自强不息春风7oq:哪个好心人能告诉我这个都是什么意思谢谢了
追风浪子81:开油车的兄弟想必大家平时都很关注自己爱车的油耗问题,本人也算是个老司机现车开的车是雪佛兰科鲁泽,平时开车比较猛红绿灯起步都是地板油要是在第一个车子出去几十米从后视镜看别的车才起步,现在夏天在东莞大朗车子显示油耗十一左右,也许自己以前开手动挡开习惯了所以开的快油耗高,有一次专门在路上开了一个多小时的龟速车当然也不是很慢油耗降到了七点几,所以车子的油耗还是取决于你怎么开,慢慢开不急不躁小轿车油耗都不会太高,别说什么日系车省油都是忽悠不懂车的人,我现在开的科鲁泽如果也像日系司机那样开应该只有五点几的油耗,像我这样开的快的话什么卡罗拉轩逸照样开出十几个油来。
6月的奶萨:科鲁泽开了3个多月,目前6700多公里,详细说下用车感受,给大家参考: 外观/空间: 造型仁者见仁智者见智,个人觉得还看得过去,前脸比后面好看点; 自动大灯好评,就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低,但只要不是半夜跑高速都没问题; 空间一般,后排地台凸起不高好评,后排不能放倒,后备箱空间不大,鱼竿只能斜着放。 轮胎: 原厂205/55/R16玲珑,优点胎壁厚,小尺寸换胎便宜,缺点胎噪大,湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6(实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0,不算高,还省油); 速度大于70以后有胎噪(当然也和路面有关); 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4,一共下来2300,能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置: 内饰一般,但不丑,也点软的地方,中控起码比马里布强一点吧,但也说不上好看,有蓝色装饰条还行,挡杆下面的蒙皮真的丑; 配置这个价位能给的都给了,后排出风口,无线Carplay,外后视镜加热,自带行车记录仪,胎压监控,定速巡航,自动驻车,电子手刹,车机自带的高德也能用(没有车道级和红灯读秒,不过老司机不影响); 没有后视镜自动折叠,不方便,1.3T才有,但是1.3T没车; 方向盘没有前后调节,腿放好了手够不到,手够到了腿难受,手腿都够到的身体又要坐直,无解; 扬声器拉胯,均衡器设置摇滚模式勉强能听; 自带的无线充电没有散热系统,手机发烫,几乎没用过; 空调制冷并没那么不堪,相反我觉得可以,甚至都没拧到最左,制热还没试过。 动力/操控/底盘: 1.5L自吸动力弱,想快就要大脚油门,但是电子油门响应慢1秒,转速过3000后发动机噪音变大,此时动力才给到,地板油大概到6000转左右升档,加95号油噪音会小点,平常开1500到2000就换档了,倒是没啥噪音; 1档离合结合慢,小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停,起步瞬间油门给大点,感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心,坡道辅助自动激活,当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开; AUTOHOLD在倒车时有bug,不踩油门有时都能倒车起步; 开空调后,发动机噪音变大一些,为低频“嗡~嗡”声,特别是怠速和低速700至1500这个转速区间,且1档和2档换挡顿挫严重(9-14的这个速度),不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评,但是车底管线裸露,毕竟价格在这,尽量别跑烂路一般也刮不到; 后3连杆,虽说是成本最低的3连杆,但支撑和滤震也比扭力梁强,70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小,需要适应,转向手感没有日系轻,但也没德系重,高速较稳,风噪从100开始出现,随后随车速增加; 刹车线性好评,个人不喜欢前段刹车比较贼的车,前悬挂较软,重刹会点头,建议提前观察路面情况,避免急刹; 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗: 平常通勤90%高架路,平均真实油耗7.8,市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8,高架不堵车不开空调6.5,高速不堵车开空调6.0,高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的,表显再+0.6才差不多是实际油耗(表显是指两个小计里程的油耗,不是瞬时油耗那个快乐表)。