CyberDB:如题,同样97%充完电,实际里程差60km,
CyberDB:设计与定位: MG Cyberster作为一款高端跑车,其设计充满未来感,内饰豪华,更受那些追求速度、注重驾驶体验、享受奢华生活的消费者青睐。其电动剪刀门、电动软顶敞篷等设计元素彰显了其独特性和豪华感。 小米SU7则更偏向于实用性和舒适性,其设计更注重家庭和科技爱好者的需求,更强调智能化配置和性价比。 动力性能: MG Cyberster拥有544ps最大马力和725N·m最大扭矩,零百加速仅需3.2秒,展现了卓越的动力性能。 小米SU7的动力性能虽然也不错,但相对于MG Cyberster来说,可能更注重平衡日常驾驶和节能需求。 品牌历史与传承: MG Cyberster作为MG品牌的最新全球车型,继承了MG品牌的卓越性能基因和百年历史,是对MG品牌历史的致敬和传承。 小米SU7则是小米品牌在汽车领域的一次尝试,虽然也受到了市场的认可,但在品牌历史和传承方面相对较弱。 市场定位与受众: MG Cyberster更吸引那些追求速度与奢华的消费者,这些人往往是社会中坚群体,拥有较多的财富积累。 小米SU7则更受年轻家庭和科技爱好者的欢迎,这些人可能更注重车辆的实用性和舒适性,同时也希望车辆能够融入更多的科技元素。 配置与智能化: MG Cyberster配备了斑马智能座舱系统·Cyber OS系统,融入了游戏引擎Unreal Engine,并搭载高通骁龙8155车规级芯片,为用户带来虚实结合的沉浸式趣驾体验。 小米SU7在智能化方面也表现出色,但其更侧重于智能座舱和自动驾驶等方面的配置,与MG Cyberster在配置侧重点上有所不同。 综上所述,MG Cyberster相比小米SU7在设计与定位、动力性能、品牌历史与传承、市场定位与受众以及配置与智能化等方面具有一定的优势。然而,两款车型各有特色,消费者在选择时应根据自己的需求和喜好进行权衡。
飓电工社:还没一个月,喜提全损!侧气囊都敢出来了,也不知道车主是怎么开的…..
懂车帝视线:新车|售价28.29万元起/电池容量降低4.4度 新款大众ID.6 CROZZ上市
懂车帝视线:新车 | 电池增大/立标“回归”,新款奔驰EQS发布,北京车展或亮相
灵儿20190811:问一个充电功率的问题,打售后说慢充口,最大支持7kw。如果安装21kw的充电桩真的到不了21吗?有没有车友去外面冲过21kw的充电桩,功率怎么样
用户8105743789159:有没有新疆或者东北买的?解答一下,冬天折下来有没有300公里续航啊?
买浪迪他不香吗:想买这个车,但是不知道是不是热泵空调毕竟在北方
G斌860:记得有个老哥把二排靠背角度改大了,是用什么方法,求指教
阅动力:大众汽车将全面取消触摸式开关,改为机械按钮开关
闲传车:提升的不只是轴距长度,全新大众ID.BUZZ长轴距版美版官图发布
clw120:6的第二排能完全放倒吗?
