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周言：学习丰田 长城汽车是认真的 #汽车 #哈弗 #长城汽车 #丰田

胖哥汽车频道：巨兽之争！鹿死谁手？坦克700 VS酷路泽LC300

南哥说车：魏牌高山四驱行政加长版，空间真的太大了！“长”山赵子龙！

钳子夹夹：试驾/静态体验魏牌新摩卡Hi4——估计销量不会有太大起色

吹小风慢开车：拿铁超大杯，23年4月购买，已跑了快两万五了。原来开标致307，手动1.6油耗也有10了，想换台省油的开开。当时就想买比亚迪dmi，铺天盖地的宣传，后来发现存在高速失速的问题，遂pass。电车又有里程焦虑加上当时没有家充条件，也放弃了。最后只有油混了。 正好同事买了辆雷克萨斯ux260，开了几次发现确实不错，安静顺滑，就是价格高了，这么个紧凑型也要30多万了。期间试驾了一些车，始终找不到感觉。 直到无意中抖音刷到了拿铁奶爸，发现拿铁配置真多，于是跑4s看车，第一感觉这车好大。直接试驾发现雷克萨斯260不香了，和拿铁不是一个级别的，拿铁无论动力内饰配置行驶质感都明显好上一大截，关键是价格便宜近一半。问下价格正好有现车就直接下定。 2年多开下来，拿铁确实没选错，目前综合油耗5.2-6.3，冬夏会高个1左右。高速油耗7.5 左右吧，杭甬高速三个成人限速120基本上压着跑。 几个缺点也提一下，感觉是胎里毛病: 1-刹车异响，冷车低速转弯尤甚，更气人的是去4s又不响了。 2-低速过高架路面伸缩缝是有时会突然咔吧顿一下，好像踩了脚刹车的感觉，不过最近好像消失了。 3-转弯半径大，两个道都不够掉头的。 至于小魏同学智障我倒不是太在意，对笨孩子要有耐心不是。 我个人认为，长城不应该放弃油混dht，目前国产车里油混做得好质量稳定的应该是长城了。现在卖的火的插混相比油混只不过多了个续航不到200的电池，车重增加好几百公斤。相比电车，插混开个几天就得充电，电池寿命肯定比电车短的多。馈电开油耗又比不上油混，毕竟车重在那。 所以拿铁dht出路在降价，和dht-phev拉开2万，估计能吸引不少骑墙摇摆的油车党。不过按照长城的死要钱的德行，降价肯定减配，也不好说。

得兔而忘蹄：半年行驶1万4，依旧香如故

我们有理想：这个车是有问题吗？连门都开不全#理想MEGA #理想汽车

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苑叔聊车：魏牌高山对比腾势D9动态篇，能耗谁更低，开着坐着啥区别

懂车帝视线：观点 | 李想“炮轰”多挡PHEV：未来一两年都会转成增程路线

老黄atsz：坦克400 Hi4-T 试驾优缺点&建议 一.优点（和300以及500比较）： 很多，这也是400 Hi4-T潜在用户为什么对这款车感兴趣的原因。这里不赘述，各种车评说得很多。 对我而言，简单总结就是：500的换壳青春版。 二.建议改进： 1）左右后视镜太窄，可看角度偏小 2）中控屏幕宽度很大，但使用频率最高的导航和540透明底盘等界面，左边约四分之一的空间是菜单，这和坦克500的比实际有用的显示面积小了太多。建议软件中做调整，技术实现上不难； 3）内饰相比500，为了降低成本，确实朴实了很多,毕竟和500价格差了好几万，都可以理解。但是试驾时问了好几个同去试驾和看车的人，大家都觉得如果加点钱，他们还是愿意用500的内饰，500座椅太舒服了，颜值也高。建议多加一个选配，就是用500的内饰，包括座椅（但后排座椅要确保能够放到接近纯平，放弃后排按摩以及后排中间扶手的显示屏都理解）的样式/颜色/皮质/功能，副驾也要有座椅按摩功能。后排窗户遮阳帘是单卡扣的，拉起来扣上后没遮阳的缝隙比较大，这点不如500的双卡扣的遮阳帘，没遮挡的缝隙就很小。这个选装包让400的用户可以享受500的内饰，当然，定价合理的话，我相信不少潜在用户会花这个钱的。既然铁汉柔情，就给一个够足够“柔情”的选择，反正几乎都是现成地从500拿过来，也不涉及太多新开发新设计的成本。 4）全景天窗、电动脚踏也作为选装包； 5）出官改的版本，类似之前300上的顶火、超镜、运良的版本，或者自己的边境的版本。

血红的维纳斯之维纳斯：不越野，就是去了趟新疆，一路上全是越野车看起来霸气，坦克300和不要钱一样满大街跑，gls，x5，霸道，500，等等随处都是，突然就想着搞一台来试试，豹5成都车展看了实车，挺好看，就是感觉特别小，特别是后排，500感觉像个油腻大叔，不过内饰看起来豪华，外观也很唬人，确实没买过长城和byd的车，完全不知道这两品牌的品控，长城的论坛看着怪吓人的，全是问题，想听听各位真实的建议，感谢，内心其实对500更倾向

AutoLook爱路客：经举报，该内容已被官方隐藏

天和Auto：详解长城汽车下半年的两张王牌：翔龙系列和坦克300

吴江2W9Q：坦克500 2档是迷，15的顿，恐怖的N

趣车坊：没想到，开了500公里的拿铁DHT-PHEV，我差点没忍住下定

小兔子不白白：去年为了去西藏特意买的h9，五月初出发，昨天到家，一共行程12000公里左右。从海拔100一直到最高5300，没出什么毛病。但到高原动力反应变慢了，油门踩下去三四秒动力才出来。在珠峰大本营海拔5300时爬一个土坡比较费劲，油门踩到底也是慢慢走，后来换运动模式好了不少，没用过手动模式。h9自驾游还是不错的，加92油，续航也长，买个床垫子睡车里也很舒服。

快车报：打增程式混动就看它了，魏牌6座SUV曝光，或用柠檬DHT技术

集车频道：【集车】我们到底该如何看待增程技术！#魏牌CEO再撕华为余承东 #问界m7 #问界m5 #理想one #理想l9

zuoshou2012：20款尊享五座轮胎尺寸是265/60/R18，用车环境是大部分长途公路，每月一到两次山地泥地越野，这样的用车环境大家建议用啥胎呢？换完胎是不是又得换轮毂了

一个爱打球的胖子：目前从了解的方面20万以内综合考虑，魏拿铁的phev，比亚迪宋plus dmi，长安unik.idd，颜值，动力，续航，售后，内饰，车机交互。有老铁们给意见么

陈浩酿酒：看了坦克500，老实说有点心动了，就是使用成本高，目前还说服不了自己😂

Huayra子宸：发现坦克500高原测试车一台

星星：坦克500选18寸att胎和19寸公路胎 哪个好 纠结中 求大神指点

用户2797606923942856：今天下定的越野版征服者，由于不玩越野就城里开和郊外代步开，放假可能去下川西玩，根据我的情况应该选挑战者还是征服者?

画车的欧泡泡：大猜想：维持硬派属性，外观设计再进化，全新一代哈弗H9，这次更新三个版本。