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响(在车速20-50之间),经判断,应该是车门胶条震动摩擦导致,估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变,小问题能接受; 我的车偶尔在开空调时,当车速在1档和2档换挡区间给油时(就是上文提到的顿挫区间),中控台前方有“吱~吱”异响,这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间(减速度过大比如刹车时却没有),猜测是发动机机脚垫摩擦,小问题能接受; 有一次车机黑屏,重启后正常; 左前翼子板和保险杠被剐蹭,不严重,但2个面做漆4S店依然报价1200,虽然不是自己掏钱,但也感觉挺贵。 总结:总体可以接受,毕竟便宜,且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的),质量还是可以的。
淡定鲸鱼2gN:我是四川绵阳,今天提车了,当天就办完开回家,落地7万,说是返两千现金,不知道什么时候到账。之前犹豫很久网上都是各种说法,有好有坏,我是新手今天开感觉还好,开空调坐了四个人动力是弱了点,但是1.5L也就这样子代步很合适,今天看油耗6.6感觉还能接受,音响差了点,想想这个价也可以了
AL6819:刚提的白色科鲁泽,洗车,打蜡 我也是做汽车售后的,有人说我为什么买雪佛兰,不想理他
用户6206101267095:有没有老车友讲一下需要注意什么,还有科鲁泽有什么通病,多少公里保养合适,
山楂树下6095:提了科鲁泽你后悔了吗?
用户5411038608445:怠速方向盘有震感 什么问题呀兄弟们
三千不夜人:目前一万多公里,一直停地下车库,雨天跑得也少,右前方下面脱漆,明显是质量问题,中控异响我忍了,主驾驶座椅异响严重,第一次保养调了,管了段时间,第二次保养异响更严重,调了不到一周,再次异响,刚去又调了一次,管了三天,平路起步,及加减速都咯吱咯吱响,真的是整得心烦,有没有情况类似的大哥,是咋处理的
滥情185099157:垃圾三缸,抖的一批,开着空调抖的还以为发动机要掉出来不一样 ,以后打死不买三缸机 ,纯属坑爹玩意
酷九岁8956:车买了不出一年,24款科鲁泽车机黑屏,售后说需要升级,去4s店告知升级没用,是车机主机模块故障
快乐杰丝7c0:这个价买合资 也就这档次了,开着还行,动力1.5的肯定有点弱, 高速120噪音有点大。
西门小豆芽:转眼之间已经用车一年半了,跟在看这个车的小伙伴们分享分享真实感受。 颜值方面这个东西审美每个人不一样,我反正是喜欢的,当时买也是看中颜值,特别是洗完车打完蜡在太阳底下的时候,我觉得黑车是真的帅。自己贴上黑标后颜值生一个档位。 首先空间方面,我跟老婆两个人个子都不高,我刚刚好1米7,老婆1米6,所以我俩坐上去的话,后排空间足够,坐三个人也不会觉得拥挤。 后备箱的空间我是觉得比较小的,因为我自己日常比较喜欢钓鱼,放了钓箱还有鱼护进去后,鱼竿只能放在后排了,后备箱是放不进去的特别是钓完了鱼获还可以的情况下。 然后再是动力方面,1.5L的车子确实是比较肉,起步啊,高速提速超车这些确实时常感觉到心有余力不足。那些没开过这个车的人就别跟我巴拉巴拉什么只有肉人没有肉车了,我红绿灯都是地板油起步,高速超车都是踩到3千5,4千转的。别在那里学会句话就到处鹦鹉学舌。1.5L的确实动力差很多,如果再买我会买个1.3T的,虽然是三缸但是这个价位三缸又怎样呢。 故障方面目前就出现过两次黑屏,重启之后就好了。其他没有遇到什么问题,中控会有些异响天冷的时候,天热感觉自动痊愈了。 总体上,小泽是个非常有性价比的车我觉得,不管是车内的配置还是各方面,这个价位 家庭不是很富裕又想买部车遮风挡雨的话,真的很合适。
二旬糟老头:23款科鲁泽的仪表盘主题,设置为运动后,每次启动车子都需要重新设置,也就是说每次熄火下车后就恢复默认了,车子系统固件去4s店更新过,4s店工作人员也无法解决,且不少网友也表示有这个问题,个人觉得厂家应该及时修复这个小bug。 此外,作为厂家大力宣传的“双联屏”,仪表盘的功能性太匮乏了,其实可以把地图导航分屏流转到仪表盘上,或者多做几套码表主题,单一的数字显示不够丰富。作为雪弗兰品牌销量最好的车型,厂家更应该重视改款汽车的服务质量,倾听车主的意见,毕竟以雪弗兰目前在国内的处境,除了科鲁泽车主外,其他车型没多少人会买账。
大成思密达亚麻带:22年6月买的最低配自动科鲁泽,落地全下来7万3,当时应该没有比我更便宜的了,开了小2年将近3万公里,除了刹车异响,动力太肉发动机声音大。几乎没啥缺点,6 7万块钱买个这样的车还要啥自行车!
