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    samyang765

    认证:皓影车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    之前开的汉兰达油车,上下班通勤60公里左右,每天油费接近60元,每月2000左右,真心开不起。于是萌生换车想法,找到二手车商询价七年的汉兰达能卖11万,果断出手。卖了油车之后,坐了两个月轻轨,期间到处看车,先后看过极氪,岚图,特斯拉毛豆外,理想,蔚来。先来说说我看过上述车的感受,蔚来有一款和汉兰达外观相似,但展厅试坐,感觉被座位,底盘,车内装饰占了很大空间,空间使用率不够,再说价格40万以上,感觉性价比。理想没纯电,直接怕死。毛豆外性价比高,但电池小,续航不够。极氪外观拉风,但空间不够。最后看了启源E07的宣传,当时还没上市,一眼相中军绿色的外观,橙色内饰感觉高档。在观音桥看完车展后,老婆太喜欢了,直接预定。我对电池比较了解,看了配置后,完全符合我的要求,首先三元锂电能量密度高,稳定性好,而且配的90度电池,续航标六百多,完全够我跑长途用。随后等了一多月提车。说说我的使用感受吧,外观一如既往的酷,市场上唯一一款皮卡SUV,军绿搭配橙内,高级。内饰做工精细,味道不大,用一两个周基本消失。座椅加热,通风,方向盘加热特别适用。音响效果不错。小安反映灵敏,方言都能听懂,几乎所有功能都能智能控制。最后说说驾驶感受。最让我惊艳的是智能驾驶,我是二级智能驾驶,不带激光雷达的,回家开高速公路几百公里几乎不用接管,原来开油车三四百公里感觉累,用了智驾后开一千公里也不感觉累,更别说带激光雷达了,而且智驾和智能座舱长安还提供不定期升级,每升级一次驾驶会更丝滑,小安也更聪明。90度电电池,开高速夏天能续航500多公里,城区能多开40公里,冬天要减少二三十公里,春天天气好我跑过580。大家都觉得要买增程跑高速没续航焦虑,我反而觉得纯电更经济实惠,纯电才是用来跑长途的。我使用的总体感觉是比汉兰达强十倍不止,省油钱,每个月节约2000,省保养,我完全忘记了开车还要保养这一说,目前快两万公里了还没保养过,智驾开长途那叫一个享受,皮卡模式装载高的和长的没有任何车能媲美。这款车特别适合和我一样爱好种花草,喜欢长途自驾游的买它。

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    2024-01-09

    本人30年车龄,骑过的摩托车佛思弟,长春铃木,珠峰,雅马哈,铃木uy。都是通路车。随着年龄大了,越来越喜欢没有离合的踏板。由于个人体型较大190身高200体重。骑啥车都有点憋屈。今年就开始在懂车帝上看车评。首先试了两阳的250,感觉骑行空间比uy没有大的提升,试了豪爵uhr,做工好,就是把手低空间一般。无意中刷到升仕350e,立刻被他吸引了。5.1期间到湘潭株易路口升仕店看实车。实车看起来更漂亮。老板热情,让我试骑了一下。轻轻松松80码秒上,动力足,震动小。各种牛逼配置,电动风挡,手把加热,无钥匙进入,大坐桶,大手套箱,行车灯,abs,tcs应有尽有。本想还等等看。回到家越看越喜欢。奔着早买早享受,5月22日喜提爱车。由于上班通勤,目前跑了将近3000公里。个人感觉升仕这个品牌虽然不是大牌,但是车真的不错。不后悔。骑行试了轻松100码,超车很有信心。后续不敢上了。管好右手多骑几年。空间很舒展,适合我这大个头,坐垫腰靠给力,骑行不累了。现在再骑uy就感觉不是一回事了。uy也是好车,给老婆骑了。350e的电控真香,所有功能开座桶,升挡风,开加油盖一键搞定方便又牛b。驻车辅助,超车灯,双闪安全又方便。升仕350e外观圆润流畅适合大叔开。骑在路上回头率百分百。不足之处:钥匙体积太小了好看但是由于电池小了,感应距离太近了,距离1.5米就自己熄火了。用50天就得换电池。建议后期陶老板要升级钥匙电池容量。期间也出现了小问题。不知道啥原因,坐垫锁有时打不开,大力拍了几下又开了。当即联系售后,售后调整了锁的螺丝位置,还是不行。让我直接在升仕商城反馈。第二天,升仕工程师联系了我,问了情况,马上给我发新锁更换了。车无完车,就升仕的服务还是赞一个。希望下一步,升仕品控再进一步。

    升仕350e选了不后悔图1升仕350e选了不后悔图1
    升仕350e选了不后悔图2升仕350e选了不后悔图2
    升仕350e选了不后悔图3升仕350e选了不后悔图3

    这车从刚出来的时候我就一直在关注,我试过拉力仿赛,一个不灵活,一个废腰,尤其是比较喜欢越野车这个外观。最开始是在无极gy300和这个之间抉择,苦于本地没有gy二手,新的又太贵,尤其是还听到宗申250x这个还会更新改版,不像无极的gy300一直是20款,最后还是等着选择了宗申250x。 外观方面:我选的是白色,这个就跟之前的嘉陵大白菜一样,直接长在我的审美上了,车头直接看会有点丑,但是现在看起来还是比较协调的,而且现在还可以改拉力头。 使用方面:这车一般的非铺装路完全够用,我之前也是冲着高通过性才买的,想着既能越野又能公路,有人拿这个跟纯粹的越野车比,我觉得这是不对的,这车大部分设计都是为了舒适性,而不是纯粹的越野,比如加大的铁油箱,加宽的坐垫,前移的脚踏,会导致车重来到了149。而且脚踏靠前,坐垫加宽会让你站着骑行很不舒服,夹不住油箱。 推荐指数:五星我给三星半,这车的坐高太高就很大程度上劝退了一波人,但是可以改小轮毂,通过性就差了,正常公路骑行由于是越野胎,在急刹的时候刹车刹不住,会往前蹭很多才能停。优点就是皮实便宜,外观很好看。宗申农机也不用我多说。 有些人会拿这车跟恒舰S5或者其他纯粹的越野车,恒舰纯越野,而且坐着肯定没250x舒服,而且250x只有恒舰一半的价格,川崎2303/1的价格,你们觉得有可比性?250x要是买3万,我觉得很多问题都能解决,所以一分价钱一分货,不要光看好坏不看价格,这不是耍流氓吗?

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    本田皓影智享图1本田皓影智享图1
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    2023-12-23
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