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#提车日记体验情况 本人于1月14日订车，1月15日锁单，由于离生产厂家地理位置较近，1月16日通过APP看到板车开始拖运，实际1月18日就到我们这店里咯。但是由于是周末打不了临牌，周一我工作上又有点事实在走不开，于是跟交付中心那边约好，星期天的时候...查看全文
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#辣评新车一 先说一下已知的优缺点 优点 1 没有采用隐藏式门把手，而是采用传统门把手，我觉得是考虑到了北方用户了，遇到冰雪天气隐藏式的门把手很容易冻住，即使有破冰功能也需要等半天。而传统门把手在节省成本的同时也非常实用。 2 后备箱下方也有狠大的储物空间，而且置物板可以上下移动，在兼顾储物空间的同时也让放平的第二排坡度没那么陡峭，自驾游当床车也会舒服很多，虽然非常不起眼的设计，但是很实用。 槽点 1 控制车窗的按键为拨片样式，真的不如传统按键好控制。我深蓝开了一年多，现在开玻璃也得先想一想，有时候还容易开错。虽然设计上是好看点，但是不实用。 2 后排坐垫妥妥小板凳，一米七左右的人坐上去可以看到大腿承托明显不够，不仅坐垫短，座椅高度还偏低。个人觉得是为了前排座椅放平后和后排连到一起做出的妥协，可是也应该分孰轻孰重，哪个使用场景更多，不应该为了所谓的亮点而抛弃了实用性。 3 get不到设计的美感。外观拼接感太强，前后没有整体性。内饰不高级，颜色、座椅纹路、方向盘按键要背很大的锅。外观上半部分像理想，下半部分像深蓝。尾灯轮廓像比亚迪，且日行灯和尾灯看上去不呼应，没有整体感。内饰橙色偏暗，方向盘按键的布局和座椅纹路过于复杂，整体虽然是主流设计，但是毫无高级感可言。 4 电池品牌采用蜂巢和欣旺达，不是一线品牌，个人觉得是不如一线品牌可靠的。 二 对星舰7的几点看法 1 油耗 虽然各大媒体测出的油耗都是2.2-3.7之间，但是平均速度在60—80之间，如果跑高速顶着120跑，油耗又会如何呢。因为采用单档变速箱，我觉得并不会像各大媒体测的这么省油，估计百公里6升左右。 2 车机系统 不知道用银河OS系统还是魅族的flyme auto的系统，因为星舰7的定位是低于L7的，所以我认为还是和L7一样，采用银河OS系统。但是银河E8已经开启了魅族系统推送，也许后续银河系列会全部升级成魅族系统。 3 定位 星舰7尺寸和银河L7相当，但是没有采用三挡变速箱，个人觉得定位是低于银河L7的。我理解的是L7的青春版，价格的话我觉得也是低于L7优惠后价格的。 4 价格 个人认为星舰7如果纯电续航在50公里左右，价格应该会在10w左右，也许9.98交个朋友。如果纯电续航在120公里左右，价格应该在15w左右。（参考银河L7）虽然颜值已经输了，但是只要价格到位，再丑也是耐看的。 5 底盘 底盘一直是吉利的强项，而且后悬采用双叉臂独立悬架，值得期待一下子，调教要给力，希望可以平衡家用和操控。 三 总结 我认为这款车适合跑高速更多或者充电不方便的人群，因为插混的纯电续航里程较短，跑市区需要频繁充电，来不及充电的话就得烧油了。如果跑市区多且充电方便的话还是建议选择增程的车型。最后就看价格了，别像某些车憋个大的，混动比纯电都贵。
