![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#人人写点评最近一直在体验东风风神L7,差不多已经开了3700多公里。出于对能耗的关注，我特意记录了车辆的能耗情况，并附上了几张截图。 截止目前，我还是开始加了200块钱的油，还剩大半箱油。车辆一般设置为经济模式（纯电，能量回收强，平时上下班短途大概在13kw/h左右），能够更好地平衡性能和能耗。 上下班短途路程中，能耗大概在13kw/h左右。 中长途行驶时，我通常将速度压在110km/h左右，此时能耗大概在11kw/h，实实在在地做到了高效节能。 官方宣称的205km的纯电续航基本靠谱，在实际使用中确实可以达到。下面，我整理了一些能耗截图。 在实际驾驶过程中，为了最大限度地节省电量，我总结出了一些小诀窍，分享给大家： 1. 不要猛踩油门。猛踩油门会瞬间加大电能的消耗，不仅影响续航，还会损耗电池寿命。 2. 尽量计算好车距，减少不必要的刹车，更多利用能量回收系统。L7的能量回收系统可以将刹车时的能量有效回收，转化为电能充回电池。 3. L7设有不同的驾驶模式，在日常通勤中选择经济模式可以最大限度地节省电量。 4. 定期检查轮胎气压和车辆状况，保持车辆在最佳状态下运行，也有助于降低能耗。 希望我的分享能对大家有所帮助。 注：文中能耗数据和图片为个人体验，仅供参考。实际使用中可能会因驾驶习惯、路况等因素有所不同。
#人人写点评#全民试驾弈派008# 大家好，上次因为只能静态体验，这次我又去了弈派体验店进行了动态试驾了一次。这次让我更全面地了解这款备受关注的车型。 刚拿到车钥匙的时候，才发现奕派008采用了卡片式钥匙，但是说后面会有其他形式的钥匙。但是老实说，对于...查看全文
#人人写点评嗨，大家好！今天，我们就来聊一聊近期表现相当抢眼的东风奕派008。这款大六座SUV被不少车主和车友们称为“低配版的理想L8”，那它究竟表现如何？值不值得我们下单？一起来看看。 首先，我们来对比一下东风奕派008和理想L8的基本数据。东风奕派008尺寸为5002*1972*1732mm，相比理想L8的5080*1995*1800mm，整体尺寸差不多，而且，奕派008的轴距3025mm比理想L8还长20mm。这么看，东风奕派008从外型上绝对是非常大气的，完全不输给理想L8。 动力方面，这两款车都采用了1.5L发动机，采用增程式纯电续航模式,东风奕派008的续航成绩表现不俗，CLTC纯电续航210km，综合续航则达到了1300km。而理想L8的纯电续航为225km，综合续航1360km。虽然在纯电续航上略有差距，但综合来看，东风奕派008绝对能与理想L8掰一掰手腕。 在电池上，奕派008采用的是中航的锂电池，容量为34.3kWh；相比之下，理想L8采用的是宁德时代和欣旺达的电池，总容量为42.8kWh。从数据上看，奕派008在能耗技术上显然具备了较大的优势。同样的续航情况下，34kWh能干的活，理想L8的42.8kWh才搞定，难道不是说明了东风奕派008更高效么？ 对于我们普通车主来说，内饰设计和用户体验也是选车的重要依据。作为大六座SUV，东风奕派008和理想L8在座椅布置方式上基本一致，第一排都有一块大尺寸的中控屏幕，不过理想L8在副驾驶位置还多了一块屏幕。奕派008对此并不逊色，同样配置有后排娱乐屏和副仪表下的冰箱，而奕派008在冰箱设计方面更是能前后滑动，科技性更强。 