房车之家App:号称永不断电?国内首款混动房车,静音又省油的菲天混动一号
备胎说车:判断一个人开车水平高低,看这4点就可以了
超跑俱乐部msRk:2024款奔驰E级外部和内部细节
温柔盖尔5H6:各位车神,有什么办法能让我们的id对外放电
鹿小七好物分享:想入手ID6,特来提问关于360 去试驾的时候,销售说360只有倒车才能开启,是这样么? 窄路会车等情况,没法手动开启么开国产车,久了,没有360,窄路都不敢开了
爱冬点点1:id6x春节长途之旅总结
电车真好开:哪位大侠刷了露营隐藏?给点建议
hardware7:id6 crozz pro 21款,售后工程师从1516升级到2820过程中,多次刷机无法刷好自动驾驶摄像头驱动。售后说可以换新的自动驾驶摄像头试试,不行再想办法。以前自动驾驶一直正常,我怕换新摄像头可能影响自动驾驶精度和可靠性,就让先与厂家沟通从软件着手解决,实在没办法再换摄像头。售后工程师也很辛苦,能想的办法都试了,加班搞几天了,不想难为他们。车子先开回家,除了不能辅助驾驶,其他正常。 2天后,售后通知摄像头到货。换上新摄像头,刷驱动顺利通过,校正调教,上路试车,一口呵成,完美收工。感谢博洋售后张总和技术人员的辛苦付出和热情服务。 这次升级虽然经历了不少挫折,但是大众解决问题的态度是值得肯定的,这方面大厂还是有优势的。建议车友会选车还是要首选售后规范网点多的品牌。尽管id6c车机目前存在一些问题,相信厂家会逐渐解决的,id6车机该有的功能都有了,操作习惯了也很顺手,配合carplay和carlife完全够用,底盘操控和辅助驾驶很给人信心。 购买建议: 对电车操控空间和7座有需求的,id6的配置和用料还是很有诚意的,值得入手;如果想体验加速和激情,推荐特斯拉三元锂版本;铁锂电池的超过20万不推荐;仅上班代步不出长途的话,10万左右的海豚、埃安y、元plus很不错。 家里无法安装充电桩的不推荐纯电。 以上仅为个人体会和观点,供参考。
86来啦:有没有车友可以告诉我一下呀?就算不能设置,我把电源线拔了也行,目前还不知道是哪根线
id蓝精灵:今天跑了跑油车,给电瓶充充电,然后加了箱油,肉疼😂一想这费用够我电车充20次电的了,电车确实香😆
我是一九零:我的大众id4,系统平刷后,天气再冷屏幕也不黑了
左侧超车123:今天充电一个多小时,人坐驾驶位,全程开着暖风,没有断电,难道现在不半个小时断电了?
杜思聪v:纯电车在高速服务区电价高,是真的吗
一位非著名汽车人:冬天开电车去东北,-26℃的真实体验
王子叫小丁丁:1200公里自驾北海,ID6C能耗报告
小君君23456689:-20度左右 id6 pro版续航280左右,很满意了。从郑州回内蒙赤峰过年,充电4次 妥妥的,无压力。
id蓝精灵:问一下,停一段时间充满电放着好吗?
充满元气的福来:各位老车主帮我解答一下id6出行问题,我在黑龙江没开过电车出远门,想去趟西安,路上用什么充电软件找充电桩方便,那种导航能把路线和充电规划都安排明白的,大家用那些快充充的舒服,快的。咱们能用什么特斯拉、小鹏、蔚来的快充么。谢谢各位大拿
春哥:春节回家340公里左右,95%是高速公路,充满电id6pro需要充电吗?
快乐艺术家1H9:胖迪6,2022Pro,冬天从北京开石家庄320公里,充满电,满载,100的速度开,用不用中途去充电?有没有朋友有建议?
用户3971366235333:驾驶位的车窗按键怎么有时候是控制后排车窗升降? 好久了这个问题今天在收费站死活打不开前排的窗恶心坏了。。。
林带鱼鱼鱼:喇叭直接裸露
用户9475859447595:大众新能源ID6有没有外放电功能
ykx899:该内容已被作者删除
雪之森:特斯拉ModelY标续,满电续航220,正常么?
1000亿光年:北京三趟能耗,差距太大了……
用户6816567284174:请问各位知道哪里脱落的吗?
i稻草人1015:多少公里去首保?
小风满楼:过年打算开车回趟老家,700km,不知道高速冬天能跑多少
1000亿光年:刚半年,充电智能到99%?