你的模样568:两年科鲁泽1.3用车体验
武当掌门人:开科鲁泽的车主,就是不一样!
热血青年迪加361:油耗太高,我非常不满意现在美系这个油耗
英年早肥:这个副驾驶储物箱设计的也是醉了,换空调滤芯,卡扣能掰掉。看见车质网两个投诉,也是在纠结自己修修得了还是找4s店里处理
资信丶:突然发现科鲁泽液晶仪表还有这个风格,不过再次启动车就返回原来的风格了
franker8848:家里出资买的,并且老一辈对合资更认可就没买国产买的科鲁泽,总体来说,这个价格还是非常不错的,他的优势有独立悬挂和4气囊(同落地价帝豪只有俩气囊是硬伤),我其实还是特别想要360的,因为新手对车距判断还是不到位。 其实论配置,我其实更喜欢1.3T的那个,但那个是3缸的,结构上有硬伤,哪怕试驾车感觉振动还行,但还是担心用的时间久后振动太大~ 在懂车帝上看车很长时间了,最最开始看重的是秦plus-dmi,同价位在混动车中无敌手,但细致了解过后,发现它跑市区省油,高速啥的油耗也不是很低,并且我一般高速居多,就感觉不太合适,并且虽说油价贵,但同级别油车能比它便宜一两万,够开很远了~ 油车中也看了很多,艾瑞泽5,逸动,荣威,帝豪等等,进决赛圈的是帝豪和逸动,逸动动力很棒,同价位就它带T,但我作为新手不追求动力,并且它的红色内饰不喜欢,就pass了,帝豪的话相中了旗舰版,然后就冲着这个车连改装都想的差不多了😂,然后十一回家后去看车,试驾了多款,说实话感觉不太出来~去吉利的4S店,没让试驾帝豪,销售极力推荐缤瑞,说价位差不多,是涡轮增压有动力啥的,确实动力不错,但我对它的了解不多,想试帝豪时,下雨了,就没试成,还有就是那个销售太忽悠人了,我又不是没做功课,完全不懂车,睁着眼说瞎话~就不喜欢那家店 科鲁泽试驾的是1.3T版本的,店里没有1.5L的试驾车,说实话,外观还不错,内饰也还行,虽说没有无钥匙进入但,无钥匙启动给到了,前排出风口的风筒挺不错,由于我试驾做的是驾驶位,所以感觉不出来后轮独立悬挂与非独立悬挂的区别,坐后排的我爸说科鲁泽过减速带更稳~管他嘞,我应该不会做后排~ 科鲁泽的销量是在那里的,作为雪佛兰的扛把子,这个价位选他问题不大! 最后说下价位,全款落地7.6W,超级低,对不对,这其中是有猫腻的!这里买的是二手新车,车确实是9月份的新车,刚到4S店没几天,但这车是从公户上买的,就是说,卖车的成立一家汽车租赁公司,然后大客户低价从厂家买车,既能帮4S店完成指标,还能卖未达国6B标准的车等,反正我们从这家租赁公司买,也是新车,就是的过个户,4S店的标语“包牌包税包过户”一般就是指这种车~新车也砍过价格,24款的应该8万左右全款落地,这过个户就能省几千块,感觉还好。 油耗的话,感觉还行吧,没有具体记录实际油耗,表显就6个油左右,不知是不是快乐表 整体打分的话,能给个6.5分,中规中矩
简单的宋大宝:感谢小泽一年陪伴,以后就不是车主了。
