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#你最近在关注什么车今天终于试驾了久违的仰望U8，从小就对汽车感兴趣的缘故，去年毕业也直接进了Auto Industry，这次真的回国前就一直想着回去必须好好看一下这车，正好赶上昆明的仰望U8店建成直接就去看车了。平心而论这车真的是惊艳到我了😂，以前那几个什么新能源新势力无非就是具有性价比带着些冰箱彩电小沙发，之前看发布外观的时候也一直以为就是比亚迪仿卫士瞎弄瞎定价的造物，但U8实车这次还真算是遥遥领先，弯道超车了🐶。对比同类型SUV我之前开的不管是GLS，X7，LX570和LX600内饰和外观都毫不逊色，车机系统用起来真的比以上这三辆车用起来不要方便太多，整个车机就是个手机，自带每个月100GB流量，直接登录账号就能用，各种APP都能直接登录，用车里自带的相机还能微信视频电话。音响方面丹拿证据系列算顶级了，虽然比600的马克莱文森28个扬声器少了6个，但纯音乐音质听起来还真更立体，也有可能因为应急防水功能的缘故，车里隔音效果是真的基本做到极致，高速听歌肯定舒服哈哈。上路的驾驶感觉比起GLS，X7和600倒是感觉更接近于600，硬派厚重越野的感觉给你拉满（试驾的时候不要脸的放了一整首The Runner😅来增加氛围哈哈）加速因为是电车也是真的快，续航方面满油满电可以到1000KM，都是混动，纯电可以跑180KM比新Plug In NX450不要方便太多，混动油耗10个左右，这个体型的车里不会有更省油的了，可惜就是不让试驾应急浮水模式这个倒也能理解。其它各种功能也真是让人眼花缭乱，大屏幕彩电抬头显示和奔驰新S有的一拼，四个座椅的按摩还有制冷和制热的车载箱都是标配了，熄火锁车以后这个功能打开还能持续两小时，氛围灯和星空顶因为是中午去的显示不是很明显，但看各种颜色模式选择晚上的效果肯定没什么问题。唯一这车的怕的就是那么多的电子元件会不会像路虎那样屏幕上到处亮故障灯，车子耐用程度方面倒是还有待提车大佬去检验了，质量方面还是拭目以待了吧。说这么多真的建议对豪华大型越野suv感兴趣的车友们有机会的话去体验一下，完全可以坐一下午。还有不得不提一下U8销售服务这方面做的也真的是好，名眼销售都能看出来我是没什么购车意向的，但还是耐心的给你介绍车上所有功能和配置，那天因为没什么人，我直接车里一坐就是两小时，销售也全程耐心跟着，这放在加拿大那简直就是在做梦哈哈。最后还想说一下这车最近在国内的风评问题，我之前在加拿大Lexus上班的时候正好赶上这车发布，给周围所有同事看都感觉这车这些功能真的是🐮，都不敢相信这车竟然给比亚迪造出来了，这境外势力都被征服了，怎么我们自己的黑子会那么多，翻来覆去就是两张不知道什么原因的翻车图，这点真的不太能理解，唯一的解释就是价格了吧，这车要是卖国产X5的价格就算一年回国一月都必须给它安排上哈哈。
#辣评新车哪吒L应该可以被称之为理想L5，它的长宽高是4770/1900/1660mm，轴距是2810mm，可以称之为中型SUV了，这辆车的关注度还算是挺高的，至少我关注它挺久了，可以称之为年轻人更理想的小家。 外观方面：其实前面的外观样式我个人是不喜欢的，总觉得不够协调，尤其是前大灯和前面的凸起的小包围，让我想起来了三菱的翼神；侧面的设计中规中矩，不喜欢它用的隐藏式的门把手，弹出时只会有一边弹出。后尾部和现在的哪吒S一样的设计语言，贯穿式的尾灯，在车尾两边像个L型。 内饰：这次的内饰设计师绝对用心了的，中控和副驾驶侧的一体式的大屏，下方是木纹的装饰板；方向盘也用上了双平底式的方向盘，内饰应该会有2个颜色：灰白色和红棕色，这两个颜色从图片上来看，颜色的搭配都是没啥问题的，偏家居温馨轻奢的风格，坐进去有点超出这个价位给到你的情绪价值感。 配置：这次哪吒L，彩电，沙发，大冰箱都给你配齐了，后排还有小桌板；不过彩电不是后排的可以折叠的电视屏幕，只是副驾驶侧的一个大屏幕，不过这个已经够用了。 小冰箱是在中控下方，带独立压缩机的，停车后据说可以坚持24小时不断电使用的，有了冰箱就导致中控扶手下方的镂空区域没了，冰箱这玩意北方感觉不出什么，南方的夏天出个远门，这玩意可是一个利器，放点饮料进去，能爽好几个小时。 沙发：本身听说这一次的坐垫就已经做了特殊的处理，坐垫的柔软度很软和，堪比大奔驰，坐下去有陷进去的感觉。前排的副驾驶还可以支持女王零重力模式，这样在中午办公休息的时候可以全身心的放松。后排的空间应该也会比想象中的大，地台全平，而且后排座椅支持角度的调整，支持4,6比例放倒，这样搬长物体不用担心了，当然晚上也可以躺着一起看星星。 小桌板：后排的两个位置竟然都有小桌板，这个价位下可说是头一回见到，小桌板的最大用处就是可以放置一些吃的东西；至于说是在上面办公，我个人觉得偶尔应急可以，但是长时间不合适，桌板面积比较小，放电脑不会很稳；如果是平板电脑的话，问题倒是不大。 后备箱空间：后备箱空间目前深度是可以的，盖板下方还有一块小区域可以放东西，整体的规划是做的挺好的。 动力：可以分为纯电和增程版本，纯电的电机功率是170kw，增程应该也差不多在150左右；增程器也就是发动机67kw的动力，普通的家用动力是够了，满电状况下加速应该在8秒级别。 续航：分为纯电和增程，目前已知增程的是40度的一个大电池版本，不排除后续有个20多度电池的版本来降低售价；纯电应该起步是六七十度电池的版本，说是用的宁德时代的神行电池，支持5C快充。增程的可能一部分用宁德的电池，另外一部分可能会用蜂巢能源的磷酸铁锂电池，上市后我们自行判断真假。增程的40度电纯电续航里程应该在200大几的真实续航里程，加上增程器跑个七八百问题不大。 价格预计：目前官方给到的吹风价就是15万，我个人预计顶配的增程40度电池的版本应该在15万左右，至于说有没有20度电池的版本来拉低售价，起售价可能会来到12万多。但是看他的竞争车型都有12万多的车型，如果它不出的话，就等于放弃这块市场，或者说是大电池版本就卖12.98万起？万一呢？ 竞品车型：其实哪吒挺难的，如果是混动SUV车型，大家会拿它和深蓝S7，宋plusdmi，宋Pro，银河L7，零跑的c10，c11兄弟，光这几个车型就够哪吒喝一壶的了，要在他们中脱颖而出，确实需要足够的实力，就看大家会不会为了冰箱彩电大沙发买单了。 销量预计：其实我个人不太看好它的销量，因为市面上的这类型的竞争车型实在是太多了，更新换代速度也很快，大家都想在这里分一杯羹，但是没有足够的品牌力，技术实力很难坚持下去，我个人倒是希望哪吒L这次背水一战，直接一步到位，价格降到最低，和他们直接卷起来，让销量可以到1万一个月，这就看最后的定价了，但凡错过第一波，以后的销量就上不来了。
