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#摩托车改装笔记一直有朋友问怎么拆壳，怎么解决异响，怎么安装记录仪等等，今天接着装喇叭的功夫，简单拍了几个图片讲解一下。 温馨提示:拆壳需要非常好的耐心和技巧，建议去售后服务拆解，自行拆解大概率造成损害。本帖仅供参考，照图操作后果自负😂。 首先是工具:十字螺丝刀一把，内六角一把，车壳翘板一个，零件盒一个，手套，祖传小板凳。 闲话不多说，首先肯定是抬坐桶。 本帖使用蓝色方框表示塑料膨胀钉，红色圆圈表示十字螺丝，绿色圆圈表示内六角螺丝 红色十字螺丝，蓝色塑料膨胀钉 ↑这两颗拿掉后可以拆下侧边带圆圈装饰的长条， 图片没有标注的螺丝不要动 ↑拧下这三颗。 挡泥板侧边最上面两颗 ↑车头挡泥板最上面两颗，注意你要拆哪边就盯着一边的螺丝拆，车壳左右互不干涉，根据需求分别拆即可。 挡泥板上面 ↑前轮上面，鸟嘴背面，拿下整块三角形盖板。露出侧边缝隙处下面这颗螺丝↓ 没有护杠就省事多了，不然还要拆护杠。 先拆绿色内六角，扣开尖嘴这块。露出红色螺丝 ↑红色这螺丝要特别注意，很容易掉进脚踏里面，如果掉进去了，就要把脚踏底部这块护板拆开捡。。。。 车头顶端两颗内六角 ↑拆开扣下这块u型外壳。注意左右一体。 ↑看清楚了拆，别拆多了。 至此算是完成了90%，车头主要是两侧Z字形护板，上面所有螺丝拆完后，可以拿下Z字形车壳。 拿下z字形车壳以后，可以直接开始进行 喇叭更换 记录仪，usb，各种外挂走线 打紧风挡底座螺丝 维修操作点烟器 整理线束 手套箱打洞 拆卸风挡底座，显示屏 至于大灯，需要完成拆卸风挡底座。 再次提醒:请前往经销商处拆卸车壳，照本帖操作后果自负
#摩托车改装笔记全新待换的点火开关和二极管 1）更换点火开关 车辆在行驶中遇到颠簸时，会出现断电，存在行车安全隐患 2）更换二极管 右转向灯与双跳灯重叠，打右转灯就会双跳 之后，上周六群主老铁也无私加微，将车况发视频给到他，在了解了我摩托车启动后声音状态后，给出了几个解决办法，为我这个小白车主一一耐心指导操作要点。 3）拆装后挡泥板 车辆在启动怠速和行驶中噪音杂音太大，群主排查认为是后挡泥板结构问题。 于是自己动手，丰衣足食，开干！拆后挡泥板，磨平凸出部分，重新垫上橡胶垫片 此处磨平 水泥地上磨平，完美 撕掉原来位置垫片，贴上更耐磨更长的橡胶垫片 4）衬垫鸟嘴位置 鸟嘴位置垫薄片，消除共振声音 缝隙较大，用手指敲击会发出撞击声音的其他地方都可以垫一下 另外，还需要购买其他一些配件，如火花塞和普利珠，我也是一个爱改装的人，深信不疑的下单采购，结果物流出现点状况，本该20号送达的火花塞，直到今天上午才到收货地址附近的菜鸟驿站，上午打电话过去确认送货时间后，考虑到周末没有时间，决定下午请假回去自提 好事多磨 14克普利珠➕铱金火花塞 加上已经到货多日的电话开关，普利珠和二极管，对了还有两个包围，因为去年不小心撞坏了右踏板下方的两块包围，这次的工程可不小，今天下午有的好折腾了！ 下午冒着毛毛细雨，奔赴本次大工程的目的地，松江荣乐中路，正好油也不够了，把油箱里的92#烧完，准备改喝95#油，喝点好的！ 5）提升油品 92改95，大阳的这款adv150，应该是偏向高转高扭的发动机，95对改善点火和爆震多少会有好处吧！ 