和谐一家人:这次回成都租了一辆科鲁泽,一天开了小600公里,1.5自吸的,动力家用绝对是够用的,不行你试试油门踩到底,开高速底盘hold住,隔音就那样吧。我自己开过问界M5四驱版的,电车大马力,奔驰e油车2.0T的,家用没有暴力驾驶高速不频繁超车的习惯,科鲁泽绝对够用,而且有carplay和华为的那个投屏,也挺好用,几万块代步车性价比还是杠杠的。
勇敢的铅笔CPM:准备买这款车了,但是纠结哪一款,想问问各位,1.5和1.3哪个更省油啊,我看网站显示的1.3反而更省油一些,平时使用呢,哪款更省油呢?
科鲁泽悦享天窗版:科鲁泽22款买了差不多两年了,当时8.2落地价,跑高速油耗跑过最低4.5这次跑市区不堵车的话跑4.6到5.0的油耗,再说说质量吧,回来快两年了没有出现啥问题,保养两次,有一些说回来不久就是这里问题那里问题,个人觉得也要看你什么开什么跑
秦始皇戴眼镜:这款机油能用吗?
博学吴忠2O6:买了三个月了,挺好的 优点: 高速挺稳的 挺省油,定速巡航95~100,高速4.5左右的油 内饰,简约时尚 缺点: 高速方向盘很重,得时不时修方向,一只手很费劲(暂时只有这一点,动力对于新手来说还可以)
风姿卓越孔雀GiJ:标题:2023科鲁泽1.5悦享 #提车信息 跟随我十年的二手小奇瑞锈迹斑斑了,正好媳妇换了新工作地没有公交车,开着小奇瑞还是手动的,多少有点寒酸,计划了半个月去看车,在网上也看了很长时间了 选购预算: 一开始对探界者真心喜爱,也去看过,车是相中了,但是超预算,当时的探界者要14多才能拿下,别的看过新途胜也差不多价,而且不喜欢那个没有实体按键的大屏,瑞虎8 cs75也都看过,都不是太可心,一次偶然的机会在懂车帝看见了科鲁泽,一开始是被价钱吸引了,点进去看看配置也不错啊,该有的都有了,于是带媳妇去店里看车,她也不知道配置就是看个样子,我跟她说落地才八万多,那表情可意外了,开始仔细看内饰细节,八万多的车内饰一点没有廉价感,都是软包的,空间啥的都还算满意,最后说也行吧😀,八万买探界者只能够个首付,科鲁泽都落地了。与其那么累的上探界者不如整个科鲁泽,反正都是上班买菜一年上不了两次高速,选的1.5悦享,1.3t是三杠的没啥好感 价格成交:💰费用明细 定车直接谈落地价8.1万,坐标沈阳,还有讲的空间只是没好意思再磨,送了底盘装甲发动机护板前后杠发动机盖贴膜,全车玻璃膜,两次保养!贷款2.6w两年免息,每月还1000,还着也不累,不想在车上搭太多毕竟是消耗品,钱还是在自己手里踏实 提车过程: 4月22号中午到店谈的价格,懂车帝车主提车价看的差不多了心里已经有底大概多少能拿下直接砍底价,给我报的8.9忽悠我,我直接给八万,小妹左个哥右个哥的没有这么开价的,我说我都看的差不多了,今天来就是看看能不能拿下,行我就定一辆不行我也有车开不着急,啥时候降到我的心里价位我再提,小妹看我这个态度说去帮我申请一下,我这一看有戏了,回来告诉我8.3,我说不行就八万,价我都看的差不多了八万不低,小妹一个劲的在加点再加点,我说8.1吧行就定不行我就回家了,小妹看我要走了说再去帮我申请申请,我心里乐了这基本就是拿下了,果然回来告诉我行但是今天提不了车了手续可能办不完,让我交个定金第二天再去提车,我就交了定金第二天下雨没去上,27号去提的,还是比较顺利简单的检查一下车漆没有划痕,也没上架子看底盘啥的直接开走。 