业务合作发布作品
    灰色五月头像灰色五月头像

    灰色五月

    认证:雅马哈 XMAX 300车主·车龄1年

    简介:人生路漫漫,做不被定义的自己

    102粉丝8关注255获赞3精华关注

    骑了也快两年了 证明我当初的选择没有错!除了声音大一点 骑起来没有任何问题 但是摩托车没有声音还不如骑个电动车呢.. 第一辆车选的小迅龙150 骑了俩月卖了 卖了之后就看踏板车 先说一下我当初的选车标准 1.必须要帅!否则绝不考虑; 2.不能太小,否则容易感觉就像大人骑了个狗 我身高187看了很多踏板还是选择了大阳150adv 车很大 而且我坐上去时候转弯车把完全不会碰到我膝盖 😂😂 3.它能够带我穿梭于城市的大街小巷,代步出勤,买菜送娃,偶尔也能带我去感受祖国的大好河山; 4.品质稳定有保障,续航不能太小。 再说一下用车感受, 说实话买的时候还是担心选错。 事实证明还是很满意的,骑了一年半了 车没有出现过任何问题 也从来没有把我扔到路上过 虽然我也没有怎么跑过长途 但是可靠性还是不错的 再来说说缺点吧 骑了六千公里的时候 车辆油表坏了 加满油总是显示差一格才满 去了售后二话不说给我换了新的 这点比较满意 第二个缺点骑到五千多公里的时候车头一直异响 给油时候就会响 这个什么问题售后也搞不明白 检查了很多次至今没有给我解决掉 这点就很讨厌 大家帮我听听吧 这是哪的问题 🙏🙏🙏🙏 然后我的车辆没有任何问题了 总体的用车感受还是非常好的 下一辆车还会选择大阳 声音大点就大点 最起码品质还是值得信赖的 不会把我扔在路上

    顾名思一图1顾名思一图1
    顾名思一图2顾名思一图2
    顾名思一图3顾名思一图3
    厅厅木子图1厅厅木子图1
    厅厅木子图2厅厅木子图2
    厅厅木子图3厅厅木子图3
    厅厅木子图4厅厅木子图4
    还行吧,没有这么差图1还行吧,没有这么差图1
    还行吧,没有这么差图2还行吧,没有这么差图2
    还行吧,没有这么差图3还行吧,没有这么差图3
    还行吧,没有这么差图4还行吧,没有这么差图4
    丨且慢丨图1丨且慢丨图1

    我是21年11底买的车!大阳这车一出来就喜欢上了!太喜欢样式了!在老婆大人的同意下终于买了高配版当时优惠两千拿下!直接在售后安装护杠和射灯尾箱!(护杠是我在网上买的) 大阳跟着我算是遭罪了!各种造 走烂路可以!巡航89十迈也舒服!稳! 现在已经跑了一万多了!有时间就出去跑一圈最远一天跑七百多公里!平时都是两三百公里玩一圈 !我都是自己一人跑!自在!没把我扔到路上过! 1.我选择大阳就是看上颜值了! 我买没多久一个小区的也买了一辆 2、车够大在同级别车子里!比较大了!动力也算最高!电加速是真的爽啊!听说新款都4.0了我这还是第一代!毕竟本人是快二百斤的大胖子! 3、品质稳定有保障!我当地售后非常好!免费给换新款当泥瓦!刚买的时候电瓶出了问题免费换的!到现在一点问题也没有!骑了这么长时间也没出现什么问题!异响基本没有走烂路的时候有点!共振吧应该!一箱油跑三百多公里足够! 总之大阳我是很满意了!朋友都让我换车!我说不换不追求速度了!大阳刚刚好!平时代步方便!有时间就去跑跑看看祖国的大好河山!关键是它经济实惠!现在高配也就1.5 左右!我要是换车还换大阳ADV150最起码老婆看不出来小金库也足够哈哈!大阳真的给我这几年代来很多快乐!今天刚把方向轴承和前轮轴承换了还有前减震的弹簧!旧的还能用只不过想效果在好一点!拿到售后一个下午就给按好了!玩车也要维护!平时都加原厂机油!那里磕了碰了淘宝上都买换起来非常方便!再玩几年没问题!

