认证:宋Pro DM车主·车龄3年
简介:传播影像文化,展示影像作品,共享创作园地。
影像生活动静由我
ヾ(T(エ)Tヽ)
今天,上海气温零下4度,在电量还有80%的情况下,我开启空调为21度,仪表盘就突然显示“”空调需求已起动发动机”,随后,车辆就被自动强制切换到HEV模式,我试图手动强制切换到Ev模式也不行。跑了30多公里路程,在电池电量比较充足的情况下,居然就消耗掉我5%的油! 以往没有这种情况发生。
比亚迪的宋Pro DM-i OTA究竟升级了哪些功能?这个你必须了解一下!经过长时间的等待终于升级好了,接下来让我们去看看都有哪些功能得到了优化和增加?在没有升级之前,我这个车机在行驶过程中经常会有死机重启现象,不知道这次升级之后会不会有所...查看全文
比亚迪宋Pro DM-i每公里能耗只有两毛钱,你信吗?今天给大家拍一期关于比亚迪宋Pro DM-i跑了1万公里的能耗表现。...查看全文
上海,上海……
提问我贴过车衣了,还能打蜡吗?
车已经开了1936公里,来报下油耗。 车子是宋Pro DM-i 2022款DM-i 110km 旗舰型Pro,主要在上海行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是1L。 本人车辆主要用于上、下班通勤(每天往返里程约30公里),驾驶环境主要是城市道路,单位充电方便,基本上只需每周两次充电,就可以满足一个星期的行驶里程 疫情期间,没有机会跑长途,无法测试百公里油 耗,比较遗憾! 纯混动情况下,百公里油耗是1L。 我是2022年1月8号提的车,当时提车的时候4S店帮忙充满电,当天我加了200元的95号汽油。 3月19号第二次加油,加了200元95号汽油。 目前,总行程为1936公里 其中,混动hev模式里程为284公里,Ev模式里程成为1652公里。 累计平均能耗如下: 电耗每百公里11.6千瓦时 油耗每百公里1升 总燃油耗量18.1升 外接充电电量300千瓦时 通过以上数据显示,如果充电方便的话,用车成本很低。 但有一个担忧,新车磨合期间,一直用纯电模式开,会对车辆有损伤吗?
由于上海疫情封控了两个月,车辆首保时间是否可以推迟两个月?比亚迪官方有什么说法?
提问上海疫情封控快两个月了,为其他兄弟省市加快提车速度做出了不少贡献吧?
提问今天比亚迪APP里的每日签到无法签到,是怎么回事啊?有知道的吗?
#我的车零件质保,变了?虽然比亚迪首任车主电机、电池和电控这三电系统终身质保,但是这里有一个特殊情况大家需要注意:车辆亏电超过七天,比亚迪将不再履行质保! 疫情当下,我的车已经停几十天了,基本上两天掉一度电,不知道我还能挺几天!
马斯克宣布特斯拉将在2024年从电池转向氢能! 埃隆.马斯克( Elon Musk )今天早上在 Twitter 上宣布,经过多年的怀疑,他将在 2024年将特斯拉从电池转向氢能,这让粉丝们感到震惊。他还提到,第一辆使用燃料到达的车辆将恰如其分地被称为 H 型。
字数越少,问题越严重
温馨提示 NOTICE 比亚迪汽车 App 将于 3月24日凌晨00:00-02:00进行服务升级 升级期间影响远程控制使用,建议您携带车钥匙。
我的车开了1759公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 车子是宋Pro DM-i 2022款DM-i 110km 旗舰型Pro,主要在上海行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是0.9L。 我是2022年1月8号提的车,当时提车的时候4S店帮忙充满电,当天我加了200元的95号汽油,一直开到现在(3月19号)。 平时,主要是上下班通勤用车,一星期充两次电,大多数时候用电。 目前,总行程为1759公里 其中,混动hev模式里程为184公里,Ev模式里程成为1575公里。 累计平均能耗如下: 电耗每百公里12.1千瓦时 油耗每百公里0.9升 总燃油耗量18.1升 外接充电电量300千瓦时 通过以上数据显示,如果充电方便的话,用车成本很低。 但有一个担忧,新车磨合期间,一直用纯电模式开,会对车辆有损伤吗?