一个非常值得一提的细节是，东风奕派008在后排设置了更多的充电口，Type-C和USB口均在座椅下、C柱以及侧围护板上都有布置。这对于电子设备繁多的我们来说额外实用，不再因为充电口问题而与朋友和家人争执。 理想L8采用了空气悬架，而东风奕派008则采用的是多连杆独立悬架。虽然从技术角度来看，空气悬架更具优势，但东风在底盘调教上也毫不逊色，并且奕派008的舒适度表现完全能够满足我们的日常需求。此外，奕派008的风阻系数仅为0.268，远优于理想L8的0.297，这也是奕派008能耗优于理想L8的原因之一。 片儿再多，选车这事说到底还是要看自己的钱包。东风奕派008的价格明显便宜了三分之一以上，这对于预算有限或者希望花更少的钱买到高性价比车的朋友们无疑是个巨大优势。 综合来看，东风奕派008在尺寸、续航、内饰、舒适度等多个方面都不输理想L8，甚至很多方面更具优势。而更重要的是，它的价格对比理想L8便宜了不少。所以，你会怎么选择呢？东风奕派008无疑是一款性价比非常突出的车型，值得认真考虑。 如果你对这款车感兴趣，请在文章下方留言，分享你的看法和体验！也欢迎转发给有需要的朋友们，让我们一同讨论这款新车的优劣之处，期待你的互动！ 如果你觉得这篇文章对你有帮助，请不要吝啬你的点赞和分享哦！每一个关注都是对我们最大的支持！
#你最爱“它”哪一点近年来，新能源SUV市场百花齐放，各种品牌纷纷推出自己的重磅车型。今天，我有幸试驾了奕派008这款被誉为“移动豪宅”的六座大SUV，特地为大家做了一次全面的对比测评，将其与理想L7和问界M7进行横向评估。奕派008以其独特的设计和卓越的性能在市场上引起了极大的关注，尤其是在舒适性和科技配置方面，可以说是让人眼前一亮。 奕派008一出场，便给人一种压迫感十足的视觉冲击。其车身设计瞩目而现代，前脸采用熏黑处理，加上LED光源的发光前保，科技感满满。在车身尺寸方面，奕派008的长宽高与同级别的理想L7、问界M7都非常接近，轴距也相差无几，使其在空间利用上表现非常出色。 - 奕派008：4995/1975/1760，轴距：3005 - 理想L7：5020/1970/1760，轴距：3000 - 问界M7：5035/1985/1770，轴距：3015 从数据上看，奕派008并不逊色于理想L7和问界M7，整体车身尺寸和空间利用都表现优异，客观上结构比例更加协调。 走进奕派008的车厢，豪华感扑面而来。整个内饰采用了高端的皮质材料，搭配木纹饰板和银色装饰条，极具质感。六座布局保证了每位乘客都有充足的空间，不论是前排还是后排，座椅都宽大舒适，包裹性一流。 奕派008的黑科技配置不胜枚举，堪称“移动豪宅”： 第二排和第三排中间配备了一个可以前后滑动的小型冰箱，不仅储物便利，还能随时享受冰凉饮品。 后排顶部安装了一台液晶电视，支持多种输入接口和智能系统，长途旅行时，乘客可随时享受影音娱乐。 后排座椅可以完全放平，形成类似沙发的超大平整空间，理想L7和问界M7与之相比稍显逊色。 奕派008在道路行驶过程中，悬挂系统表现优秀，颇有豪华轿车的稳定感。在急加速时，车辆的动力输出平顺，电机反应迅速且没有迟滞感。与理想L7和问界M7的表现相比，奕派008的操控性和舒适性可谓不相上下，尤其是在过减速带或是遇到坑洼路面时，底盘反馈十分扎实，震感过滤得当。 从燃油车转换到新能源车，很多人最为关心的是驾驶感受的差异。然而，奕派008在这方面做到了极佳的平衡；驾驶过程中，无论是动力响应还是刹车系统，都让人感觉没有丝毫的陌生，几乎与燃油车无异。 