    顾名思一图4顾名思一图4
    顾名思一图5顾名思一图5
    顾名思一图6顾名思一图6
    丨且慢丨图2丨且慢丨图2
    丨且慢丨图3丨且慢丨图3
    丨且慢丨图4丨且慢丨图4
    2025年,我的flag图12025年,我的flag图1
    2025,立个flag?! 图12025,立个flag?! 图1
    2025,立个flag?! 图22025,立个flag?! 图2
    2025,立个flag?! 图32025,立个flag?! 图3
    丨且慢丨视频3丨且慢丨视频3
    北京冬天封车了没有图1北京冬天封车了没有图1
    北京冬天封车了没有图2北京冬天封车了没有图2
    北京冬天封车了没有图3北京冬天封车了没有图3
    北京冬天封车了没有图4北京冬天封车了没有图4
    北京冬天封车了没有图5北京冬天封车了没有图5
    北京冬天封车了没有图6北京冬天封车了没有图6
    北京冬天封车了没有图7北京冬天封车了没有图7
    北京冬天封车了没有图8北京冬天封车了没有图8
    北京冬天封车了没有图9北京冬天封车了没有图9
    大阳2.8w公里骑行感受图1大阳2.8w公里骑行感受图1
    大阳2.8w公里骑行感受图2大阳2.8w公里骑行感受图2
    大阳2.8w公里骑行感受图3大阳2.8w公里骑行感受图3
    大阳2.8w公里骑行感受图4大阳2.8w公里骑行感受图4
    大阳2.8w公里骑行感受图5大阳2.8w公里骑行感受图5
    大阳2.8w公里骑行感受图6大阳2.8w公里骑行感受图6

    大阳150ADV踏板摩托车是一款集实用性、舒适性与跨界风格于一身的摩托车。作为一款150cc级别的踏板车,它的定位相对亲民,但却在性能和设计上做到了出色的平衡。以下是我对这款车的使用感受: 外观设计 大阳150ADV的外观设计相当时尚且具有运动感。车身线条流畅,前脸的LED大灯造型非常具有现代感,尤其是在夜间行驶时,照明效果十分清晰。车身整体呈现出一种跨界风格,既有踏板车的便捷,又带有ADV风格的粗犷与力量感,给人一种运动与旅行结合的感觉。 动力系统 搭载一台150cc的单缸发动机,大阳150ADV的动力表现足够满足日常通勤和短途出行的需求。起步较为迅速,尤其在市区道路中,能够轻松应对红绿灯起步、并线超车等常见情况。加速平稳,不会让人感觉突兀或者急剧跳跃。在高速公路上,它的最高时速大约在110km/h左右,尽管这个速度不算特别高,但足以应对大部分的骑行需求。 驾驶体验 骑行这款摩托车的体验非常舒适。由于踏板车的设计,双脚能够自然放置在脚踏板上,长时间骑行也不会感到累赘或不适。车座宽大且软硬适中,座椅的设计符合人体工程学,即使是长时间骑行,也能够保持舒适。由于车身较为轻巧,操控非常灵活,特别适合在城市的繁忙交通中穿梭。 悬挂与刹车 大阳150ADV配备了前后双减震系统,悬挂系统的表现很不错。在城市不平的路面或轻度越野路段行驶时,车身能够很好地吸收震动,保持平稳的骑行体验。刹车方面,前后均配有碟刹,刹车力度适中,反应灵敏,能够有效保证骑行中的安全性。在城市骑行时,即便遇到紧急刹车的情况,车身也能保持稳定。 油耗与经济性 油耗是大阳150ADV的一个亮点。由于发动机调校得当,整体油耗相对较低,在实际使用中,我的油耗大约在3.2L/100km左右,这在同类踏板车中算是非常经济的水平。对于日常通勤或者短途出行来说,这款车不仅省油,而且十分省心。 储物空间 作为一款踏板车,大阳150ADV提供了较为充裕的储物空间。车座下方有一个大容量的储物舱,可以容纳一些日常物品,比如雨具、头盔等。而且,车身侧边的设计也适合加装一些小型的行李架或包挂,提升了其旅行的实用性。 适用场景 大阳150ADV不仅适合城市通勤,偶尔也能应对一些轻度越野和郊游。它的设计和配置让它成为了一款多用途的跨界摩托车,无论是日常的上班通勤,还是周末的短途旅行,甚至偶尔的野外探险,都能轻松应对。特别是对于年轻人或者喜爱摩托车文化的人来说,这款车无疑是一个理想的选择。 总结 总体来说,大阳150ADV是一款非常适合日常使用的踏板摩托车。无论是在城市中穿行,还是偶尔的长途出行,它都能提供舒适且稳定的驾驶体验。同时,合理的油耗和良好的性价比也使得这款车在同类产品中具有竞争力。如果你是追求高效、便捷、舒适同时又不失运动感的摩托车爱好者,大阳150ADV绝对值得考虑。

