简介:这个人很懒,什么都没写~
扈抖抖
小鹏X9的午休模式仿佛是为打工人量身打造的一片宁静天地。
正大光明湖泊5j6
定 📒 等车日记
严兜兜71857177
1月1号晚上20点转的大定,2月1日车到店 上海因为要审核额度耽误了好几天,2月8日才拿到车。 X9之前的车大多都是比较偏运动的,E90宝马3系,GTI,Ecuper,macan,madel3,最不运动的535li,一开始上手X9就感觉太软...查看全文
用户4837205904055
缘起:原来的车老破小,俄乌掐架直接影响生活质量,不得不换。 过程:线上线下看了一些车,选择恐惧症下不了手。后来家里领导一锤定音,买电车,一个朋友刚好提了一辆元,看看还不错,去店里谈了谈,试驾了几公里,下订。 车型:510旗舰版攀岩灰。 价格...查看全文
121212111111222
用车环境: 1...eco+标准回馈 2...22-28度,一个人, 3...早上38公里其中30公里高速100以下,不开空调,开导航,音乐。 4...下午不走高速45公里,31个红绿灯😭,基本耗时1.5-2小时,平均时速30左右,最高80,不开空调,开导航,音乐。 510版本的,居然续航超了🤣,按表显,可以达到540了!!
用户6086937850078
比亚迪元510续航,2月1号上牌到现在差不多整整二个月了,当中开过三次往返1900公里左右的长途,其中对于小元有了比较深刻的了解,在这边就和各位大神分享一二。 对于该款车辆,如果说城市代步和上下班来说还是一款相当不错的选择,我所生活的城市应该也属于南方三四线小城市,续航里程在满电情况下(因为目前气候不冷不热所以没开空调)基本上跑个500公里。高速行驶中我也做了几个测试基本上都是以100公里为一个小目标,如果在80㎞每小时时速中高速上要打9折,在90㎞每小时时速下高速上要打到7.5-8折左右,在100km每小时时速下要打到6-6.5折左右了。 另外在购车前也听有电车的朋友说如何如何比油车省钱,在加上家里无法安装充电桩的原因,所以我都是使用的外面各种充电桩。用电每一笔我都记录下来了,到现在为止花费了1417元,折算下来每公里的费用在0.17元左右。 以上是我个人的真实用车体验,不喜忽喷。
县城小毛弟
比亚迪电耗做的不错,23年3月29提的车,目前开了700公里左右
用户粟色流年末
在之前15w买电车的话题中,很荣幸收到了 广大好友的建议,在决赛圈海豚、元 plus 、ID3之中根据个人和家庭的需求我买了元 plus 很庆幸苍南正瑞店有现车,全 款两天后提车,带我的元胖胖回家了~ 裸车14.68w+上牌保险 ,送原厂贴膜脚垫,基础保养2次,430km尊贵版攀岩灰总共15.3w落地提车后和家人在周边城市玩了三天,怒跑1000+ km ,总体感觉不错,驾驶平稳,L2辅助驾驶试了一下挺好玩的,语音系统也算智能,挺适合女新手,拿到驾照的我今年才买车开车哈哈哈,在抖 y 疯狂看倒库视频,练习了一个晚上就学会啦,元 plus 倒车影像很清晰,一个人开车出门喝下午茶做 face 太快乐了! 感慨这两三年电车的发展真的好迅速,有些功能前几年只在同事买的特 sl 上才见过,现在国产车也一样厉害了,大头虾本人经常忘记锁车 app 会发提醒过来还能远程锁车门和关车窗,提前开空调,窄车位还能 app 遥控倒车,还有很多功能待发掘,上车后我除了导航和音乐其他功能基本没用过,内饰也慢慢看习惯了 最近要买点小装饰打扮下我的元胖胖。
这回没有下回伤
天天在懂车帝学习,我也分享下我的感受,以下仅代表我个人观点,与平台和企业无关,仅给需要的人参考,参考意义。 1.用车城市:亚热带季风气候,全年最低气温零摄氏度以上,无下雪情况。 2.车型:比亚迪元PLUS EV 430尊贵型 3.订车时间2...查看全文