6）更换点火开关 为了换点火开关，二极管和包围，车头算是整个拆开了，师傅费了老长时间和精力，还得小心翼翼，辛苦修车师傅了！ 7）更换二极管 一开始不知道二极管位置，结果顺着线头摸索到了，和客服经理确认以后，开始更换 有两个二极管，试下来确实可以解决 终于可以打右转了 8）更换新包围➕还原其他被拆开的包围 虽是轻微外伤，但影响外观和脚感 9）更换普利珠和火花塞 不做赘述了，主要是修车师傅在修车，我在和其他摩友聊天，忘记拍照片了。。。 光听到修车师傅叮叮咣咣在拆传动箱，火花塞也非常难拆，全凭师傅手伸进去摸索，旋拧，这一下午没休息的，被我折腾一下午，做汽修摩修确实不容易啊！ 上述所有工程全部完成，从下午1点40一直折腾到5点10分，耗时3个半小时！ 和老板娘简单沟通和寒暄后，天色已晚，付了钱，赶紧赶路回家，辗转去了丈人家吃完晚饭，回到家已经七点了，路上大概40公里，体验了一下全新的骑行，感受完全不一样了！ 共振消除了，排气安静好听了，油门轻快了，这些都是立竿见影的改善效果，太舒服了，这还是之前骑了一年半的小红吗？太惊喜了！！！ 有钱都买不到的好摩友和研究成果 好期待接下来的进一步改装优化，
#摩托车保养笔记给我的大阳ADV150更换了威爽的雷神机油。 ### 一、购买原因 在选择机油时，我考虑到大阳ADV150是一款对动力性和耐用性要求较高的踏板车，因此决定选用全合成机油来满足其需求。威爽雷神机油不仅提供了良好的润滑效果，还能有效减少发动机磨损，提升车辆的整体性能。此外，全合成机油具有更长的更换周期，这对于日常使用来说更加便捷和经济。 ### 二、价格及购买渠道 通过京东国际进行购买，一桶售价80元。 ### 三、更换过程 自己动手更换可以更好地了解车辆的状态，并且在操作过程中会更加细心和专注。同时，如果前往修理店更换，虽然更加便捷，但可能会花费较长时间等待。另外，自己更换机油也可以作为一种乐趣和挑战，让养车过程更加丰富多彩。 在更换机油的过程中，需要准备一些工具和设备，如套筒扳手、螺丝刀、接油容器等。首先，确保摩托车停放在平坦且坚固的地面上，以防止倾倒或滑动。然后，使用套筒扳手松开并卸下放油螺丝，将旧机油排放到准备好的容器中。接着，安装好新的放油螺丝，并确保其密封良好。之后，拧开机油加注口盖，使用漏斗加入新机油。在加注过程中，要注意不要过量加入，否则可能会对发动机造成负担。最后，启动摩托车几分钟，检查机油是否充分润滑各个部位，并确保没有泄漏现象。 ### 四、使用感受 威爽雷神机油果然名不虚传！自从换上它之后，大阳ADV150的动力输出更加顺畅，加速响应也更为迅速。在驾驶过程中，我能明显感觉到发动机运行更加平稳，震动减小，噪音也有所降低。此外，这款机油还具有良好的抗氧化性能和热稳定性能，能够在高温下保持较好的润滑效果。经过这段时间的使用，我发现发动机内部的积碳现象得到了明显改善，进一步延长了发动机的使用寿命。 ### 五、购买建议 对于想要提升自己爱车性能和使用寿命的车主来说，威爽雷神机油绝对是一个不错的选择。当然，在购买时也要根据自己的车型和使用环境选择合适的规格和粘度等级。同时，建议定期检查机油状态并及时更换，以保证发动机始终处于良好的工作状态。 ### 六、总结 更换威爽雷神机油后，我的大阳ADV150整体表现有了明显的提升。无论是动力输出还是驾驶舒适度都得到了极大的改善。如果你也是一名追求高性能和高品质的摩友不妨试试这款机油相信它会给你带来意想不到的惊喜！ 通过这次更换机油的经历让我深刻体会到选择一款好的机油对于摩托车的重要性。威爽雷神机油以其卓越的品质和出色的性能为我的大阳ADV150带来了全新的驾驶体验。在未来的日子里我会继续关注这款机油的表现并推荐给更多需要帮助的摩友。
