认证:理想L8车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
段子坤11
#能耗记录家住西安,常年在北京上班,一直是高铁或者卧铺往返西安,这次突发奇想可以试试把车开过来用的过年前再开回去,不但能体验自驾的乐趣,上班还不用骑小电驴受冻,于是计划把E5一天之内开到北京。 1.早上7:00整出发,全程平均气温在-5°至-7°之间...查看全文
西汉高速,巧妙跑法,也算是探了个极限
试驾L8MAX小感 因为家里有2020款ONE,思想上已经对这个车企以及某人的作风和言语习以为常,更关注车辆本身的提升。 之前试驾了3次L9,有试乘有试驾,客观说第一感觉,开起来比坐起来舒服!销售总说前后排座椅什么的没区别,但个人感受来讲,综合平稳度、滤振性等因素,L9的后排感觉就是1.2倍的one,没有什么特别大的提升,但是第一排乘坐可以说是质的飞跃,可以达到三倍,完完全全不是一台车。 为什么要说L9,是因为要拿今晚试驾的L8(21寸轮毂)对比了。 首先,第一排从任何方面感受都没有明显区别,唯一一点感受不知道准不准,风噪控制上比L9略好,当然这个和路况环境都有关系,不做定论。 其次,第二排的乘坐体验比L9好,平稳度和滤振性都比L9好,可能和车长度有一定的关系,但是L8的后排比第一排差的不多。 最后,整体质感对比家里的one好很多,底盘紧凑不松散,车内静谧性有提升,但是还没挂牌的新车车门部门在颠簸路面就有一点点异响了,由于是晚上所以不好找具体位置,这一点上我实属有点意外(我有强迫症,车内异响总是第一个发现),希望交付车辆能够不中彩。
提问下定L8绿色外观,纠结内饰选白色还是橙色,白色讨人喜不耐脏(尽管各种吹逼有什么防污涂层,但是看展车才几天已经有点发黑了),橙色太燥热有些不甘心,各位大神帮忙分析该怎么选,还有三天犹豫期可以改配置
最近气温合适不用开空调,上下班也没有堵车路况,不着急的时候再配上个棉花脚,总续航加起来都440km了,反向虚标
昨天去骊山最美公路纳凉,单程46公里左右,去程含上山电耗干到16,返程一路下滑到家干到6.5,今早上班电耗还在持续下跌,怎么看着有点心慌 📉能耗分享