細斌
终于等到啦,灰色其实蛮好看的
空城旧梦2c
山西去云南全程高速往返5500公里,没有觉得什么不方便的地方,一共1200左右电费比油车省钱多了,去了云南高速可以跑,350-400公里左右,山西,陕西大概300左右
思维老爹
选元plus的原因很简单,就是因为电车节约油钱,对于一年要跑3万公里左右的我来说,节约1.4万左右的油钱还是香啊。 买它通过性好,底盘高点,后独立悬架也比较舒适。 这车开起来没有什么声音,但高速驾驶a柱风噪比较大,平时开起来轮胎胎噪也...查看全文
巴特晒不黑
🙋🏻♂️行程概况 2022款长续航model y,选装20寸轮毂。全程共计888公里,行驶用时8小时15分,充电用时2小时26分钟,总用时10小时41分钟。其中充电5次,均在服务区完成,电费约250元。 🔋充电概况 因为路上车不多,这次采用 多次短充 策略。除了吃午饭充电较长,其余差不多上厕所接热水时间充20多分钟就出发。 一路上服务区充电桩质量都不错,最大功率都可以超过90w,电量超过70%后功率会有所下降,不过没有出现跳枪或坏桩。 🔎 能耗水平 全程高速开启ap设置限速+9%,限速120的路段会在130左右巡航,限速100的路段110左右巡航。因为比较赶时间,所以前方有车就超车。加上今天下雨有雾,还有上下山海拔变化,所以综合能耗在230左右。 ✏️体验总结 全程基本我一个人完成,中途有事女朋友帮忙开了100km左右,感觉下来有ap开车不容易犯困或太累,基本上跑一两个小时去一下卫生间顺便充电,也不会太急促或耽误时间。总体而言,如果多人轮流开油车应该能再快一个小时左右;但是特斯拉辅助驾驶ap真的是长途神器,无论雨天还是低能见度,整体可靠性都很棒,越用越顺手,能大大大幅降低长途疲劳度,尤其非节假日。换之前没有ap肯定不能这么轻松一天跑这么多。现在已经在长沙吃吃喝喝快乐起来了
超级奶爸HZ
终于改好了 花不少心思
彼岸乔木
我是2022年十月底订的特斯拉modely后轮驱动版,11月8号提车。综合各种优惠补贴下来。和现在购车价格对比,要亏两万多块钱。 现在一共才开了不到两个月,平均一个月亏一万多。最关键的是我提车一周后,还推荐了一个朋友购买了特斯拉。后来朋友...查看全文
夏夜流萤
短短半年时间我这公里数算是很有开的人了。说真的开了电车以后,家里油车压根不想动。那种动力和加速感简直是油车无法给的。像极了开跑车的感觉。唯一要说的缺点就是方向盘跑右一直无法解决。
梁上非君子2
1、开平坦路可以踩电门(不要地板电)提到想要的速度后就马上松电门(不是完全松开),利用惯性再加少少功率保持匀速前进。如70时速用6-7千瓦,60时速用5-6千瓦,50时速用4-5千瓦…… 2、经常走的熟路要有预见性,用电门控制车速,基本上不用踩刹车(单踏板模式了),特殊情况还是要踩的。 3、气温在16-26度建议不开空调,除雾后又关掉[调皮]但音乐照听大灯照开 4、胎压冬季胎温上升前可以打到260,夏季250。 4、非必要车上就不要放重物。 以上纯属个人经验,经常跑长途的、急性子的、有急事的及追求刺激的土豪勿喷[调皮]谢谢[抱拳] 大家有好的用车经验也可以在评论区分享一下相互学习我用“较大回馈,标准模式” 排行榜7.3就不知道是怎么开的,但又没有7.3以下的
元力龖
就开着导航和音乐正常开车,突然中间大屏幕导航地图的四周出现红色 一阵一阵闪烁(有点像玩射击游戏人物中弹后屏幕四周出现的血雾,也没有其他提示,开着一会儿又消失了,遇到过两次,请问大家遇到过吗
囍囍说车
我的比亚迪元plus等了3个🈷️终于到了!#新能源电动汽车#比亚迪
#聊聊你的Dream Car新年,海边和蓝色modely 今年要开着小y继续旅行 兔年大吉🐰
勾勾叉叉的电马儿
