#全球实拍车中规版(图1图2)和美规版(图3图4)的天籁2.0T,整体设计几乎没有任何区别,也就是美版少了前雾灯(应该是低配车),但车尾是双边双直出,国产版是双边双下出,保险杠也没做任何排气口装饰。这一点我就不明白东风日产的操作了,堂堂6秒多破百的2.0T,排气管刻意弄那么低调干啥?难道是觉得这么强的动力和天籁的气质不搭吗? 我又查了下价格,美版天籁在我所在的州优惠3500刀,裸车2.72万刀,国产天籁2.0T北京优惠后裸车18.8万元,按7.1的汇率相当于2.65万刀,居然比美版车还便宜。
玩车教授:【为什么贷款买车反而更贵?】 人家4S店开门的目的是做生意,归根结底都是为了“利”。4S店为什么不乐意顾客全款买车?因为分期付款能挣得更多。 现在汽车的价格透明,一款车的售价网上一查就知道,而且一个地区内各家经销商的售价差不了多少,4S店只从车价上已经挣不到多少钱了,所以转变思路从其他项目上赚取利润,其中包括金融服务费、商业保险返点。 金融服务费 无论顾客选择贷款还是全款,4S店收到的都是全款,只不过选择贷款的钱是由银行出,全款的钱是直接由顾客出。但贷款需要4S店协同办理,所以它可以合法的收取金融服务费,一般在数千元左右。甚至有的4S店还会在利率上做手脚,例如厂商提供的是0利率贷款,但实际为顾客办理低利率贷款,多余的费用也是被4S店拿去了。 商业保险返点 办理贷款的同时4S店一般会要求在店内购买保险,一辆新车一年的保险费用一般在10000元左右,而商业保险的返点都比较高(有的甚至超过35%),几年下来4S店也可以从中获得不少的利润。 当然也有特例,当4S店销售压力大的时候,无论是全款还是贷款购车他们都是乐意出手的。如果是库存车、展车、有瑕疵的车,4S点不仅支持全款支付不提价,甚至允许平价买裸车(不需要在店内购买保险、礼包等)。