新能源车的能耗表现是消费者关注的另一焦点。奕派008搭载了一套高效的电池管理系统，使其拥有相当不错的续航能力，在纯电情况下，综合工况下可达210公里，表现不凡，与理想L7和问界M7的续航里程相近，但是电池是34度电池，比M7和L7少一些，关键在于其高效的能耗管理，使得每公里的电耗控制在一定水平，经济性上表现优异。 综合来看，奕派008无论是在外观设计、内饰豪华度、配置科技感还是驾乘体验，都表现出了极高的水准。同时，其空间尺寸和轴距足以媲美市场上的主流竞争车型——理想L7和问界M7。而在具体的使用中，如冰箱、彩电、大沙发等高科技配置让其更具竞争力，为家庭出行提供了多种便利和舒适享受。 如果你正在寻找一款兼具豪华感、舒适性和高科技的新能源SUV，奕派008绝对是值得推荐的选项之一。作为现代“移动豪宅”，它不仅拥有出色的驾乘体验，更通过其全方位的黑科技配置，满足家庭用户的多样需求，不愧为新时代的全能型SUV。希望这篇文章能为您的购车选择提供一些参考和帮助。关注我们，获取更多最新车评资讯！ 记得点赞并分享哦，还有更多有趣、有料的内容等你发现！
#懂车帝众测📉 能耗分享 最近一段时间，我有幸试驾了东风风神L7，通过精心记录日常通勤和周末出行的实际能耗，现分享给大家一份最真实的测评报告。希望能帮到那些想了解这款车的朋友。 简单说一下，每天上班大约是一个13公里左右的市区复杂路况。有一段高架桥可以稍微放松，但在多数时候，我们都要面对较为拥堵的交通状况。设置是按照经济模式，能量回收强来设定。 在这一段市区通勤中，我平均能耗记录在14.6kWh/100公里。考虑到每天都是全程开空调（毕竟现在的天气还是有点燥热），这个能耗水平可以说是相当不错的。官方宣称东风风神L7的电池容量为30度，按照这个表现，基础的市区通勤是没有问题的。 还有一段是从市区朋友家返回，大约40公里，这里面对了更多的红绿灯和较长的直线路程。在这样的混合路况下，东风风神L7的平均能耗为15.1kWh/100公里。虽说比上班路上通勤略高，但考虑到出行时遇到的部分堵车段落，这个结果依旧在可以接受的范围内。 总的来说，东风风神L7的实际能耗表现是十分真实且合理的。 1. 13公里路程，平均能耗为14.6kWh/100公里。全程开放空调情况下，这个能耗表现相当稳定。 2. 40公里混合路况，平均能耗为15.1kWh/100公里。综合考虑到部分堵车和空调使用，这个数据也是不错的。 按照官方给出的30度电池容量来算，纯电续航能达到约200公里。这与网上很多媒体试驾给出的数据相较，有一些差距，但回归到实际生活中，我觉得这个续航里程是非常真实且有参考价值的。 在很多自媒体试驾中，我们经常看到一些略显理想的数据，比如续航里程超出我们日常使用的体验。这或许是因为试驾时的环境和条件更为理想，没有太多的拥堵和红灯。而我们这篇测评则完全基于日常生活的实际情况，给大家带来最真实可信的参考数据。 希望通过这篇详细的测评文章，能够帮助到更加多的朋友对东风风神L7有一个真实而全面的认识。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
安全不过时：东风风神L7试驾测评:续航真心不错，配置
