简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7742705709931
提车已经半个月了，车是增程pro+，行驶里程马上一千公里，主要是市区通勤用，跑了一次高速200多公里。现在给各位车友分享一下用车感受。 驾驶感受 驾驶模式：目前主要使用的是节能模式，偶尔使用个性化和舒适模式，个性化设置为底盘运动、其余均与节能保持一致。节能模式就是极致舒适，表现为电门踏板舒适，提速偏向油车，可控性好，能够较易实现无感提速，悬架偏软，对于细碎震动过滤最好，但是支撑不足，转弯侧倾较大，大起伏（不是大颠簸）有晃的感觉，像坐船。舒适模式电门灵敏一些，堵车时提速感受更明显，悬架变硬，细碎的震动会有感知，舒适性仍在线，转弯侧倾支撑较好，这个模式用的很少，没有更多体会。个性化模式下底盘变硬，转弯侧倾控制好，车身稳定性好，大起伏能够很快拉住车身，悬架反应速度明显变快，其余感受与节能模式一样。 能耗表现：提车后已经尝试了纯电优先、燃油优先、油电混合三种模式。市区通勤单程25公里，上班总体看为上坡，下班为下坡，75%为城市高架路，限速90，偶有堵车，除车流大的情况车速保持限速行驶，使用纯电模式上班每天稳定在16左右，下班稳定在11-12之间，市区道路，正常驾驶，不激烈驾驶，电耗约在14以内，高速限速110，基本保持115左右行驶，电耗显示在19-20之间。燃油优先行驶了20公里，发动机在第一次启动的时候有个较为明显的震动（不大），刚启时发动机运行有声音，手摸方向盘或门板有轻微震动感，热车以后发动机再启动基本无感，没有刻意去感受，最终油耗8.2，电量冲了10%左右吧，具体忘记了，也没拍照。混动模式下电量在30%发动机就会介入，使用场景包括市区道路、高架桥、高速，市区道路行驶里程较短，5-6公里，车速多为50左右，油耗5.6l，限速80的快速路行驶了十几公里，油耗6.7，上班路况油耗7.2，高速路况限速110油耗7.1-7.2。 隔音表现：整体隔音非常好，4门夹胶玻璃功不可没。 说下遇到的小毛病： 1、发动机故障灯亮，检测结果显示为进排气故障，更换排气电池阀解决。 2、B柱安全带上下调解的位置感觉有异响，不严重，没处理。 3、车机系统有待优化。 4、蓝牙钥匙判断逻辑有问题，比如你使用蓝牙钥匙，拿手机下车去后备箱他也会锁车。 以上就是我半个月近1000公里的驾驶感受，总结就是车较满意，车机等软件有待优化，希望后期ota持续优化解决。供车友参考。
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本来是回复一个车友的，写着写着写多了，想着写了这么多还是单独发出来吧，主要是今天逛星际元车友圈的一些感想和自己的理解。有的人追求技术，有的人追求安全，有的人追求配置，有的人追求享受。下面只是我的观点，选车还是要遵循自己的追求。 发表个个人...查看全文
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