简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3590858095962
充电桩已安装完成，安装师傅很专业细心，辛苦了！
找钱送你
我的n01行驶不到3万公里，刚过3年，减速器巨响，4s店检查减速器报废，厂家不赔。坑人啊！
用户5373252561208
提问库存摩卡phev可以买吗 都啊去年2月份撤 电池会老化吗
TheGodChuan
提问所以兄弟们是小鹏G9 702还是极氪001ME版
知行合一5109
提问430的86有人排产的吗，我看5月的很多单子都排产了，
浪漫果味254
开汽车发票里面怎么开，包括什么
三年目167
购车半年不到,因为没有装家充,一直蹭着小鹏的免费充电桩,幸亏免费充电站离家也就一公里多,所以并没有感到什么不方便。最近几次充完电后发现跑300公里不到就要再去充电了(480标续版),和刚提车时差距比较大。然后听车友说一直快充对电池不好,需要慢充保养下电池,然后特意去慢充桩充了次,感觉并没有多大改善。之前对续航也只是粗略估计,也没有仔细统计过。现在降温了,所以准备统计看看夏季电耗然后对比之后的冬季电耗,看看能差多少。 现在车子一共跑了5271公里,刚充完电,车辆显示续航400公里,充电卡消耗了1105度电除去慢充桩的一次，大致可以1105/5271算出综合能耗大约为21度/百公里。当然充电会有损耗,所以这个只能大大概参考。翻出了18周的能耗统计,计算了18周的平均能耗为16.4度/百公里。这是不计算停车能耗的。小鹏标续的电池是60度的,60/16.4=3.66 所以不算停车能耗充满一次电然后把电跑完也只能跑366公里。366/480=0.76 所以在夏天用车续航要打76折,如果停车时间长开空调的话还不止。如果按综合能耗来算的60/21=2.86 只能跑286 附图还有我在小鹏APP发的朋友圈 吐槽下小鹏APP朋友圈，要是吐槽小鹏的话真是一点流量也没有啊。 还有小鹏客服的回复，说有客服跟进结果一个月了都没消息 做不到就别说么 我又不会拿小鹏怎么样
哆啦大婷宝
一般升级没有大改动的情况下 我是不会主动升级的 前阵子听说新系统有洗车模式 好奇的驱使下我升级了（btw升级后我一次也没用过洗车模式 因为不知道在哪儿开 也没去研究） 原先充满表显417km👉升级后表显405km 表现续航直接缩水了啊😷...查看全文
比亚迪水军真牛
2021年4月购车，汉EV顶配。因工作繁忙，一直没想过去针对比亚迪虚假宣传去投诉、或者去起诉。但是今晚因为车机卡死而造成的碰撞，实在无法忍受。准备针对比亚迪的车机虚假宣传提起诉讼。 因为比亚迪官微将前期一些涉嫌虚假宣传的材料删除了，导致取证较困难。 大家手里有相关虚假宣传图文素材的，劳烦贴到帖子下边，我来整理完备。 我会及时更新诉讼过程及结果。 支持我的请留言点赞，起诉完成后，我会给大家整理一份完整的证据目录及诉讼教程。 律师证明天贴上，今天先贴上车辆受损情况。
玩车2022
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 凯迪拉克CT42021款28T 风尚型 2021-05-26在成都购入 裸车价19.47万元, 分期落地价24.50万元 裸车194700（送垫+基础保养2次+行车记录仪），+5888保养套餐（含全车玻璃龙膜，升级隐藏式行车记录仪，倒车影像，4次基础保养，除味，养护套餐，第2.3年三者200万，500油卡，保温杯，拉杆箱），+800（又买了两次基础保养），+6000贴康得新隐形车衣，+2560装64色氛围灯，+9366保险，+1000上牌费。贷款10万3年（利息7000）+购置税18000。
芳荃53426
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 汉EV2020款四驱高性能版旗舰型 2021-03-15在石家庄购入 裸车价26.85万元, 全款落地价27.50万元
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