油耗及费用: 市区开空调7-8好多人不信,我五线小城就是这个油耗,跑了一次高速来回600公里最佳油耗4.1惊不惊喜意不意外,感觉这车油箱有点小 静态感受: 媳妇说白好看我说灰好看,然后选了个黑色😀也挺好看就是不好打理,落灰非常明显不耐脏,前脸和尾灯还是挺漂亮的,看到路上跑的碳灰那款是真好看,内饰也可以吧没有什么豪华感但也没有廉价感 配置: 对比过这个价位的其他车,可以说配置不输任何一款,后独悬,皮质座椅方向盘,车机互联支持安卓水果鸿蒙,自动大灯延时关闭,定速巡航,倒车雷达影像,原车记录仪清晰度相当可以 动力操控体验: 1.5的动力确实不咋地,起步没劲,上三挡以后还凑合吧,还是排量太小买菜用将就吧,高速方向盘很稳,速度上来以后方向盘变沉重,低速原地打轮很轻 购车后其他费用: 没啥费用,就是自己买套座套脚垫办个洗车卡 车辆优点: 油门刹车轻盈且线性,油耗低,该有的配置都有了,长相挺漂亮 车辆缺点: 说说美中不足,喇叭太次听个声而已,天冷了车内异响,共振,车漆薄,1.5动力确实不行,尤其起步深踩根本不走,上三挡以后能好点,看在价格的份上都能接受 小结: ✏️新车初体验 用车小半年5000+公里一直都是媳妇上下班开,纯市区夏天开空调7-8个油,高速4个,对确实是4个,我也很意外,所以有些人别一提美系就说油耗高,张嘴就来, 最开始打心里还是想换suv的,因为空间!奈何看上的都超预算最后考虑到用车基本都是市内上班买菜,还是实际点吧,别把自己整的太累了 朋友跟我差不多时间提的卡罗拉,配置跟我差不多1.2t那款,动力也差不多比克鲁泽贵了两万,想想还是克鲁泽香,保不保值不考虑,短时间内不准备换车,何况科鲁泽动力总成保八年十六万公里,我怎么也得过保了才能打算下一辆,媳妇说这车开着轻快,车挺好的!之后又开过一次小奇瑞说车太重不适应了,反正工薪家庭也没开过啥好车,觉得科鲁泽挺不错的,希望未来几年能当大任 ,请圈主推荐加精
技术哈的Y先生:兄弟们,提车了,23款科鲁泽悦享版。
用户6752453028868:本人00年。因为老家在农村,几年前便有购车打算,因为年龄太小,也没有给家里提及此事。有些事情去市里,或者着急出门确实不方便,烦透了各种等公交的过程。 有购车计划大概是在六月份,计划是10w以内落地,国产和合资都在考虑之内(偏向合资一点)。便在抖音,懂车帝,小红书,各种查询。 在计划内的车有: 现代.伊兰特1.5l精英版 雪佛兰.科鲁泽1.5l悦享版 马自达3.昂克赛拉2.0l 长安逸动2023款蓝鲸1.4t尊贵型 吉利.帝豪冠军版1.5l豪华型 别克威朗 比亚迪秦。 七月份,购车提上日程。各种去4s店看车。 首先看了比亚迪秦 落地10个多一点,整体还好,价格比预算稍高。不知道为啥总是感觉没有纯油车稳定,于是被psss掉了。 