简介：这个人很懒，什么都没写~
reshian
提问哪吒V 车子怎么开最省电，动力回收开几档？ 单踏板模式什么意思？麻烦各位解答下，谢谢啦。
007爱情传说
这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了1390公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 车子是哪吒V 2022款潮400 Lite，主要在百色行驶。 在室外温度是35℃的情况下，可以跑401公里。百公里耗电量11.3KWh。 1.自2022年7月4日提车以来，电池为宁德三元锂38.5度，风冷，第一次上高速实测能耗，高速里程59公里，续航下降61公里，全程定速巡航90公里/小时，偶尔超货车时开至95的时速，里程与续航比是0.96:1，打96折，室外气温28度，全程开一半的空调（太冷的时候关一阵空调），空调1档23度，动能回收强，用正常模式D行驶,见图1、图2，双脚完成解放出来，这个功能超好。 2.走山路40公里，不开空调，动能回收强，去时里程与续航比是1.08:1，山路回来时，不开空调，动能回收强，里程与续航比是1.48:1，能耗超低，见图2、图3、图4，电车跑山路太合适了，下坡全程几乎不用踩刹车，还能给电池充电。 3.电池用慢充很耐用，走高速和山路，里程与续航比为1.03:1。电池用快充的话，走高速和山路，里程与续航比为0.9:1，见图5、图6，比较虚，大家能慢充还是用慢充的好。
Dogdays165
听说新款凌渡上市了，刚提的老款，但是我不后悔，哈哈哈
大冰哥哥i
裸车118,000 购置税 10440 上牌费 500 保险 4800 首付百分之三十 35400+10400购置税+500上牌费+4800保险=51140 利息1624*3=4800 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 36期 每个月还2185 落地138540
诶嘿黄河鬼棺好嘿
这个车高速是不省油的，大概8个左右，市区大概4.2左右，我的是顶配，家里没有安装充电桩家庭插座220伏的充满大概要14小时，我提车时油箱是空的，电是满的，提车后了一次油在广州加的，加满要328，我提车时表里程是18公里，我充了2次电4s充了一次，我的电都是跑到百分之20左右才充的，等于充3次电加一箱油，跑了913公里，其中高速占了600公里城市快速100左右剩余的都是市区跑的。我开车习惯是能开定速巡航就开高速多少我就定多少速，开不了才人工介入，我没什么脚法技巧，也没有黑比亚迪实话实说。我不知道车过了磨合期会不会省一些有，作为第一批车主我分享给大家希望能够给大家带来帮助，毕竟买比亚迪dmi的都是冲着油耗买的。这个是油耗了，如果给我重新选择我一样会买这个。
无与伦比的极越
昨天看了个视频，讲的是秦plusdmi保值率的，说几年后这款车还能值多少钱。我不知道其他车友买这款车的时候心态是什么，我想分享一下我的感受。我家到单位骑电动车就7、8分钟，工作几年了，小城市电动车出行真的很方便，唯一不好的就是酷暑和寒冬有点招罪，不是汗流浃背就是冻成狗，买车后感觉开车真香，虽然容易被堵在路上，找不到停车位很头疼，但是还是很香。 当时看车的时候试驾了很多车，也很纠结，最看好的秦plus也因为第一次试驾时的体验不怎么好和当时传出的ev受限，有点打退堂鼓了，不过第二次试驾后还是决定就选他了。 到现在开了差不多3个月了，感觉还是蛮符合自己期望的，特别好开，又省油，颜值也不差。 说了这么多，回到保值率的问题，反正我当初选择买它的时候，就没想过要卖它，车是工具，也是一个忠实的伙伴，为你遮风挡雨，带你看万千风景，相信男人都有的共同体会，那就是下班后一个人在车里独处的时间，才是真正属于自己的，可以卸下工作的压力、生活的烦恼，哪怕只是在车上听听歌、玩玩手机、抽根烟，也是相当惬意。 买车了以后慢慢发现周围有很多开了很多年的老车，车身很多划痕、有的还掉漆了、发动机声音也很大，但是依然在路上跑着，我觉得这是一辆车最好的使命。所以作为平民老百姓，一辆车可能会用好多年，用到差不多走不动、不值得再修为止。所以保值率重不重要因人而异，这款车有很多政策是针对首任车主的，所以卖估计也卖不了什么好价钱，我希望能一直开下去，哪怕以后我再买车，它也依然是独一无二的，因为它不仅是我人生的第一辆车，也是一辆只属于我的车。
影像生活动静由我
声明：本人若有虚假陈述，愿意承担一切法律后果！或许这封信会被和谐埋没掉，也不会阻碍我发声维权的权利！ 我的购车经历 本人今年8月份在上海比亚迪某4S店 订购了一台秦Plus dm-i旗舰型顶配车型 为了能及早提到车 与4S店合同约定202...查看全文
寒轩霁雨
宋plus dmi awd雪地结冰路面实测，来自四驱的尊严，和面包车的深情对望
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