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2025年3月17日,比亚迪召开了一场备受瞩目的发布会,正式推出了划时代的超级e平台技术,并开启了旗舰车型汉L和唐L的预售。此次发布会不仅展示了比亚迪在电动车领域的多项全球领先技术,还标志着电动车行业迈入了一个全新的时代。...查看全文
2025年3月17日,比亚迪在深圳举办超级e平台技术发布会,同时开启汉L、唐L两款旗舰车型的预售。此次发布的超级e平台集成了多项突破性技术,包括兆瓦级闪充电池、3万转高性能电机以及全新一代车规级碳化硅功率芯片,标志着比亚迪在电动车核心技术领...查看全文
这场由比亚迪引领的智驾革命,正在重塑每个普通人的出行方式。 智驾新时代核爆点!比亚迪全系21款新车智驾系统终身免费,让智驾从高配变标配! 真正实现"科技平权"。从上海到宜宾5000里实测零接管,老司机都直呼内行! 比亚迪天神之眼三大黑科技方案解密: ▷天神之眼A(仰望专属):三激光雷达+易四方泊车,重新定义百万级豪车智驾标准 ▷天神之眼B(腾势旗舰):激光雷达+易三方泊车,百万级体验触手可及 ▷天神之眼C(全民普惠):12摄像头矩阵+无图领航,7万级车型秒变科技座驾 比亚迪天神之眼优势: √ 日均7200万公里数据喂养 √ 5000+智驾工程师天团 √ 440万L2+车型实战验证 √ 全球最大新能源智造体系 重新定义行业标准: 全系标配CNOA无图领航(25年底OTA) 全球首创易四方泊车黑科技 传感器融合方案成本直降60% 随着比亚迪智驾技术的全面下放,真正实现了王传福的愿景:好技术,就因该人人可享!对此你怎么看?
猜猜谁在日本纯电动汽车市场超车成功啦?没错,就是咱们的比亚迪! 2024年,日本的纯电动汽车销量整体下滑了33%,但比亚迪却神奇的逆流而上,销量还增长了54%,比亚迪EV销量在日本超越丰田! 20204年日产、丰田、本田这些日系大佬们,在本土的销量都不同程度地出现了掉队。日产的SAKURA和LEAF销量大跌,丰田的bZ4X增长乏力,本田更是直接停产了本田e。特斯拉也在日本玩起了降价和优惠,销量小涨。现代汽车也不甘示弱,销量增长24%,还计划推出低价新车。但还是比亚迪厉害,凭借海豹和海豚的出色表现,还有亲民的价格,成功在日本市场圈粉无数。 日本的纯电动汽车市场是越来越热闹了,日系车企们在本土居然打不过比亚迪了!听说日本政府要减少新能源车的购车补贴,这下日系车在本土的销量会不会直接凉凉呢?咱们拭目以待吧!
比亚迪在央视的首届“科晚”上亮相,向全世界展示了中国汽车科技的强大力量。这个“科晚”可是央视的三大品牌活动之一,这次主要展示了硬核科技和创新技术成果。来的嘉宾都很有分量,有院士、科学家,还有科技行业的领军人物,每个人都是咱们国家科技界的骨干!比亚迪受邀参与首届央视科晚,真的厉害! 比亚迪掌门人王传福亲临盛会现场,他展示了比亚迪近年来一系列令人瞩目的新能源汽车技术创新成果,并细致入微地阐述了比亚迪在技术研发方面的深邃思考与崇高理念。可以看到,比亚迪所研发的众多新能源汽车技术,始终秉持着提升安全、优化生活体验的初心,围绕用户需求出发,竭力铸就极致的技术体验。例如易四方技术的应急浮水功能、易三方技术140km/h高速爆胎稳定控制功能等。 现在,咱们国家已经是全球最大的汽车出口国了,在新能源汽车领域越来越多的中国车企,靠着技术链和产业链的优势在全球竞争中有了话语权!相信未来会更美好!#比亚迪登上院士齐聚的央视科晚#
比亚迪王朝和海洋系列带来SUV顶流宋家族,宋L DM-i和宋PLUS DM-i,售价从13.58万到17.58万元。 这次发布的宋L DM-i是新车型,而宋PLUS DM-i则是2025改款,相比2024款宋PLUS DM-i荣耀版的12.98万元起步价,2025款车型均价虽然上升,但配置也是全面提升。 这次发布宋L DM-i和宋PLUS DM-i,比亚迪打出“中型SUV油耗进入3时代”的口号!两台车均搭载了第五代DM技术,官方宣称满油满电续航均超过1500公里,亏电油耗仅3.9L每百公里。 这次两款车型不仅外观设计完全不同,车身尺寸也不一样,宋L DM-i要大上一号!至此,比亚迪第五代DM技术,已经在比亚迪旗下销量最大的轿车和SUV上应用。 比亚迪6月销量已经超过34万辆,这次双宋的上市,必将使得比亚迪的销量进一步提升,2024年总体销量应该会再度冲上新高。
