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简介:根据形势与政策要求,车市观察更名为车市壹观,不变的是观点和态度。评说热点解读车事,扎根汽车行业一路同行。
车市壹观
19.98万元起,2025款坦克300上市...查看全文
29.99万元起,吉利银河翼真L380上市,四排八座豪华MPV...查看全文
全民智驾,加配不加价,比亚迪秦PLUS DMi智驾版,7.98万元起...查看全文
9.79万元起,一汽奔腾悦意03预售...查看全文
14.98万元起,全新吉利银河E8上市...查看全文
17.69万元起,全新探岳L上市...查看全文
一汽-大众全新探岳L抢先看,今晚上市...查看全文
2月28日,奇瑞汽车正式向港交所递交上市申请,中金公司、华泰证券及广发证券担任联席保荐人。早在2004年初,奇瑞就已萌发上市意愿,只是迫于奇瑞与上汽复杂的股权关系,上市计划在当年底搁浅。而正是这一次的意外搁浅,奇瑞汽车足足来了一次长达20年...查看全文
2月25日,理想汽车官方平台发布消息,大家族!理想i8,理想首款纯电SUV正式官宣。至此,理想纯电系列正式揭开了神秘面纱,采用了全新的i纯电系列命名,i系列与L系列、MEGA并列,3个产品系列将共同构成理想汽车“大家族”。...查看全文
近日,东风汽车集团旗下东风奕派发布的一则“关于东风奕派eπ007产品描述质疑的相关说明”引发消费者热议。到底是红色卡钳还是红色卡钳罩呢?一则情况说明,处处彰显了东风奕派不懂法不专业。...查看全文
2月22日,车市观察在风云T8上市发布会上,奇瑞汽车常务副总经理张国忠宣布,将于3月举办智能之夜,将发布奇瑞智能化战略发布会,届时将展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新成果。继长安比亚迪等官宣对智能化开战后,奇瑞汽车也宣布对智能化“不...查看全文
风云T8回应拉动千吨海轮三大质疑:千吨海轮后面两个小船有什么猫腻?有没有用绞盘?挑战拉动千吨海轮的意义?...查看全文
23.98万元起,方程豹豹5智驾版上市...查看全文
4.78万元起,五菱之光EV正式上市...查看全文
6.98万元起, 比亚迪智驾“全家桶”发布,加量不加价!...查看全文
从海鸥到夏,比亚迪天使之眼智驾首批21款车型出炉...查看全文
加量不加价,深蓝S07和深蓝L07上市。...查看全文
智行盒子是与海马合作吧,海马这几年也是没搞出个名堂,智行盒子要是塌了,海马这是又被坑了。
海信贤文世家地下车库火灾消防结论来了,起火部位是小鹏汽车,此前争议比较多,车企也说不是自己先起火,消防结论就是盖棺定论了。
豹5和豹8这么惨?今年,坦克300就要上混动了,豹式双雄怎么办?可能,比亚迪又要酝酿一波降价了,只要价格合适,还是可以卖一波。
周钘首次公开亮相MG,一旦自燃承诺20个工作日免费换新车...查看全文
这张燃油车和电动车使用成本对比图 保险费用两者差距不小,电车不说多出一倍,也差不了多少。 电车保养一年只有500? 因为电池要享受质保,电车维修保养只能会4S店,维修成本要高出不少。还记得有个,因为修电车被判刑的案例。 这种对比不全面,真实性也有待商榷。
看看,从这些汽车周销量数据里能发现什么呢? 比亚迪:前12天的销量是7万多一点,要知道上个月的销量可是超过51万辆呢,按照平均销量来计算的话,12天的销量将近20万辆了。开年的第一个月,比亚迪的势头不太好,还不到上个月的一半。 特斯拉又赶上来了,把理想压下去了一点。据说,新款的Model Y还很有竞争力,就这两款车就能折腾成这样,多少造车新势力都会感到羞愧啊。 理想又超过了小鹏。不过,两者之间的差距并不大,就两三百辆,可能稍微使点劲,排名就又会发生变化了,可见,今年开局竞争很激烈,大家都在你追我赶。 