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    甘寒苦浪江湖

    简介:爱旅行、好汽车,还喜欢自己捣腾。甘此寒苦,自改逐梦前行的座驾;浪迹江湖,开启心弛神往的旅程!

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    极狐阿尔法T5 距离4月份提车只有一个半月,我已经要首保了,现在已经接近9500公里了,说一下用车感受。 上一辆车是唐dmi,混动车主的焦虑远比纯电车主来的厉害的多,由于活动只有100多的标称续航,实际不是在充电,就是在充电的路上,用电太便宜,舍不得用油,所以就换了一台纯电,之前考虑过太多车型,最终被t5所吸引。 1.新车基本没有味道,两三天后彻底没戏味道,这点真的是超赞,环保已经是很关注的重点了,这个20万以内的车,很少有做得到的。 2.充电速度给力,真实测试,大多数充电桩都能达到120kw以上,有时候会达到140kw,现在的充电桩电流大多数只有250A,所以还没有感受过240kw的极速充电,但依然够用,我跑了很多高速,至今高速费已经支出接近2000元,比电费还多😂,在高速上,从来没有过焦虑,续航特别扎实,尤其是动态续航,非常精准。 3.续航特别给力,国道或者城市道路,550以上,甚至600,高速这个就要看车速了,从大同去保定这一路,车速提不起来甚至达到了惊人的1:1,路况好的120一路畅跑的路段续航大概在350-400,还是那句话,充电速度给力,续航就没问题,大家喜欢用高德地图的充电站规划以后,可以在节假日下高速充电,又快又省。 4.空间足够大,相比于我之前的唐,虽然只有5座,但是乘坐更宽敞,7座实际三年下来,好像只用过一两次,换来的是前两排的拥挤,并不划算,这里还是不推荐大家买紧凑型7座车。 5.驾驶感受好,以前总是被媳妇吐槽车像大货车,拐弯困难,过个减速带跟翻车似的,麦格纳调教的底盘还是很给力的,加上这个车转弯半径不大。驾驭起来还是很舒服的。 6.不足之处:没有网易云音乐,高德地图没有红绿灯。

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    #用车心得上篇帖子(https://www.dongchedi.com/ugc/article/7361102543160295955)本来要讲极狐阿尔法T5收音机使用小技巧的,没想到一写起来收不住笔了……把听来的收音机背后那点事儿抖落出来了,哈哈哈~ 现在我们言归正传啊,说说极狐阿尔法T5传统调频收音机的使用小技巧~点击收音机~ 大家在第一次拿到车后,可以在应用中找到传统收音机的入口,点开它,一般第一次打开收音机,只有一个台,因此我们首先要做的就是搜台~ 其实搜台很简单,就在收音机页面右下有一个放大镜的图标,点击这个图标,T5这只小狐狸就会根据大家的所在地搜索广播信号,自动匹配最优质的广播内容给大家~当然了,车辆在不同城市,搜索到的广播电台也是不尽相同的,但是信号都非常清晰,我上次搜索至少可以搜索到30多个电台,在北京我最常听的就是FM88.7、FM90.0、FM97.4和FM103.9这几个台了~经过搜索后,广播频道,鱼贯而出~ 不知道大家在全国各地都喜欢听哪个台呢?可以留言给我,互相交流下啊~ 除此之外,极狐阿尔法T5还有一个特别好用的功能,我给大家分享分享~我一般开车的时候除了听主持人逗贫外,我还喜欢听广播里的音乐,但是每次在听到特别喜欢音乐的时候,我就特别想知道这首歌曲的歌名并把它加入到我的歌单里,以往我都是记录一句歌词,然后在互联网上去反向搜索,然后再记录。但是自从有了极狐阿尔法T5之后,这个事情我就停止了,因为极狐阿尔法T5给我提供了一个“听歌识曲”的功能,那就是在收音机页面的右上角有一个类似音乐的小图标,当你听到喜欢的音乐时,点击它,它会自动把这首歌曲的名称检索出来,而且会和QQ音乐做链接,直接就可以引导到QQ音乐中,然后就可以直接收藏在QQ音乐的歌单里了,这简直不能再方便了,真的很智能,省了我很多事儿啊,在这点上不得不为我聪明的T5小狐狸点个赞~ 当然了,T5小狐狸也分别为大家提供了FM和AM两种选择,但是我一般都听FM,AM很少听了,感兴趣的朋友可以去听听看~小狐狸也为大家喜欢的电台提供了收藏的功能,方便大家随时查找使用~点击爱心就可以收藏这个广播台啦~ 总而言之,这个调频收音机功能虽然很传统,但对我个人而言确是必不可少的存在,还是挺方便的,我想这也算是# N个购买T5的理由之一吧~ 希望后续极狐T5能够在APP上再有所突破,可以在不同领域上再拓展拓展啊[嘻嘻]~