布鲁斯的布:1984年雪铁龙GSA 来自上世纪的未来感
1000亿光年:开了五个半月了,1.1万公里,总体还是喜欢这个车,就是开起来的感觉,还是喜欢的。 当初试驾了极氪、极狐两款、未来es6,都是四平八稳的驾驶方式,感觉最喜欢id6 ,底盘比较弹。虽然已经半年没有开其他车了,感觉还是好的。以后有机会,再开一开,体验体验吧,兴许感受变化了,那,不就有动力赚钱去换车了吗? 重点是,三个缺点。 第一是黑屏,目前北京最低零下七八度的样子,开车的时候经常是零下三四度,每次开车几乎都是黑屏,全黑。次数多了,也总结出一点处理方法。上车前先开空调,远程空调,设定10分钟,18度好像不太行,就22度吧。上车如果它没有自动开,就按开关,大屏幕的开关,可以听到开机的声音,或者手机插上充电线,如果显示充电,就说明它开机了。 第二点,时速80公里以上,风噪确实比较大。这个问题无解吧。 第三点,倒车影响,与实际偏差比较大,有一定距离它就响了,那么,还得靠近啊,结果就是它显示不够精细,然后就蹭了!我的车前大灯就是这么蹭的。这一点,确实是很大的问题。 最后,我看到有人说一个笑话:买大众纯电车。据说求你这个话的很多是开比亚迪的,我没考证过。作为一个以前开比亚迪纯电车的,而且也试驾过宋plusev 和汉ev的,也下过海豹的单的,当然幸而没买,感觉这个梗真的很好笑,相信很多水军靠这个能强身健体呢! 💔爱车吐槽
魅力游侠8:车友们,有个问题请教下,车子内循环貌似只有打开空调后才能开启,如何在未开启空调状态下打开车辆内循环♻️呢?疫情当下,开车只敢开内循环啊
勇者麻酱Mu:长续航,天津零下3℃,这个鸟样。
热情的孔雀IuF:601公里续航的,电到100%显示续航570公里正常吗
火财兔:基本没开空调,满电实际里程400以下,这官方600出头也真的是敢标,不看表显,这是满电还剩百分之2的续航
id蓝精灵:今天充电特别慢,而且是手动远程启动充电的。以前是即插即充。。。
Alien518:📉能耗分享 最近蓝胖子还在4s店住院中,一直开着代步车,ID6C小白pure+,最近4天,温度也是从2℃到15℃逐渐变高,能耗从原先的25到了目前的14.2。发觉一个现象,温度高于10℃,里程马上就增加了,大家有空也可以观察下!
王二小哥:大众大众 一汽大众 上汽大众
lzkren:仪表盘瘫痪(不用轻描淡写说是娱乐系统黑屏),这就是中控瘫痪,出厂质量严重缺陷(听说欧洲区并没爆发)
Howenomics:车被刮蹭了 对方是单位的公车 因为地方不大,不走保险,对方单位有定点修车维修店,当地的还可以。 我想问个问题:珠光白的漆去4s店补也会有色差吗,或者说长时间用也会变色差嘛,必须去四儿子店嘛。然后维修点补的漆如果一段时间有色差了,我可以要求对方负责吗
这胖6不错:A C C和半自动驾驶有什么区别?
