近期有时间去4s店的车友,赶快让把排气筒用钢匝带捆扎一下!后期不容易掉落!4s店换排气筒隔热瓦1700多!排气筒中段靠前那块应该是底盘最低的位置,最容易磕碰掉落,厂家已经对后换的排气筒进行改进处理了!
乐观的河流fuQ:提车两个月了,基本每天都会开车出门,总计行驶3500多公里。怎么说呢,这个车只能满足出行的最基本需要,其他真的是一言难尽。主要有两大缺点实在是让人难以忍受: 一是官方APP不能远程解锁车辆。天天带着这么大个车钥匙,实在是太麻烦了。所谓“原厂数字钥匙”实际是第三方开发的,不仅需要改造车辆、埋一把车钥匙,还要每年续费,而且会影响原车的部分功能。我表示实在难以接受。 二是车机导航太垃圾。车机导航不仅丑到爆炸,而且相比手机导航功能差太多,规划的路线也总是奇奇怪怪的。所以每次出门都要在手机上开导航,实在是太麻烦了。这个车机只能用来听音乐,可以说是聊胜于无。 其实这两个都不是大问题,但是天天遇到也会感觉十分麻烦,让开车成为一件很费劲的事。 基于以上两个问题,如果让我重新选择,我应该不会买大众的电车了。其实我内心也希望大众变好,希望大众有所改变,能通过升级实现以上功能吧。
用户7547244902539:本人16款28T ATSL 4.8万公里,经历了:1.后桥漏油 2.后背箱漏水 3.停车后挂P挡显示器一直提示不在P挡。4.变速箱抖动已换变速箱油解决。5.前面两个减震漏油目前换掉一个。6.发动机密封圈目前轻微渗油。不知道后期还会出现什么问题。
#爱车装饰大PK💘实用车品 媳妇带孩子用车给安装了安全座椅,,坐垫脚垫简单装饰了一下,脚垫也是那种地毯垫毛毛的那种,挺好打理的,给各位种个草,关于玻璃膜4儿子送的没要,狗东那里下单贴的北极光膜,据说是国产膜上流的水平, 💔爱车吐槽 充电功率只支持3kw,也许成本限制,充电有点坑桩支持7kw可功率最高只有3kw。厂家后续改进吧,还有快充不能集成一起非要弄个转接头, 还有不建议买71公里的,我已经帮各位踩坑了,夏天能跑60左右吧,冬天我觉得就是用发动机了,电池跑个30公里,加上25的保电我觉得是废了(冬天续航猜测,没有实际用过) 还有不懂的,冬天热量电池供暖?还是发动机供暖?有各位老车友给科普一下,电耗,油耗也分享一下(冬季的能耗油耗,南方车友当我没说……) 亏电爬坡发动嗷嗷的嚎,车震动的相当厉害 看到网上能先4s电免费安装ETC盒子了, 现在好多车前档玻璃水最上面有一截蓝色的遮光的那东西现在前档玻璃要啥没啥还死晒(最后一个图片有遮蔽的那个的图片) 灯光是暗的一批,晚上散的巨不在一起,不过发现非常满意的一个小细节灯有侧面的照明,好比大众车系转弯或者打转向最下面的雾灯就凉了给转弯时候侧面照明,现在比亚迪侧面照明常亮,有比没有好,转弯也能看到侧面的东西, 转弯侧倾严重没有一点安全感,厂家不能调调,抑制一下侧倾,建议车友别做那些极限动作小心后果,比如高速急打方向躲车,