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    有幸相识不负遇见z

    认证:朗逸车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #汽车保养那些事刚提车的朋友注意啦!A7L虽然是性能轿跑,但保养其实很简单。记住这几个关键时间点,养车不花冤枉钱: 1️⃣首保别拖延 新车开满5000公里或半年(先到为准),一定要去4S店做首检!厂家会免费换顶级全合成机油,还能帮你检查刹车、底盘这些“关键部位”。千万别觉得“开得少不用保”,系统会记录保养时间,错过可能影响质保哦。 2️⃣机油这样换 日常代步的话,每隔1万公里或1年换一次机油就行(堵车多建议提前到8000公里)。店里小哥会推荐适合的型号,别自己乱加“补品”,原厂机油对涡轮发动机最友好。 3️⃣空调滤芯勤打理 南方潮湿地区建议每半年换一次空调滤芯(自己网购100多块,换起来超简单),不然夏天开空调总有土味。北方沙尘大的城市,空气滤芯每年换新,发动机呼吸更顺畅。 4️⃣刹车油要验“水分” 每2年去店里测一次刹车油含水量,如果超过3%立马换新。尤其是喜欢跑山的朋友,刹车油进水会影响制动效果,安全这事儿不能省。 5️⃣变速箱油别焦虑 正常开6-8万公里换变速箱油完全来得及,千万别被忽悠“3万公里大保养”。如果是长期暴力驾驶或频繁弹射起步,可以提前到5万公里检查。 ▶▷老司机经验 • 跑完长途或赛道日,记得让师傅检查刹车片厚度(剩3毫米必须换) • 长期停地库的车,每季度启动后挂S档跑20分钟,防止颗粒捕捉器堵塞 • 车机自带的保养提醒超准!别自己记时间,跟着提示走就行

    奥迪A7L保养指南图1奥迪A7L保养指南图1
    奥迪A7L保养指南图2奥迪A7L保养指南图2
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    奥迪A7L保养指南图7奥迪A7L保养指南图7
    奥迪A7L保养指南图8奥迪A7L保养指南图8
    奥迪A7L保养指南图9奥迪A7L保养指南图9
    04-02

    #爱车用养大作战#与大众的日常#大众春日企划#每次看着我的途岳在阳光下泛着珍珠般的光泽,我都会想起妈妈养的那盆君子兰。三年前买回来不久后那盆花叶子发黄耷拉着脑袋,如今却开得雍容华贵。妈妈说秘诀就是"该浇水时浇水,该施肥时施肥",这话用在养车上再合适不过。 选对机油就是给发动机吃"有机肥料"。很多车友图便宜用杂牌机油,就像给君子兰浇自来水,短期看不出问题,时间一长发动机磨损可比脸盆里的水垢还严重。我一直坚持在4S店换原装机油,虽然贵点但心里踏实。上次听技师说,有车主自己买机油,结果添加剂不达标,才两年发动机就异响连连,现在大修得花上万块,真是得不偿失。 4S店的免费检查堪比植物医院的专家会诊。每次保养时,技师都会像照顾生病的孩子一样,仔细检查底盘、刹车片、轮胎磨损。上个月他们发现我的刹车盘有轻微凹槽,及时更换后避免了更大的全隐患。 除了基础保养,我平时还会给爱车做"皮肤护理"。每周用湿毛巾擦擦仪表盘,定期给座椅喷皮革保护剂,就像给君子兰擦拭叶片保持光合作用。上次暴雨后,我发现雨刮器刮不干净,立刻换上新的胶条,视野清晰了开车才安心。 养车的这些年,我深刻体会到:与其等爱车"生病"了花大钱治病,不如平时多花点心思预防。就像妈妈精心照料君子兰,每天观察土壤湿度、调整光照角度,我们的车也需要这样的日常关爱。当你在红绿灯前听着平顺的发动机声,感受着精准的转向手感时,就会明白这些付出都是值得的。

