简介：这个人很懒，什么都没写~
布鲁斯Y
我的日常停车在小区的架空层，没有日晒雨淋的侵袭，所以一直没有考虑买汽车车罩的需求。年前要回家过春节，老家农村地区，年味特别浓，尤其是烟花爆竹，基本是家家户户天天放，为了我的凡尔赛的安全，还是买一个罩子用用。 【价格】 某宝买的凡尔赛专属车罩，花费了40元购买，专属定制，大小尺寸匹配度很高。三层加厚的，具有防水防雪防火星的设计。 【尺寸】 原本以为这东西也没多大吧！实际到货发现，还是蛮大的，打包长度50公分，宽度30公分。非常占用后备箱空间，随货赠送了一个网兜。大年三十那天，和家人把它拆开使用，因为年夜饭之前整条街上都要燃放礼花和鞭炮，为了保护车漆，以及车辆安全性，保持车子清洁干净。过年回家还是要备一个。 【使用步骤】 1. 必须要两个人操作：打开车罩，找到后视镜遮罩区域就是车头，前后尺寸比对好，然后从车顶向下拉开，先安装后视镜，然后从中间向两边延伸，罩住车头和车尾，向下拉伸，因为边缘有松紧带，贴合度高，还可以防风。 2. 将将好完整罩住整个车漆部分，轮胎也是露出半个轮毂，即保护了车漆和汽车玻璃，也方便方便车子透气/散热。 3. 车罩有三层材质，最外侧的是防火防水的雨布，紧贴车子的内侧是丝绒制造的软面，不伤车漆。车已外面银色反光面，不论是白天还是夜晚灯光下，都很耀眼，相当于给其他车辆竖起了“警示牌”，提升安全性。车头车尾和后视镜部位，贴有反光量条，夜晚开车灯光照射，车罩反射光很明显，不用担心被撞。 【温馨提示】 1. 驾驶位一侧有拉链，车子罩住以后还可以从驾驶位进入车内拿取东西，非常方便人性化。 2. 车衣底部有一根黑色的固定带，是可以从车底横穿过去，系在车衣的两外一侧，固定车衣牢牢绑定车辆，大风天气也不怕。 车罩这东西，日常使用率不高，但是春节回农村真的真有必要，几十块钱也不贵，既可以保护车漆不受烟花爆竹烧灼，老家的灰尘极大车子容易脏，春节坐地起价，普通洗个车都要100元。下雨下雪冰雹都可能为开车带来清洁难度，所以还是有必要，我也把它留在老家，并没有带回城里，春节专用。而且颜值也蛮高的，并不丑。日常露天停车的车友，也用得上，或者长时间不用车的，也可以使用。
小小情绪15634
人生的第一辆，咋天提的，加满油就上高速，但不是我开的，我是新手一枚不敢开下高速开了一段路，各方面都好吧，车内的各种功能也都还没有摸清楚😂
这车值么
凡尔赛长测车开了小半年时间，是时候来一起比较全面的讲解视频了。可能许多人对这样一台另类的汽车抱有许多看法，但是在接触过程中我们也感受到了它相比以往法系车不一样的地方。...查看全文
轮胎不够大呀
周末参加了官方未来驾驶学院的赛道体验活动，贼热！ 这次长安服务挺好的，安排的酒店餐饮都OK。 活动体验超出我的预期，当天教练带着我们踩点熟悉赛道，然后练习了绕桩和紧急ABS刹车变道。教练都挺耐心的， 整过程都是挑战2.0的操控极限，爆踩爆...查看全文
兟淼
原本是青蛙王子，现在变成肥鲶鱼
BF911：我感觉说丑的人，到新车发布看见实车的时候，就会说一句，真香
我的uni有个V
我把线条贴亮黑了 这样看着怎么样 是不是更好看点了 运动版的橙色线条我也不喜欢 感觉和车不搭配
中国屋面瓦
独库公路是连接南北疆的重要通路，起点是独山子，终点在库车，在独库公路通车之前，从独山子到库车要绕道乌鲁木齐，要多走1000多公里，正是因为这1000多公里，几乎将南北疆隔离开来，这1000多公里变成了一道实实在在的天堑。 这个月25号，《凡尔赛独库之旅》就要开始了！ 在这里给参加的车友一点建议 1:新疆的天气变化昼夜温差很大，没有太阳的时候天气很冷，有太阳的时候又很热，所以建议带上一件羽绒服和一件厚的冲锋衣，当然现在起夏天短袖也比不可少。到了巴音布鲁克一定要穿厚衣服进去，鞋子带正常的运动鞋和靴子就好。 2、防晒：墨镜、防晒霜、防晒服、魔术头巾、面巾，都建议带上，防止被晒伤； 其余的就是去发觉独库公路最美的风景了，横亘崇山峻岭，穿越深山峡谷，一路可观四季，路上的风景要你自己去寻找。 最后祝福参加独库之旅的各位车友，一切顺利！