    我的大阳adv150综合评价图1我的大阳adv150综合评价图1
    我的大阳adv150综合评价图2我的大阳adv150综合评价图2
    我的大阳adv150综合评价图3我的大阳adv150综合评价图3
    我的大阳adv150综合评价图4我的大阳adv150综合评价图4
    我的大阳adv150综合评价图5我的大阳adv150综合评价图5
    我的大阳adv150综合评价图6我的大阳adv150综合评价图6
    我的大阳adv150综合评价图7我的大阳adv150综合评价图7
    #骑摩托穿什么 ?啥都不穿!图1#骑摩托穿什么 ?啥都不穿!图1
    #骑摩托穿什么 ?啥都不穿!图2#骑摩托穿什么 ?啥都不穿!图2
    #骑摩托穿什么 ?啥都不穿!图3#骑摩托穿什么 ?啥都不穿!图3
    #骑摩托穿什么 ?啥都不穿!图4#骑摩托穿什么 ?啥都不穿!图4
    #骑摩托穿什么 ?啥都不穿!图5#骑摩托穿什么 ?啥都不穿!图5
    油耗2.2图1油耗2.2图1
    油耗2.2图2油耗2.2图2
    油耗2.2图3油耗2.2图3
    油耗2.2图4油耗2.2图4
    油耗2.2图5油耗2.2图5
    油耗2.2图6油耗2.2图6

    新车买来跑了大概9公里,去加了第一次油4.97L,7.34元/升,合计36.47元加满。忘了拍照。 照片是第二次加油,第一箱油跑到跳灯就去加了,大概跑了190公里。最后一格的时候拍了个照,这样看来最后一格跑了50公里。 原先也没想着要记油耗,发文字之类的。可能懂车帝看多了,突然也想记录一下,问了人家几个发文章的人那个记油耗的什么APP也没回复。昨天在某篇文章里自己看到了小熊油耗,就下载安装了。后面打算记一记,没有可比性,我油耗高,应该是路近的缘故,红绿灯多,停地下车库还要爬个坡。 新车9.30赶在国庆节前最后一天买的,4s店直接上牌。当天看当天就定了。原来是想看看光阳ST250的,但是没现车,看了下CT250感觉有点大,像我这样不跑远路的感觉浪费。每天骑不了10公里,就网友说的发动机没热就到地了,小电驴范围内。 对于AFR125原来懂车帝也看了很多视频,和UY的对比很多。感觉都不错。刚开始想买贵点的,中意于光阳的,然后4s店同一个老板的,店就在一起,也就顺带看了豪爵。最后选了小点的,不怎么占位置,上班放车地方也很挤。买车主要是要平踏,前面要装箱子,我的箱子宽度30,这车刚好28,想着能塞进去,结果只能装27的箱子,只能找个合适的箱子来拉货了。 第一帖,想到什么写写,记录下

    豪爵AFR125S第一箱油图1豪爵AFR125S第一箱油图1
    豪爵AFR125S第一箱油图2豪爵AFR125S第一箱油图2
    豪爵AFR125S第一箱油图3豪爵AFR125S第一箱油图3
    大阳adv150换新鞋之旅图1大阳adv150换新鞋之旅图1
    大阳adv150换新鞋之旅图2大阳adv150换新鞋之旅图2
    大阳adv150换新鞋之旅图3大阳adv150换新鞋之旅图3
    大阳adv150换新鞋之旅图4大阳adv150换新鞋之旅图4