初一天开着元p去川南。围着攀枝花,米易,盐边,泸沽湖,云南宁蒗,丽江,拉市海,大理转了一圈,今天上午8点从盐边出发,晚上10点才到家。600多公里开了14个小时,幸好昨天返程从大理还往盐边多跑了几百公里。这次旅程来回2577公里,成都家充满充出发,路上一共充电400元左右。高速国道都有走,高速太堵车了所以走国道居多,相比来说我还是比较喜欢走国道,随走随停,风景也好,偶尔还能遇到一个宝藏景点。但是川南的坡跟弯真是一个接一个,一个坡跑出了历史好成绩-1.8!!!这次渣渣迪也比较给力,全程没有一点小问题,备胎也没买,准备的充气垫和防滑链也没用上,驼了个寂寞来回马上二保了总体来说还是挺香。川南的充电桩高德上很多都没有显示。建议用云南交投充电和其他国网小程序查找
去遛遛
用户7848896367396
我说近三周是北京最冷的三周应该没人反对吧。 最低零下12左右,最高不超过0度。 为保证测试客观,车一直在室外停着,没下地库。 为保证数据准确,连测三箱电,取平均值。 为保证有参考价值,每次驾驶都开空调24度,2挡风,ac开,吹窗,eco模式,较大回馈,一司机,家人一大一小俩乘客,北京路况平稳驾驶。 车是510尊荣版,2022国庆西三旗提车,目前跑了3680km。算是新车状态。 为保证预留电量能正常找到充电桩,每箱电都是 📉能耗分享 从100%跑到10%充电,三箱电共消耗90%✕3=270。三箱电总续航如图968.8km。平均每1%的电可跑3.59km。 由此大概推出:北京隆冬时节元胖子满电跑干可续航360km。360÷510=0.7058824。大概七折。平均电耗为:60.48÷3.6=16.8。大概百公里电耗16.8。 以上,不妥之处,敬请指正。
华美居别墅大宅设计iO
感谢🙏比亚迪售后维修和服务,我的爱车🚗是比亚迪元510公里的次顶配,15万多的那一款。车不错,用了这么久,还是给国产车点赞👍 我这个车出现的问题,就是喷粉,吹空调喷粉,我是8月初8生,处女座,有洁癖。平时车辆还是挺干净的整洁的,自从空调前挡风仪表台上的粉末,让我日夜煎熬,做梦还想着怎么回事儿,这么多车就我的喷粉吗?就我自己中奖了吗?说实话,心里老不踏实了,我和邯郸比亚迪汽车售后维修人员沟通,人家的态度还是让我感到满意的,毕竟是新车,保守治疗的话,这个疑难杂症得陪我多少个日夜煎熬,我当时就下定决心,别管行不行,一定要给它手术治疗,厂家给我定了一个蒸发箱,后来我就把车留在维修站,经过3-4天的一个煎熬吧,终于出院了。我此时此刻心里真的有点懵逼,我不知道换了一个零部件到底还,喷不喷了…… 还有就是,车子大卸八块,再次复合有没有异响,有没有多个螺丝,少个配件啥的,有没有和出厂的时候一样严丝合缝,毕竟我这个处女座心里比较较真儿 经过这几天,我自己反复用车,我感觉他们做到了,我心里一开始特别怀疑,到底行不行…… 千叮万嘱要售后维修人员认真严谨,毕竟现场血淋淋,让人看了眼晕,毕竟那么多零部件,毕竟是人工作业…… 现在开车🚗没有粉末,没有异响,工作人员还说,有啥事及时给我们沟通,我们一定会帮你解决的,我是万万没想到,他们还那么热心,那么认真 我会继续关注这个车辆🚗的形式情况,有啥新的发现,我也会发在这里,好让大家都能及时了解情况,不说了,上图,晕血的注意⚠️⚠️⚠️ 感谢🙏大家。
燃新666
11月21号下订的😁,昨天销售说车到了,但是得先过去验车交首付后,还要再等一个星期才能提车,真提车过年😉!坐标广东,订车的时候参加活动送了6次保养包含首保,尾箱垫,电机护板,两把雨伞,净水器卡(需安装费),镀晶(需工时费),活动免按揭手续费,后面就基本头枕抱枕地毯环保膜四件套,上牌1000。大家觉得怎么样呀
神秘清风Wq8
我的小元十万公里啦。
怪小
更换元plus,坐标北京提车真快呀!配置要到顶哦。祝各位老铁春节快乐!
