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    厉佳园

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #你买这车后悔了吗?2025年春节自驾出行广西容县、玉林市。从南宁到玉林也就200KM出头,往容县还要继续向东再多走大约40KM,这样算全程往返大约500公里。因为春节期间高速免费,按照每公里0.5元计算,大约成功薅羊毛250元 去程走G80广昆高速,这段高速也是非常熟悉了,但是从南宁往东走,似乎还是第一次。G80果然还是熟悉的两车道,更让人无语的是到了玉林段,竟然还是水泥路面!虽不至于说破烂吧,但路噪胎噪真的让人很难受,加上肉眼看不到的起伏很多,开起来的滋味真是一言难尽 看了下新闻说广西境内的G80百色-南宁段25年就开始拓宽车道了,但是玉林、北流这边往东向广东方向的车流量真的很大(打工潮,特别是节假日),这车流量这样的老路似乎有些难以招架了,以至于在一些爬坡和进出高速联络线,都有习惯性大车流拥堵,管理方当天(我们是初五)也直接就开放了应急通道临时通行(印象中有三处路段,合计差不多10公里左右),算是勉强凑成一个三车道吧。最后就这250公里左右的路程,我们走了接近4小时才到目的地容县 回程因为先从容县到的玉林市区,从玉林福绵区上高速,走到的是铁建修的“南珠高速”(目前开通的应该是南宁-横州-玉林段,称:南横玉高速),编号G0412,看起来算是G4京港澳高速的放射联络线。这段高速往西走因为大部分路段下坡,且似乎新开通不久,测速设施不完善,加上没有过年期间没有大车,整体车流量中规中矩,因此感觉不论好车赖车,都照着130、140去开了,我们一家老小都在车上,安全第一,索性就115慢慢开在最外侧车道算了 能耗方面,我们过年前加满了一箱油,到返程时重新加满,总共加了38.5升(小POLO的油箱应该只有45升),小计里程587公里,算下来每百公里耗油6.5升,和表显几乎一模一样,以前的老车设置还是很诚实的...这587公里一半在市区一半在高速,大部分时候是坐满4人加行李,因此真的算是非常非常省了,毕竟高速上这1.6L的老Polo开到110+,转速也要去到2500转左右,我也没有刻意去省油 值得一提的是,广西的油价还是挺高的,我加的中石油92#,7.83每升,比北方很多城市都贵接近一毛钱,且广西汽油应该都是加了乙醇的体感上广西特别是南宁一带民营加油站很少,想省钱也找不到地方 聊一聊驾驶感受:家里常开的三辆车都是油车,从平时开的相对较大的车转换到Polo这样的小车,最大的感受是避震方面的差异,小车子小轮毂对路面坑洼的过滤确实比较吃亏,因此长时间驾驶起来会相对容易疲劳。因为我这车里程不高,发动机整体性能还是不错的,但是怠速或中低速行使仍然感受到从方向盘传来的机头的震动比较明显,这也成为困扰我的一个问题。不知道是我这车的问题还是这一批次的调教,方向盘转向相对比较紧,长时间驾驶也挺疲劳的,就这个问题做过检查,但第三方均表示是正常的... 看这小车的保养情况,感觉再战个4、5年应该不成问题

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    提车半年刚过首保,分享一些用车经验和购买建议。 这个车总体给人的感觉就是中规中矩,没什么亮点,也没什么大的缺点,大家对300这个版本关注的最多的应该是动力和油耗。 动力的话,120以内还是挺有劲的,跑市区国道绰绰有余,深踩油门拉高转速也能够爆发很不错的动力输出,上地库上不去这种说法听听就行了,因为d档起步就给你2档,所以才会有上坡无力的感觉,要切手动或者S档。但是高速跟2.0t的车差距还是比较大,130以后加速疲软,曾经跟330的途观l在高速上拉过一次,跑到170多码还是追不上他,特别遇到两三次急减速之后急加速几乎就看不到330的影子了。当然,不是每个人都需要跑这么快,所以高速跑的少或者对这方面不敏感的朋友300是完全没问题的,但要是对动力哪怕有一点要求,建议一步到位330,不然时间久了包后悔的,如果预算到不了330又追求动力想买大空间suv就建议看看同价位的国产2.0的车。 油耗,300其实并不省油,我这台车高速最低跑过6个油,市区脚轻8个左右,脚重起步踩地板油11-12个。 配置顺便提一下,这车配置倒是也没有网上说的那么不堪,减配的地方没那么重要,只是相比现在国产车的配置确实差的太多了,坐进车内没有那种科技感和高级感。 总结,图省油建议不要考虑300,因为小马拉大车其实油耗并不会低,相反跑高速和山路油耗甚至会比2.0t的车高很多,如果你相信合资车,对动力没有太大追求又想要一台空间比较大的车平时以市区代步为主,300值得买,目前价格相对其他合资suv很有优势,另外211发动机故障率也比888稍低,后期养护成本也要低一些。欢迎其他300车主评论区交流用车体验。

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    途观L pro活力十足,很符合我的审美,反正我觉得他还是很不错的,带来一个这么高品质的用车体验,我买也是看准了他的空间,对于我而言,性价比是很高的了,关键是好操控啊,开出去的时候特别的有面子,车子能有这样的配置已经相当不错,综合来说,我感觉这台车的性价比是很高的,性价比之王,不错不错,这个品牌还是挺有名的,对于现阶段的我来说买车就是为了代步。后备箱的空间足够带一家人自驾游所带的东西,完全装得下的,不会觉得拥挤,这辆车子的宽度和长度都是够用的,帮公司拉点小材料什么的都可以装下,钥匙,水杯,雨伞都很好找,不管是乘坐,还是拉货都让人满意,直接开这一辆车子足矣,没有说不能装下的,节假日带着爸爸妈妈出去转转,这一点给我带来的驾车体验感就挺不错,它的空间确实也还可以,有过多的去考虑这方面的事情,我坐到车里开车的话主驾驶位是不用去过分挪动的。 途观L pro底盘给人一种厚实的感觉,车子可能带来的舒适性还是挺不错,坐久了也只是有一点点腰酸,是正常的情况,可以专心驾驶,整体车里的隔音做的不错,就算开快一点,也有很好的隔音,和家里人都感觉这车坐着挺舒服的,自然也舒服多了,座椅的选材也是比较用心,长期乘坐也十分的舒适,几分钟内即可达到想要的温度。 途观L pro车侧面线条感很强,整车线条都很流畅,以及流水线的转向灯,看着就很跳脱,车子的颜值简直就是王道呀,它的真的是了外观符合我的感觉,可以说是走在时尚的前沿的,外观个人觉得设计还是很成功的,造型创意都是满满的,上漆不知道用的什么工艺,看着很高级,让我觉得车体非常的大气,一点不逊色依然很抢眼。

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