认证:宋Pro DM车主·车龄1年
简介:/mmmmmmm
这首不为谁而作的歌
#评评我的车2万3千公里了,这底盘可以吧? 就是没喷底盘装甲…
#我的宋Pro DM-i迟来的变装计划:我的车是22款宋Pro_dmi旗舰版,是2023年5月20号提的车.到现在也已经有大半年时间了 行驶了总里程14000km,整车除了胎噪和风噪大一些(计划改装的一部分),其他方面使用一切正常。 平时上下班都是 EV模式...查看全文
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 宋Pro DM-i2022款DM-i 110km 旗舰型Pro 2023-05-16在深圳购入 裸车价15.28万元, 分期落地价15.28万元
这是我最近的油耗情况,目前我的车已经跑了9058公里了,圈友的油耗是比我高还是低呢? 车子是宋Pro DM-i 2022款DM-i 110km 旗舰型Pro,主要在深圳行驶。 #挑战大魔王 我的车车是宋Pro DMI 110旗舰Pro搭载的是145KW的电机和一套1.5L比亚迪自研的混动专用晓云发动机,百公里加速7.9秒。但我自己测试都在8秒左右,可能是我腿瘸吧 哈哈哈。 车子主要使用地区是广东,这边的气候宜人,纯电续航110公里加满油续航1100KM,纯电冬天跑个100公里没问题,到25%电量时发动机会介入(我设置的强制保电25%)。我23年520提的车刚好还是夏季,续航110没压力,车友圈有跑更高的。这主要和天气、速度、空调之类有关,还有驾驶习惯,我一个人开车的时候都是运动模式+深油门,迪子并没有虚标,正常衰减。 油耗方面,这的确是DMI系统的一个大优势,买迪子就是看中他这套DMI系统。以及成熟的电池技术,我只有周末会充电 工作日都是 HEV模式,亏电状态基本在4.3左右,驾驶激烈的时候在5.7,综合下来每公里5毛钱,就算是亏电油耗也很省。我的上一辆尼桑逍客(25W公里)油耗要7.8。你说混动车香不香啊。哈哈哈 我们小区充电1.2一度慢充,比其他地方便宜多了。只是小区车位没有售卖都是无固定的 没办法装私人充电桩,比较遗憾。 本次就总结这么多了,祝福广大DMI车友们 年年有余,/越开越省心。
我本人对车是特别喜欢。刚毕业工作就报考了驾校 那时候还是2012年,家里也在那年购入了尼桑-逍客.落地在17万左右,当时对车的要求主要还是考虑经济实惠,满足家庭出行需求。那个时候合资车(日本车)在广东是主要首选。当时的国产还不是那么拔尖,H...查看全文