    #摩托车改装笔记摩友们,最近给我的爱车更换的固满德轮胎了。这次换胎的经历让我有不少心得体会,所以打算从购买原因、选择对比、购买费用、使用感受以及购买建议这五个方面跟大家分享一下。 一、购买原因:为啥要换固满德? 我得说,换轮胎这事儿真的是被逼出来的。之前用的轮胎,怎么说呢,耐磨性一般,抓地力也不太行,尤其是在湿滑路面上,总感觉心里不踏实。有次下雨天骑车,差点因为打滑出了意外,吓得我一身冷汗。所以,换套好轮胎就成了迫在眉睫的事。 二、选择对比:眼花缭乱的选项中,为何独宠固满德? 市面上轮胎品牌那么多,米其林、倍耐力、马牌……个个都响当当。但我最终选择了固满德龙腾四海,主要基于以下几点考虑: 1. **性价比**:固满德作为国产品牌,价格相对亲民,但性能却不输那些大牌。对于咱们这种工薪阶层的摩友来说,性价比真的很重要。 2. **口碑**:在网上查了不少资料,发现固满德龙腾四海这款轮胎评价不错,很多摩友都说它耐磨、抓地力好,尤其是雨天表现更是出色。 3. **适配性**:我的摩托车是春风的一款街车,固满德龙腾四海有适合我这款车的型号,安装起来也比较方便。 综合以上几点,我决定就它了! 三、购买费用:物超所值的投资 我是在淘宝上买的固满德龙腾四海轮胎,当时正好赶上促销,一条轮胎到手价才179.9元(原价220左右),两条下来省了不少钱。而且还保证正品行货,全国配送到家,简直不要太方便! 四、使用感受:换上就是不一样! 换上固满德龙腾四海之后,我明显感觉到车子的操控性和稳定性提升了一个档次。尤其是雨天骑行时,那种稳稳的抓地感让我心里特别踏实。轮胎的耐磨性也很不错,骑了一段时间下来,磨损程度完全在可接受范围内。 不过话说回来,每个产品都有它的优缺点。固满德龙腾四海也不例外,比如它的噪音控制可能不如一些高端品牌那么出色,但对我来说影响不大毕竟安全才是第一位的。 五、购买建议:给想要升级轮胎的你 结合我自己的换胎经历,我给大家以下几点建议: 1. **明确需求**:首先你得清楚自己换轮胎的目的是什么是为了提升性能还是仅仅为了替换旧胎?不同的目的可能会影响你的选择。 2. **做足功课**:多在网上查查资料看看其他摩友的评价不要只看广告宣传要听听实际使用者的声音。 3. **预算合理**:别盲目追求高价产品适合自己的才是最好的。像固满德这样性价比高的品牌就是不错的选择。 4. **专业安装**:如果你不是很懂怎么换轮胎的话建议去专业的维修店进行安装他们有专业的工具和经验能确保轮胎安装到位避免后续出现问题。 好啦以上就是我对固满德龙腾四海轮胎的一些分享希望对你们有所帮助!如果你也有好的轮胎推荐或者使用心得欢迎在评论区留言交流哦!

    顶不住了,更换车胎了。图1顶不住了,更换车胎了。图1
    顶不住了,更换车胎了。图2顶不住了,更换车胎了。图2
    顶不住了,更换车胎了。图3顶不住了,更换车胎了。图3
    顶不住了,更换车胎了。图4顶不住了,更换车胎了。图4
    顶不住了,更换车胎了。图5顶不住了,更换车胎了。图5
    顶不住了,更换车胎了。图6顶不住了,更换车胎了。图6

    #十月打卡今天是2024年10月18日,天气不错,然后 又有空闲时间,所以一个人到家附近的景点玩玩。  这个711时光小镇位于湖南省郴州市北湖区的一个镇上,是一个矿区。离我家大约14公里左右。这就是一个休闲跑跑。        一、车辆整备工作      这一个人的休闲跑,所以最开始就是对车子的检查。因为我这车子停了几天没有骑了,最开始就是是否可以打得起火;然后看看轮胎的胎压是否正常;第三就是行车记录仪的摄像头是否有灰在上面。第四就是看看油是否够。         二、要带的装备        1、雨衣      这是要预防路上下雨。        2、修车工具      修车工具包括起子,打气泵、万能充电宝、还有一些螺丝。这样就不怕车子在路上出现小毛病了。       3、头盔       现在是秋天了,所以要戴的头盔建议选择全盔或者揭面盔。这样就不怕风吹到脖子里面了。        4、头盔蓝牙耳机        有了蓝牙耳机,就可以沿途听听歌,接打电话了。 5、手套 秋天虽然说不冷,但是骑起车里,那个风比夏天的风还是冷,所以要考虑戴四季的手套了。 6、骑行服 虽然这个距离不是很远,但是穿上骑行服还是很有必要的,因为骑行服的防风功能确实比其他衣服好很多。但是这不是特别冷,所以选择四季骑行服服,就可以了。 三、骑行中需要注意的问题 因为这次是一个人出去休闲跑的,所以自己随便按照自己的路线走就是了;然后中途要随时注意路况;不要开太快了;弯路不要超车。 四、骑行中的感受 我还是骑着我那台大阳ADV150出去的,这车子陪我跑了几万公里了,虽然小毛病多,但是跑起来还是不错的。这次在路上没有出现什么问题,而且提速也不错。但是这车子的打火问题一直存在,就是打火要打很久。

    打卡711时光小镇图1打卡711时光小镇图1
    打卡711时光小镇图2打卡711时光小镇图2
    打卡711时光小镇图3打卡711时光小镇图3
    打卡711时光小镇图4打卡711时光小镇图4
    打卡711时光小镇图5打卡711时光小镇图5
    打卡711时光小镇图6打卡711时光小镇图6

