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#我的摩旅日记今年四月初，正当清明时节，漫山遍野盛开各种山花。我驾驶摩托车从北京的通州骑到平谷的四座楼，全程150公里左右。单程将近3个小时。 早上6点，天刚刚露出鱼肚白，我穿着夏季的骑行服，感觉瑟瑟发抖，还好带着冬季的骑行手套。进山以后，尤其是在山的北面，感觉冷风刺骨，真的不应该犯懒，没穿冬季骑行服。 DL250就是牛逼，一箱油往返300公里，毫无压力。中途根本不用加油。可劲的跑，可劲的溜达转山。 关于油耗，我认为DL250山区的油耗差不多4左右。 因为没有走高速，全程除了油的成本，没任何其他花销。水，面包都是在家提前准备好的。没有在山区有任何消费。骑摩托车就是一路狂奔一路欣赏美景。尤其是春天，山花烂漫的季节。 骑摩托车短途摩旅最经济实惠。春秋的季节最好。
#机车保养分享CT250 3000公里保养心得 去年9月份提的CT250，摩托车基本成为下班后小区周边溜达的工具，公里数虽然快一年了但是刚刚行驶了不到3000公里，分享一下个人经验和物品 保养经验：CT250是一款2气门发动机的平踏板车，主打皮实耐用，所...查看全文
#机车保养分享先随便来几张目前爱车图 我上一辆是贝纳利502c标配已经毕业，那么今天就来说说幼狮800公路版吧，估计很多人奇怪为啥还选择贝纳利？因为维修护理很方便自己就可以解决，重点是发动机不会漏油，买这车之前请教过很多人，最终还是得感谢“战...查看全文
#机车保养分享我的无极300rr现在是已经6800公里了，首保和二保都是在佛山南海的店里做的，首保500公里时做的，二保则是1500时做的，之后再开明显发动机的感觉平稳不少。加的都是那种蓝色胶罐的原厂机油，问过他们说原厂的也就够用了不需要说换其他牌子的而且如果加到假的导致发动机损坏是没有质保的好像所以说一直都是加的原厂。然后在他们推荐下加了瓶机油润滑剂，这个我个人感觉就是智商税来的，当时碍于面子不好意思拒绝，而且说的挺严重的就买了。150一小只是真的坑啊，只能说还是太年轻了。 之后保养都是2000公里做一次，去到店里也不需要收取手工费，而且还能顺便做下检查，这边推荐一下佛山南海大沥镇的无极店，我的车即使不是他们店里购买的也没有说区别对待，而且售后服务和态度都非常不错。每次换完机油后还能免费试驾下其他的无极新车。
#机车保养分享车子是5月15号买的，到现在一共跑了1300公里。做了两次保养，第一次是500公里做的首保，第二次是1200公里做的二保。两次保养都是用摩特7100的10w-30机油，给我的感觉这个油除了不长效，别的还好。油耗也不高，长期2.2。因为我传动改了挺多东西的，普利珠改了koso的15克，碗公用了fcc的喷砂打孔碗公，大弹簧和普利盘组件都是换回进口的东南亚pcx配件。得到了一些改善，起步抖动基本没有了，皮带抽箱体基本也不怎么有了，皮带运转的时候也不跳动那么厉害了。提速快了挺多的，只是转速偏高一点，感觉声音会比原来大一点。当然，这也和我现在用的机油有点关系。也有很多车友说7100数据垃圾，但是你们有没有发现，7100其实他数据没赢过，体感没输过。当然到下次保养，我打算用本田的g3来试试，看看有啥区别。期间也考虑过买了pcx换佛沙，但是感觉自己都是市区上下班，换佛沙出去跑的机会也是屈指可数，这样一来一回我亏了几万块钱实在没必要。还有pcx的原厂大灯就是个垃圾，晚上要是对面来个车，自己就跟瞎子一样，所以实在忍受不了去改了大灯。有玉林北流附近的车友也可以找我看效果。我这个是3近3远，在本地汽车改装店改的1800块钱。效果我认为可以了。店家质保一年。这个车子改的东西实在太多了，我就不一一列举了。虽然这个车有很多不完美的地方，但是我觉得它依然是一台很好的城市通勤车。也欢迎玉林本地的车友过来找我，有空一起溜车。
