小鲨鱼940的喜欢_懂车帝

听见涛声丶

提问ix3有露营模式吗，可以像特斯拉一样晚上在车里睡觉吗

2022-06-06

JoeDesignStudio

温暖的阳光，畅通的高速。自动驾驶让开车变成了享受。特斯拉音响跟天气太配了。

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2021-11-30

用户9082603309795

Model Y的音响，手机录的环绕音没有那么强，但依然感觉好过大部份贴牌音响

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2023-01-02

宝马哥张炜嘉

艾力绅车主·车龄4年

今天我儿子刚刚提的X3，音响效果不错

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2022-02-20

小粒子86

坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

关于ix3的真实电耗与电脑显示电耗的差别

最近年底了比较忙，没时间发提车贴，改天补上，我是从下定10多万的埃安，到后面改特斯拉毛豆y（最后一批标续5.6，年后提车，有需要的可以私信我），再下定那该死的福特的MUSTANG电驴，承诺我春节前提车，现在App更新为3月底，一怒之下，维权退单，秒提ix3，真是太明智了，ix3比福特电驴香太多了，比特斯拉好开，当时最纠结的就是强制动能回收，相当于ix3的B档，我开B档看心情，哈哈！别的暂时先不聊，重点说说这个电耗事！以前开油车应该有朋友喜欢自己加完油就自己算一下油耗，虽然现在汽车都有行车电脑了，但大多数行车电脑跟实际算出来的都有点差别，一般都是实际油耗偏高电脑显示的低一点，至少我以前的几台车都是这样，但是一般百公里都只差0.几，不会超过1L，用此次加油量除以这次跑的公里数再乘100就是最真实的百公里油耗，前提就是上次加油也是加满跳枪，不同的加油站不同的加油机可能导致数据有点偏差，这都是正常的！那么我要说的重点来了！划重点！划重点！ 1月15号充电75度（国家电网73.03度），跑了358公里（100公里高速，没超110，剩下市区），百公里电耗20.4kWh/100km，电脑显示是17.4，高了3 1月19号充电69度（国家电网约68度），跑了300公里纯市区，百公里电耗22.7kWh/100km，电脑显示19.5，高了3.2 1月22号充电41度（国家电网约40度，另外9.45度是晚上23:10到0点充的电），跑了170公里纯市区，百公里电耗23.5kWh/100km，电脑19.4，高了4.1 1月23号充电62度（国家电网），跑了284公里（180公里高速，没超110，剩余市区），百公里电耗21.8kWh/100km，电脑显示18.5，高了3.3 以上数据没有一点虚假，长沙最近天气5-10°，阴雨天，22号开始降温，3-5度，阴雨天气。我是在1月10号重置了数据的，大家可以看到从1月10号以来的电耗，这几次充电都是用自己的充电桩，而且我的电表到充电桩的位置40米，不算远，要说损耗也谈不上，毕竟国家电网上显示的消耗电量跟app上显示冲入的电量差别不大，每次不超过1度！因为要做测试，所以每次充电都是充到100%，再者家用充电桩充100%并没有问题，经常用快充的最好80-90%！奇怪的地方就在这里，既然不是交流桩的损耗，那么为什么实际算出来的电耗要比电脑显示高这么多？基本上高了20%左右，这些电哪去了，难道是空调等车载电器件的用电不计算的吗？欢迎大家来讨论一下，其实多消耗几度电在费用上来说并没有什么，长沙家用充电桩电费是0.6004，就算是25度每百公里，也才1毛5一公里，但是本人就是有点强迫症，如果算出来的数字跟电脑相差在数字1以内就不会纠结了，最近准备再观察几百公里，然后再用几次外面的快充桩试试看！

关于ix3的真实电耗与电脑显示电耗的差别图1

关于ix3的真实电耗与电脑显示电耗的差别图1

关于ix3的真实电耗与电脑显示电耗的差别图2

关于ix3的真实电耗与电脑显示电耗的差别图2

关于ix3的真实电耗与电脑显示电耗的差别图3

关于ix3的真实电耗与电脑显示电耗的差别图3

2022-01-25

星

提问有三四十万是买modely还是买二手modelx

2023-01-24

星

提问有三四十万是买modely还是买二手modelx

2023-01-24

苏州昆山Y189

五菱荣光车主·车龄12年

提问标准续航二手的特斯拉y多少能买

2021-12-27

苏州昆山Y189

五菱荣光车主·车龄12年

提问标准续航二手的特斯拉y多少能买

2021-12-27

歌乐山之巅

提问露营模式好用吗？本人喜欢在车上休息玩耍听说空调开二十分钟就自动关闭，那岂不是有窒息危险哦，在车上睡觉的话。另外，充电的时候听说解锁断电，那岂不是不能边充电边在车上开空调玩手机了哦！请问有没有解决方式，另外，求推荐好的床垫，后排放倒可以铺床的，我是准车主一名，等提车。