    #摩托车装备推荐嘿,各位摩友们!今天我想和大家聊聊我的加装——生林45升铝合金尾箱。自从我给它装上我的摩托车,它就成为了我骑行生活中不可或缺的装备 ### 一、购买原因 1. **增加储物空间**:我的摩托车原厂储物空间有限,每次出行都感觉东西不够放,尤其是长途旅行时,更是如此。所以,我一直想找个大容量的尾箱来解决这个痛点。 2. **提升安全性**:原来的储物方式不太安全,东西容易掉,影响骑行安全。途者尾箱的设计可以很好地解决这个问题,让我在骑行中更加安心。 ### 二、选择对比 1. **材质对比**:市面上常见的尾箱材质主要有塑料、铝合金和不锈钢。塑料尾箱轻便但不够坚固,不锈钢尾箱坚固但自重较大。相比之下,铝合金尾箱既坚固又不过于沉重,是最佳选择。 2. **容量对比**:生林45升的容量对我来说非常合适,既能满足日常出行的需求,又能应对长途旅行的挑战。而且,它的内部设计合理,空间利用率高。容量大小和夏德42的塑料箱子差不多。 3. **品牌对比**:生林作为国内知名品牌,其产品质量和售后服务都有保障。与其他品牌相比,生林在性价比上也有很大优势。 ### 三、购买费用 我是在京东上购买的生林45升铝合金尾箱,原价680元,赶上促销活动优惠了几十块钱,实际620还包邮到家。总体来说,价格还算满意。 ### 四、使用感受 1. **安装简单**:尾箱采用快拆设计,安装非常简单,我自己动手就搞定了。而且,它与我摩托车的后座完美贴合,没有出现晃动或不稳固的情况。 2. **储物能力强**:45升的容量确实非常给力,我可以轻松放下全盔、雨衣、手套等骑行装备,甚至还能放下一些日常用品。而且,尾箱内部的隔层设计也很人性化,方便我分类存放物品。 3. **防水防尘**:尾箱具有良好的防水防尘性能,即使在雨天或恶劣路况下行驶,也能保护我的物品不受潮湿和污染。这让我在骑行中更加放心。 4. **外观时尚**:铝合金材质的尾箱看起来非常高档,与我的摩托车完美搭配。而且,它的线条流畅,设计简约大方,非常符合我的审美。 5. **实用性强**:除了储物功能外,途者尾箱还可以作为一个临时的坐凳使用。在户外休息时,我可以坐在上面享受风景,非常方便。 ### 五、购买建议 1. **根据需求选择合适的容量**:在购买尾箱时,一定要根据自己的实际需求选择合适的容量。如果只是日常通勤使用,那么30-40升的容量就足够了;如果经常长途旅行或者需要携带更多物品,那么40-50升的容量可能更合适。 2. **关注材质和工艺**:优质的铝合金材质和精湛的工艺是保证尾箱耐用性和安全性的关键。在购买时,一定要关注产品的材质和工艺水平。 3. **考虑安装便捷性**:快拆设计的尾箱安装起来更加方便快捷,可以节省很多时间和精力。在购买时,可以考虑选择这种设计的尾箱。 4. **关注价格与性价比**:在购买时,不仅要关注价格高低,更要关注性价比。选择那些价格适中、品质优良的产品往往更加划算。 生林45升铝合金尾箱是一款非常值得推荐的摩托车配件。推荐给大家

    生林45升铝合金尾箱使用体验图1生林45升铝合金尾箱使用体验图1
    生林45升铝合金尾箱使用体验图2生林45升铝合金尾箱使用体验图2
    生林45升铝合金尾箱使用体验图3生林45升铝合金尾箱使用体验图3
    生林45升铝合金尾箱使用体验图4生林45升铝合金尾箱使用体验图4
    生林45升铝合金尾箱使用体验图5生林45升铝合金尾箱使用体验图5
    生林45升铝合金尾箱使用体验图6生林45升铝合金尾箱使用体验图6

