简介：🈚️
为什么这样子122
还好小米把自己的车宣传点定位为运动，操控，如果真的宣传他自己的人车家全生态，那我觉得这个车也不会特别成功，谁会在车里面看家监控呢？谁会在家里面操控扫地机器人呢？
质量王
比亚迪的汉dm和ev，在2024年产品力没有任何竞争力，最大的优点居然是价格，比亚迪太抠了，永远不愿意出90分的产品，比亚迪的所有车都是70分左右，没有一辆车堪称优秀，就像汉，每一次更新都是看样子，更新一大堆，实际上最重要的更新完全不动，总要留两个巨大的刺，比如说那个老旧内饰，廉价，功能面板一整块塑料你按一个功能，整块面板跟着动，巨大的转弯半径，汉，在20多万根本就没有自家的竞争对手，就这样，比亚迪还不愿意做好去抢别家市场。以后小米出了混动轿车我看你怎么买？
比亚迪真的抠，永远都不会出一辆真正优秀的车，表面上给你看好像价格厚道，性价比很高，但是他总是要给你留两个缺点暗病，就像两根刺一样，比亚迪汉，每年更新都是看似更新很大，实际上一点都不厚道，良心，永远都要给下一代升级留余地，下一代的时候又不给你完全升级。比亚迪的几乎所有产品都是70分左右，他永远不会出满分的作品，或者是90分以上的车就不能把汉的转弯半径，还有老旧内饰，更新一下吗？20万你自己自家根本就没有竞争品。弄好一点，抢别人的市场份额不行吗？我看小米如果出了混动车我看你以后怎么卖
比亚迪啥都好，但是啥都不是最好，他永远不会出90分以上的产品，总是要在一两个地方给你留下硬伤。换个内饰，更新转弯半径会怎么样。
要是小米出了这样的质量问题，指不定要被怎么嘲讽呢。但是华为出了这样的质量问题，互联网上几乎没有声音
比亚迪更新车型，老车主基本上没啥反馈的，比亚迪口碑确实好，两年前，我看比亚迪汉卖21万起步，还觉得非常优秀有竞争力，现在16万起步才觉得合格，新能源车更新太大了，更新太快了。汉最大的缺点就是转弯半径，如果能换个地方会好卖非常多我觉得比亚迪不厚道，就是有点像英特尔一样挤牙膏。永远都要给你留缺点，磨磨蹭蹭的一个车型，比亚迪的车没有一辆是特别优秀有突出点，全是非常中庸，没缺点也没什么优点
有的车今年30万买的30万卖，有的车今年30万买的22万卖还没人要掉价太多了
有的车今年30万买的30万卖，有的车今年30万买的22万卖还没人要
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