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    Cheers奇点

    认证:银河星舰7 EM-i车主·新提车

    简介:酒逢知己千杯少,话不投机半句多。遥知湖上一樽酒,能忆天涯万里人。

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    2024-10-21

    #辣评新车先从价格来说,它挺有优势的。跟同级别的新能源车,像深蓝 SL03、零跑 C01 这些比,价格上没啥明显比它好的地方。奕派 007 增程版起步价是 13.16 万元,跟同类型的中大型轿车比,这价格挺实在的。再跟尺寸差不多的启源 A07 比,虽说都是中大型轿车,可调校风格不一样,启源 A07 更偏优雅舒服,奕派 007 更适合年轻人,更运动。 在性能这块我觉得奕派 007 增程版性价比也不错。机械素质在早期上市的纯车型上市场都认可了。用的东风马赫超感增程系统,在 008 和东风 L7 上也证明稳定,能耗低还特别安静,大家评价挺好。奕派 007 增程版纯电能跑 200 公里,综合能跑 1200 公里,比有些对手强。拿纯电入门车型比,它纯电续航 530 公里,奕派 007 增程版综合能跑 1200 公里;纯电版零百加速快一点,6.8 秒,奕派 007 增程版 7.2 秒。另外,奕派 007 增程版底盘调校不软不硬,前麦弗逊后五连杆的悬架,走颠簸路能过滤不少小震动,转弯、掉头支撑也不错。 从配置上讲,奕派 007 增程版也比较全面全系都有 15.6 英寸中控屏,车机系统跟骁龙 8155 芯片配合得好,软件多,用着顺。最低配的 200air 版直接就有奕派 Plate 智能驾驶系统,还有座椅通风加热、50W 功率手机无线充电、7.1.2 天空声道,喇叭有 20 个等等,这些都是全系都有的。而且,电尾门、迎宾灯效、540°全景影像、L2 级辅助驾驶系统这些也都是标配,比同价位车配置多。 唯一让我觉得比较不足的点是新品牌都有的一个困难点就是现在店面整体数量少,有的店面还用东风日产的展厅。但希望老牌国企能早点解决这个小毛病。总的来说,要是您买车预算 15 万左右,对车性能、配置有要求,喜欢年轻运动的,那奕派 007 增程版还是挺值得考虑的。

    奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图1奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图1
    奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图2奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图2
    奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图3奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图3
    奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图4奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图4
    奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图5奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图5
    奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图6奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图6
    2024-08-16
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    2024-06-14
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    谁懂啊,也太舒服了~图1谁懂啊,也太舒服了~图1
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    谁懂啊,也太舒服了~图4谁懂啊,也太舒服了~图4
    2024-06-22

    看了好久,想了好久,最终入手,本来说买CM500二手巡航的奈何某东车行不鸟我,没缘分,(直播间明明有车)周未空闲时间就去了汽车小镇说看看车,一进店里就一见钟情,老婆二话不说以顺雷不及掩耳之势,直接谈价格刷卡买了,你说气人不气人,点考虑的时间都不给你蛮讨厌(停车的地方刚好是本田店,旁边还有好多店都没去,本人还是暗恋宝马拿铁)哎太花心了!毕竟一切都成了定局,现在就是努力练好技术准备下一步摩旅全国,车子全款没有毛钱优惠,口水说干都不行,还好运费没收我的钱,(我是武汉买的,我那个586线小镇没有店,买完发货垃垃到家的)到家当天就骑了300公里,车子非常哇塞,好骑,(但是个人技术不行,以前只骑过五羊本田100小踏板)当天最高时速80就不敢拉了,不知道车友们最高时速上了多少,听车行说可以到200,不知道是真还是假!这些天都在改一些小的改装,护扛什么东东的,原来玩摩托还有这么多道道,改装件还挺多的,一步步来,摩友们多多交流交流,给新手点见意哈,感谢,(比方说骑行服,骑行靴之类的有没有必要买?看了还不便宜毕竟车子也才花了3万多块钱。)忘了最重要一点,这里一定要说一下,给其他摩友避雷,加油一定要加95的油,千万不要加92的,更不要在小油站加油,刚买的时候看说明书上说加92的,加了一箱油,怠速的时候老熄火。直到加第2箱的时候,碰到一个老摩友才知道是油品的问题。

    久违的快乐,像风一样自由图1久违的快乐,像风一样自由图1
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    久违的快乐,像风一样自由图8久违的快乐,像风一样自由图8
    久违的快乐,像风一样自由图9久违的快乐,像风一样自由图9

    听人劝,吃饱饭,这个道理真的还是要听,以下自述全部都是亲身经历。 坐标:重庆。 2024年6月1日提车,23款汉DMI尊享。 提车后开了3天后,发现一个严重问题!!! 车速上了40以后,车子会跑偏,忽左忽右,就是在直线行驶的时候。 最开始还以为是我的错觉,多次试验后,发觉是真的存在。 大家可以想象一下,你开车的过程中需要不停的去微调方向是什么感觉。 开始联系4S店,说来到售后去检测。 第一次,售后弄了一下午,前后有2个售后的师傅和我一起去实验,他们都说是有忽左忽右的感觉。后面又说做4轮定位数据都是正常的,喊我开回去再开一下。 中间开了一周,跑了一次高速120公里的路程,全程都需要不停的微调方向,开个车全神贯注来形容都不过分,很累人。 第二次,又来售后弄。等了5个小时,售后给我说,他把车子拿到外面去跑了一次4轮定位,跑出来的数据全红,是他们店的机器坏了,我???行,又去试车,结果车子还是忽左忽右,中间售后还带我去外面做4轮定位的店给我把车轮胎对换了,依旧没用。 现在晚上8点,又是一天的时间,售后喊我开回去再试。 我想问,哪家的车,在直线行驶的时候会忽左忽右? 我想问,我一个新车,跑了不到到700公里,就出现这个问题,你们售后前后4个师傅一起去试,都感觉出来了问题,却一直解决不了,这就是你们的品控? 我想问,买个新车是来闹心的是吧? 如果再给我一次机会,我绝对不会选择比亚迪,听人劝,吃饱饭,给大家一个提醒吧。

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