#人人写点评最近一直在体验东风风神L7,差不多已经开了3700多公里。出于对能耗的关注,我特意记录了车辆的能耗情况,并附上了几张截图。 截止目前,我还是开始加了200块钱的油,还剩大半箱油。车辆一般设置为经济模式(纯电,能量回收强,平时上下班短途大概在13kw/h左右),能够更好地平衡性能和能耗。 上下班短途路程中,能耗大概在13kw/h左右。 中长途行驶时,我通常将速度压在110km/h左右,此时能耗大概在11kw/h,实实在在地做到了高效节能。 官方宣称的205km的纯电续航基本靠谱,在实际使用中确实可以达到。下面,我整理了一些能耗截图。 在实际驾驶过程中,为了最大限度地节省电量,我总结出了一些小诀窍,分享给大家: 1. 不要猛踩油门。猛踩油门会瞬间加大电能的消耗,不仅影响续航,还会损耗电池寿命。 2. 尽量计算好车距,减少不必要的刹车,更多利用能量回收系统。L7的能量回收系统可以将刹车时的能量有效回收,转化为电能充回电池。 3. L7设有不同的驾驶模式,在日常通勤中选择经济模式可以最大限度地节省电量。 4. 定期检查轮胎气压和车辆状况,保持车辆在最佳状态下运行,也有助于降低能耗。 希望我的分享能对大家有所帮助。 注:文中能耗数据和图片为个人体验,仅供参考。实际使用中可能会因驾驶习惯、路况等因素有所不同。
#2024汽车315🚘 车辆信息 21款阿特兹尊崇版 📅 使用情况 2021年7月6号,行驶30000公里 💬 故障描述 2024年2月3号驾驶马自达阿特兹发生追尾事故导致A柱断裂左侧车身严重变形,车顶塌陷,安全气囊不爆,完全起不到保护作用,当时前车车身...查看全文