网通社
日前，网通社从官方获悉，标致新408正式发布。新车外观采用全新“狮魂美学”设计语言，前脸多边形点阵式格栅搭配两侧7字型的灯组造型非常犀利。...查看全文
漫漫夏日666
关于最爱凡尔赛C5X的哪一点？我应该是最不用思考的车主，没错我就是馋凡尔赛C5X的身子。别给我提凡尔赛C5X三大件性能的好与坏，没用，至少当时的我是听不进去。当初就是冲着凡尔赛C5X的颜值去的，我一直特别钟情瓦罐车，喜欢大溜背，就是这么特立独行，喜欢小众车型。 众所周知，法系车设计师一向天马行空，尤其在雪铁龙汽车体现的淋漓尽致。凡尔赛C5X作为目前雪铁龙大家庭的一员大将，依然独特，但不另类。独树一帜的外观设计，它的跨界风格，让凡尔赛C5 X 看起来既像是一款轿车，又像是一款 SUV 。 凡尔赛C5 X 的独特之处也正是在这里，既保持了旅行车实用性的同时，又在造型上融合了轿车的低趴运动感的设计，而较高的离地间隙，又使它具备 SUV 的高通过性。 整体上看 凡尔赛C5X整车轮廓透露着一股浓郁的运动气息，前脸下部的进气格栅，也就是被官方称之为飞梭流光前脸极具科技感，X 型 LED 日间灯的融入，加强视觉呈现的冲击力 ，整个呈现出来的视觉感受非常吸引人，行驶在道路上特别有辨识度。在车头机盖上，以两处银色线条进行勾勒，并将车头拉长，尾部悬浮式双尾翼的设计，带来了更强的时尚氛围。 采用跑车设计的方式进行了压缩，使得车身呈现出流线型的低趴姿态。 凡尔赛C5X侧身，车身采用凹凸有致的形面造型，勾勒出一种肌肉感，让人感觉特别有力量，感觉很扎实，有厚重感，值得托付。 凡尔赛C5X与众不同的造型，遇上特立独行的我，一切都那么自然。始于颜值，忠于瓦罐。凡尔赛C5X的外观颜值，没错，最爱的就是你。 最后感谢糖圈圈EA圈主的推荐。
懂车更懂飞机
每个人的童年都有一个梦想，儿时的我，就对天空充满了向往。这个梦想，随着年龄的成长也在生根发芽。它成为了一次次长途旅行中的云端漫步，也成为了坐进模拟舱的原动力。更促使我坐进驾驶舱，驾机冲上云霄！当我有能力实现梦想，也拥有了自己心仪的车子。没想到的是，在我成为凡尔赛车主的那一刻，我的梦想会与东风雪铁龙产生了交集。神龙公司，用实际行动宠车主，鼓励全国的东风雪铁龙车主以自己的喜好自发成立车友社群，并辅以社群活动的支持。这让我的梦想无限放大！可以在全国的范围内，寻找志同道合的飞友，想想都很酷！三十而立的神龙，正值盛年，复兴之路不会一帆风顺。但只要本着诚心诚意跟车主交朋友的理念，我相信，东风雪铁龙一定会越来越好。如果你也想逐梦蓝天，那就加入我们的131X飞友社群吧！
PowerX218822772
小改一下献丑了
陈不忧不燥
提车有10天了吧，给大家写个寻车到现在的一些所见所得，提供些参考！ 本人在湖北工作，工作在另外一个城市离家有100KM，周五回家，周一上班。长期奔波在高速与动车上面。 之前一直都是开的公司的迈腾（13款2.0t次顶配）有时候周末想去自驾游或者有急事要用车，刚好公司用到，就没车用比较不方便，加上疫情坐动车风险比较大就还是决定自己买个车算了，所以就开始了漫漫的寻车之旅。 一开始我看的都是省油取向的，有雷凌、卡罗拉、秦DMI，然后雷凌卡罗拉因为实在受不了那个驾驶的松垮感就放弃了，秦DMI因为等太久，然后对于它的底盘觉得太硬了，感觉硬邦邦的一整块，加上当时在网上经常看到有EV受限的信息，因为我是跑高速比较多，占80%的路程，所以比较怕，就取消了订单。 然后我就去看瑞虎8鲲鹏版2.0T的顶配，说实在的，那个254马力的动力那个空间确实很不错！很可以！我都几乎快定下来了！