#机车保养分享这个车800公里时换过一次赠送的保养机油，当时从店里面学习换机油，当时看的时候感觉还是挺简单的，买一个几率的通用扳手还有一把扭距扳手就可以，几率我一般选择原厂的羁旅机油，我用的是模特7100，我感觉这款车用这个机油绰绰有余，后面我在2300公里的时候，自己手动换了，车的座位下有随车扳手，很简单，爬下来在左边支撑后面的有个螺丝，拧它。 机油，应该加2.1L，如果感觉家不够2.1升就拿一个类似计量烧杯的先倒入里面，然后最后再加入车里面，大家在保养的时候不光要加机油检查机油床，还有检查链条，轮胎电瓶等，不光要这个车800公里时换过一次赠送的保养机油，当时从店里面学习换机油，当时看的时候感觉还是挺简单的，买一个几率的通用扳手还有一把扭距扳手就可以，几率我一般选择原厂的羁旅机油，我用的是模特7100，我感觉这款车用这个机油绰绰有余，后面我在2300公里的时候，自己手动换了，车的座位下有随车扳手，很简单，爬下来在左边支撑后面的有个螺丝，拧它。 机油，应该加2.1L，如果感觉家不够2.1升就拿一个类似计量烧杯的先倒入里面，然后最后再加入车里面 GSX250这款车比较适合整体预算在3W徘徊的朋友，如果是新手还是值得作为启蒙车，因为比较肉，加速不会那么快，应该不会百公里消耗一个新手
#机车保养分享好久没时间改车，都攒到一起了 今天还想作业清单 轮毂，进气盒，空滤，喷油嘴，全车油路，避震，刹车片，刹车盘 1.先说轮毂吧 改装899的轮毂，原因呢还是为了外观，虽然轻了6斤。轮下清了马力应该...查看全文
#机车保养分享因为是买的二手，电动车价格。在隔壁市买的，前车主一直也是售后保养，买来自己用的原厂半合成机油，之前车主用的矿物油。 买来第一天就空滤机油滤芯和机油齿轮油都换了一遍了，加起来一百多。后面就两千公里左右换一次，按说明书公里数规定换的，后面自己也换了一个火花塞，和传动皮带。换完比之前极速跑得快，打磨了一下甩块，清理了传动，动手能力强的话自己也可以换了。合资的一般发动机都没啥问题，自己按说明书该检查检查，该换就换。反正不会把你丢路上。后面自己也喜欢瞎捣鼓。自己在网上买空气滤芯自己换，慢慢骑骑到老
#机车保养分享第一次保养车的时候，因为刚刚买车不懂用什么牌子的机油，也没研究过保养这事，所以在网上花了一百多块钱买了春风动力全合成机油，当时师傅把放油螺丝拧下来的时候，这个油真的是惨不忍睹啊，然后寻思换上买机油送的滤芯，师傅说送的这个滤芯是别的车上拆下来清洗之后送给的，说实话，商家真不地道，然后在店里换上的。 然后又换了个制动液，制动液我选的是布雷博的制动液。 有时候骑车的时候总觉得链条咔咔响，然后寻思换个链条，师傅说不用换，清洗一下就行，清洗的时候把我惊呆了，上一秒干净的地面，下一秒全黑了，最后洗完是真干净，没花冤枉钱。 换了两个射灯，觉得原来那个不太亮了，这次换这两个又可以用几年了，明显觉得比原来那个亮多了。 最后换了轮胎，全是用的米其林的，心在滴血啊，但是没办法，这摩托车就是我的第二个媳妇。