小米的销量比较稳定,一周大概在五千辆上下,不管外界情况如何,雷军按部就班地推进着。雷军也说了,要是等不及小米7,可以去看看新款的Model Y,这胸怀啊! 五菱有一个较大的提升。吉利和银河的销量也是忽高忽低的,可见在终端市场的争夺很激烈,尤其是和竞品之间互相竞争。极氪的销量没有超过5千辆,只有2800多辆,没有登上榜单。领克都和极氪合并了,后面的销量会一起计算吗? 零跑终于登上榜单了。零跑在造车新势力里算是一匹黑马,哪吒、小鹏有点萎靡不振了,威马也不行了,零跑后来居上。可是,今年年初这一段时间,零跑有点后劲不足。第一周没有登上榜单,这一周虽然上榜了,但是销量并不多。 蔚来从造车新势力的榜单上消失了,曾经的蔚小理已经完全没有了往日的辉煌。乐道虽然进入了榜单,可是只有1800辆,很难夺回蔚来丢失的份额。 看到过蔚来和极氪在终端门店的广告战,一个竖起牌子说电池会衰减,用换电就没有焦虑。极氪回复一个,关心回家堵车。终端竞争都这么直接了吗? 腾势怎么还没有起色呢?腾势D9也换代了,老款还有不少优惠,怎么还不回升呢?之前说,不少客户都在等新款,新款也来了,老款优惠又大,还不下单? 在豪华品牌这个层面,BBA仍然是难以逾越的三座大山,也是仅有的周销量过万的品牌。特斯拉和理想是追得最近的,按照现在的发展态势,理想有望在今年逼近BBA。 每年的开局都是最艰难的,各个车企还没有完全进入状态,一些补贴政策也不是很明朗,所以销量会有波动。当然,也有车企会先发制人,打别人一个措手不及。如果开局不顺的话,后面要多付出很多努力才能追赶上来。 开门红当然是好的,但更重要的是,这不是短跑,而是长跑,不要一开始猛冲几下,后面就懈怠了。
10.99万元起,奇瑞风云T8开启预售...查看全文
2025年,奇瑞品牌冲刺200万辆!...查看全文
标配“天神之眼”高阶智驾,比亚迪夏济南上市,24.98万元起...查看全文
腾势Z9硬刚56E, 从前开宝马坐奔驰,现在开GT坐Z9...查看全文
比亚迪博士墙照片怎么是黑白的?从照片来看应该是简历照,个人感觉,这么多照片应该不会在再单独照,大概率使用简历上的电子照片。
李想如何看待小米汽车?...查看全文
李想分析为什么苹果现阶段放弃造车?...查看全文
车辆着火、起火,只要没有官方认定,这是自燃,车企就可以不认,就可以投诉、起诉,这是造谣诬蔑。现在也没有官方机构出具这样的认定或者是通报,所以只要说他自燃,就算是“造谣”了。
奇瑞iCAR总经理:开V23就是受尊重 看他人都是小乌龟壳。 这情绪价值要爆缸了!
“预算少一半,销量翻一番” 一车企老总说,上面给下的目标,不仅是销量翻一番,预算还要少一半。 这样的玩法,也只有国有车企,能说出这样话,你还不能反驳。领导的权威不能触碰。 可是,既要马儿跑,又不要马儿吃草,最后就要出“奇招”,也可能是损招。可以预见,要么是大大价格战,要么是各种擦边流量了。
车企动不动500万,但真正判下来的少。印象中,判下来的有一个,东风汽车与牛车实验室,关于奇骏的一些纠纷,被判了赔了500万。 现在,比亚迪又来一个200万,也算是比较高的判罚了。从“龙猪”回复来看,还要上诉。这种官司是一个长期的过程,能真正耗得起的不多。 一般来说,法院判决要有一定的事实依据,想要通过上诉翻盘有难度。如果最终判决赔偿200万,对一个自媒体人来说,几乎是灭顶之灾了。 目前,自媒体人被判败诉,并赔偿的案例不少,少则赔礼道歉,多的赔偿几十万上百万,由此引发的热议不少。所以,自媒体人说话做事,一定要客观公正,不能信马由缰。
2024年,比亚迪总销量420万辆,看看最终是不是这个数。
33.98万元起,2025款腾势D9上市,标配天神之眼高阶智驾...查看全文