看了现代伊兰特,精英版的落地九个多整体造型很显年轻时尚,于是伊兰特就在我计划之内 马自达昂克赛拉,当时正好官降,于是便去看了,不得不说造型是真好看,坐了一下后排空间直接pass了 (主要是价格有点高)。😂 雪佛兰科鲁泽 一眼看去很踏实。作为一个8出头的合资车。没有特别特别突出的点,但是该有的配置都能给到,内饰也挺好看。1.3t是个3缸,于是在网上搜,之后就把三缸1.3t pass掉了。1.5的高配在考虑之中。 长安逸动1.4t落地八个多点,也试驾了动力配置确实挺好,外观的话中规中矩,于是也在我的计划之中了。旁边就是吉利帝豪顺道直接看了,销售也挺实在,给我说动力确实不如逸动,说了半天也没说出啥卖点,(听说油耗也不低)于是帝豪就不在我的考虑范围之内了。 威朗的话总结一下,就是低配配置太低,高配价格太高(也没有高很多,但是预算有限),没有一个合适的区间让我去选择他。 八月份准备购车,伊兰特 长安逸动 雪佛兰科鲁泽 综合来看还是很喜欢科鲁泽一点。但是这个1.5的动力,网上议论纷纷,一直在纠结。于是便去试驾了一下,感觉还挺好啊(可能之前很少开车,对动力不是很了解) 8月底跟雪佛兰销售聊了一个大体的价格全款8.2 走免息便宜1k 8.1,8.31号跟家人一起准备去提车了,又聊了一下价格走免息8.07,后面实在谈不下了,(去之前信心满满,准备8以内拿下)奈何没那个实力🙄。 最后拿下灰色1.5高配 第二天便开着回了50公里外的老家,说实话动力没网上说的那么差,想超车也不是没问题,油耗的话还没完全降下来,目前市区8个左右 郊区不堵车7个左右, 估计后期还能降一降。 总结 考虑合资 预算不是很高,还想配置说的过去的的可以考虑,动力还可以,比想象中好多了,美系车并不都是油老虎。
A阿飞飞:跑高速底盘很稳,美系车嘛,底盘扎实!通用6AT高速换挡平顺,城区道路低速较为顿挫,但是不影响动力传送,只要你舍得给油
用户1046839430406:科鲁泽刚买车不到一个月趴窝了,发动机打不着,故障灯不亮。有没有一样的车友2024 1.5l的
黑蚂蚁2018:分享图片
中九才平:作为一个消费者,千万不能像我一样韭里韭气的…… 以前听过一种说法,说本田飞度这车厂家根本不赚钱,都是赔钱卖,目的只是为了扩大自己的市场占有率…… 当时我真的信了。 后来帮我同事选车,发现雪佛兰科鲁泽这车性价比奇高……跟飞度同排量发动机,6at自动变速箱,四轮独悬的紧凑型车竟然卖的比飞度还便宜…… 是雪佛兰车的质量比不上本田吗?我不敢苟同。通用汽车公司的产品质量也是相当不错的。 有了飞度做参考我觉得这车实在卖的太便宜了吧,厂家不会真的不赚钱吧,以至于在砍价的时候我都不忍再砍,觉得厂家太可怜了 后来,神奇的事情发生了,这款车竟然出现过落地价不足8万还低价,我听说后都快崩溃了……咋还能这么便宜呢,这跟白送也没有太大的区别吧…… 不知大家对这事儿怎么看,有没有像我一样韭里韭气同情厂家的资深韭菜
cfx920728:科鲁泽都有哪些优缺点?除了起步慢,换有哪些?