#机车保养分享本田NS125LA 首保骑行到500公里，二保骑行到1500公里。之后每1500-2000公里保养一次即可。齿轮油根据用车环境3000-5000公里更换一次，空滤也是一样。加92号汽油即可，不要加95燃烧不充足万把公里的的容易有积碳，反倒影响动力。125LA机油的选择原厂即可，没有必要全合成，浪费钱，土豪可无视，就那么点机油量，一杯水一滴墨水就黑，一盆水一滴墨水不会黑就这么个道理。比起全合成机油，没事多换齿轮油，一罐20块钱左右，很管用。一万公里保养一次传动很有必要，发动机运行的丝滑机油占一部分，传动更为重要。冬季动车，提前打火预热个3-5分钟，一晚上时间机油全都沉淀了，让它充分润滑发动机在骑行。不要以为换了半热熔轮胎就可以激烈驾驶了，天冷，胎温上不去还是白搭，管好右手，安全驾驶，养成被动防御驾驶习惯，你不能保证人人都在遵守交规，不要让别人的错误来遗憾我们的生活。祝大家安全骑行99年。 本田NS125LA 首保骑行到500公里，二保骑行到1500公里。之后每1500-2000公里保养一次即可。齿轮油根据用车环境3000-5000公里更换一次，空滤也是一样。加92号汽油即可，不要加95燃烧不充足万把公里的的容易有积碳，反倒影响动力。125LA机油的选择原厂即可，没有必要全合成，浪费钱，土豪可无视，就那么点机油量，一杯水一滴墨水就黑，一盆水一滴墨水不会黑就这么个道理。比起全合成机油，没事多换齿轮油，一罐20块钱左右，很管用。一万公里保养一次传动很有必要，发动机运行的丝滑机油占一部分，传动更为重要。冬季动车，提前打火预热个3-5分钟，一晚上时间机油全都沉淀了，让它充分润滑发动机在骑行。不要以为换了半热熔轮胎就可以激烈驾驶了，天冷，胎温上不去还是白搭，管好右手，安全驾驶，养成被动防御驾驶习惯，你不能保证人人都在遵守交规，不要让别人的错误来遗憾我们的生活。祝大家安全骑行99年。
#机车保养分享车在首保是1000多点公里做的，二保在2800公里，这个差不多就行没有非必要公里，买车的时候问问车商，车商给我说的首保1000，二保2500。我用的就是便宜的机油，也可以自己买机油，动手能力强的自己可更换，还有换机油机滤、检查轮胎、调链子 这些等等的在店里作比较省心，洗链条、上链条油、紧链条、换链条。店里反正师傅会直接给你调。 保养费用什么的都比较便宜二三百块钱搞定，保养很快。也就半个小时就完事了。换完了机油，车更轻盈了，估计是心里感觉吧
#机车保养分享这次保养，不仅是保，也加上了修 起因是因为觉得离合切不开了，所以怀疑离合器片出现问题，经过一段时间的纠结与挣扎，最后还是先准备去老张那把离合片换了，换完发现确实是离合片的问题，摩擦片都烧糊了。 离合器换的连工加料总共是1300元，顺带给你做其他项目全车检查。 结果在检查其他的地方的时候发现空滤堵死了，火花塞状态也不是很好，万幸我家里自己备了件，速速又送过去换了一个火花塞，换了一个空滤。 最后进行一些事项总结 这次学到了新知识，只要宝马原厂的防冻液不漏光，可以一直用下去，用一辈子都没问题。 换离合器片拆的发动机边盖上连着防冻液的管子，要先把防冻液放出来，再换离合器片，这样机油不会漏出来。 换空滤和机滤需要拆油箱壳子，还比较麻烦，所以手工费会比较高 空滤堵了真的会对油耗产生很大的影响，我换空滤之前是4.8甚至更高，换完后油耗降到了4.1，还是在带人的情况下。 虽然310gs原厂胎压建议是前1.6和后1.8，但是在挂三箱且带人的情况下需要把胎压打到前2.2和后2.4，不然容易会更容易出现扎胎的问题。 另外由于近期下雨的问题导致链条出现异响等问题，紧急情况下使用wd40喷涂后使用大概50公里异响可能会重新出现，应急可以，但是还是需要专业的润滑油来润滑链条。 