#摩托车保养笔记最近正有时间，保养一了下传动，有时间建议自己动手，增加用车乐趣。再就是自己动手比较放心。 一、保养前准备 工具准备：组合棘轮套筒、电风炮（300N以上）、扭矩扳手、清洁剂、刹车盘清洗剂、二硫化钼高温润滑脂、尖嘴钳子、橡胶锤、毛刷、酒精湿巾、橡胶垫、破布破衣等。 安全准备 ：确保在通风良好的环境下进行保养，佩戴好口罩和眼镜以防清洗剂飞溅。 二、拆卸传动部件 拆卸离合器外盖：使用适当的套筒工具拆卸离合器外盖及相关配件。 拆卸前后离合固定螺母：使用扭矩扳手或电动扳手拆卸固定螺母，注意标记螺母和传动轴的位置，以便后续安装。 取出普利盘及相关部件：从主动轴上取下普利盘轴套、普利盘和普利盘盖板，并进行标记。同时取下碗弓和离心块总成。 三、清洗与检查 清洗传动部件：使用毛刷和酒精湿巾对普利盘、普利盘盖板、普利珠、碗弓、离心块等部件进行预清洗。然后使用刹车盘清洗剂进行二次清洗，确保油脂和灰尘被彻底清除。 查普利珠：检查普利珠的磨损情况，如有磨损严重或变形，应及时更换。 检查传动盘：检查传动盘是否有沟壑或磨损，如有影响极速或行驶稳定性的问题，应更换新的传动盘。 四、更换与调整 更换普利珠：如普利珠磨损严重，应更换为原厂或质量可靠的普利珠。 更换传动盘：如传动盘磨损严重，应更换为新的传动盘，并安装好普利珠。 调整离合器：如起步时震动大，应检查并清理离合器。对离合器的螺母、弹簧、马蹄块等部件进行清洗和调整，确保离合器能够顺畅工作。 五、润滑与安装 涂抹润滑脂：在普利盘的轴套、传动箱的起动杆固定孔、从动皮带轮的轴等位置涂抹适量的高温润滑脂。 安装传动部件：按照拆卸时的标记和顺序，将传动部件逐一安装回位。注意安装时的扭矩和紧固程度，避免过紧或过松。 检查与试车：安装完成后，检查传动部件是否安装到位，无松动或异响。然后进行试车，检查传动系统是否工作正常，无异常抖动或噪音。 六、保养周期与注意事项 保养周期：根据踏板摩托车的使用情况和制造商的建议，制定合理的传动系统保养周期。 注意事项：在保养过程中，注意避免将油脂涂抹到非润滑部位；使用清洗剂时，注意避免对车漆和其他部件造成腐蚀；安装时确保所有部件安装到位，无遗漏或错位。 七、保养费用，本次保养费用10块钱，高温润滑脂。 如果去车店，没有100下不下的。 费用其实是小事，就怕车店师傅不专业，打乱动平衡才是大问题。 定期清洁保养，可以确保踏板摩托车的传动系统处于良好的工作状态，提高行驶的稳定性和舒适性。同时，也可以延长传动系统的使用寿命，减少维修成本。
#摩托车装备推荐介绍一下我的头盔——GSB361。作为一名摩托车爱好者，我深知头盔的重要性，所以在选择头盔时，我可是做足了功课。下面我就从购买原因、选择对比、购买费用、使用感受和购买建议五个方面，为大家详细分析一下这款头盔。 首先，说说我为什么选择了GSB361。其实，我之前一直用的是另一款品牌的头盔，但最近发现它的内衬有些磨损，而且透气性也不太好。于是，我决定换一款新的头盔。在网上搜索了一番后，我发现GSB361的评价相当不错，很多骑友都推荐它。所以，我就毫不犹豫地下单了。 