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    🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 用车说明: 极狐提车13天行驶了1000公里,其中一半是高速、高架路段。高速基本限速110,高架限速80,基本都是辅助驾驶完成,剩下的500公里基本是每天城市路段通勤。 📉 能耗分享 能耗是很多选择新能源车主最关心的,从拿车第一天城市路段电耗15,到第13天1000公里城市路段电耗10.9,确实让我喜出望外!并且通过这几天反复测试得出来一个很奇怪的现象,“舒适模式”比“单踏板模式”能耗要更低,而且能相差2度…让人费解! 🚘 车辆信息 📝 详细点评 我想给正在犹豫买不买极狐t5的朋友一些自己的看法:1、首先自己搞清楚了,你选择电车最看中的是什么?(我最看中的是电池,宁王的电池是必选项,也是最加分项) 2、颜值,你自己是否看的上眼!这一点太重要了…如果你一眼看不上,及其它再优秀也劝你不要买! 3、技术亮点。也是这车的核心!有的车卖点是智能驾驶,有的车卖点是品牌溢价,有的车卖点是市场保有量,有的车卖点是安全是性价比……等等。而在我眼里极狐卖点有很多17w价格买到全域800v架构(不要跟我抬杠,极狐总工直播间反复强调是全域800v);47000+扭转钢度(魔豆y是20000);婴儿房级的环保坐仓;三电终身质保。 💔 爱车吐槽 我不知道为何市场会忽视极狐t5这款优秀的产品,论背景它也是国企背景,几乎不存在倒闭问题。 在我看来极狐最大的问题是糟糕的营销!北汽这么大一块牌子下的高端新能源品牌,在2024年居然还有省份没有4s店!!!荒唐!!年初t5降价2.5w没多久居然就出现产能跟不上!很多人要排队等车的现象! 还有莫名其妙车身颜色和内饰不能自由搭配,另外都已经2024年了,t5的顶配车型居然还不带座椅通风,这让南方的很多用户很尴尬! 总结:极狐无疑是十几万区间最具性价比的电车!不接受反驳,但这个品牌还任重道远,营销是硬伤!我作为一名极狐车主,有时有时候恨铁不成钢,希望极狐的内在能被更多懂车的人能看到注意到,能看到!

    提车13天1000公里,给犹豫者一些参考图1提车13天1000公里,给犹豫者一些参考图1
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    以下是用户问到最多的几个问题和顾虑,在这里和大家解答一下,尤其正在犹豫的用户可以看一下,希望能帮到大家。 1️⃣极狐品牌销量太差、品牌弱势,担心倒闭,没有售后保障等 首先极狐是国企,北汽集团控股(旗下有北京奔驰、北京现代、北汽福田),北汽集团自主品牌亲儿子,内部规划都到了30年。并且最近北汽股份接管了北汽蓝谷极狐、和华为合作车型(享界S9)等新闻,蓝谷的股票也在疯涨,所以完全不用担心倒闭放弃 2️⃣T5最大的产品优势是续航、安全、品质、健康、降价不减配 同级别独有的宁德时代电池(行业龙头),超低风阻,大哥二哥(阿尔法S/T)已经证明了续航的可靠性;很好的安全质量和品控,大几十年的造车老企业,雄厚资金支持;网上各个平台都能查到的和其他品牌的对撞测试,续航测试 3️⃣怕买了车背刺 最近总对提到同样问题的人开玩笑说,被极狐背刺是“好”事。之前两次都给了很有诚意的方案,有退现金,这次T5官降赠送的几年保险加电卡、积分 4️⃣本地无店,售后维修怎么办? 1、厂家会定期派人去待三五天,集中进行维修保养2、在车主的售后服务群反馈,有问题会第一时间解决。遇到特殊情况,可以沟通附近的北现北奔去做紧急处理3、今年会开很多家店 5️⃣极狐车机不好 相比互联网或者手机厂,传统国企肯定和他们存在一定的差距,不然我们也不会和华为共创享界了。但是和其他国企比,硬件软件不落后的,正常水平 6️⃣内外饰颜色绑定 这个正在解绑,短期(半年内)不行 7️⃣座椅通风 座椅通风下个改版才会有,至少明年了 8️⃣行车记录仪、ETC 哨兵模式正在准备,预计5-6月份OTA,行车记录仪在排期,要更后面了 9️⃣各地区价格不一问题 市场环境所决定的事情不容易管理,难免出现这种局面 🔟官降什么时候结束? 没有明确的时间,一切以市场为准

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