![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#摩托车用车感受更换机油： 确保车辆停放在平坦且安全的地方，关闭发动机并等待一段时间（20分钟左右为宜），让机油充分回流到油底壳中。 准备工具和材料，包括新的机油、机油滤清器、机油漏斗、扳手、螺丝刀、废油收集容器等。 使用17号套筒拧开机油底壳的放油螺丝，用盘子或者盒子接着废机油。 放完油后，拧回放油螺丝，注意检查螺丝垫片，清理或更换。 使用机油漏斗将新机油倒入机油加注口，注意不要加得过多或过少，一般加750-800ML。 拧紧机油加注口的盖子，启动发动机一二分钟然后熄火，检查机油是否有泄漏现象。 机油滤网保养： 如果车辆行驶了一万公里左右，建议从侧面放油螺丝放油，拧下放油螺丝，拿出滤网，用机油冲洗一下，放完油再原封不动的拧回去。 清洗滤网的杂质，建议每一万公里（或者每换四次机油）把这里拆开，清洗滤网。 刹车保养： 保养刹车时，需要准备工具，包括扳手、螺丝刀等，以及化油器清洗剂和刹车导销润滑脂。 拆卸刹车卡钳，清洗并吹干刹车导销，安装时涂上专用润滑油。 保养后要确认所有螺丝装好，卡钳固定好，刹车导销皮碗到位，捏几下刹车是否顺畅没有卡住，用手转转轮胎是否顺畅，有没有摩擦刹车片的声音。 大家一定要注意对刹车的保养哈！
#摩托车用车感受冬季天冷，骑行时间较少，大部分是在学校里面骑，单趟1.2公里左右，一天往返6趟。冬季天气较冷，摩托车需要热车，本人习惯性热车1分钟左右，等怠速稳定，再骑行。有一天早晨骑行正常，中午打不着火了，后面问群友应该是淹火花塞了，电瓶亏电了，这与我平时短距离骑行有关。于是隔了几天，我将车子推出校外，找了摩托车救援来搭电，搭电也启动不了，最后师傅将火花塞取下来，用打火机烧了烧，装回去，遂才能打着火。所以冬季骑行，大家一定要有原地热车的好习惯，最好是怠速2分钟左右再骑行，骑行时间最好大于5分钟，不然电瓶可能面临亏电的风险。第二，自备一个搭电宝，➕一个火花塞套筒，21款喷油量大，容易淹火花塞。希望大家在冬季骑行中都有一个良好的体验！
提问手机能开坐桶吗