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#探险者用车心得.情况介绍： 从2022年开始关注探险者 最开始我是很喜欢帕里斯帝的 3.5的排量加上8at的变速箱 现代的车子近几年在国内混的越来越差 再加上帕里斯帝的整车纯进口 后期维修起来很不方便 但现代的车子 质量还是可以的 蛮耐用 一开始没有考虑...查看全文
#捷途自由者预售价12.99万起这个段位的选手能成功，都具备了一些特质，价格公道，得房率高，配置实诚，质量稳定。外观各有各的设计，但是总体都有类似的地方，这个车和大狗，bj30分类就是一类车，竞争也是这几个真刀真枪的干 新上的自由者，目测三大件和旅行者大差不差，特点就是追求平顺，初段会绵软一些，并且偶尔低速会有闯动，开过这么多双离合，大都会有这个情况。顶配车型可能会有惊喜，如果后排也配上双层隔音玻璃，噪音这一块绝对比先前的车型好！但是为了拉开和旅行者的竞争，音响给了9个，而且2.0t没有双离合可选，增加了空调实体按键，必须好评！主驾辅助拉手取消，差评！ 排除一切抬杠的说法，自由者和大狗的油耗应该是半斤八两！bj30如果选魔核油混，油耗应该是最省的！但是北汽的网点和前面的营销可能不如长城和奇瑞。 定价合理，销售热情，售后专业，哪个品牌能做到，就按照自己对于品牌的喜好，距离家的远近挑选适合的车型就行了 本人这些年从哈弗h6到beijing x7再到旅行者，挨个的支持了国内主机厂的发展，我们消费者选择这类车型，肯定也是奔着皮实耐用经济实惠确定！希望自由者能在市场里得到消费者的检验！
#辣评新车👉“方盒子” 市场开卷，捷途为了应对激烈的市场竞争，捷途自由者匆忙上市。（这款原本计划25年上市的车型，提前到今年12月上市） ︎●这款车可以看作捷途旅行者的平替，山海T1的燃油版，我预测价格10.48万起。 🚗理由1：捷途内部产品定位和成本 ☆捷途旅行者作为山海T2的燃油版，两者价格相差4万左右，捷途自由者作为山海T1的燃油版，价格也应该差4万左右，山海T1入门版现在指导价虽然是15.48万，但是，店端价格已经来到了14.48万。 ✅所以，我认为捷途自由者入门版价格是14.48-4=10.48万。 ✅而且，捷途自由者和山海T1是同平台车，进一步降低了研发成本和生产成本，10.48万起售成本没问题。 🚗理由2：同级竞争 ☆同级竞争对手有哈弗二代大狗（捷途自由者对标哈弗的二代大狗，大狗在车身尺寸上不占优势，二代大狗车身尺寸、动力和捷途自由者差不多的）、奇瑞探索 06、北京 BJ30 。 和奇瑞探索 06 入门版和北京 BJ30入门版 相比，捷途自由者在动力和配置等方面有优势，我预计它的价格会高于奇瑞探索 06 和北京 BJ30 的价格。（两者入门版价格都在9.99万左右） ☆与哈弗二代大狗相比，配置不分上下，二者价格我猜会差不多，二代大狗入门版目前价格在10.58万左右。捷途自由者定价10.48万更有竞争力。 🚗理由3：消费群体和市场环境 ☆从广州车展的时候，捷途自由者就开始预热，预售价一直是10万-15万之间，这时大家都预期已经来到了10万级，如果上市价11万，或者12万，大家都会觉得贵，你比预售价低行，你高了消费者不会接受的。 ☆而且捷途自由者的目标客户群体主要是年轻消费者和户外爱好者，他们对车的性价比要求比较高，10.48万起售，才能吸引他们的目光。 ☆尤其是现在，新能源车企开始向“方盒子” 市场进军，方程豹的钛3，奇瑞的icar 03 和v23，等纯电方盒子车上市，消费者可选车型变多，捷途面对的压力可想而知，所以捷途自由者价格不能太高，10.48万起售才有价格优势。 🔜🔜🔜🔜🔜🔜🔜➕🔜🔜🔜🔜🔜🔜 总结：从捷途内部产品定位划分，从竞争对手分析，从消费群体和市场竞争环境看，10.48万起售，有一定竞争力，9.98万起售，大火，11.98万起售，不温不火。
#辣评新车捷途自由者作为燃油版的山海T1即将上市，关于售价我认为1.5T低配11.48万，高配12.48万，2.0T低配14.99万，高配16.48万。以下是我的分析观点： 🚗一、丐版如何定价？ 1、从姊妹车型上来看，捷途旅行者丐版13.99万，山海T2丐版17.99万，可以说燃油要比插混的便宜4万上下。那么山海T1丐版15.48起售，自由者作为燃油版售价就应该在11.48万上下，符合常理。 2、从竞品车型上来看，主要竞品就是哈弗大狗和BJ30。大狗指导价12.39万，BJ30指导价9.99万，但BJ30丐版配置太低，10.99万的版本配置是用户选购重点。这样来看，捷途自由者定价11.48万也比较合理。 3、与瑞虎8 PLUS丐版10.99万相比，捷途自由者作为方盒子SUV，轴距尺寸捷途自由者都会很大一些，那么11.48万的价格也符合预期。 4、这里需要关注的重点是：主要竞品大狗已经9.89万起步，还有BJ30 9.99万开售，我认为捷途自由者大概率也会定一个11.48的指导价，4S店端应该会有1万—1.5万的优惠，实际捷途自由者裸车价应该在10.48万上下。 🚗二、2.0T版本如何定价？ 目前来看，搭载奇瑞的这套2.0T+8AT的动力系统的车型定价都不便宜，瑞虎8 PLUS指导价15.99万，捷途旅行者同样15.99万的指导价。那么自由者同样不会便宜，考虑到厂家车辆定价分级和总体销售策略，那么捷途自由者这套2.0T的丐版指导价应该在14.99万或15.48万左右。说白了我认为2.0T的定价不是很好定，因为价格太低了瑞虎8 PLUS就不好卖了，同样的定太高也不行，旅行者丐版定价也才15.99万。 但是取决于瑞虎8 PLUS和自由者的用户群体是不大一样的，1.6T的车型才是瑞虎8 PLUS主推版本。自由者2.0T低配应该会阉割配置14.99万起售的可能性很高，然后4S店端有1W左右的优惠，真实裸车价应该在13.99万。 🚗三、捷途自由者的亮点在哪里？ 捷途自由者这款车型主要对标车型就是哈弗大狗，所以自由者丐版价格绝对会下探到10万左右，这个价格我认为最主要的优点是三方面：一是整体的1.5T动力系统更平顺，用户口碑很好。二是自由者相对更大的尺寸和轴距，尤其是捷途自由者的轴距2.81米，甚至比旅行者都长。三是8155的中控车机，流畅程度更好一些。 🚗四、自由者短板在哪里？ 我认为捷途自由者的短板在于两方面，一是轴距太长，车长相对比较短，那么后备箱的储物空间肯定不如旅行者。二是自由者车宽1.97米，这个长度在过一些乡路小道的限宽桩非常费劲，包括拐弯半径自然也不会小。 🚗五、销量预测 我认为捷途自由者的销量大概率不会好于旅行者。主要原因如下：一是旅行者更帅，毕竟消费者买车还得看颜值，另外旅行者也贵不了一两万，为什么不买旅行者呢？二是哈弗大狗的先发优势很大，市场口碑很好，尤其是大狗的2.0T顶配四驱才12万多的价格，要啥自行车呢？
提问没四驱版本吗？