    #摩托车改装笔记各位摩友们,今天我想和大家聊聊我给我的大阳 ADV150 摩托车安装护手罩风挡的事儿。作为一个热爱骑行的人,我对装备的选择一直很挑剔,毕竟这直接关系到骑行的舒适度和安全性嘛。 #### 一、购买原因 自从骑上大阳 ADV150冬天一到,那冷风嗖嗖地往手里钻,真是冻得我直哆嗦。手套戴了又摘,摘了又戴,还是冷得难受。后来在摩友群里看到有人说起了护手罩风挡这个神器,我立马就来精神了!心想:这不就是我一直想找的东西吗?于是乎,我开始在各大购物网站上搜索起来。 #### 二、选择对比 市面上的护手罩风挡品牌繁多,看得我眼花缭乱。我主要看了军宸这个品牌的护手罩,感觉还不错。但是呢,我也发现了一些问题,比如说颜色单一啊,不太好安装啊等等。不过没关系,咱有万能的淘宝啊!我在淘宝上搜了一下,发现了好多不同款式的护手罩风挡,有的还可以调节高度呢!这下我就犯难了,到底选哪个好呢? 经过一番比较之后呢,我最终选择了一款可以调节高度的护手罩风挡。为啥选它呢?首先它可以调节高度啊!这样不管是什么身高的人都可以用了;其次呢它的评价也不错啊!好多买家都说用了之后手不冷了而且视线也变好了呢!所以我就下单啦! #### 三、购买费用 说到价格嘛,这款护手罩风挡还真是物美价廉啊!我记得当时只花了120块钱就搞定了(具体型号就不说了哈,免得广告嫌疑)。比起那些贵得要死的大品牌来说真是太划算了! #### 四、使用感受 安装完之后我就迫不及待地骑着出去溜了一圈儿。哇塞!效果真是太好了!首先手终于不冷了呀!而且风也不会直接吹到手上导致手部麻木或者僵硬了。最让我满意的就是它的高度还可以调节哦!这样不管是站着骑还是坐着骑都能找到最适合自己的角度呢!简直就是太棒了! #### 五、购买建议 对于想要购买护手罩风挡的摩友们我有几点小建议供大家参考: - **选择可调节高度的款式**:这样可以根据自己的需要来调节角度哦!比如站着骑的时候就调高一点坐着骑的时候就调低一点啦! - **注意材质**:最好选择那种结实耐用的材质哦!不然万一哪天不小心摔了一跤那不就惨了吗? - **看看评价**:在购买之前一定要看看其他买家的评价哦!这样才能知道这个产品的优缺点以及是否值得购买呀! 总之啊我觉得给我的大阳 ADV150 安装护手罩风挡是我做过的最正确的决定之一啦!如果你也是一个热爱骑行的人那么就赶快给你的摩托车装上一个吧。

    大阳ADV150护手罩风挡安装图1大阳ADV150护手罩风挡安装图1
    大阳ADV150护手罩风挡安装图2大阳ADV150护手罩风挡安装图2
    大阳ADV150护手罩风挡安装图3大阳ADV150护手罩风挡安装图3
    大阳ADV150护手罩风挡安装图4大阳ADV150护手罩风挡安装图4
    大阳ADV150护手罩风挡安装图5大阳ADV150护手罩风挡安装图5
    大阳ADV150护手罩风挡安装图6大阳ADV150护手罩风挡安装图6
    大阳ADV150护手罩风挡安装图7大阳ADV150护手罩风挡安装图7
    骑行装备之护手罩图1骑行装备之护手罩图1
    骑行装备之护手罩图2骑行装备之护手罩图2
    骑行装备之护手罩图3骑行装备之护手罩图3
    懂车帝骑行背包图1懂车帝骑行背包图1
    懂车帝骑行背包图2懂车帝骑行背包图2
    懂车帝骑行背包图3懂车帝骑行背包图3
    懂车帝骑行背包图4懂车帝骑行背包图4
    懂车帝骑行背包图5懂车帝骑行背包图5
    懂车帝骑行背包图6懂车帝骑行背包图6
    懂车帝骑行背包图7懂车帝骑行背包图7

    #我的骑行生活自从买了虎鲨以来,它已经成为我生活中不可或缺的一部分。这款车不仅外观时尚,动力充沛,更在细节之处展现了其高品质的工艺。接下来,我将分享我的用车感受,并提出一些改装建议,希望能为同样热爱这款车的朋友们提供一些参考。 一、用车感受 外观设计:豪爵虎鲨VX125的外观设计非常时尚,线条流畅,给人一种动感十足的感觉。车身颜色搭配得恰到好处,既不过于张扬,又不失个性。 动力表现:这款车搭载了一台125cc的发动机,动力充沛,加速迅猛。在城市道路上行驶,无论是起步还是超车,都能轻松应对。 操控性能:豪爵虎鲨VX125的操控性能非常出色,转向灵活,悬挂系统调校得当,使得在行驶过程中能够保持稳定和舒适。 乘坐舒适度:座椅设计合理,乘坐舒适,长途骑行也不会感到疲劳。同时,车辆的减震效果也很好,能够有效吸收路面颠簸。 二、改装建议 更换排气系统:为了提升车辆的动力性能和声浪效果,可以考虑更换一套高性能的排气系统。这样不仅能提升驾驶乐趣,还能让车辆更具个性。 升级刹车系统:豪爵虎鲨VX125的原厂刹车系统已经足够应对日常行驶需求,但如果你追求更高的制动性能,可以考虑升级刹车盘和刹车片,提高制动效果。 调整悬挂系统:根据个人喜好和行驶路况,可以适当调整悬挂系统的高度和硬度,以达到更理想的操控性能和乘坐舒适度。 加装防护件:为了保护车辆免受刮擦和碰撞,可以在车身关键部位加装防护件,如护杠、护板等。这样既能提升车辆的安全性,又能让外观更具层次感。 总的来说,豪爵虎鲨VX125是一款非常优秀的摩托车,无论是日常通勤还是周末休闲骑行,都能带来愉悦的体验。通过合理的改装,我们可以进一步提升其性能和外观,让它更加符合我们的个性化需求。希望以上用车感受和改装建议能对大家有所帮助。