无风a无痕:1.5高配,珍珠白,落地8w,性价比比同价位国产车都高。提速没有网上说的那么肉,自动驻车真的很实用。
向往004:22款科鲁泽1.9万公里 ,空调开到3 档4 档空调出风口声音特别大,因为平时一直开的1或者2没上过3,今天无意中发现声音特别大。不知道啥原因,请教下各位车友谢谢。
白雪却嫌春色晚:日常代步,中规中矩,网上说的中控异响有,胎噪大,空调制冷效果还可以的,很凉。 目前油耗还是很高的,9.0,之前都是9.3,这两天在高架上没怎么堵车,下降到9.0,城市里代步还是偏高的。红绿灯少的城市或者不是市区应该油耗会低一点。 本来打算买1.3的做车的朋友,把我劝退了。想买悦享店里没了被迫买了乐享。1.5l的就是起步不能像以前的车第一个出去了,不过问题也不大。上坡动力弱,你会觉得加了油门速度也上不去。低速行驶顿挫明显,速度起来了就没了。底盘比较稳,弯道能明显感觉出来。 买它图便宜,下雨淋不着,有空调吹,就不要求了。 贴了黑车标,车膜,买了脚垫,后备箱垫,其他的也没花了。
wq257:刚满一年零6个月,昨天提示发动机故障灯,随后电池故障灯,随后车辆在路上熄火,打不燃。 我每天上下班单程10分钟左右,每周回家2小时路程,平常也没有熄火后使用其他设备的情况,不知道怎么电瓶就坏了。 没办法换了一个电瓶,650元。也不知道保不保,当地的4S店也撒了,就自己掏钱了。也忘了报保险什么的。这质量也太差了。 图2是新换的电瓶,也不知道是什么型号和品牌,不知道亏没亏。 各位车友、老司机,有遇到过这种吗?谢谢。
船長666:这车因该选1.5L还是1.3T?另外黑标是自己贴的么?
下部车换浴皇大帝:刚刚拐弯速度没有注意在50码左右,差点就翻车了还好刹车给力,吓死我了
今夕是何年dd:是我高估小泽了,才一万公里发动机故障灯就亮了,有点小慌。 也没去检查,又跑了好几十公里,有没有知道的老铁这是啥情况?
用户7285463847800:1.5和1.3之间犹豫
不要犹豫再等等:如图,一个是1.5L自动挡,一个是1.3T轻混型,价格相差7k,选哪个好呢?偶尔上高速,平时大多时间就在市区开,可能会出去游玩游玩,纠结选哪个,求大神指点
勇者辰星bh:都说1.5L不行,为什么每个月都可以卖一万多台,能入手嘛?
关山越226:从P切换到 D挡 过程声音感觉很大呀,你们有吗?
门板型吉姆:晚上下班,路口空旷,起步踩了一脚地板油 听声音声势浩大一看加速,就这? 不知道是不是我太菜打开方式不对
白露0a:想买个科鲁泽23款1.5L的,这车的质量怎么样?真的网上说一样毛病多吗?
张文东26:车友们,车让石子蹦的漏底漆了,这样还能修补吗?车漆有点薄,照片上那小白点就是,没有了外漆,不能抛光了。
之家老人:23款的1.3发动机怎么样?担心以后会有问题
我的开法是超过去不要立即变道,减少无意义变道;要并道则踩油门提速,拉开与后车距离。当然一切动力要够。动力不够就老老实实稳稳的开,不要硬超,尤其借道超车的,人家对面都来车了,还在超车,超车时间太长太危险
lisaedc:今天超车变线太着急,打灯有点晚了,后边留车距不是很多,观察不够,窄路掉头只关注了倒车影像忽略车窗四周观察,车辆熟悉程度不够。
GX搬砖集团CEO:22款1.3T一年半了跑了一万多公里,油耗六点几,动力猛超车有信心,没有感觉到网上喷子说的抖动,除了点火抖一下,其它时间和四缸没区别,但是想到这个价位就可以释怀了,不足之处噪音差点,高速风噪胎噪声有点大,还有急加速时听到发动机轰鸣声
真的无所WEI:1.5启动冷车转速刚稳定,D档刹车声音跟抖动情况,有人说我坐井观天,说1.5D档刹车等红灯不抖是嘴硬