接下来，我们来对比一下GSB361和其他品牌的头盔。首先，从外观设计上看，GSB361非常时尚大气，有多种颜色可供选择。其次，在安全性方面，GSB361采用了高强度复合材料制作而成，能够有效抵抗撞击力。此外，它还配备了可拆卸的防雾镜片和舒适的内衬，让骑行更加安心舒适。最后，在价格方面，虽然GSB361比一些入门级头盔要贵一些，但考虑到它的品质和性能，我觉得还是物有所值的。 说到购买费用，我买的这款GSB361大概花了500元左右。虽然对于一些新手来说可能有点贵，但对于像我这样的老司机来说，这个价格完全可以接受。毕竟，安全永远是第一位的嘛！ 现在，让我们来谈谈使用感受吧。自从买了GSB361之后，我每次骑车都会戴上它。首先，它的舒适度真的没话说，内衬柔软且透气性好，长时间佩戴也不会感到闷热。其次，在行驶过程中，我发现它的隔音效果也相当不错，可以有效减少风噪和发动机噪音。最后，我还特别喜欢它的防雾功能，即使在雨天或者寒冷的天气里，视线依然清晰可见。 当然啦，作为一款优秀的摩托车头盔，GSB361还有很多其他优点等待你去发掘哦！ 最后，我想给大家提几点购买建议。首先，在购买头盔时一定要选择正规渠道购买正品行货；其次，要根据自己的头型选择合适的尺码；再次，要注意检查头盔的各个部件是否完好无损；最后，在使用过程中要定期清洗和更换内衬等配件以保证卫生和安全。 总之啊，这次购买GSB361的经历让我非常满意！如果你也在寻找一款性价比高、安全可靠的摩托车头盔的话不妨考虑一下这款产品哦！相信你一定不会失望的！
#摩托车装备推荐今天我要跟你们分享一下我最近入手的一件神器——涅夫电加热马甲。这两天骑车那叫一个冷啊，特别是上半身，直接暴露在寒风中，别提多难受了。为了能有个温暖的骑行体验，我决定给自己置办一件电加热马甲，经过一番比较，最终选择了这款性价比超高的产品。为啥选它呢？听我慢慢道来。 首先，说说为啥要买这玩意儿。冬天骑车，最遭罪的就是上半身了，尤其是胸口和背部，普通外套根本挡不住寒风，一会儿就冻得直哆嗦。我就想着得找个能发热的马甲，这样不管天气多冷，身体都能保持温暖，骑起车来也舒服多了。 接下来是选择对比。市面上电加热马甲的品牌不少，但我为啥偏偏挑中了这款的呢？主要是看中了它的加热效果和舒适度。这款电加热马甲用的是碳纤维加热材料，加热均匀且快速，而且还有多个温度档位可以调节，适应不同的气温变化。另外，它的设计也很合我心意，马甲材质柔软，穿戴舒适，不影响骑行姿势。 说到购买费用嘛，这东西价格不算便宜，花了我一百多块。对于我这种预算有限但又追求品质的人来说，性价比还是挺高的。毕竟，一件好的电加热马甲能用好几个冬天，平均下来其实挺划算的。 用起来咋样呢？简直是冬季骑行的小棉袄！自从穿上这款电加热马甲后，我明显感觉到身体暖和多了。即使是在寒风凛冽的日子里骑行，也感觉不到那种刺骨的冷了。而且，它的透气性也不错，不会因为穿得久就觉得闷热。唯一的小缺点可能就是刚开始用的时候有点不习惯，感觉活动受限，但适应几天后就完全不是问题了。 最后给大家点购买建议吧。如果你跟我一样，是个怕冷又喜欢骑车的朋友，我觉得这款电加热马甲绝对值得考虑。但在买之前，一定要量好自己身体的尺寸，别买回来不合适就尴尬了。另外，使用前记得检查电池电量，确保马甲能持续发热。 总的来说，这款电加热马甲给我的冬季骑行生活带来了很大的改变，让我在寒冷的天气里也能享受骑行的乐趣。如果你还在犹豫要不要入手一件电加热马甲，不妨试试这款的，说不定会有意想不到的惊喜哦！ 好了，今天的分享就到这里，希望对你们有所帮助。骑车愉快，保暖最重要！咱们路上见！