#东风风神L7|分享你的驾乘体验# 【亲身体验】东风风神L7的试驾之旅：绝佳驾乘体验与超值优惠 在经历了多次调研与对比之后，我最终将目光锁定在东风风神L7这款车型上。试驾体验结束后的感受，让我坚定地认为，这是属于我的理想之车。 在确定东风风神L7之前，我还考虑了几款市场热门的SUV车型，包括长安CS75 Plus、宋Pro,吉利银河L7，这几款车的性能和口碑都极具竞争力，但最终东风风神L7凭借其独特的优势胜出。 近年来，国内新能源车辆的推广力度不断加大，各种购车优惠和补贴接踵而至。东风风神L7不但享有国家标准的新能源补贴，同时品牌方还提供了额外的购车优惠组合，包括置换补贴、金融贷款支持等。综合来看，这些优惠使得东风风神L7的性价比进一步提升，购车成本大大降低。 东风风神L7的前脸造型非常独特，极具科技感。一眼望去，前格栅和LED大灯相辅相成，非常有未来感。中网的设计大气且具有辨识度，整体线条感非常流畅。 侧面的设计则更加注重细节处理，流线型的车身设计不仅缓解了风阻，同时也给人一种动感十足的感觉。配合大尺寸的轮毂，侧面看起来非常稳健，有力量。 进入车内，首先映入眼帘的是科技感十足的中控屏幕和数字仪表盘。整体仪表台的设计简洁而不简单，触控屏的反应速度也非常灵敏。 座椅方面，东风风神L7的座椅采用了高级皮质材料，填充物也非常舒适。前排座椅还带有加热功能，非常适合寒冷的冬天使用。 我个人最喜欢的是方向盘的设计和触控按钮的配置。方向盘的握感和回馈力都非常棒，让人驾驶起来感觉非常舒适。触控按钮的布置也非常合理，方便驾驶者在行驶中进行操作。 在实际的驾驶过程中，东风风神L7给我的第一感觉就是“稳”。无论是城市道路还是高速行驶，车身稳定性都非常出色，悬挂系统很好地吸收了路面的颠簸。动力输出平顺，电动机的加速响应迅速，加速性能尤其令人满意。 综合来说，东风风神L7的整体用车感受是非常优异的，尤其是在驾驶中感受到的静谧性和舒适性方面。车内噪音控制得很好，即使是在高速行驶时也不会感到过多的风噪和胎噪。 作为一款新能源车型，东风风神L7的能耗表现也是极为优异的。日常市区通勤和短途旅行中，百公里电耗非常低，充电方便快捷，完全撸平了我的用车焦虑。 东风风神L7在安全性方面也表现得非常出色，不仅配备了先进的主动安全技术（如自动紧急制动、车道保持辅助等），车身结构也符合世界级碰撞安全标准。整体来说，这款车给我带来了很大的安全感。 综合以上各个方面，东风风神L7无论是在外观设计、内饰配置、驾驶体验还是安全性方面，都表现得非常出色，并且在购车优惠上也具备很大的吸引力。毫无疑问，这是我在试驾过的车型中最为心仪的一款，极力推荐给有同样需求的小伙伴们。 赶快行动起来，预约试驾体验东风风神L7，相信你也会喜欢上它。
#东风风神L7|分享你的驾乘体验东风风神 L7，畅享极致驾驶体验！ 在众多车型中，东风风神 L7 以其卓越的性能和独特的设计脱颖而出。让我们一起来探索它的魅力所在。 驾驶体验：风神 L7 提供了一种舒适而稳定的驾驶感受。悬挂系统调校得恰到好处，既能有效吸收路面颠簸，又能保证车辆的操控性。转向轻盈精准，使驾驶者能够轻松驾驭。 与其他车型对比：与同级别车型相比，风神 L7 在驾驶体验方面具有明显优势。它的动力输出平顺有力，加速迅猛，给人一种畅快淋漓的感觉。同时，车内的隔音效果也非常出色，让您在行驶中享受宁静。 外观特色：风神 L7 的外观设计时尚大气，线条流畅。犀利的大灯和独特的进气格栅赋予了车辆前脸鲜明的个性。车身侧面的腰线勾勒出优雅的轮廓，整体造型极具视觉冲击力。 续航与能耗：风神 L7 搭载了高效的电池技术，续航能力出众。一次充电可满足您长时间的出行需求。同时，它的能耗表现也十分优秀，为您节省能源成本。 安全方面: 安全是风神 L7 设计的重中之重。车辆配备了多项主动安全配置，如碰撞预警、自动紧急制动等，为驾驶者提供全方位的保护。 总体而言，东风风神 L7 不仅在驾驶体验上令人满意，还在外观、续航、能耗和安全方面展现出卓越的表现。如果您正在寻找一款集性能与美感于一身的车型，风神 L7 绝对值得您的关注。
