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#福特锐界L车主调查🚘 车辆信息 长安福特锐界L·四驱混动七座至尊型·2023款 📅 使用情况 2023年8月购车，行驶里程：31100公里 💬 故障描述 本人正常操作用车6个月期间车辆包括发动机，传感器，悬挂系统，继电器，电控电路，中控显示，车身结构，...查看全文
#提车日记🤔 自幼喜欢车的我，终于在26岁的年纪提了一辆自己心满意足的车，提车之路虽然纠结坎坷，但是当真正手握方向盘到我心爱的车时，一切的选择都没有白费，先做一个自我介绍吧，本人2015年满18周岁考的地方驾照C1,在地方期间开过许多车型，大众的朗...查看全文
#人人写点评其实从近期车友圈的发帖风向来看，有一大半都是要求和期待荣威D7降价的，看似是因为比亚迪，吉利，长安，五菱这些竞品车型的降价或者低价新款的原因，但是换一个角度来看的话，说明大部分车主和一直观望的准车主们，对荣威d7这款车的心里预期整体是满意的。如果这车不好开，体验不佳，想必也不会有一大波人因为纠结价格而迟迟没有下手，不然大家伙早就买秦，驱逐舰，星光，启源，银河了 那具体这辆车好在哪，又不好在哪，通过我这将近两个月的深度体验，今天给大家做一个快准狠的短评吧，一目了然就行，长篇大论反而没人细看 🚘 车辆信息 荣威D7DMH 中配 刀锋银 🚗 外观设计 颜值在线，前脸帅气，给我一种跑车的感觉，做的有点像小鹏P7的前脸。侧面的话，4.9米的车身和B级车的尺寸，一眼看上去还是很精致的。但是这车屁股的话的确就很平平无奇了，给我大众的感觉，大众车的屁股也是真的一般，但是细看的话，车屁股更像奔驰，所以这车多少也有点四不像。新车标的使用协调多了，如果是以前老款黑红的车标，那真的会劝退不少人 🧮 驾驶体验 这个想必是绝大多数车友或者是准车友，特别看重的一点，也是特别满意的一点。无论是一眼就看到的内饰用料部分，还是底盘、操控、NVH都做的不错，底盘可以说是完全越级了的，试驾了的准车主应该很难想象这是一款10w出头级别的驾驶质感，反正我当时试驾了很多车，第一感受是这样的。运动模式的油门跟脚，动力随叫随到，很多车友之前吐槽说像踩在棉花上面，那其实是风琴踏板的特质，懂得都懂啦。 但是有一说一，也有不足的地方，那就是在轮胎的选用中肯定降了成本，用了佳通这也直接导致了很多人吐槽胎噪很大，高速上面过一些特殊路面会很明显。不过那种路面也是为了提醒驾驶员别打瞌睡而设置的咯，无可厚非，整体来说这个价位给到这样的驾驶感受，肯定超成本了，没有像日系车疯狂减配，还算比较良心，但是用料越实在，一分钱一分货啊，这也直接堵死了荣威自己的路，想跟风降价来增加销量是不可能的，赔本赚吆喝，本来就是毫无意义的事情 🚖 空间感受 这个想必做过功课的车主和准车主，肯定都有横评过，D7的空间确实是同级别第一梯队了，无论是前排还是后排，还是后备箱储存空间，作为一款家用车来说，绰绰有余了。很多想要选择银河l6龙腾版的准车主，估计都因为空间大小纠结不定，举棋不定吧说到这儿我更觉得D7像一个参照物，大伙总是拿各种车和D7做比较，然后就纠结这纠结那的，其实选车根本没有这么困难，包括已经购买了的车主，大家都是真金白银花了钱的，因为没有十全十美的车，所以要转变观念，你花钱主要是买车子的优点，不要总是盯着它们的缺点纠结个不停，不喜欢就干脆不要买，省得到时候糟心和买房子，谈恋爱不都是一个道理嘛！ 📉 续航/油耗 这个车的综合油耗能耗以及续航一直都是官方宣传的重点，你是我选择这辆车的原因之一。混动车型的续航，在特别不好的工况下也能跑到1000-1200㎞，完美解决了新能源汽车的续航焦虑，市区基本用电，偶尔跑长途才会用到油，一箱油三百多用一两个月也不如为奇。南方的综合能耗基本在4个左右，北方可能稍高一点，零下二三十度差不多在6~8个。 但是不得不说买了混动车型的确就得了混动综合症。续航的确没有焦虑了，但是会有纯电续航焦虑，时不时就想充充电，大家可以看到，抢着谷峰晚上11点的充电站里面基本都是混动车型和营运车在充电反而家用纯电车型很少。想必每一个混动车主每一天的终极目标就是决不启动发动机一下，否则这简直要了他们的命一样哈哈哈哈哈。用油？不存在的想都别想！其实我也听他们为什么当初他们没有选择纯电车型哈哈哈哈哈笑死我了，感受过电的低价就再也回不去用油了 好了，困了，暂时就聊到这，有啥问题，咱们评论区再唠