2021-12-27

歌乐山之巅

提问露营模式好用吗？本人喜欢在车上休息玩耍听说空调开二十分钟就自动关闭，那岂不是有窒息危险哦，在车上睡觉的话。另外，充电的时候听说解锁断电，那岂不是不能边充电边在车上开空调玩手机了哦！请问有没有解决方式，另外，求推荐好的床垫，后排放倒可以铺床的，我是准车主一名，等提车。

2021-12-27

banCcGt58BB

科雷傲 2018款购车3个月口碑评价: 颜值：科雷傲的外观我就觉得很亮眼的，车头我觉得挺有辨识度，并且配色我也很喜欢，真的非常的好看，还有一定的回头率。内饰：科雷傲的内饰首先我我觉得颜色很符合我的风格，很亮眼，做工和用料都很不错，并且整体的各种功能的配置都是不错的。驾驶体验：科雷傲的动力在同价位的车中绝对是性价比之王，那叫一个出色，起步没有顿挫，十分的快，还有就是提速的也很不错，油门一踩就上来了，超车在市区里开也是挺轻松完成的。科雷傲的操控存在着一定的上手难度，但是你不要觉得太复杂，刚开的时候自己慢慢熟悉熟悉各种键位，各种功能，就觉得比较轻松了，还有就是方向盘的灵敏度也可以保证，拐弯也很稳。科雷傲的舒适性的减震做得不是很好，并且开快了之后，风噪也有些偏大，开车的时候就会觉得不是很舒服，但是座椅还挺软，空调也很不错。所以还是能够体验一下的。同级对比：选车的时候就是科雷傲的动力一吸引了我，同事给我讲动力是真的出色，非常的不错，并且我自己也去体验了一把，确实感觉很不错，觉得性价比也很高，这样就买了。购车总价：科雷傲买的时候裸车价是18万，优惠力度有一定，后续包括保养之类的弄下来落地价差不多19.5万。空间：空间的话，两米七的轴距，空间还是很不错的，并且后备箱也可以放两个大行李箱有多，挺不错的。

banCcGt58BB图1

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2019-09-17

banCcGt58BB

科雷傲 2018款购车3个月口碑评价: 颜值：科雷傲的外观我就觉得很亮眼的，车头我觉得挺有辨识度，并且配色我也很喜欢，真的非常的好看，还有一定的回头率。内饰：科雷傲的内饰首先我我觉得颜色很符合我的风格，很亮眼，做工和用料都很不错，并且整体的各种功能的配置都是不错的。驾驶体验：科雷傲的动力在同价位的车中绝对是性价比之王，那叫一个出色，起步没有顿挫，十分的快，还有就是提速的也很不错，油门一踩就上来了，超车在市区里开也是挺轻松完成的。科雷傲的操控存在着一定的上手难度，但是你不要觉得太复杂，刚开的时候自己慢慢熟悉熟悉各种键位，各种功能，就觉得比较轻松了，还有就是方向盘的灵敏度也可以保证，拐弯也很稳。科雷傲的舒适性的减震做得不是很好，并且开快了之后，风噪也有些偏大，开车的时候就会觉得不是很舒服，但是座椅还挺软，空调也很不错。所以还是能够体验一下的。同级对比：选车的时候就是科雷傲的动力一吸引了我，同事给我讲动力是真的出色，非常的不错，并且我自己也去体验了一把，确实感觉很不错，觉得性价比也很高，这样就买了。购车总价：科雷傲买的时候裸车价是18万，优惠力度有一定，后续包括保养之类的弄下来落地价差不多19.5万。空间：空间的话，两米七的轴距，空间还是很不错的，并且后备箱也可以放两个大行李箱有多，挺不错的。

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2019-09-17

收到8218

科雷傲 2019款购车3个月口碑评价: 购车总价：今年6月份购得这款车，裸车价格20万六千八百元，全款购车落地价格在260000元左右,赠送的一次保养，脚垫儿贴膜。同级对比：起初的时候看了crv，科雷傲和rav4三款车，说真的很难抉择的，另外两台日本车销量相当不错，两台车里偏爱丰田多点儿，最后看科雷傲更好，新欢上市，整体比两台车设计的更加有个性，比较鲜明，最终选择的这款车。驾驶体验：方向盘很轻快，底盘和奇骏用的一款，整体非常成熟，感觉比奇骏的底盘还要扎实，过弯转向支撑性也比较好，没有什么严重的侧倾出现。空间：空间上完全够用，后排座椅可以放倒，内部的储物空间也比较丰富，后备箱空间的完全可以满足日常使用。油耗：市内开空调，油耗在10个油，跑高速的时候，油耗在7.1至7.3左右,磨合期过后还能再降一些，还是能够接受的范围，毕竟是个大块头，对后面的油耗还是有点儿小期待。