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    04-07
    上汽大众一车传三代燃油SUV全系终身质保图1上汽大众一车传三代燃油SUV全系终身质保图1
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    有一种温度叫售后服务图1有一种温度叫售后服务图1
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    上上周日,我们一家开着Q5 etron去打卡了马鞍山安徽大青山野生动物园,因为路途只有30公里,所以纯电开起来非常的轻松,电量也没有焦虑,空间足够大,女儿在里玩来玩去。早早的我们一家便来到园区检票,发现只有我们一家,根本不需要排队(这是优点),园区里溜达一会发现寥寥数人,这里的人流量有点少,但是这里却能给你带来满满的体验感: ①棕熊和老虎在玻璃旁边又来走去,不时发出嘶吼声,有种置身丛林的危机感;②小孩追着满地的孔雀和天鹅,跑来跑去,和开屏孔雀拍照,好不快乐;③小香猪和爱打洞的兔子(狡兔三窟的来源)住在一起非常的和谐,看着它们争抢女儿投喂的胡萝卜,挤来挤去,互相追逐,女儿觉得它们超萌的;④一群小袋鼠,蹦来蹦去的,用两个短短的前肢捧着女儿扔下的胡萝卜,低着头快速啃食,还有口袋里装着的小袋鼠,特别和睦温馨的一大家子⑤小袋鼠隔壁是羊驼,蠢萌蠢萌的,非常的温顺,不过它们的气味有点大,可能是经过一晚早餐没吃着吧,一个个伸头抢着女儿的胡萝卜,并伴随着“沙沙”的咀嚼声,憨态可掬;⑥羊驼的隔壁是一群小浣熊,两只小眼睛在乌黑的毛发下一闪一闪,也是非常的讨喜;⑦往前再走走是花豹和小猴子,一个安静老实,一个吵闹,小猴子龇牙咧嘴的伸手跟我们要蓝莓吃,超凶巴巴的;⑧一路走过来,手里的胡萝卜喂完了,女儿看着眼前的大骆驼和梅花鹿非常着急,奶奶从草地上薅了一把野蒿子草试了试,它们还真的吃,随即旁边的野蒿子被我们薅秃了,哈哈。 下午就是去儿童区游乐场,陪女儿在游乐场项目玩了一圈,海盗船,碰碰车,彩虹滑道,旋转木马,过山车,摩天轮等。这一天下来,基本全部没有排队,玩得不亦乐乎,狠狠体验了一把童趣时光,就是老胳膊老腿略微有点颤抖。 欢迎附近的车友过来打卡这个宝藏动物园,等天气热起来,还有玻璃栈道漂流,滑索,潜水等多多项目,非常适合带10岁左右的孩子来游玩。