从单周销量来看,吉利星舰7潜力大有可挖之势。 星舰7上市没多久,周销量就超了比亚迪,宋Plus和宋L,距离宋Pro只有500多辆了。要知道,星舰7还没满月吧,就把几个老大哥按地摩擦了。 看到这个周销量图,比亚迪应该有危机感了。虽然说,2024年比亚迪再次领跑,应该能完成420万辆,可是吉利几款车型,在今年完成布局了。 从银河E5到心愿,再到星舰7,各个都是能打的主,破万的破万,针对的都是比亚迪能打的车型。今年站稳脚跟,明年就是真刀真枪的干了。 个人感觉,比亚迪新一波的降价就要来了。而且势头估计会很猛烈,否则其他车企都完成布局后。比亚迪真正的压力就来了。 不只是吉利,奇瑞汽车也是虎视眈眈,尹同跃可不只是盯着国外市场的,国内电车这块蛋糕,谁都眼馋的。极氪与领克进行了合并,目标也是电动高端系列。 此外。南北大众推出新车型,还有丰田双子星,再就是本田和日产三菱的合并,都会对明年车市有不可估量的影响。 所以,若无远虑,必有近忧。生于忧患死于安乐,从现在开始,2025年的车市战争已经打响。群雄逐鹿,鹿死谁手,我们拭目以待吧
限时9.49万元~12.99万元,风云A8L正式上市...查看全文
奇瑞工程师: 15公里以下碰撞 纵梁不允许变形...查看全文
致敬奥迪Q7,星纪元ET增程四驱上市,23.98万元起。...查看全文
不是奥迪A7买不起,而是风云A8L更有性价比。...查看全文
连续三个月交付破万,高歌猛进的岚图汽车陷入“销量造假”旋涡。其实,是不是造假,看看这一数据编制真伪。进入12月份的第一天,岚图汽车一早就公布了11月销量数据,交付量达到10856辆,同比增长55%,连续三个月交付量突破一万辆。...查看全文
限时9.98万元起,吉利银河星舰7 EM-i上市...查看全文
据特斯拉官方微博11月25日消息,Model Y限时交付,尾款立减10000元,还可叠加五年0息政策。特斯拉今年新一轮年底冲量模式,可能会引发其他品牌新能源汽车新一轮降价高潮。...查看全文
日前,DoNews爆料,从东风日产内部消息人士处获悉,英菲尼迪品牌或将退出国产,东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型。接下来,英菲尼迪或将由日产中国全权接手,重新变成纯进口品牌。进入东风日产2年后,英菲尼迪已成为东风日产的“包袱”?...查看全文
11月15日,搭载比亚迪第五代DM技术,中大型MPV夏内饰科技在广州车展正式发布,采用了全新一代内饰设计语言,从官方数据来看定位于30万级MPV。...查看全文
近日,业内传出“极氪与领克或将战略整合的消息,领克将与极氪将战略整合,以实现极氪对领克的控股。此外,安聪慧将出任极星董事长。”对此消息, 11月14日,吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化,理顺股权关系,减少关联交易、消除同业竞争,坚定...查看全文
日前,在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛上,工信部副部长熊继军指出,工信部将进一步优化发展环境,鼓励优质新能源车企业兼并重组,做大做强,推动提高产业的集中度。作为汽车行业龙头企业,最近比亚迪是否有收购新势力头部企业的计划...查看全文
11月1日,全新瑞虎7 PLUS和全新瑞虎7 高能版油电双车全球上市,售价为9.99万元至14.29万元,补贴后售价为6.99万元至10.99万元。同时,在芜湖港·滚装船码头,奇瑞举办瑞虎7第100万辆出口仪式,第100万辆瑞虎7正式踏上出...查看全文
欧盟对中国电动车加征关税大棒政策牵动着不少国人的心,最终裁判结果是征收为期五年的最终反补贴税,税率在17.8%至45.3%不等,期限长达五年。同时,网上也爆出消息,上汽集团和吉利集团三品牌与欧盟单独谈判。这样的反补贴调查让人感觉无奈,或多或...查看全文
日前,据知情人士透露,雷达汽车CMO果铁夫已于今年十一假期后离职。至此果铁夫加盟吉利雷达汽车不到一年时间,再次黯然离开。果铁夫毕业于比利时根特大学,之后一直从事汽车品牌及产品传播领域,先后服务过奥迪、宾利、捷豹路虎等豪华品牌。...查看全文
