认证:凡尔赛C5 X车主·车龄1年
简介:我是一个趴在懂车帝很久的车迷。只因喜欢车,所以在这里可以看到我喜欢的车。
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差不多先生哦
凡尔赛C5X19寸的轮毂轮胎,20555R19是非常奇怪的一个数据组合。首先205窄不窄,窄,确实有点窄,但是当你去细研究的时候,你会发现一个特别奇怪的一个问题。这条胎在其他的品牌上面找不到20555R19的这条胎。因为一般来说19寸的轮胎至少要做到225。这么奇怪的一个扁平比,其实是雪铁龙定制的一条固特异轮胎,一千多一条。然后还得去定制一套模具,让固特异给我单独的做一套轮胎。那这是为什么?轮胎是干嘛用的?操控刹车这两点很重要,还有一点经济性,我们的确会看到有很宽的胎,比如说之前的uni k,265的胎。好看不好看?好看,差距离低不低?应该不会太差,费不费油?轮胎的接地面积就可以直接影响它的油耗。操控好不好?也只能说还行。对于凡尔赛而言,操控好不好?好,对于一般的老百姓,你是探测不到这台车的极限。刹车距离够不够?35米相当相当优秀的一个成绩了。然后就是油耗,这台车后我们的油耗7.5上下。所以说为什么说雪铁龙定制这一条看起来205数字很难看,而且19寸这个比例非常奇怪这样一个轮胎,就是因为他们真的是根据这台车整个悬挂,你的刹车,你的油耗做了一个最均衡的答案,就是20555R19这个轮胎是最合适的。你要说不好看,这我承认。因为从正面看的确是有点窄,因为我们对于现在的人来说,就像车加长一样,就是车越来越长越来越长。短一点儿的你就觉得不好看,轮胎都在越来越宽,越来越宽,已经脱开了实用性的,纯粹就是为了美观。以前跑车胎才会宽。现在对我用一个宽胎,我就可以体验这种运动、这种跑车、这种氛围感?作为消费者,你认为宽好看,那就给你,哪天你就觉得三百大宽胎更好的话,照样给你上,没有问题,但是这样真的好吗?因为最后成本还是转嫁给消费者。
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