    开着Q5 tron去大青山动物园图1开着Q5 tron去大青山动物园图1
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    我的日常通勤好伙伴图1我的日常通勤好伙伴图1
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    A7L的驾驶辅助,真的好用吗?图1A7L的驾驶辅助,真的好用吗?图1
    A7L的驾驶辅助,真的好用吗?图2A7L的驾驶辅助,真的好用吗?图2
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    A7L的驾驶辅助,真的好用吗?图6A7L的驾驶辅助,真的好用吗?图6
    全系终身整车质保权益解读:图1全系终身整车质保权益解读:图1
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    上汽大众全系SUV整车终身质保图1上汽大众全系SUV整车终身质保图1
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    大假第一天,奔赴重庆洪崖洞图1大假第一天,奔赴重庆洪崖洞图1
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    你的爱车是省钱高手还是油老虎?图1你的爱车是省钱高手还是油老虎?图1
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    我的第一辆车是油车(雪铁龙爱丽舍),开了7年多,高速开车需要特别大声说话,防止听不清。24年1月份换了现在这款上汽奥迪Q5 etron纯电SUV,到现在开了一年多,越来越爱这种安静的开车感觉,这是纯电车的一大优势,没有发动机的轰鸣声和降低的风噪声,开纯车不仅有提速享受,还有安静的感觉也真的很享受。因为上汽奥迪的Q5 etron在安静这方面也是下足了功夫,所以才能让车友们很享受。 上汽奥迪用的原生隔音棉一口"吃掉"了外部噪音。声音是通过振动发出,并以空气做为媒介进行传播的,所以如果想要有效隔绝外部噪音就需要通过专业的隔音材料将这种振动阻隔在车外,或吸收进材料内部而针对全车大面积隔音这样的需求,隔音棉自然是诸多车型的不二选择。那么隔音棉的材质,厚度及铺设面积自然会影响到车辆对外部噪音的隔绝效果Q5 e-tron 在这点上,展现了奥迪品质的精益求精不但在车辆前后门板上铺设了全尺寸的隔音棉,还在车身纵向构件及金属车顶等大型空腔中以及后部电动机上方和舱壁上也填入了泡沫吸音材料,这些遍布全车的泡沫吸音材质既能够通过其柔软及多孔的特性有效吸收外界传入车内的噪音振动,还具备阻燃、隔热及一定的减震功效,另外值得一提的是,Q5 e-tron 的全尺寸隔音棉亦采用纯白色的原生棉材质,隔音效果极佳的同时,完全杜绝"垃圾棉"带来的异味及环保问题,让我们在享受车内静谧空间的同时亦能呼吸到最健康的空气。 Q5 etron的低滚阻静音轮胎亦是重要的静音手段,隔绝车辆外部噪音Q5 etron采用的是阻扰振动传递的方式,但对于轮胎噪音来说,无法阻止轮胎与地面的摩擦,所以也只能从其本身出发,通过从根源上降低噪音的强度来达到提升静谧性的目的。为了将胎噪在可能的范围内降到最低,上汽奥迪 Q5 e-tron 采用了电动汽车专用低滚阻静音轮胎,其在轮胎内部紧密包裹着一层隔音材料能够有效吸收轮胎与地面摩擦产生的噪音同时,其胎面上细小的刀槽花纹可以降低轮胎在向前滚动时挤压空气所产生的噪音。通过这种类似“开源节流”的降噪方式从源头上将噪音控制在较低水平以达到最佳的车内静谧性与舒适性。 以严谨工匠精神成就奥迪标杆品质,其实关于上汽奥迪 Q5 e-tron 的静谧性配置还有很多,比如全系标配的标准隔音夹胶玻璃,又比如遍布在仪表台横梁、轮拱、立柱甚至后保险杠等部件上的隔音材料种种不起眼,甚至无法从车辆外观看到的扎实材质共同构成了这辆以"四环"做为标志的纯电动汽车。 而拥有这些配置的Q5 etron能让勤奋学习的孩子 能在放学回家的路上,安静的睡一会儿,能让拼搏一天的年轻人在下班归巢的途中,享受一刻静谧时光,能让长途高速行驶的驾驶员,不那么焦躁,提升安全性。