    豪爵虎鲨的用车感受及改装建议图1豪爵虎鲨的用车感受及改装建议图1
    豪爵虎鲨的用车感受及改装建议图2豪爵虎鲨的用车感受及改装建议图2
    豪爵虎鲨的用车感受及改装建议图3豪爵虎鲨的用车感受及改装建议图3

    #我的骑行生活这次的出街打卡就比较好玩儿了,我是白天睡到中午11点,醒来之后有点饿,然后就去同事家蹭饭,然后自己和同事在家烧烤,边吃边烤,吃到了下午4点多,5点,嗯。吃饱喝足之后不知道干嘛去,同事也不知道干嘛去,然后实在无聊就打算回家了,回家的路上突然就想51假期闲着无聊,那晚上就跑一趟鬼笑石呗,一直也没有去过。 说干就干,回家7点到家开始准备,然后10点出发,鬼笑石。 因为是临时决定出行的,又是晚上,我从来没有晚上自己一个人跑这么远过,我到鬼校时的距离应该在两个半小时左右,因为我平时骑的比较慢,加上又是晚上又又要穿市里,所以呢我的准备还是比较充足的。 然后骑行大约两个小时左右吧,到达贵桥时,嗯,虽然路途上很艰辛,很坎坷,一路下来听了两三次,又是穿衣,又是补水,又是吃东西。但是到达鬼笑石之后,那风景确实漂亮,也算圆了自己的一个心愿吧。 头一次自己一个人晚上骑这么久的车,说说这个车辆给我的感受吧,怎么说呢?这个车辆给我的感受就一个字比较稳,嗯,这个大阳台车马力比比较足。一个150排量,极速能干到120以上的踏板,目前为止没有几辆吧?加速比较迅捷,红绿灯起步比较猛,只要舍得给油,基本上第一个冲出去。在市里穿行,500排量以下全都不去,除非他们刻意很拧油门儿,不然是追不上我的。这就是踏板车最大的优势吧。不用考虑最大扭矩和扭力,他自己就给你匹配好了,永远都是最佳动力状态。 然后整晚骑行下来体验还是非常好的,这个车低速不震,高速不飘。二三十的时候基本上就没有什么特别明显的震动了。从50~80是最是最舒服的区间,没有车辆的震动,噪音也不大,整体比较舒适。就像骑电瓶车一样。嗯,80~100震动偏大,不过还可以接受。100以上的就震动的劲儿太大了,就没有体验感了。 晚上回来的时候已经是凌晨3点左右了,这时候环卫已经开始洒水了,车辆通过湿滑路面抓地基运动也不错,abs记录也比较及时,几次急刹车都能稳稳的站住。如果没有abs我估计我就飞出去喽。 有机会吧,有机会再去玩儿一趟,确实晚上骑车体验不错。

    打卡地推荐-鬼笑石图1打卡地推荐-鬼笑石图1
    打卡地推荐-鬼笑石图2打卡地推荐-鬼笑石图2
    打卡地推荐-鬼笑石图3打卡地推荐-鬼笑石图3
    打卡地推荐-鬼笑石图4打卡地推荐-鬼笑石图4
    打卡地推荐-鬼笑石图5打卡地推荐-鬼笑石图5
    打卡地推荐-鬼笑石图6打卡地推荐-鬼笑石图6
    打卡地推荐-鬼笑石图7打卡地推荐-鬼笑石图7
    打卡地推荐-鬼笑石图8打卡地推荐-鬼笑石图8
    打卡地推荐-鬼笑石图9打卡地推荐-鬼笑石图9
    溜达左堤路图1溜达左堤路图1
    溜达左堤路图2溜达左堤路图2
    溜达左堤路图3溜达左堤路图3
    沐白257mb视频1沐白257mb视频1

