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#我的宋Pro DM-i2024年4月27日到康桥东路688号比亚迪汽车海洋网（上海华裕福迪店）咨询比亚迪宋Por购买价格及赠送服务，当时接待的销售顾业长为了冲业绩，承诺除首次保养外赠送3次免费保养、代办免费上牌照、充电桩、脚垫。购车时销售并未与我进行书面文字确认。我于24年10月7日到该店进行保养，结果销售自己忘记登记了，不记得有这个事情了，不给处理。这属于严重欺骗消费者，为了冲业绩不择手段，并联系该店负责人，其称不可能面面俱到每项进行确认。也不给解决，烦请有关部门协助解决，并依法对于欺骗公司行政处罚。 🔧 保养分享
#雷总能耗挑战车型是宋pro dm-i冠军110卓越 图片上的数字是本次行驶83公里，电量剩余22公里纯电模式 空调24度自动 气温30度左右市区出行的路况 7个月已行驶15000多公里，纯电占90% 续航达成率基本在80%以上本次行驶 总之来说是非常可以的。
#用车心得用车时长:2022年5月订车110顶配，车价156800，等车半年双十一提车，目前已行驶综合里程43600公里，其中纯油里程13700公里。个人驾龄约20年。之前油车开了十年。 电池方面：在15000公里左右,发生过EV受限，后经4s店检测主动免费更换全新电池，服务还不错，至今没出现过这个问题，现在存在隔夜掉电约2%-3%，具体看时长，电量越低掉得越多，正准备去4s店检查，后续会反馈。快充充1小时充至99%（电池保护），中充约5个半小时25%-100%，慢充（家用电源）9小时左右。 驾驶方面：转弯半径偏小（习惯就好），A柱视角还可以，电量低于15%，会有发动机的声音及车有点震动（油车的感觉来了），不过回充到20%就消失了（回到电车感受）。避震一般，过坎过减速带慢开可以，50公里以上过会感觉到硬。座椅也不错，能备个小枕头用最佳，儿子说觉得头枕有点不符合人体工学。后排座比前排副驾要舒适（大部分乘座过的亲人朋友反馈），音箱音质这个价位的车来说算可以的，用QQ音乐的会员听音质个人觉得不错。胎噪音会有一点（不同路面会有差别），比同价位的油车强。 车机方面：语音指令基本听话照做，开音乐或导航发出指令时要大点声，一遍不听再说一遍，车机导航不能中途添加地址（这个方面不如手机的导航好用）其它都可以，大屏导航确实安全很多，尤其适今我老婆方向感不强的这类。蓝牙通话视频追剧抖音快手都很流畅，每个月送5G，我基本用手机热点连。 A㏄自动巡航，L2级基本符合，不适合精神疲劳情况下（打瞌睡）使用，要让方向盘感觉到手的存在，而不是放在方向就行。手机控制驾车及自动泊车功能未使用（小区豪车多主要刮车了赔不起），没有遇到过A㏄模式下失速，最长A㏄连续开了300来公里。 乘座方面：三人副驾躺平，四人最舒适，五人不挤，后备箱一家四口出远门足够。座椅通空夏天很爽，可惜只有前排才有。空调不太够，油车二档风，这个车要调到4档，调到二档以上风噪有点大。天窗隔热一般，夏天高温时会感受到阳光的热气。 维修保养：维修费相对来说收费不算贵，保养一次约400左右（我换的原厂机油），5000公里保养一次，5000公里是指纯油行驶hEV模式的里程，不是综合里程，我洗车基本自助点，干净洗20块左右，随便洗15左右，养车成本比我想象低。当然交通违规成本还是很高的。 以上是个人用车体验，未尽之处，可以留言互聊，车不能说很好，只是在这个价位，可以算不错的。只是车降价了，有点小缺憾。车无完车，安全驾驶，人无完人，谨慎相处，车或人适合自已的就是最好的。
#我的宋Pro DM-i迟来的变装计划：我的车是22款宋Pro_dmi旗舰版，是2023年5月20号提的车.到现在也已经有大半年时间了 行驶了总里程14000km，整车除了胎噪和风噪大一些(计划改装的一部分)，其他方面使用一切正常。 平时上下班都是 EV模式...查看全文