走在山水之间:伴随近期北方环境气温的骤降,论坛上很多ID.6Crozz车主反映其车机在低温下启动出现双黑屏现象,这大约与车机的硬件配置有着某种契因,据观察早期的车机系统版本(见附图1)与目前的车机系统版本(见附图2)在软硬件方面均有所不同,貌似导致启动时黑屏现象严重的多出于新款车机系统,唯有最早一批(首发版)车型,耐住寂寞未对车机系统升级的,此现象较少出现,现已将此问题反映给生产厂家,希望引起足够的重视,并尽快拿出解决方案与补救措施,ID.6Crozz是大众专为国内客户提供的专有车型,生产厂家位于广东省佛山市,那里地处亚热带气候,常年气温在20度左右,即便是冬季也极少出现零度以下的环境,所以每批次车辆在出厂前有必要模拟进行较长时间低温(>-20/48小时)环境下的防寒适应性测试,用以确保销往北方地区的车辆能够在冬季正常运行……
E电园小编辑:上汽大众ID系列被曝车机黑屏 数百名用户集体维权
VeryGG:结局我都想好了!我们拷贝一下数据!反馈给厂家!检测目前没有问题!只有叫厂家分析数据才能判断什么问题!等待厂家解决方案!具体厂家反馈时间需要看厂家的用多久!您现在还是这么开着吧!我们只能告诉您!长按屏幕开机键会开机!您试试!还有上车前您先加热一下车!远程启动空调预热! 看吧!一准是这结局! 我怕冷!这车比我还怕冷!真如网友说的一样!买了个爹!好好伺候着!
单纯湖泊ET:我用380v 11kw的挚达充电桩 只有3kw每小时 交流降压的也关了
坏蛋天天骚气:2930自行刷好 小仪表真香
京酱肉丝636:2021款的老车至今一年了,都没有更新。不晓得好久更新,买2022款,2023款出来了不知道会不会继续更新。
蜡笔小白:平时经常大5座使用,今天把第三排放起来,发现座椅竟然被安全卡扣给压破了,经常把第三排放下的兄弟,看看是不是也一样。这个能索赔吗?强迫症表示接受不了
怀抱琵琶走天涯:刚拿到驾照一个多月的,前几天第一次把车开出去,想练一下泊车,结果倒车的时候吓到了,不踩电门,他就不动。踩电门吧,又怕掌握不了力度,撞到车库墙,离墙大概有30公分的时候不敢再倒了。 我记得在驾校练的车也是电车、那个一松开刹车就走的呀,I’d 怎么要加电门他才走呢? 本来想趁周末好好练车技的,现在还在怕。前天停好车都出了一身大汗。车屁股,还有一截在外面。但已经不敢动了
马里奥MarioAnt:平常每次上下班通勤用车机导航感觉和手机导航没差了,今天发现车机导航还是没法用啊,还以为导航前一阵更新过了能用用了 地图版本不太行,前方断头让我直行,前方通畅和我说前方禁止通行[Emm]一到复杂的枢纽定位就乱套了,线路推荐的也怪里怪气的,让人毫无信心! 还好今天赶时间怕给我导错路,也想着看看车机导航去陌生的路怎么样,车机手机同时开了导航,最终靠着手机导航准时到达,还是老老实实用回carlife了增强hud和灯效只能放弃了,就不知道啥时候carlife能稳定无线连接就好了,有线连接要过门口要扫码还是麻烦了一丢丢
胖子哥哥Sam:马路牙子绝逼是轮毂第一杀手,停车没注意看360凭感觉停结果中招了
怀抱琵琶走天涯:今天提车,好多不懂,刚让人帮我提车回家,我刚拿驾照一个月,看着这庞然大物有点犯难,求拉个车友圈啊! 海南车友圈没有,全国的车友圈也好啊!
id蓝精灵:如题。昨天感觉有点异味,今天没了,怀疑是滤芯问题,也可能是雾霾的问题?
木格晨:🔧保养分享 看到了一个广告,长途上面说一汽大众iD6可以加装蓝牙钥匙了。报价1300左右。感觉还是挺吸引的,梦想出门只带一个手机。但是我电话官方客服说并没有接到相关的通知。看着图片不像是假的啊,但是也不知道去哪去装。
奇怪的大猪蹄子:问一下有没有20寸换19寸轮胎的老铁?轮辋需要换吗?
凯茗啊:id6crozz pro版本,后排作业加热开关在哪里,怎么开关,谢谢
爱骑摩托的奶爸:请问etc和行车记录仪都安装在副驾驶那边吗?