然后3月份在网上看到说凡尔赛可以选装18寸轮胎了，就想着反正闲着也是闲着就去看下。 现场第一眼看到外型就被吸引住了（在这里特别提出希望奇瑞能请更好的设计师或者给设计师多加点钱！我希望奇瑞会是以后的国产之光）然后试驾时就感受到了那种开轿车熟悉的味道，我果然是开不了SUV的。开轿车还是爽，而且这个车底盘还比普通轿车高，去工作城市那里可以随便上马路牙子！ 配置我选的是势不凡，因为我考虑到2级车有车联网跟自适应巡航跟一大堆别的辅助驾驶，还是好些。结果最近有点后悔，早知道还是加钱上多一级，因为尾门感觉还是有点重的，再加上听说原车360有带录像功能能当行车记录仪用（也不知道真假），反正我劝大家，能咬咬牙上领不凡就上领不凡吧！ 然后订车的时候，大家尽量可以选快下班时，或者工作日，那样快下班了心理有种焦虑或者生意差一点，销售为了成交就会让利。我裸车价是一分没少15.87，然后落地是17.81。 好，来说说提车后的用车感受吧。 我觉得相对于这个价格，内饰做工三大件性价比特别好！ 内饰质感我觉得还行，毕竟这个价钱在这里，这个质感不错了，加上设计好的原因，超喜欢那个撞色设计，让这个车内部看起来还不错。 做工，不都一直说法系特别舍得用料吗，我感觉确实可以，在某些细节方面处理得挺好，例如按键上的灯光等。 1.6T的发动机据说解决了烧机油的问题，马力也勉强够用吧，毕竟我开惯2.0T的迈腾了，不过我朋友说了，要动力强就降档深踩油门就行了！ 8AT变速箱，在试驾的第一时间就吸引了我，感觉特别好，换挡那种绵密感。 至于底盘，大家见仁见智，我觉得并没有那么强，不过在高速上稳定性确实不错，超车变道也很有信心，就是舒适性我感觉坐后排的可能没那么好，我猜的，因为我在驾驶位感觉后面过坎的时候有点硬。可能是非独立悬挂的原因，不过比秦DMI的好多了！ 然后18寸米胖子胎开起来果然比19寸试驾车安静多了，油耗我现在才开了500公里，然后有几次点着停着不动半个多小时，现在表显油耗7.8。 空间，我是1米6几，前后都觉得好大，我前排调到躺着开的距离，我坐进后排膝盖离座椅有有一掌张开那么大，后备箱也特别大，随便放东西。 提车后有股酸唧的味道，感觉像电子产品新开箱那种，晒味道的时候，大家一定要把脚垫都拿下来晒，我买的脚垫是没有味道，但是没想到它妨碍了下面的地方散味，导致我一个星期味道都还没去掉，昨天我把脚垫都撤了，晒了一天今天就没什么味道了。 至于异响跟抖动，我还没碰到。就是速度上110时偶尔会有股奇怪的风噪，我暂时没找出出现的必须条件。 然后车友说刹车点头问题，可以在刹车快停时脚轻抬一下在踩下去，这点我还没试过，不知道怎样，反正我习惯了很早就开始慢慢刹停的。 然后说下感觉最大的两个问题 这个车的自动启停，标定有点问题，有时候深踩刹车也不会停的不知道为什么，我以为浅踩不会停，深踩会，结果实际操作发现并不是这样。然后有时候停了，我挂空档，加手刹，有时候莫名其妙过一会就会自动启动，这点希望雪铁龙尽快解决。 我下午关掉了自动启停，在等红灯时从D挡挂入N档，发动机竟然抖了一下，感觉像是自动启停从关掉到开启那种感觉，问题我当时自动启停并没有开启，这种现象我遇到过两次。第一次我以为是我自己操作失误。 明天去装行车记录仪了，是那种雨感取电的，我觉得行车记录仪还是很有必要的！ 最后祝大家都能找到适合自己的车，适合自己的才是最好的！疫情赶紧过去吧！我要去武当山！恩施大峡谷！九寨沟！ 还有感谢圈主糖圈圈EA推荐，求加精！
我是一个90后的车主，没有过多的经验，全凭自己的个人感受，这两辆车也是我目前为止的名下所有的车，18年买车，当时也看了很多同级别的车，说实话，在当时不懂车的年龄，很迷茫，又加上刚大学毕业不久，积蓄……都懂得，但是又很喜欢车，考完科目三，就直...查看全文
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