简介：这个人很懒，什么都没写~
第壹台车
前两天全网都在猜埃安UT最终的上市价格，预售时8万的价位已经很能打了，没想到2月28日上市居然是6.98万起！如果叠加国家置换补贴，更是只要5.48万就能入手。还不冲？ #埃安UT大一圈高级很多 #6.98万起埃安UT价值清场
做自己的生活家
如果不提升能力，恐将被市场淘汰！！！ 汽车行业正经历着前所未有的变革，尤其是在智能化、自动驾驶和新能源技术的驱动下。长安福特探险者却不及时提升其产品力，特别是在智能驾驶、油耗优化和智能化配置方面，其市场竞争力将会受到严重威胁，甚至可能面临被市场淘汰的风险。 比亚迪“天神之眼”引领潮流,不跟上就要被淘汰 在当今汽车行业，智能化已经不再是奢侈品，而是消费者的基本需求。尤其是像比亚迪这样的国产新能源汽车品牌，凭借其在智能驾驶方面的突破，已经引领了行业的潮流。例如，比亚迪的“天神之眼”智驾系统，通过多种传感器（如摄像头、雷达、激光雷达等）实时感知周围环境，实现车道保持、自适应巡航、自动泊车等多种功能。 在这种背景下，如果福特探险者在智能驾驶方面仍停留在传统的辅助驾驶水平，无法跟上行业的技术演进，便难以吸引年轻一代消费者。这一代消费者更加注重汽车的智能化程度，对于拥有全面智能驾驶功能、先进驾驶辅助系统（ADAS）和更强大自动驾驶能力的车型有着更高的需求。如果福特探险者在未来的车型中不能提供更为智能的驾驶体验，那么它很可能会错失市场份额，甚至被消费者遗忘。 降低油耗与新能源化，做不到等着被抛弃 福特探险者作为一款传统的中大型SUV，其较高的油耗无疑成为了消费者的痛点。福特探险者在油耗和新能源方面的技术进展相对缓慢，仍主要依赖传统的内燃机技术，尽管在燃油效率方面有一定的提升，但与新能源车相比，仍存在较大的差距。虽然说买的起车也能开的起，但是谁不想既要又要呢？难道一个在现有的基础上油耗能大幅降低，消费者会不喜欢? 智能化座舱时代的必然要求，一步落后步步落后 除了智能驾驶和油耗控制，智能化座舱配置的全面提升也是当下汽车竞争中不可忽视的一环。福特探险者的车载系统和智能配置显得较为落后，落后时代了。虽然它配备了一些基本的智能化功能，例如智能语音助手、触摸屏操作等，但在深度智能化的应用场景下，其表现依然有限。对于消费者来说，除了基本的驾驶需求，更多的是对智能娱乐、舒适座椅等功能的需求。而福特探险者在这方面的不足，势必影响其在市场上的竞争力，难道车主不要要一个空间大、舒适、智能的车么？ 结语：还是希望探险者活下来 长安福特必须紧跟行业发展趋势，积极提升其智能化技术，降低油耗，并增强车载系统的智能配置，才能在竞争激烈的市场中立足并获得消费者的青睐。否则，福特探险者很有可能成为一个被时代抛弃的车型，这绝不是危言耸听，而是一个喜爱探险者的fans的呐喊，长安福特，请救救探险者吧！！！！ 车有们，你们觉得呢
时髦星空yRw
想买个坦克400，不知道选哪个版本？兄弟们，有推荐的吗？
成熟书签dc
盲订了唐dmp战神版，提车才发现前脸360摄像头后面这么大块板，太丑了！你们有改装的吗
柔软的胖子313
下订了，坐等到车！人生中的第一辆车！ 不是富二代，不是高精尖！ 全靠笨笨努力，和媳妇支持！
shrown
提问大哥们，途昂有推荐座椅套的牌子吗
善良鲸鱼2U2
提问4*E和撒哈拉怎么选？我在三线城市市区代步，偶尔跑工地 院子里有小桩充电 1.混动的电子系统可靠性如何？ 2.油车国道和高速油耗多少？ 3.两车舒适度有区别没？
SSDNJ
提问各路大神，终身免费保养有什么条件？
用户3926039743384
CRender
消费者爱吃美味，吃多吃少看需要（轴距长短）。本来碗里有山珍海味，非常吸引人（配置厚道）。现在店家说，为了回馈消费者，我们提供了本地消费者专属套餐，决定把碗加大（轴距加长），然后山珍换成地三鲜，海味变成豆腐汤（减配）。为了价格不下降太多，先找拖来试吃，吃完一定要竖大拇指，说有妈妈的味道才行！然后看客人反映再定价 ，网红美食由此诞生！由于次受疫情影响，消费者消费欲望和能力下降，怕产品推出晚了影响收益，遂决定后天上市！感谢大家的关注
等着叫号1117
被拍啦，扣三分罚一百。确实今天不该开牧马人出来。平日七点到九点，十七点到二十点不能进五环（含），咋就给忘了呢。还有分可扣的！
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