#东风风神L7|分享你的驾乘体验风神L7驾驶体验 今天我要给大家带来一场别开生面的驾驶体验，这次的主角就是我们备受期待的风神L7。各位爱车的朋友们，请系好安全带，随我一起开启这段疯狂的旅程吧！ 外观：惊艳不已 首先让我们来聊聊风神L7的外观设计。远远地，你就能看到它那流线型的车身，每一个弧度都经过精心雕琢，仿佛一道流动的美学线条。车头部分的格栅设计霸气十足，配合犀利的LED大灯，整个前脸充满了未来感和科技感。车尾采用了贯穿式尾灯设计，点亮后宛如一道惊鸿而过的光芒，绝对能够在车流中脱颖而出。 内饰：豪华与舒适并存 走进车内，你会立刻被一种浓浓的科技感所包围。环抱式中控台设计，不仅提升了视觉上的豪华感，还让驾驶者能够更加便捷地操作各类功能。全液晶仪表盘和中控大屏，无缝对接，显示效果细腻逼真。座椅采用顶级真皮材质，填充物厚实，让你坐下的一瞬间仿佛沉浸在一片温暖的云朵中。 动力：实力尽显 风神L7搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达200马力。试驾时，我深踩油门的一瞬间，那种强烈的推背感让我着迷。车辆在高速行驶时依旧平稳如初，底盘调校非常稳健，即便是遇到一些弯道，也能做到行云流水般的顺滑。 操控：无与伦比 不仅仅是动力强劲，风神L7的操控性也极为出色。方向盘的转向非常精准，几乎没有虚位，轻轻一转，车辆便照你所想的方向行驶。再加上智能四驱系统，无论是城市道路还是山间泥泞，风神L7都能轻松应对，给予你足够的驾驶信心。 配置：一应俱全 在配置方面，风神L7也是相当厚道。标配了全景天窗、自适应巡航、自动泊车、360度全景影像等一系列高端配置。不仅如此，它还配有L2级别自动驾驶辅助系统，让你在长途驾驶时也能轻松应对。最让我惊艳的是其智能互联系统，通过语音命令，你就能轻松控制导航、音乐、空调等各项功能，真正实现人与车的无缝互动。 总结：无悔之选 综合来看，风神L7无论是在外观、动力、操控还是配置上都表现出了极高的水准。如果你正在寻找一款兼具高颜值和强性能的SUV，那么风神L7绝对是你的不二之选。 各位车迷朋友们，如果你对风神L7感兴趣，欢迎留言分享你的看法！期待与你们的下次见面。 ---
#东风风神L7|分享你的驾乘体验东风风神L7 PHEV驾驶动力好，外观时尚，橙色内饰更显运动和年轻，是家用好帮手。在快节奏的都市生活中，一辆稳定、续航能力强的座驾变得尤为重要。东风风神L7拥有出色的驾驶平稳性和长久的续航能力，让您尽情享受无忧的出行时光。 风神L7，稳定是本色！ 开启无忧之旅，感受续航力！ 东风风神L7，让您的旅途更从容！ 在这个数字化的时代，选择东风风神L7，您不仅拥有了一辆驾驶平稳的座驾，更享受到最正式、中文输出的高端车载系统体验。别让路途的不确定因素打乱您的节奏，选择风神L7，让出行更便捷、更舒心！ 选择一款值得信赖的好车至关重要。东风风神L7，以其出色的驾驶稳定性和长久的续航能力，成为每位驾驶者的首选。无论是日常通勤还是长途旅行，L7都能带给您乘坐的奢华体验和出色的安全保障。驾驶L7，让您在每一次出行中都充满自信和舒适。 东风风神L7，稳稳地，一路安心。 驾驶L7，畅行无阻，续航长久。 经典设计，续航长久，东风风神L7，一路畅通。