    #我的骑行生活很多摩友会问我一个问题,到底是装行车记录仪还是买个运动相机? 而这个问题我通常要解释好久,因为它不像表面看上去那么简单。 首先要清楚一个概念,行车记录仪和运动相机是两种完全不同的东西,不能互相取代。那么行车记录仪和运动相机最根本的区别是什么呢? 方便性 行车记录仪通常是前后双摄,并且直接安装固定在车身上,不需要拆除取下,电源也是接到ACC电源线随车启动。也就是说,你可以直接忽略他的存在,不需要做任何操作只要骑车他就开始循环录像,在你需要的时候导出视频即可。这一点非常重要,多一个操作都会导致使用频率大幅下降。 而运动相机不管是用电池续航只有一个小时左右,还是外接充电宝或者直接插到随车的usb上,都无法解决你需要特意带着他,装上,开机录像,下车,拆下来这一系列繁琐的过程。而这个过程会让他几乎无法起到行车记录仪的作用,因为相信我,你几乎不会用它,他只有在你想录个段子的时候才会用。大部分时候你是不开的。这就等于没有。事故发生之前不会提前跟你打招呼的。就这一点已经是运动相机无法取代行车记录仪的一个充分理由了。 视频格式 运动相机和行车记录仪视频格式也存在本质的区别 对于记录功能而言,稳定的录像才是最关键的,而运动相机自己录的好好的视频文件都会莫名其妙的丢失,或者发热死机。更别说如果是事故中发生碰撞,那视频能不能留下完全看运气了。而行车记录仪独有的TS格式视频文件会更有效的保护视频文件在碰撞的时候也不丢失,即使机器故障也会保留前一秒的视频。当然如果存储装置损坏那就是另一回事了。 那么说了这么多,难道运动相机就一无是处了吗?当然不是 画质&防抖 运动相机可以说在画质和防抖性能上完全碾压各种品牌和价位的行车记录仪,完全不是一个级别,即使是很贵的行车记录仪,基本上也只能在光线路况等外部条件比较好的时候才能拍出相对能看的视频效果,速度快了,光线暗了都会让画面出现严重的抖动和高糊画质。可以说他的定位只是取证,在配置上完全决定做不到高画质。而运动相机主流配置都在4k以上,并且画质表现,防抖更少非常出色,不夸张的说拍出电影级的画质也不是没可能。 综上所述,运动相机和行车记录仪是完全不同的两种东西,不能相互取代,你非说运动相机有行车记录仪的功能,那的确是,行车记录仪拍出来的视频你想去做短视频也不犯法。但是有多难受谁用谁知道。所以到底买哪个请你想好自己的需求。如果你是为了记录取证和安全功能,那么请买行车记录仪,如果你是为了拍个段子做个博主,发短视频发朋友圈。那么运动相机不会让你失望。如果你在摇摆不定,那我推荐你先装记录仪再买运动相机,如果你不差钱,直接两个都上。 最后说一下gopro和360的区别 gopro用来拍固定视角和第一视角,他在画质表现和防抖性能上我觉得是略优于360的,但是他的缺点就是拍出来的画面比较呆板单一,如果你是拍第一视角,或者骑行风镜,那么这个选择不错,又或者是你对画质有更极致的追求gopro也不会让你失望。 insta360就是一个全景相机,可以拍出360度全景画面,非常方便取景和后期剪辑,不管放在哪个机位都会有不错的效果,如果你是想拍个段子,搞笑视频,剧情视频,或者是身材好的小姐姐想给自己加个戏,骑车拍拍前方又转向自己秀秀身材,那么这种视频只有360可以满足你的需求。而且随着产品的更新升级,画质防抖等性能也已经越做越好了。这里有的人会说gopro也有一款360度全景相机的产品,的确是,但是那个价位并不便宜而且产品力也不强,几年前的产品了,像素也不高。所以这里咱们只拿insta360 来说事。 具体选哪个的思路 对于行车记录仪,几百块到几千块,你爱买哪个买哪个,因为都足够记录取证用,所以看你的预算买就行了。 运动相机 gopro有钱就买11 预算不充足也尽量买个gopro9 最低最低买个gopro8 在往下就要买了,差了太多代。 insta360的话直接上X3 比X2提升很大,如果预算不足,我建议再等等,也不要将就买X2。 然后就是有的人会说大疆的运动相机也不错,这里毕竟我没用过,但是听说还是可以,所以我觉得可以买。 最后,对于实在想买运动相机但是预算实在有限,想千把块买个来玩玩的,我给两个品牌,akaso 骁途,你们可以研究一下,这是千元以还能用的。别的其他杂牌看都不要看,浪费钱。至于行车记录仪的品牌,我只能告诉你,根据你的预算,闭着眼睛买,某宝上随便挑,两三百到大几千,都能用,因为这玩意不是需要什么技术含量的东西。

    纠结运动相机还是记录仪?看这里图1纠结运动相机还是记录仪?看这里图1
    纠结运动相机还是记录仪?看这里图2纠结运动相机还是记录仪?看这里图2
    纠结运动相机还是记录仪?看这里图3纠结运动相机还是记录仪?看这里图3
    没有更多了~