![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这种情况我也出现过，往往次日自动恢复正常。为此，我送车到4S店用电脑调故障码也没记录。据修车师傅讲，雷凌方向机时齿轮的，是搬不坏的，他从没见过雷凌方向机有坏的先例。后经请教有关人士，这是转向机构热保护，多出现在原地打死方向的情况下发生，不属于故障，所以没有故障码，停一停就好了。我的体会是这种情况多发生在夏季，当动力电池亏电，叠加上原地打死方向过多时就会发生。
评论发表于2022-08-28
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
这种情况我也出现过，往往次日自动恢复正常。为此，我送车到4S店用电脑调故障码也没记录。据修车师傅讲，雷凌方向机时齿轮的，是搬不坏的，他从没见过雷凌方向机有坏的先例。后经请教有关人士，这是转向机构热保护，多出现在原地打死方向的情况下发生，不属于故障，所以没有故障码，停一停就好了。我的体会是这种情况多发生在夏季，当动力电池亏电，叠加上原地打死方向过多时就会发生。
回复楼主