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收到8218图6

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2019-09-22

收到8218

科雷傲 2019款购车3个月口碑评价: 购车总价：今年6月份购得这款车，裸车价格20万六千八百元，全款购车落地价格在260000元左右,赠送的一次保养，脚垫儿贴膜。同级对比：起初的时候看了crv，科雷傲和rav4三款车，说真的很难抉择的，另外两台日本车销量相当不错，两台车里偏爱丰田多点儿，最后看科雷傲更好，新欢上市，整体比两台车设计的更加有个性，比较鲜明，最终选择的这款车。驾驶体验：方向盘很轻快，底盘和奇骏用的一款，整体非常成熟，感觉比奇骏的底盘还要扎实，过弯转向支撑性也比较好，没有什么严重的侧倾出现。空间：空间上完全够用，后排座椅可以放倒，内部的储物空间也比较丰富，后备箱空间的完全可以满足日常使用。油耗：市内开空调，油耗在10个油，跑高速的时候，油耗在7.1至7.3左右,磨合期过后还能再降一些，还是能够接受的范围，毕竟是个大块头，对后面的油耗还是有点儿小期待。

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2019-09-22

用户6782193957705

外白内红22创领6月提的，想换轿车

还是开不惯suv想换回轿车，问问各位咱这车3000公里二手值多少钱。

2022-08-30

贝雷帽信仰0

提问求问，家用充电桩除了官方的，有平替么，有用的好的么

贝雷帽信仰0图1

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2022-09-21

Jack丶Young

ZEEKR 001车主·车龄1年

提问有车主是原厂音响然后跑去改装的吗？换了音响会影响音场调节的功能吗？影响车机使用吗？

2022-07-24

用户85849551565

马上就好大定了，到底是同温层蓝还是星灰？好纠结

2022-08-24

用户111844869465

提问不知道C11以后能不能换电，智能辅助驾驶芯片可不可以升级，毕竟电池和智能辅助驾驶是新能源车贬值最快的两点

2021-10-20

Jm919

modle3提车一年多的改装作业🐶

1⃣️轮毂对比了 RAYS的57CR， VV21S， ENKEI的PFO5。没有合适的数据，日本订货周期基本要半年左右，因为预算有限，进口的锻造基本都近小3万了。果断放弃。转头开始看一些国产的轮毂，顺便支持一下国产的品牌。看了yefulun， facewheels 等几个国产名气比较大的品牌，最后选择了 MMX的MF25这个款式哈，大体的造型也是Y字造型，在我的审美点上（其实长得有点像 G025）原厂18寸轮毂，更换以后，轮胎也顺带做了升级，没有过多的纠结，直接选择了改装圈入门性能胎 PS4S，数据用的 235 40 R19。 2⃣️避震是选择了KWV3，整体的操控提升明显，刹车点头规避，快速变道，转弯侧倾抑制.弯心速度，都有很好的提升。再说弊端，因为整体的车子降低了一些，现在轮到离地问隙只有67CM。影响一定的通过性。特别是后轮前方的塑料挡泥板，目前已经刮擦过几次。盛准备重新去调整一下高度！ 3⃣️小尾翼和后唇选择了CMST，侧裙和前唇没有加，改完避震着实太低，对女司机来说前唇还是有风险哈哈哈哈 4⃣️外观上还做了BOP隐形车衣，光泽感有明显提升。个人不太喜欢磨砂质感！然后做了卡钳喷红（现在后悔了，红色着实烂大街。也懒得改了，后期如果要升级刹车再说哈哈哈）最后做了大灯熏黑膜。

modle3提车一年多的改装作业🐶图1

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modle3提车一年多的改装作业🐶图2

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modle3提车一年多的改装作业🐶图3

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modle3提车一年多的改装作业🐶图4

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modle3提车一年多的改装作业🐶图5

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modle3提车一年多的改装作业🐶图6

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modle3提车一年多的改装作业🐶图7

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2022-07-25

盈盈暗香伴古楼

ZEEKR 001车主·车龄2年

EV是不是必然比增程贵啊

感觉低配就要二十八九万了吧？

2022-08-01

繁华似锦觅安宁淡云流水度此生871

两种颜色好纠结

月岩灰和哑光月岩灰这种种颜色好纠结，感觉哑光会更好看，但要5000块大洋。

两种颜色好纠结图1

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2022-07-26

旅行宁静

20w不便宜~

加上辅助驾驶

20w不便宜~图1

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2022-07-25

没有更多了～