作为中国一汽推出的首款微型纯电小车,奔腾小马是以大厂实力打造的亲民品质座驾。续航有122公里和170公里两种,6种车身颜色及5种内饰配色,百公里最低仅需8.8度电,每公里花费低至五分钱,奔腾小马上市热销过万,成为年轻消费者的购车新选择。谁说...查看全文
10月28日,吉利星瑞东方曜和星越L东方曜上市,星瑞东方曜售价为9.97万元至13.87万元,星越L东方曜售价为14.77万元至17.97万元,两款新车售价比预售价都有所下调,在动力、智能化、设计和舒适性上进行了升级,性价比和市场竞争力明显...查看全文
10月26日,长安马自达EZ-6正式上市,售价为13.98万元—17.98万元,正式售价比预售价下调了2万多元,有纯电和增程两种动力选择,纯电续航超600公里。长安马自达EZ-6 是“合资模式2.0”首款B级新车,融合了长安汽车和马自达两家...查看全文
超68万辆!宝马再次大规模召回。9月份,有14家车企进行了召回发布,如宝马、奔驰、一汽-大众奥迪、捷豹路虎等品牌、共计召回113.83万辆。其中,宝马汽车召回了37万多辆,奔驰召回了52万多辆,广汽丰田召回了13万多辆。...查看全文
日前,上汽MG名爵正式发布了MG ES5官图,定位于A级纯电SUV由“S5”更名而来,上市之前改名意味着新车的定位发生变化,基于全上汽技术背景和全球标准打造,采用单电机后驱架构,主要瞄准年轻用户需求。...查看全文
该来的总会来,新能源汽车也要年检了,明年3月1日开始实施。好家伙,汽车圈最近挺热闹,最新消息显示,新能源汽车也要年检了。说的好像现在都不年检一样,不都是新车六年免检,第6年开始年检,6-10年是两年一检,10-15年是一年一检。...查看全文
9月25日,注定是一个不平凡的日子。两款国产旗舰SUV在今夜上市,哈弗H9 VS 瑞虎9携手上市,9系国产SUV之战就在今夜开幕,这也算是一段佳话了。...查看全文
其实,比亚迪对腾势完全持股,早已经埋下了伏笔。比亚迪100%控股后,腾势或迎来二次起飞。8月底,在腾势Z9发布预售时,比亚迪董事长王传福出席了发布会,回顾腾势品牌十四年的发展历程。...查看全文
今年前8个月,岚图汽车未完成任务50%,10万辆目标已没戏?岚图汽车8 月交付6156 辆,同比增长 54%;今年 1-8 月,岚图汽车累交付 42547 辆,同比增长 90%。无论是月交付,还是累计交付,岚图汽车都保持了不错的增长态势。...查看全文
8月30日,哈弗品牌携旗下重磅新车二代哈弗H9及多款明星车型登录成都车展,定位于「家庭越野」新品类的二代哈弗H9开启预售,探境版20.59万元,拓境版22.19万元,极境版23.59万元,二代哈弗H9汇集了哈弗品牌在越野技术和产品体验,将填...查看全文
近日,中汽中心汽车测评管理中心发布了C-NCAP测评结果,奇瑞星途星纪元ES综合得分率86.2%,最终获得五星安全认证。只不过,星纪元ES虽然获得了五星安全评价,但是得分率却是近两年最低得分车型,与极越01得分率相同垫底。星纪元ES因何丢分...查看全文
奇瑞做发动机和变速箱是认真的,1999年就研制了第一台发动机,造就了风云、旗云系列。现在的鲲鹏混动更是领先行业。#我与汽车的日常
瑞虎8L成都上市,奇瑞有意把瑞虎分离,规划为一个品牌了。据说,瑞虎系列已经超哈弗品牌,这是要打造一个SUV品牌?跟捷途有点重合不?#我与汽车的日常
在银河E5上市发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅表示,吉利汽车已完成新能源转型的基本投入期,进入爆发“临界点”。0℃是水和冰的临界点,100℃是液态水和水蒸气的临界点,银河E5能助力吉利新能源迈过爆发的“临界点”?...查看全文