快乐阿什6q9
🙋🏻♂️ 情况介绍 元plus这款车的话是我老公买的,因为之前他看我使用了海豚之后也想买一台车来上下班代步,因为我自己用的是比亚迪的车,就也叫我老公看一下,没想到一看就看中了这款元plus,这款车的话空间还是比较大的,比我的海豚要大得...查看全文
fresthce
先说一下选车的过程。很久以前我想买的是特斯拉,因为觉得马斯克真牛逼,认为 model3 一定会是我人生第一台车。毕业后先买房,准备彩礼,车的事就只能搁置了。 直到今年准备买车,车市已经发生了翻天覆地的变化,比亚迪异军突起,华为入局带来前所未有的车机体验。我从来不是某个品牌或者某个人的粉丝,我的理念一直是我要买我预算内最适合我性价比最高我自己也喜欢的车。看过不少车之后,我的选择定在了问界 m5,和海豹中间。 个人和媳妇更喜欢 SUV,但想来想去纯电更适合。我们 90%的工况都是在市内通勤,即使逢年过节回老家我老家 230km,她家 120km,纯电足够了。因此定了海豹。后来发现海豹入门版的三电和元 PLUS 一模一样,而且第一辆车主要是给媳妇买的,他喜欢 SUV,也不喜欢太大的车,元 PLUS 尤其是绿色的她非常喜欢,于是最终决定选元 PLUS。 绿色的车确实也很好看,外观我们都比较满意。开起来也不错,以前主要开过五菱之光,POLO,欧蓝德,帕萨特,除了五菱我甚至不感觉这几个车开起来有啥区别。所有底盘这些我不太能感觉出来,只是觉得确实不错,和之前的车差不多。不过确实要比油车更加平顺。 续航的话天气不太冷基本可以做到接近一比一,冬天会降低不少。前两天高速定速巡航 100-110,期间也会加速超车,开着 22 度,一挡风的空调,可以跑 300km 以上,不能说特别满意,但是够用了。 总的来说这个车值得考虑,即使是家庭第一辆车也够用了。除非是有经常跑高速,而且路程比较长的那种朋友建议尽量选混动。 此外别人吐槽的比亚迪辅助驾驶我反而觉得表现还不错。我只在山西的高速上开过,自适应巡航和车道保持都开很稳啊,基本不用我管,我一只手轻握方向盘,每隔一会就会提示我接管车辆。 大家都担心的喷粉问题我没有专门测,我不喜欢空调开太大,一般是 22 度,一挡风个人足够了,刚上车会开大一点。这个风量下没看到有白点,但也不敢保证一定没有喷粉情况,毕竟没有拿玻璃胶带测。 总体来说,这个车各方面比较满意。高速不多,不远即使是第一辆车也可以选。在考虑这个车的朋友有什么问题可以问。