简介:这个人很懒,什么都没写~
大桃子小丸子
大家帮忙看看。我这个2.0的凯美瑞发动机声音正常吗,才买半年
冯侃718
提问理想L7pro在纯油模式下,踩刹车感觉有细碎的震感,而纯电模式下踩刹车没有这种情况,是什么原因?
智行驾道
上周末,岚图汽车和华为智能汽车解决方案官方微博各自发布了一条微博:字少事大,周一见!两条微博激起千层浪,可谓是吊足了外界的胃口。...查看全文
格兰投研
华为要跳出三界了 #华为 #江淮 #新能源车
roverllxxx
极简摘要 1 中控台异响,第一次维保不修不承认,第二次修还搞出新问题 2 开车屁股疼,疼痛能累积,没有标准方法检查是否座椅存在问题(吐槽的就是这,相比其他槽点属于要求过高),自行丑陋缓解,可能是主副驾座椅软硬不均导致,也因人而异,大部分车主...查看全文
晨曦电脑设计
如图,拆掉原来格栅最下边一条,安装一个与车身同色的挡板,感觉这样不会显的笨重😂
霸王的赤兔
1.第一天发布就定了这台车,等了三个多月终于到货了,开开心心准备提车,销售说的好好的后面出来个专员说这个车加多少多少钱可以享受第一任车主什么长期保养什么的说了一大堆,我就想着买了就好了,后面有问题再说,tnnd,他就说这车三年后绝对有问题,你现在不买到时就别后悔发此文就是想验证下三年后是不是真的有问题,做一个证明。2,因为新车一到就迫不及待的提了车,所以送的隔热膜就没贴,大概一个星期后通知过去贴膜,贴了三个半小时,没贴之前所谓的对接小妹也是金句不绝,老板您觉得送的东西有好东西吗比亚迪送的贴膜有多垃圾就有多垃圾,何不现在可以抵1000换成好的贴膜,送的膜贴上去不隔热又用不到一年,换成好的六七年都没问题,有好几种可以选,送的用不到一年就起泡,到时再更换又要除膜的工费又要换的材料跟工费,不划算。最后1及2我都没选择加或者换,虽然贴了送的隔热膜的确是不隔热,但我觉得应该是黑颜色的车应该都是这样的,比亚迪好好的招牌我就不信1用到三年就坏,2用不到一年就气泡,拭目以待。君子要财取之有道,比亚迪阿外敌易防内贼。。。把研发的钱拿个百分之0.000001出来好好培训吧。。。。9月龙华新提的车,如有一句假话坐等对证
1号车盟
而针对许多网友提出的问题与建议,上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在社交媒体上进行了回应,对于大家所关心的是否会提供增程式版本车型,他表示官方并无增程版车型的计划,但考虑到大家的呼声,宝骏悦也团队将有可能会提供一个解决方案,就是在发动机舱里...查看全文
大菠萝大阳
这个东西我一定要夸
抚柳光影
参考五菱宏光miniev,665kg,电池只有9.3kwh,你前途k20要做750kg重量的车,我算你指的是350续航,26度电的,那每百公里7.42kwh就够了。比五菱宏光的8.8kwh还牛🐮🐮🐮🐮这还是在车比五菱宏光重了100kg,增加了一个高功率的电机和用更大轮胎的基础上。 这个重量本来就不科学,五菱宏光也够轻量化了,人家电池只有9.3度。也只能做到650kg,你26度,按比亚迪的电池密度算(当然麒麟电池密度更高,但是人家没有说要供给k20,加上成本高),多了16.7度电至少应该重多150kg ,不算增加高功率,且双电机的情况下,重量都去到了800 kg,难道k20换个塑料外壳,可以抵消双电机的重量后依旧可以减重50kg? 接下来说性能方面,前途这个倒闭过的公司,真的有实力在十五万内提供出两百匹的动力吗?存疑,那么多拥有供应链成本优势的大企业都还做不到,这家公司凭什么? 个人愚见,这个老板。怕不要又是一个贾跃亭才好
老彭友优品
纵观全球能源电池市场,已经是美欧日韩四足鼎立,无论是在专利技术上还是在产品市场份额占比上,都很少能看见中国企业的身影。...查看全文
智电出行
百度首款SUV下线!激光雷达+700km续航,大卖的节奏?...查看全文
龟速船长Giulyne
好就夸,差就骂,骂其不争,望其改变,理性看待实物的客观表现,与其在网络上争锋相对倒不如提出建设性的意见,开发团队获取最准确的问题反馈才是我们最应该做的。...查看全文
哲369
提问订了了m7豪华,没送充电桩,感觉8000原厂有点贵,还有啥牌子推荐?买比亚迪的7kw行不?
禅茶一个味
提问这车什么时候能上市?