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    曉寧哥

    认证:海豚车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    高速开车不仅需要扎实的驾驶技术,还需要掌握一些实用的技巧,以确保行车安全和效率。以下是一些高速开车的技术和技巧,供你参考: 一、行车前的准备 1. 检查车辆状况 在开车上高速前,务必检查车辆的轮胎、刹车、灯光、油量、冷却液等关键部件,确保车辆处于良好状态。 2. 规划路线 提前规划好行车路线,了解沿途的服务区、出口和限速信息,避免临时变道或错过出口。 3. 调整座椅和后视镜 确保座椅和后视镜调整到合适的位置,以便获得最佳的视野和驾驶姿势。 --- 二、高速驾驶技术 1. 保持合理车速 高速公路上车速较快,但不要超速行驶。根据路况和限速标志,保持适当的车速,既能保证安全,也能减少油耗。 2. 保持安全车距 高速行驶时,与前车保持至少2-3秒的安全距离,雨雪天气或夜间行车时,适当增加车距。 3. 合理使用车道 - 最左侧车道:通常为快车道,适合超车或高速行驶。 - 中间车道:适合大多数车辆行驶,灵活性较高。 - 最右侧车道:通常为慢车道,避免长时间占用,以防影响其他车辆通行。 4. 平稳驾驶 避免急加速、急刹车或频繁变道,保持平稳的驾驶风格,既能减少油耗,也能降低事故风险。但是注意不要一直跟在其他车后面,特别是龟速运行的车辆。 5. 注意盲区 变道或超车时,务必通过后视镜和侧视镜观察盲区,确保安全后再进行操作。必要时闪灯提醒前车。 --- 三、应急处理技巧 1. 爆胎应对 如果车辆爆胎,切勿急刹车,应双手紧握方向盘,稳住方向,轻踩刹车,缓慢减速,驶入应急车道。 2. 避免疲劳驾驶 长时间驾驶容易疲劳,建议每2小时休息一次,或与同行人员轮流驾驶。 3. 恶劣天气应对 - 雨天:降低车速,保持车距,开启雾灯或近光灯。 - 雾天:开启雾灯和双闪灯,保持低速行驶,避免急刹车。 - 雪天:安装防滑链,保持低速,避免急转弯或急刹车。 4. 突发故障处理 如果车辆在高速上发生故障,应立即开启双闪灯,将车辆移至应急车道,并在车后150米处放置三角警示牌,人员撤离到安全区域,拨打救援电话。 --- 四、其他实用技巧 1. 避免分心驾驶 高速行驶时,避免使用手机、吃东西或与乘客聊天,集中注意力观察路况。 2. 注意大车 高速上大车较多,尽量远离大车,避免与其并行或长时间跟随。超车时,确保安全后再快速完成超车。 3. 合理使用灯光 - 白天:开启近光灯或日间行车灯,提高辨识度。 - 夜间:合理使用远近光灯,避免对向车辆眩目。 - 雨雾天气:开启雾灯和双闪灯,增强警示效果。 4.注意前车状态 经常观察一下前面车辆,是否有左右飘移不定、忽快忽慢,或者不打灯变道等迹象,有就要注意了,往往这样的车辆驾驶员存在玩手机、疲劳驾驶、新手上路或者自以为技术过硬过把高速公路当自家客厅心情况,这些都是危险的来源,找准机会避开他并超过他才是正道理。 5. 提前减速下高速 接近出口时,提前减速并变道至最右侧车道,避免临时变道引发危险。路况不熟悉的,多听导航的,最好提前1公里以上就变道至最右侧车道。 --- 高速开车需要细心和耐心,掌握这些技术和技巧,不仅能提高行车安全,还能让旅途更加顺畅。希望这些内容对你有所帮助!

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    2024-08-04

    提车已经半个月了,车是增程pro+,行驶里程马上一千公里,主要是市区通勤用,跑了一次高速200多公里。现在给各位车友分享一下用车感受。 驾驶感受 驾驶模式:目前主要使用的是节能模式,偶尔使用个性化和舒适模式,个性化设置为底盘运动、其余均与节能保持一致。节能模式就是极致舒适,表现为电门踏板舒适,提速偏向油车,可控性好,能够较易实现无感提速,悬架偏软,对于细碎震动过滤最好,但是支撑不足,转弯侧倾较大,大起伏(不是大颠簸)有晃的感觉,像坐船。舒适模式电门灵敏一些,堵车时提速感受更明显,悬架变硬,细碎的震动会有感知,舒适性仍在线,转弯侧倾支撑较好,这个模式用的很少,没有更多体会。个性化模式下底盘变硬,转弯侧倾控制好,车身稳定性好,大起伏能够很快拉住车身,悬架反应速度明显变快,其余感受与节能模式一样。 能耗表现:提车后已经尝试了纯电优先、燃油优先、油电混合三种模式。市区通勤单程25公里,上班总体看为上坡,下班为下坡,75%为城市高架路,限速90,偶有堵车,除车流大的情况车速保持限速行驶,使用纯电模式上班每天稳定在16左右,下班稳定在11-12之间,市区道路,正常驾驶,不激烈驾驶,电耗约在14以内,高速限速110,基本保持115左右行驶,电耗显示在19-20之间。燃油优先行驶了20公里,发动机在第一次启动的时候有个较为明显的震动(不大),刚启时发动机运行有声音,手摸方向盘或门板有轻微震动感,热车以后发动机再启动基本无感,没有刻意去感受,最终油耗8.2,电量冲了10%左右吧,具体忘记了,也没拍照。混动模式下电量在30%发动机就会介入,使用场景包括市区道路、高架桥、高速,市区道路行驶里程较短,5-6公里,车速多为50左右,油耗5.6l,限速80的快速路行驶了十几公里,油耗6.7,上班路况油耗7.2,高速路况限速110油耗7.1-7.2。 隔音表现:整体隔音非常好,4门夹胶玻璃功不可没。 说下遇到的小毛病: 1、发动机故障灯亮,检测结果显示为进排气故障,更换排气电池阀解决。 2、B柱安全带上下调解的位置感觉有异响,不严重,没处理。 3、车机系统有待优化。 4、蓝牙钥匙判断逻辑有问题,比如你使用蓝牙钥匙,拿手机下车去后备箱他也会锁车。 以上就是我半个月近1000公里的驾驶感受,总结就是车较满意,车机等软件有待优化,希望后期ota持续优化解决。供车友参考。

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    2024-05-15
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