#摩托车改装笔记对我来说小摩托不仅仅是一种交通工具，更是一种生活态度。风驰电掣的感觉，自由自在的旅行，这些都离不开我的座驾。 但是呢，冬天一来，骑摩托就变得不那么舒服了。冷风吹在手上，那叫一个刺骨，有时候手都快冻僵了，根本握不住把手。所以我就想着得给我的宝贝摩托装个加热手把。 我在网上看了一圈，发现市面上的加热手把品牌挺多的，功能也五花八门。有的说是即插即用，有的还得改线路，看得我眼花缭乱。 后来我就锁定了两个牌子，一个是大家都说不错的凯威格，另一个是价格稍微便宜点的武鸣。我就开始对比啊，看评价，问朋友，最后决定还是选凯威格。为啥呢？因为虽然价格高那么一点点，但是人家的口碑好啊，质量有保证，而且安装简单，不用改线路，对我这种动手能力一般的人来说太合适不过了。 费用，凯威格的电加热手把确实不便宜，299。对于我来说，确实是一笔不小的开销。但是想想冬天能舒舒服服地骑车，这点钱也就咬咬牙出了。 安装过程挺顺利的，师傅按照说明书一步步来，没费多少劲就装上了。第一次开启加热功能的时候，那感觉真是爽啊！暖洋洋的热流直接传到手上，整个人都暖和起来了。冬天骑车再也不怕冻手了，而且加热速度还挺快的，基本上开一会儿就能感觉到温度上来。 今天用下来，我对凯威格的电加热手把还是挺满意的。它不光让我冬天骑车变得舒适多了，而且质量也靠谱，线用地很粗。如果非要说点不足的话，可能就是耗电量稍微有点大，不过对我来说这不是大问题，又没有直接接电瓶，开电门才通电，毕竟安全和舒适才是最重要的。 至于购买建议嘛，我想说如果你跟我一样，冬天骑车手冷得受不了，又不想换车，那装个凯威格的电加热手把绝对是个好选择。虽然价格不便宜，但考虑到它使用感受，我觉得还是挺值得的。当然了，如果你动手能力强，预算又有限，也可以看看其他品牌，多比较比较，找到最适合自己的那款。 总的来说，给摩托车装上凯威格的电加热手把，这个决定我是做得挺满意的。不仅解决了冬天骑车手冷的问题，也让我对骑行的热情更加高涨了。如果你也有同样的需求，不妨考虑一下，说不定你也会爱上这种感觉哦！
#摩托车装备推荐价格 入门盔价格还是比较能接受的，当时380块钱买的，属于入门级的价格吧，当时其实考虑gsb的了，好多人带，白色那个也好看。 选择和对比 当时其实不懂，只是感觉价位合适，为什么没有选gsb那个白色的么，因为我感觉名字不好听…哈哈。仅此而已。不过这个ls2我也没有后悔，整体感觉挺不错。 后来慢慢入门了，才发现选的这个头盔挺不错。 优点 轻便安全： LS2 FF358头盔采用了高压热塑性材料（有说法为ABS材质），这种材料不仅保证了头盔的坚固耐用，还实现了极致的轻量化设计。相比gsb的头盔，这款头盔在重量上有着明显的优势，使得在长时间佩戴时也能保持舒适感。 头盔通过了严格的3C安全认证，为提供了可靠的安全保障。内部采用多密度EPS泡沫材料，能够在不同部位提供不同级别的防护，有效吸收冲击能量，保护头部安全。 防摔耐磨： 头盔的外壳经过特殊处理，能够有效抵抗日常骑行中的小磕小碰，减少磨损痕迹，延长头盔的使用寿命。这种耐磨性不仅体现在外壳上，还体现在遮阳板上。遮阳板采用了抗划伤材质，并具备老化处理功能，防止小磨损影响视线。 