声明:本人若有虚假陈述,愿意承担一切法律后果!或许这封信会被和谐埋没掉,也不会阻碍我发声维权的权利! 我的购车经历 本人今年8月份在上海比亚迪某4S店 订购了一台秦Plus dm-i旗舰型顶配车型 为了能及早提到车 与4S店合同约定202...查看全文
提问一直没有搞明白 宋pro dm-i仪表盘的组合试和全液晶有啥区别? 请懂的人解释一下
我非常的无奈选择了它,那是因为我们那儿的车牌需要近10万元,还不一定拍得到!此款车也就上海、广州还会有人买! 其它不限牌的城市购买它必须交智商税!难道燃油车不香吗?即便有购置税或者其它税也是划算的!
2022款宋Pro DM-i 上市发布会直播平台为啥没有懂车帝??
通过这张数据滚屏长图,我们可以看出两者之间的不同点: 从目前的公布数据来看, 1、Plus的车身要比pro的车身要宽大一些 2、Pro没有快充接口、主动安全方面几乎没有、没有制动能量回收、没有低速行车提示音、没有遥控移动车辆功能、没有后排隐私玻璃、没有多层隔音玻璃! 3、Plus的液晶仪表尺寸比pro尺寸更大更好看! 4、车内氛围灯plus是多色的,pro是单色的! 但令人无语的是,两者的价格仅仅相差7000元!
我是从秦Plus dm-i转到宋pro dm-i,难道还要再转到宋max dm-i? 我错过了什么!? 嗷! \ヽ// 嗷! ∧_ ∧ 嗷! ('Д';):. ,r'⌒と.jミヽ ノ ,.ィ' `ヽ/ / i! /
1.转弯半径plus5.5米,pro5.8米 2.长度plus比pro多五厘米 3.前挡风玻璃plus是福耀玻璃,而pro是前、后风挡是福耀玻璃,四门车窗和后三角窗是wyp的玻璃;没有后排隐私玻璃!后排玻璃不能全部降下。 4.热成型钢plus占比17%,pro占14% 5.卡钳,轮胎,静音夹胶玻璃,内饰做工,音响等细节上pro都有减配 6.驾驶屏幕plus的明显高端不少,中控屏幕pro稍大(估计超过plus的唯一亮点) 7.Pro发动机舱还没有隔音棉与美观盖板! 8.大灯没有透镜,雾灯简配! 9.plus顶配只多6k,没有拉开价差,pro不足于弥补上面的多处减配,建议购买宋plus无疑,时间久点就久点
与比亚迪DM-i和两田混动,热机数据更大,电机数字更小; 市区道路全程HEV,满电情况下跑出3.4L/100km,等试驾车到了我们仔细跑个油耗试试; 满电情况下,行驶轻快,底盘舒适,有电机以后静谧性都不会差; P2结构电机,前驱,暂时未有四驱车型。 又大又省油还能上绿牌,现在就差一个价格来看看它是否物有所值了。
老铁们,选拿铁DHT不香吗?
我说我的宋Pro dm-i调查问卷短信怎么没有收到?!原来是问卷调查短信原来被手机短信骚扰拦截掉了
提问宋pro dm-i有 TSR交通标志识别系统吗?配置表里找不到。
请教大家一个问题,这张网传图的数据不知是真是假?另外,高强度钢和热成型钢是啥意思?有懂的人出来解释解释呗
#宋Pro DM-i晒订单谈谈买入这款车的理由如下: 1、预售时,或许可以排队排的前面些,希望年前能够提到车 2、上海车牌拍牌拍了一年也没拍到,即便幸运拍到牌,价格近十万,也让我汗颜啊! 3、油电混合没有续航焦虑!
有谁量过秦plusdm-i底盘离地高度?
📒等车日记 上海提车等待时间最长或最快的可以在此打卡,看看谁是冠军
2022年起国家补贴减少,会不会引发新能源汽车涨价?
麒麟狮汽车玻璃膜怎么样?大家有用过的?另外,上海哪家店贴膜水平好啊?推荐一下哦
本人8月20号在上海某4S店订购了秦Plus dm-i120Km旗舰版,附转账凭证,如图所示。 我的具体购车要求为: 1、车身蓝色 2、内饰棕色 3、悬浮仪表盘 除此之外,就没有提出其它任何要求! 我的销售起初说,这种配置是没有的! 后来,我打了比亚迪客服400电话资询,客服明确表示120旗舰版这个配置是有排产的。 我随后又去跟销售交涉,他又改口说,要等很久很久才能提车!你自己看着办吧!等不起可以退订! 现如今,销售都这么耍横?客户都这么苦逼? 这秦Plus DM-i还值得买吗?
坐标上海,我订了一辆秦plus dm-i 120Km旗舰型,蓝色车身、悬浮仪表盘、内饰棕色!销售说这要求有点过分!估摸着要等一年吧!