最后花费总结 1300包离合器片，发动机边盖垫圈，手工费 自购火花塞和空滤264.52 300冷却液费用以及拆油箱检查换火花塞换空滤，平日价500，本次因为和离合一起弄所以价格会便宜一些 最后共计花费1864.52 保养前后驾驶体验对比 换完空滤之后，发动机声音更清亮透彻，而且油耗会显著降低（有可能火花塞也起作用了） 离合器片换完之后，手感明显要比离合器片烧了的状态好很多，起步也不打滑了，也不会吱吱作响了，就是更容易熄火了。 用料方面来说，用的全部都是宝马原厂配件，空滤和火花塞是淘宝自购，离合片是老张订的，我看淘宝价格也要800左右，防冻液也是老张店里有的，具体价格淘宝搜不到，咱也不太清楚。 我的建议是能换原厂的就换原厂，东西不一定是最好的，但是一定是最适合这辆车的，如果有把链条等其他配件换成更好的需求的话，我建议多问问更懂的人，我不太懂，所以都听老张的 最后我的评价是，修不起，真的修不起了
#机车保养分享DL250是 双缸水冷的，目前行驶1.27万公里，坐高795，适合175以上人群 机车保养经验: 我开了很久的车，整理了以下几点经验:定期更换机油:根据厂家建议，DL250机车的机油更换周期是5000公里一次。但换机油得分机油的好坏，我习惯每3500-4000公里及时换机油，机油是引擎的血液，定期更换可以保持引擎的正常工作状态，我一直用的是美孚万能4T 20W-40 清洁空气滤清器:检查并清洁空气滤清器，以确保引擎吸入干净的空气。根据使用情况，可以在每1000公里进行检查和清洁，必要时更换。 调整链条松紧度:检查链条的松紧度，并根据需要进行调整。保持适当的张力可以确保链条和齿轮的正常工作。 检查刹车系统:定期检查刹车系统的灵敏性和可靠性，包括制动片、制动液等,及时更换磨损严重或出现问题的部件。关注轮胎磨损:定期检查轮胎的花纹磨损情况，如果磨损严重，及时更换以确保行驶安全。 每5000公里或6个月更换一次机油。 每10000公里检查一次空气滤清器，并根据情况清洗或更换。 给骑友的建议(皮一下) : 诸君，夫安全驾驾者，乃行路之大宜也。曩者有言日:“有数丈之高，非一步之远。”此言深寓玄机。要欲获得平安无事，安全驾驶为首务。 安全有道，行路当明。首当其冲者，莫过于遵守交通法规。红、绿、黄之信号，循之以行。行人、车辆相遇，尊重优先有序。出行前详思路程、了解行程之危险因素，事先妥善策划，攸关安全。
#机车保养分享每次出车前看看有没有异常情况，例如螺丝有没有松动、链条松紧、胎压够不够、有没有漏油，档显传感器那里漏油是新车通病来的。至于换机油就看个人习惯吧！我第一次换机油保养是800得时候，第二次是1500得时候 。一年得车目前刚两千公里，保养也是在店里买车的时候搞活动送的三次保养 。哈哈哈 骑得比较少 ，偶尔休息出去溜溜 ，链条油就比较干就加一点点可以了，过一段时间较干了再加，一次没必要太多，太多了还是甩出去的。扎了一次后胎 ，补了个辣条 ，其他的小毛病也没有，就是可能我骑车比较费 ，链条容易松，需要经常紧紧，总得来说就是车好。
#机车保养分享1、机油：机油是保养的首位，正确地选择机油、以及机油的。 添加量都很重要，我XO狒狒一般都换威爽雷神机油 2、空滤：空滤对于一部好车来说，就是运动员的肺。所以使用干净的空气滤是很必须的。空滤一破损，灰尘和沙土就统统会通过化油器（电喷也一样）...查看全文
