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#每天一款实拍车前两天发了一个低难度的看图猜车现在宣布一下结果，它就是长安奔奔E-Star，起步价7.28万，32.2千瓦时三元锂电，官方宣称续航能力301公里，充电0到80%电量最快半个小时！这辆车相比之前的奔奔EV，不仅是简单的在命名方式上有所变化，在内饰设计和车辆外观变化都非常大，特别是清新的内饰设计，让整个车看起来也更像是一辆新能源车了！不过7万多的售价我觉得还是有点贵了，大家觉得呢？
#每天一款实拍车今天在新乡的长安4S店门口看到了刚刚到店的长安逸动PLUS，说实话这个外观确实挺惊艳的，熏黑的X造型中网与犀利的前大灯巧妙的融为一体，给人的攻击性和视觉冲击非常震撼！现在中国品牌车型的命名方式越来越像手机靠拢了，感觉不出个PLUS、Pro或者MAX的车名都更不上时代似的！目前长安逸动PLUS这款车还没有正式上市，不过现在已经开始预售了，一共有5款车型，预售价7.29万-10.39万之间，正式的价格这个月底会发布！ 长安逸动PLUS有三款1.6L和两款1.4T车型，1.6L车型匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。动力方面前者128马力，161牛·米，后者158马力，260牛·米，从数据上看这两款发动机的动力都非常不错，我也非常期待它的驾驶表现！车辆长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距2700mm，比上款逸动长了2cm，官方定位中型车，我感觉就是紧凑型的车，毕竟比长度上比主流的大众速腾还要短了3cm。空间方面，我身高1米76，前排调整好我的驾驶位，我坐到后排有一掌左右的距离，表现中规中矩！其他方面由于时间原因，当时没有过多的体验，在这就不给大家聊了！等店内有试驾车了我再给大家做一个详细的试驾体验，怎么样？长安逸动PLUS能打动你么？最后欢迎大家关注视乘视驾，更多有趣的汽车内容我会持续的给大家更新！
#每天一款实拍车今天去新乡的捷达4S店看了看即将上市的VS7这款车，整体感觉还是非常不错的，现在就这款车给大家简单聊聊！ 捷达VS7预计3月20日正式上市，目前的尝鲜价是10.68万一13.68万元，关于尝鲜价我也是第一次听说，官方的解释是:为了照顾首批订车用户迫切的用车需求而设立的，让首批用户能够按时提车，在疫情特殊时期保障出行需要，等正式公布官方指导价后差价实行多退少补的政策！捷达VS7共推出4款车型，长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距2730mm，官方定位中型SUV，不过就这个尺寸来看和很多国产紧凑型SUV差不多。动力方面依旧采用的是大众家族EA211 1.4T的发动机，150马力，250牛·米，这个数据喜欢大众的网友估计都牢记于心了，变速箱方面除最低配车型匹配5档手动变速箱外，其余三款车型均匹配爱信6AT自动变速箱，至于大家比较关心的动力是否够用的情况，因为今天没有试驾暂时没法给大家聊，等这两天试驾过后再给大家详细说说。再来说说空间方面，捷达VS7在这方面做的还是非常不错的，除了前排储物空间稍微欠佳一些，后排包括后备箱空间都是非常充足的，满足日常家用绰绰有余！最后说说缺点，因为受到成本控制的原因内饰用料特别廉价，这个也没办法毕竟价位在这摆着了！ 关于捷达VS7大家还有什么想聊想知道的欢迎评论区留言讨论，喜欢车的朋友也可以加个关注！视乘视驾，每天都会给大家更新精彩的汽车内容！
#新车情报局众泰TS5绝对原创的一台车，有望明年年初上市，配1.5T发动机满足国六排放，这次众泰算是想明白了，这车设计的也不算差啊！早这样做也不至于现在这样吧，不过终于还是要看看上市后的市场表现。
