2024-06-26发布
不敢苟同,我就住在小米超级工厂附近,多次试驾SU7,不吹不黑,SU7的制造工艺绝对比CY强!电控和加速也超CY,如果CY不是软顶活蓬浪漫大玩具,那就没啥优势可言了……
CyberDB:设计与定位: MG Cyberster作为一款高端跑车,其设计充满未来感,内饰豪华,更受那些追求速度、注重驾驶体验、享受奢华生活的消费者青睐。其电动剪刀门、电动软顶敞篷等设计元素彰显了其独特性和豪华感。 小米SU7则更偏向于实用性和舒适性,其设计更注重家庭和科技爱好者的需求,更强调智能化配置和性价比。 动力性能: MG Cyberster拥有544ps最大马力和725N·m最大扭矩,零百加速仅需3.2秒,展现了卓越的动力性能。 小米SU7的动力性能虽然也不错,但相对于MG Cyberster来说,可能更注重平衡日常驾驶和节能需求。 品牌历史与传承: MG Cyberster作为MG品牌的最新全球车型,继承了MG品牌的卓越性能基因和百年历史,是对MG品牌历史的致敬和传承。 小米SU7则是小米品牌在汽车领域的一次尝试,虽然也受到了市场的认可,但在品牌历史和传承方面相对较弱。 市场定位与受众: MG Cyberster更吸引那些追求速度与奢华的消费者,这些人往往是社会中坚群体,拥有较多的财富积累。 小米SU7则更受年轻家庭和科技爱好者的欢迎,这些人可能更注重车辆的实用性和舒适性,同时也希望车辆能够融入更多的科技元素。 配置与智能化: MG Cyberster配备了斑马智能座舱系统·Cyber OS系统,融入了游戏引擎Unreal Engine,并搭载高通骁龙8155车规级芯片,为用户带来虚实结合的沉浸式趣驾体验。 小米SU7在智能化方面也表现出色,但其更侧重于智能座舱和自动驾驶等方面的配置,与MG Cyberster在配置侧重点上有所不同。 综上所述,MG Cyberster相比小米SU7在设计与定位、动力性能、品牌历史与传承、市场定位与受众以及配置与智能化等方面具有一定的优势。然而,两款车型各有特色,消费者在选择时应根据自己的需求和喜好进行权衡。
小米是懂车帝的股东,要充值那也是小米。直播我全部都看了,车手测试过程中还真没哪里作弊。 小米成绩不佳最后个弯道差点刹车失灵被车手就了回来。跑完后,主持人还一个劲儿的问小米厂家要不要再重新测试,小米厂家实在不好意思,不再测试了。看的真是尴尬。 而MG,主持人说他们对这车也不太了解,以为是个样子货,结果跑出来结果让他们很惊讶。除了最开始的大长直线MG因为电子限速比不上小米,弯道上小米都不如MG,MG的弯道横向加速度基本都是0.9G以上,全面超越SU7。
@镀金的橘子:懂车帝这种性质的软件还有可信度吗,想真正了解赛道成绩不如去看那些赛道区的博主
懂车帝大股东由此前今日头条变更为厦门懂车族科技有限公司,持股比例为 100%
@风在盛夏之末:小米是懂车帝的股东,要充值那也是小米。直播我全部都看了,车手测试过程中还真没哪里作弊。 小米成绩不佳最后个弯道差点刹车失灵被车手就了回来。跑完后,主持人还一个劲儿的问小米厂家要不要再重新测试,小米厂家实在不好意思,不再测试了。看的真是尴尬。 而MG,主持人说他们对这车也不太了解,以为是个样子货,结果跑出来结果让他们很惊讶。除了最开始的大长直线MG因为电子限速比不上小米,弯道上小米都不如MG,MG的弯道横向加速度基本都是0.9G以上,全面超越SU7。
刹不住的素7?
北汽现在的蓝谷麦格纳工厂造的车不差的
@DM-C809:北汽:只产工业垃圾
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