在硬派SUV的世界里,深蓝G318以其超高配置和亲民价格,成为市场上的一匹黑马。深蓝G318超高配置30万内最值,这不仅仅是一个标签,它代表了一种颠覆传统的实力和决心。 6月13日,喜马拉雅的冰山迎来了新来客,而深蓝G318的配置公布,更是让友商们感受到了前所未有的压力。 这款车型以其“十大全系标配”和“诚意满分”的配置,预示着硬派SUV市场即将迎来一场变革。 超级增程2.0技术,让每一升油都能发挥出3.63度电的潜力,而金钟罩电池与348mm的同级最高电池包离地间隙,更是将电池安全提升到了新高度。前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架,配合R-EPS转向系统,让深蓝G318在硬派能力上不输任何对手。 空悬魔毯CDC、前排座椅通风加热、IACC、540°全景影像等配置,让深蓝G318在传统硬派SUV的舒适软肋上,实现了质的飞跃。全球首发ET全场景解决方案,更是让复杂路况变得轻松应对。 5米车身、2880mm轴距,深蓝G318在空间上也展现出了越级的实力。超大的后备箱空间和灵活的座椅布局,让每一次出行都变得轻松愉快。 超级增程2.0的搭载,不仅让深蓝G318在续航上有了突破,更在油耗上实现了革命性的降低。零百加速6.3s的成绩,更是让驾驶体验“超级爽”。 深蓝G318的上市,不仅仅是一款车的发布,它是对硬派SUV市场的一次重新定义。30万内最值的标签,深蓝G318当之无愧。
小米汽车SU7技术沟通会于12月28日下午如期举行,虽只是一场技术层面的沟通,却足以使我们窥见未来智能汽车的新阶段。小米CEO雷军在个人微博上发布的新车外观图片只是小米汽车SU7魅力的冰山一角。...查看全文
随着全球对环保和可持续发展的日益重视,新能源汽车市场正迎来前所未有的机遇。在这个背景下,中国的新能源汽车行业,尤其是比亚迪,正逐渐成为全球市场的领导者。最近,奥地利政府有意购买中国比亚迪生产的电动汽车作为公务用车的消息,再次引发了国际市场的...查看全文
在新能源汽车发展初期,行业普遍面临三无困境:一无充电技术,二无充电基础设施,三无充电标准。...查看全文
这次去深圳花粉年会体验了一下智界S7。我深感这款车型在设计上的独特之处。车顶的高度较低,这使得车内空间略显紧凑,无论是前排还是后排乘客,都可能会感到伸手有些困难。然而,这也带来了一个优点:平面空间相对较大,驾驶员的座位空间非常舒适,腿部活动...查看全文
作为一个老款的燃油车主,不知道大家的车有没有配上行车记录仪?我的途昂在没有安装行车记录仪前,开车在路上总是会特别注意,生怕出个事故有理说不清,毕竟车险也对付不了胡搅蛮缠的人。...查看全文
五菱汽车销量这么好,不是没有原因的!#五菱宏光miniev改装 国家开放三胎之后,五菱汽车就迅速做出了决定,并表示九座的五菱汽车即将到来,这个适应市场的变化的能力,在车体中绝对数一数二的。 有些人可能会疑问,9座车要使用什么样的驾驶证,才能驾驶? 其实国家有相关规定:“持有C1驾驶证的只可以驾驶重量不超过4.5吨、车内人数小于9人(含9座)、车辆长度不超过6米的汽车。” 三胎开放,未来有可能是9座车的天下。
大众集团CEO迪斯:每周损失20亿欧元 除中国市场外无收入 2020年3月29日消息,据外媒报道,近日大众汽车集团CEO迪斯在接受德国当地一家电视台采访时表示,作为全球最大的汽车集团,大众汽车集团为应对新冠疫情危机,已于本月早些时候关闭了位于欧洲和美国的工厂,现在大众除了在中国市场以外没有销售收入。
油价重回5元时代 ,等这一天真是太久了!昨天凌晨油价调整,调整幅度较大,油价进入5元时代,对于有车一族来说真是个好消息,加一箱油可以省下不少钱。大家来聊聊自己的爱车排量多少吧? #成品油价暴跌##油价三十年最大跌幅#
这里不得不吐槽一下途昂的车机系统,真不是一般的难用,导航体验很不好,操作不方便,地图画面也不好看。还有第三方的车机系统,百度车机和荣耀V30PRO在途昂上还有BUG,不会显示行车轨迹。大家有刷其它导航软件的吗?
#爱车油耗大比拼大昂到手已经两个月了,现在已经开了5875.6公里,但不知道怎么回事,可能上次不小心按到把表清零过了,现在统计的是2502公里,综合油耗9.1升/百公里,这个油耗大家觉得怎么样?还不错吧,380舒适版。你们的大昂油耗怎么样?
自己动手丰衣足食,把我的大昂装饰了一下,漂亮多了。这次买大昂的配件真是一波三折啊,在双11下单的,结果说大件限制发不出来,过了10多后我投诉了才给我发货。我买的最长的也就一米多一点的雨眉,怎么会算大件有点想不通。
看了很久的7座车,最终还是选择了途昂。 外观霸气 视野开阔 空间宽敞