高性价比： 在同等价位的头盔中，不仅满足了骑行者的基本安全需求，还带来了更加舒适便捷的骑行体验。相比其gsb，它更加注重细节处理，如快速释放系统、加强下巴带、防雾遮阳板等设计，都极大地提升了使用体验。重点是重量，比gsb轻。 舒适透气： 头盔内部的内衬设计合理，能够贴合头部形状，提供舒适的佩戴体验。内衬材料具有良好的透气性，能够有效减少骑行时的闷热感，保持头部清爽。 实用功能： LS2 FF358头盔还配备了A级遮阳板，能够有效阻挡紫外线，保护眼睛免受伤害。遮阳板还配备了防雾，即使在雨天或温差较大的环境下，也能保持视野清晰，确保骑行安全，头盔还特别设计了蓝牙耳机槽，骑行也能享受音乐。 缺点 漆水质量一般： 头盔的漆水虽然靓丽，但是质量一般，平时正常携带时的摩擦都有可能导致掉漆。这虽然不影响头盔的实用性和安全性，但可能影响其外观美观度。 内衬质量有待提升： 相比ff801，LS2 FF358头盔的内衬质量略显单薄，舒适感一般。特别是在长时间骑行时，可能会感到头部有些压迫感或不适感。这也是后面够买更好头盔之后得出的结论。但考虑到其价格因素，这一点也是可以接受的。 镜片易刮擦： 在实际使用中，可能出现刮痕。不知道咋回事就又多两道纹。 风噪较大： 高速，LS2 FF358头盔的风噪较大。头盔的密封性不够强或形状设计导致的。对于追求安静骑行环境来说，这一点可能会有些影响。 总结 轻便安全、防摔耐磨、高性价比等诸多优点。无论是从安全性、舒适性还是性价比方面来看，这款头盔都表现出色。当然，它也存在一些缺点，漆水质量一般、内衬质量有待提升等。考虑到其价格因素和整体性能表现，这些缺点都是可以接受的。这个价位还是比较推荐的。
#十月打卡随着国庆假期的临近，心中那份对自由的向往和对未知的探索欲愈发强烈。决定和车友一起骑上我的大阳ADV150，踏上前往京郊南雁路的探险之旅。南雁路，一个藏匿于京西群山之中的骑行秘境，以其蜿蜒曲折的山路、古朴宁静的村落和丰富的历史文化遗迹吸引着无...查看全文
#我的骑行生活最近我把我的短款护膝拿了出来，因为最近天气冷了，早上晚上出门的话膝盖有点儿冷风，有点儿凉，嗯，不带呼吸的话，骑得快会感觉到腿部和膝盖有点儿凉，所以把护膝找了出来。 这个护膝我也不知道是什么牌子，如果有兴趣的话可以看一下这个牌子的护膝，这个护膝当时是从网上买，也是我第一款短款护膝，这个护膝是个短款的，平时穿脱比较方便，快拆卡扣设计，然后可调节长短，整体给我的感觉是舒适性比较佳，重量比较轻。防护效果比没有强一些吧，主要我是防护膝盖用的。 日常使用中穿戴护膝，因为它是短款，所以也不会耽误我太多的时间，而且收纳比较方便，哪儿都能放，嗯，不管是坐桶还是尾箱，找点儿空就能放，这个不是我喜欢带短款护膝的主要原因吧，穿戴太便捷了，收纳也挺便捷。
#我的骑行生活大阳ADV搭载的水冷发动机，动力输出迅猛而平顺。启动摩托车，只需轻轻一拧油门，便能感受到发动机迅速响应，带来强劲的动力。这种动力响应不仅让我在城市道路中轻松穿梭，更在长途骑行中给予我足够的信心。无论是在高速公路上加速超车，还是在山间小道上爬坡，大阳ADV都能轻松应对，让我尽情享受驾驶的乐趣 大阳ADV的操控性能非常出色，车身平衡点容易掌控，转向灵活自如。在弯道上行驶时，我能够清晰地感受到轮胎与地面的紧密接触，仿佛能够预知每一个转弯的轨迹。这种操控稳定性不仅让我在城市道路中轻松应对各种复杂路况，更在长途骑行中给予我足够的安全感。