简介:这个人很懒,什么都没写~
疯疯填八六
#Model Y能耗晒出来 这几天已经很冷了,晚上最低温度-10°左右,早上刚出门时候电量那是嗷嗷掉。 11月行驶2000km,表显能耗148,实际上能耗应该不止148了,每天接娃娃都是原地吹暖风,大家做个参考吧。
三亚飞鹰
特斯拉Y开了一年5万公里总结的缺点 1、没有360全景,距离全靠下车自己看 2、座椅硬,没通风,皮开裂,头枕是西瓜型的,头跟头枕只有一个点接触到 3、语音控制是我见过最差的,没有之一 4、避震硬,特别颠, 5、全车多处异响,售后解决不了 ...查看全文
博学多才的晴空万丽
提问我想买智己ls6,我老公想买问界M5,老公说问界有抬头显示,ls6没有,ls6还是半方向盘,不放心,各位给我一些建议,让我说服老公
用户9136216399425
购车一个月左右,开了3900公里,车很帅完全是冲着颜值去的,目前遇到的都是一些小问题,方向盘偏左去调一下就好了,最烦的就是异响,到处异响特别是太阳底下晒过后,装配工艺有待提高。不知道是我比较不幸运还是大家的都这样有异响,目前没有其他问题
努力水博的小王
解锁新故障—传动系统故障 等红灯时突然跳出故障,车子无法挂挡,于是呼叫官方拖车,需要一个半小时。由于要过节车子多,遂找交警救援,神奇的一幕发生了,前轮被抬起来后再挂挡,车又好了。4s维修师傅开回店里,售后说全车编程。
清闲的熊猫O2
逛了本地的ssss,都不便宜,最终决定去帝都看看,果然优惠很大~ 裸车21.5,保险+1w,忠诚用户-0.8w。送贴膜、脚垫、记录仪、充气泵,甲醛净化。 然后选装了:暗色套装+座椅加热+哈曼音响、无线充电+无钥匙进入、感应后尾门+悬浮轮毂标。+2.29w 最终落地:23.9w,不含利息。 分期利息一年8k,满一年提前还款。 价格供大家参考~
行者老许
今天办理完所有提车前应该办理的手续!等待4S通知提车!i3 40 曜夜!车机id8.5
军人啊要有骨气
“我们真的无意和特斯拉比谁的规模更大。”李柯表示,“我们希望特斯拉非常成功,因为他们越成功,他们就越能帮助人们了解电气化。” 特斯拉的成功就是比亚迪的成功! 特斯拉最强大的是什么呢?有先进的技术,但是我认为特斯拉最强大的是西方资本主义几百年来积累的宣传技术,特斯拉对电动车的宣传,让消费者能在短期内接受电动豪车,看看特斯拉进入中国之后比亚迪的电动车是不是销量起飞了!假如没有特斯拉的宣传,中国消费者能那么容易接受电动车吗,这几乎不可能!所以特斯拉对中国电动车事业功劳巨大,没有特斯拉对汽车电动化的推广宣传,中国电动车产业不可能发展的这么快的,不是说特斯拉技术多牛,而是特斯拉的宣传推广!!!难怪比亚迪高管会说希望特斯拉成功,因为现阶段,特斯拉的成功就是比亚迪的成功!
小汪同学又帅了
🙋🏻♂️情况介绍 最满意 提车两周,没有算过费用,基本都是超充,所以费用感觉没有那么便宜,但是相比上一辆cls平均两周S00的油费真的要低得多。内饰图片看着挺素,但是实际到手以后真的还不错,没有吐槽的那么不堪,科技感还行,挺喜欢这种简单的线条。 爱车吐槽 提车当天轮毂盖异响,让当场给我调整就没问题了;第三天就出现方向跑偏,去了两了服务中心,目前感觉好一点但还是有那么一点不正的感觉。整体做工确实毛躁,和家里的几辆bba对比差的很多。提车不到两周,车内驾驶室A柱偶尔低速会有共振异响,其他网上的说的异响暂时都没有碰到。耗电个人觉得比想象中要快,由于还没有安装家充,基本用的超充。最后一个很不满意!!不能CarPlay!!自带的地图太垃圾了 🗒 真实感受 储物空间能力 1⃣️后备厢容积 后备箱打开很不错,因为掀背设计开口很大所以拿放东西很方便。 2⃣️第二排空间 本人177,51,比较瘦,调整好前排,后排翘二郎腿没问题,因为全景天窗,所以视觉上和物理上体验不错。 3⃣️车内储物能力 前排的扶手台太大了不好放东西,建议去买手套箱的储物格,其他中规中矩,车门上的储物空间相对比较深,能放挺多东西。 🚗驾驶感受 挂了前进档,如果有小坡会后滑,那么重的车,这就有点无语了。 1⃣️起步/加速动力 加速略肉,毕竟单电机,没有往外蹿的感觉,但是没反应过来就已经蹦到100了。 