#机车保养分享根据机车保养经验首要的就是换机油！如果你不想让你的摩托车提前报废，那就务必做好保养，因为机油是摩托车的血液！ 🌸机车保养周期建议🌸 我的车第一次保养是跑到500公里的时候🙋🏻 剩下就3000公里一换就可以啦！记得还机油的时候务必换掉“机滤”！ 🙋🏻再一个链条⛓️ 车链声音太大有些松动的情况，因为链条是车辆的核心传动装置，建议在300-500km的时候固定检查！ 由于骑行习惯的不同，几乎更换在半年到八个月左右，公里数7000左右更换！ ✨链条清洗⛓️ 链条清洗一定别用手触碰！❗️❗️❗️ 花钱去洗车店洗！自己洗的话经验不足的会把手整坏！ 🙋🏻轮胎🛞 轮胎直接决定你能否起飞！一个好的轮胎不会因为你起步状态而侧滑，所以务必买好胎！ 🔅电瓶🤩 首先电瓶上不建议加装过大功率的电子产品，如果长时间停放的时候，我们也要在2-3天左右对车进行一次预热，以保证电瓶的电量充足，也是对电瓶的一种保护！ 如果冬天或者要封车的时候，应该先把电瓶的正负极进行断电！如果电瓶经常亏电会影响电瓶的寿命！电瓶的更换周期一般是2年左右！也要根据使用情况来定！ ⚠️⚠️⚠️日常还需要经常检查清理轮胎纹内的杂物！因为如果有石头夹缝的话行驶快速很容易爆胎！再一个检查刹车防止刹车盘变形引起隐患！ ⭐️机车保养好物⭐️ 摩托车机油：摩特、美孚、壳牌等 轮胎：米其林、倍耐力等 骑帅不骑快哦！大家一定要安全骑行！
#机车保养分享豪爵UHR150使用感受 到目前，使用7500公里城郊结合路跑的多，表显油耗2.2L，实际油耗2.1-1.9，对于这个油耗满意，基本骑到亮灯，能维持300公里。 保养: 首保1000公里，店内加的半合成机油,还好，使用感受没有明显差异。依然...查看全文
#机车保养分享DL250是双缸水冷的，目前行驶2k公里 机车保养经验： 我开了很久的车，整理了以下几点经验： 定期更换机油：根据厂家建议，DL250机车的机油更换周期是5000公里一次。机油是引擎的血液，定期更换可以保持引擎的正常工作状态，我推荐壳牌机油或者雷神威爽！ 清洁空气滤清器：检查并清洁空气滤清器，以确保引擎吸入干净的空气。根据使用情况，可以在每10000公里进行检查和清洁，必要时更换。 调整链条松紧度：检查链条的松紧度，并根据需要进行调整。保持适当的张力可以确保链条和齿轮的正常工作。 检查刹车系统：定期检查刹车系统的灵敏性和可靠性，包括制动片、制动液等，及时更换磨损严重或出现问题的部件。 关注轮胎磨损：定期检查轮胎的花纹磨损情况，如果磨损严重，及时更换以确保行驶安全。 机车保养好物： 为了更好地进行机车保养，以下是一些推荐的保养好物： 优质机油：选择适合DL250机车的优质机油。 清洁剂：用于清洁车身、链条和链轮等部位。 防锈剂：在雨季或长时间停放时，喷洒适量的防锈剂。 轮胎压力计：用于检查轮胎气压是否符合标准。 保养周期建议： 根据豪爵铃木DL250机车的特点和使用情况，以下是建议的保养周期： 每5000公里或6个月更换一次机油。 每10000公里检查一次空气滤清器，并根据情况清洗或更换。 每2000公里检查一次并调整链条松紧度。 每5000公里检查一次刹车片磨损情况，并及时更换。 根据轮胎花纹磨损情况，一般每3000-5000公里更换一次。 给骑友的建议（皮一下）： 诸君，夫安全驾驾者，乃行路之大宜也。曩者有言曰：“有数丈之高，非一步之远。”此言深寓玄机。要欲获得平安无事，安全驾驶为首务。 安全有道，行路当明。首当其冲者，莫过于遵守交通法规。红、绿、黄之信号，循之以行。行人、车辆相遇，尊重优先有序。出行前详思路程、了解行程之危险因素，事先妥善策划，攸关安全。🏍️🏍️🏍️🏍️