即使在高速行驶时，大阳ADV也能保持稳定的姿态，让我无惧风阻和颠簸。 大阳ADV的坐垫设计非常人性化，柔软而富有弹性，能够完美贴合我的身体曲线。长时间骑行也不会感到疲劳，反而让我更加享受旅途的愉悦。悬挂系统的表现也非常出色，能够有效过滤掉路面颠簸和震动，让我在骑行过程中始终保持舒适。此外，风挡设计合理，能够有效减少风阻和噪音，进一步提升长途骑行的舒适性。 大阳ADV在细节设计上也下足了功夫。LED冷光源大灯组亮度高且节能耐用，为我在夜晚骑行提供足够的照明；TFT液晶仪表清晰显示各种信息，让我随时掌握车辆状态；储物空间虽然有限但设计巧妙，方便我随时取用物品；USB充电接口和点烟器接口更是贴心至极，让我在骑行途中随时保持电量充足，无需担心手机等设备没电的尴尬情况。
#我的骑行生活三山五园绿道，嘿嘿，又不知道了吧，北京的好地方可不止左堤路、虹井路、范崎路一些网红路段，近期网红路段都变味了，人太多，瞎骑的太多，太危险。我给大家说一下比较优秀的骑行路线吧。 地理位置：位于北京市海淀区，串联了海淀公园、北坞公园、香山公园等多个历史名园和景点。 骑行路线：从火器营桥边的绿道入口出发，向北骑行，沿途经过海淀公园、北坞公园、玉泉公园等景点，最终可到达西山国家森林公园。整个绿道总长约36.09公里。 骑行特色：三山五园绿道堪称串联历史名园、景点最多的绿道之一。骑行在这里，不仅可以欣赏到丰富的自然景观，还能感受到浓厚的历史文化氛围。沿途的古迹和园林让人目不暇接，仿佛穿越时空回到了那个充满历史韵味的年代。 推荐理由：三山五园绿道串联了北京西郊的多处历史名园和景点，如海淀公园、北坞公园、香山公园等。骑行在这条绿道上，不仅可以欣赏到丰富的自然景观，还能感受到浓厚的历史文化氛围。 骑行感受：骑行三山五园绿道，仿佛穿越时空，回到了那个充满历史韵味的年代。沿途的古迹和园林让人目不暇接，仿佛每一处都藏着一段动人的故事。骑友们可以一边骑行，一边品味这些历史遗迹的独特魅力，感受北京深厚的文化底蕴。
#我的骑行生活最近天冷了，半盔已经顶不住了，尤其是早上，动不动十来度的温度。早上上班是个煎熬，然后现在短袖也没法儿穿了，只能穿长袖外套。 只能把我的全盔翻出来了。说一说我的全盔吧，我的全盔是ls2的ff300，这个头盔性价比还是比较高的，虽然后期推出来ls2 ff352价格还便宜一百多，但是我感觉352的头盔太轻了，虽然用了新的材质，重量只有1300壳不到，相比于ff300轻了100克，但是同事说，那个头盔的风噪有点大。不如ff300。 这个头盔价格现在基本是450元左右，属于平民级的优秀装备了，风噪控制的不错，造型也很帅。 头盔还有大尾翼，没有内镜片，因为太阳的原因，我更换上了激光镜片，帅呆了。做工质量完全不输大牌子，风噪控制的也挺优秀。而且内衬的做工比较规整，用料比较实诚，不存在简化。头盔预留眼睛位，耳机位，整体佩戴舒适感比较不错。 日常出行，能够满足我的出行要求。主要头盔很便宜，性价比很高。在这里推荐给车友小伙伴。