2⃣️方向盘轻重 缓行模式方向盘太轻了,个人不喜欢,有三档模式可以调节,三档名字忘了,对应的力度就是越来越重。 3⃣️跑高速 新车到手第五天就上高速了,超车随意,但是电车就不像油车那样有后劲,所以没有什么驾驶感受可言。 弯路/并线稳定性 4⃣️过弯侧倾个人感觉不是很明显,可能是因为速度不高,但是这车挺重的,下兩天地库里过弯,地面湿滑很容易触发abs。 🔋续航 标续日常使用够的,南方城市,充满基本上能跑 三四天,剩下80左右再去充满。 1⃣️电池衰减 磷酸铁锂电池,因为有些强迫症,喜欢充满,但是三元锂不建议满电,强迫症表示看着难受,标续满电续航435公里。 2⃣️充电时间 因为家充还没装,基本用的超充,平均40分钟搞定,在朋友家用的特斯拉电桩充过一次,晚上10点开始,第二天早上7:30充满。 ✏外观 有一说一,这个造型从毛豆3开始已经有五年了 吧?放到现在还是挺能打的。一开始并不喜欢y的造型,看着像个电老鼠,但是后面越看越好看。因为把手、门框都是黑色,所以选择了白漆,三有质感,轮毂20寸是帅,但是试驾的时候20寸给我颠的要吐了,果断选择19寸,一辆定位suv的车子,要那么运动干嘛,舒服就完事。 1⃣️车身做工 提车当天做了检查,我的这辆做工没问题,甚至可以说挺好,没有往上说的那些问题,唯一有问题就是轮毂盖异响,在我再三坚持下当场给我调整后没有声音了,这里建议当场一定要验车,有问题强硬点,当场解决! 2⃣️腰线设计 和内饰一样,很简洁的线条,没有多余的东西,特别是c柱开始,虽然侧着看总感觉屁股有点奇怪,但是其他角度还是耐看的。 3⃣️车尾造型 因为是suv的定位,所以后尾看起来会更厚实,我个人更喜欢这种感觉,加上有一个小鸭尾的造型,很流畅。 🚘内饰 整体做工说实话不错,没看到实车之前我也觉很简陋,但是实车至少比我想象中好,家里bba保时捷都有,和奔驰是比不了,但是其他几个品牌我觉得没有很大落差,至少摸到的都是真材实料,并没有很简陋的感觉,硬要说简陋的,家里的q7和帕梅好多地方都还是搪塑工艺呢。那些说很简陋的要么没看实车,要么就是人均100W以上车子。 1⃣️内饰用料 内饰没有真皮,除了方向盘好像是真皮,其他都是仿皮,车门板和中控台应该是搪塑工艺,中控饰条和门板饰条是实木没错。 2⃣️空调效果 空调制冷和制热都挺快,声音不是很大。 3⃣️座椅舒适性 座椅软硬程度适中,不是很硬,包裹程度还行,驾驶位有腰部调节,副驾驶给减配了。但是没有腿拖调节。 4⃣️第二排舒适性 第二排感觉比之前小改款之前要好一些了,没有那么硬了,但是还是颠,19寸轮胎,2.9胎压,还是颠。 5⃣️座椅加热 座椅加热和方向盛加热效果很快,在座椅加热这一块,特斯拉还是挺大方,前后所有位置都给你标配了,家里其他几辆车后排都是要选配。 💰性价比 正好赶上降价,而且杭州还有补贴,所以价格真的很香;正好周围同学都入手了看的我心痒痒 💰购车优惠 没有优惠,硬说有就是杭州的补贴 ☎️故障维修 提车三天跑偏了,去了两次维修中心,给免费处理了,这里提一嘴,特斯拉的四轮定位要1多,然后400的意思我新车出现问题,给我免费做。 ☎️售后服务 我的售后服务感觉还是不错的,就是提车的时候,现场工作人员一直在推荐膜和脚垫,我说了不用已经买好了,就直接扭头走了把我一个人晾在那里哈哈哈哈哈。
滔哥视角
新款宝马i3,到店升级原厂360全景
怪癖730
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 哪吒S2024款增程式 1160版 2023-09-05在成都购入 裸车价18.68万元, 分期落地价19.24万元
用户7651633473368
和哪吒s一起相处半年了,选车就和选伴一样,你追求美貌就要相应承担一下ta其他的不足,这篇文章没有充值,只是我现在个人坐在车内休息的有感而发。 相处至今半年,目前开了一万多公里 半年以来去过修理厂的次数比我上一辆开7年了的小车这一生还要多。后...查看全文
小手冰凉🔥
你们的哪吒s有这个情况吗
极速蛋糕wRa
提问26万起,胎死腹中?LS6才22万还是SUV
夠鈡仙贝