    Q5 etron的静音设计图1Q5 etron的静音设计图1
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    开着小七去打卡长宁国际 几天前,正好抽空去长宁区长宁国际(IM Shanghai),这里是石榴集团在上海市中心重点打造的商业综合体项目。项目坐落于上海内环长宁核心板块,总建筑面积近26万平方米,由超甲级写字楼与开放式商业空间组成以独特建筑和丰富餐饮著称,交通便捷,拥有宽敞停车场,是理想的购物休闲地。商场的建筑设计极具特色,采用钢筋混凝土结构和玻璃幕墙,外观现代感十足,随手一拍即可成为魔都时尚大片的背景。内部装饰精致,营造出高档次的购物环境。商场定期举办各类活动,如咖啡集市,吸引众多咖啡爱好者前来品尝不同品牌的咖啡,享受免费礼品和游戏互动,周末时光格外惬意。这里吃东西在不同的楼内不同的楼层,有的一层可能会有2家店,有的则是单独一家店。消费后可以积分兑换免费停车,基本属于免费停车了。接下里再看看我们的小七。 清晨,阳光洒在奥迪A7L的车身上,流畅的溜背线条与无边框车门设计让整车显得格外动感。前脸的六边形进气格栅与矩阵式LED大灯组散发出强烈的视觉冲击力,仿佛在宣告它的不凡实力,真皮座椅的包裹性与支撑性极佳,搭配多色氛围灯,营造出高品质的驾乘环境。 从市区驶向长宁国际,奥迪A7L的动力表现令人印象深刻。2.0T发动机搭配7速双离合变速箱,动力输出平顺且响应迅速。经过减速带时,车身仅轻微震动,车内乘客依然舒适。转向精准,车头响应迅速,让驾驶者在城市道路中穿梭自如。奥迪A7L的智能配置为旅程增添了不少便利。车载导航实时更新路况,避免了拥堵路段;CarPlay功能让我轻松连接手机,播放喜欢的音乐。尤其是在长宁国际附近的停车场,360度全景影像帮助我轻松完成倒车入库。 此外,车内空间宽敞,前排座椅支持多向调节,长时间驾驶也不会感到疲惫。后排空间足够容纳三名成年人,地板凸起虽稍有影响,但整体舒适性依然出色。后备箱容量适中,轻松容纳了我们一家三口的日常使用。

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    上汽大众霸气!全系SUV整车终身质保图5上汽大众霸气!全系SUV整车终身质保图5

    动能回收是指电动汽车在制动或滑行过程中,将产生的动能转换为电能储存在动力电池中,以增加车辆的续航里程。这个过程类似于传统汽车中的发动机反推力,但由于电动汽车没有传统汽车中的变速箱,因此动能回收系统可以更高效地将动能转化为电能。 动能回收的作用是 :增加续航里程:通过将动能转化为电能储存在动力电池中,电动汽车的续航里程可以得到提升。减少能量消耗:在制动或滑行过程中,动能回收系统可以减少电能的消耗,从而提高能效。 我是去年1月份提车,到现在已经有1年多,与油车还是有很大的区别,尤其是动能回收这块感受特别不一样,前进档位有了2个档位,一个是D档,一个是B档,D档轻踩电门提速较快行驶丝滑平顺,B档轻踩电门提速和D档基本无差别,但是D档松电门时是1秒减2码缓慢减速,自由滑行,而B档松电门时1秒能减15-25码,减速非常快,会有急刹的感觉,容易晕车的人可能会不喜。电车开着会有能耗焦虑,为了降低能耗,自己就一直摸索着如何节能,所以我在市区里基本全使用B档,如我的图1表盘,最低开到10KW/h,像我这23款Q5 etron的吨位,已经非常让人惊喜了,上高速的时候则D档前进,如有需要搭配B档减速,以减少刹车的损耗,这一年多下来也渐渐的习惯了两个档位的切换使用,其实最主要的是开车速度要控制一下,这样电车才能减少电耗。这里还想说下本车除了动能回收这块,其他和油车基本没差别,但是比油车超安静,空间也大,非常适合家用,有时候不那么智能的电车真的很香,性价比相当很高。 另外咱们纯电车会有多种模式,节能模式,舒适模式,运动模式,不同模式下能量回收也不一样,比如节能模式:能量回收强度默认为高,松开 加速踏板 后,车速下降非常快,减少使用制动踏板的频率,同时给动力电池补充更多的能量。舒适模式:能量回收强度默认为标准,车速下降较快,车辆将以正常能量回收强度进行能量回收,此模式下车辆的滑行距离较节能驾驶模式下略长。运动模式:能量回收强度与舒适驾驶模式相同。运动+模式(若配备):能量回收强度默认为高。我目前选择的是舒适模式,开起来还是蛮舒服的,不知道各位车友是如何选择的? 欢迎分享

    Q5 etron动能回收的浅浅谈图1Q5 etron动能回收的浅浅谈图1
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