#我的骑行生活哎呀，想了想不知道要说哪方面的内容，还是说出游打卡地吧。 这次推荐骑行最舒服的打卡出游地:温榆河滨水绿道。 地理位置：位于北京市顺义、朝阳、昌平三区交界地带，沿温榆河分布。 本次骑行路线：从金隅桥出发，沿着温榆河骑行，途经通香路、觅西路、友谊大桥，最终到达运河文化广场。整个绿道全长约108公里，但可以根据自身情况选择从哪段路口进入骑行路段。 骑行特色：温榆河滨水绿道是一条集休闲、观光、健身于一体的骑行路线。沿途绿树成荫，河水潺潺，风景如画。骑行在这里，可以远离城市的喧嚣，享受大自然的宁静与美好。同时，绿道内的自行车道宽敞且连接性好，非常适合摩托车骑行。 推荐理由：温榆河滨水绿道是一条集休闲、观光、健身于一体的骑行路线。沿途绿树成荫，河水潺潺，风景如画。骑行在这条绿道上，可以远离城市的喧嚣，享受大自然的宁静与美好。 骑行的感受：骑行在温榆河滨水绿道，仿佛置身于一个天然的氧吧。清新的空气、宜人的景色，让人心情格外舒畅。沿途的绿树和河水交相辉映，形成了一幅幅动人的画面。骑友们可以一边骑行，一边欣赏美景，享受身心的放松和愉悦。 相比于一般网红拍照的六石路、南雁路，这里宁静安逸，更适合欣赏美丽的风景，体验舒适的骑行。
#我的骑行生活妙峰山骑行路线推荐 地理位置：位于头沟区，距离市区较远，但风景绝佳。 骑行路线：从永定楼出发，经过三家店水库，穿越担礼隧道，到达妙峰山牌楼，最终抵达金顶。整个骑行路线以山路为主，全长约数十公里，具体视选择的路线而定。 骑行特色：妙峰山以其蜿蜒曲折的山路和壮丽的自然风光而闻名。骑行过程中，可以感受到山路的陡峭与多变，同时欣赏到沿途的悬崖峭壁和壮丽景色。登顶后，俯瞰群山，让人心旷神怡，成就感满满。 推荐理由：妙峰山是北京骑行爱好者的圣地，以其蜿蜒曲折的山路和壮丽的自然风光而闻名。骑行在妙峰山，不仅可以挑战自我，还能欣赏到沿途的悬崖峭壁和壮丽景色，是追求速度与激情的骑友们的首选之地。 骑行感受：骑行妙峰山，是一场对身心的极限挑战。山路陡峭且多变，需要骑友保持高度的专注和技巧。但正是这样的挑战，让骑行过程充满了刺激和成就感。当成功登顶，俯瞰群山时，那种“会当凌绝顶，一览众山小”的豪情油然而生，让人忘却疲惫，沉醉于大自然的壮丽之中。
#我的骑行生活妫河生态走廊 地理位置：位于北京市延庆区，紧邻县城、环绕妫水河。 骑行路线：可以从夏都公园出发，沿妫水河骑行，途径世园公园、妫水公园等多个景点，最后到达万亩滨河森林公园。整个骑行路线全长约70公里，但可以根据自身情况选择骑行路段。 骑行特色：妫河生态走廊是一条风景优美的骑行路线，沿途可以欣赏到波光粼粼的河水和郁郁葱葱的树木。骑行过程中，还可以感受到清新的空气和宁静的环境，是放松身心的好去处。此外，这条线路还是吃货骑行爱好者的“圣地”，沿途可以品尝到各种特色美食。 推荐理由： 自然风光优美：妫河生态走廊以妫水河为核心，沿途风光旖旎，绿树成荫，河水清澈，是城市中的一片绿洲。 文化底蕴深厚：作为延庆区的母亲河，妫水河承载着丰富的历史文化，骑行者可以在骑行中感受到浓厚的历史氛围。 配套设施完善：沿途设有多个骑行驿站和休息点，为骑行者提供便利的补给和休息服务。 骑行感受： 骑行在妫河生态走廊上，可以感受到清新的空气和宁静的环境，仿佛置身于大自然之中。 沿途的风景如画，让人心情愉悦，是放松身心的好去处。 骑行过程中，可以欣赏到不同季节的景观变化，如春季的鲜花盛开、秋季的落叶纷飞。推荐
#摩托车装备推荐我的小摩托也陪伴我近两年之久了，工作日上班压抑了、趁着周末河边转一圈，伴着发动机的轰鸣，吹吹风，这种感觉真是从来没有感受过的舒爽。也就只有骑摩托的时候能带给我这种感觉了。 除了上班通勤以外，有了小摩托也扩大了我的活动圈，之前近距离电瓶车，受...查看全文
