还是自己为很懂车碰到3缸就喷，其实屁都不懂，只晓得个1.3，1.5，3，4。其他参数一概不知，一大半开回家才知道自己发动机和五菱荣光面包车一样

就是因为是L2B发动机才那么多人买，这个发动机用了很多年了技术成熟，耐用

你以为那么多人买四缸为啥，就是冲着神车发动机来着，这也能被喷，L2B，EA211自吸双雄了解下…

别黑ea211好吧

没有黑呀是夸它的呀…

其实我也是冲着L2B来的，耐用少花钱，7万出头不香吗？只要它质量稳定，那它全是优点。动力啥的不追求了，佛系一点，安全第一。

嗯，价值5000，几十年前的l2b发动机运用了很多先进技术，古老磨具铸铁强度高静音控制出色，动力强效率高，一脚油门干吼不走

本来就肉，别说上高速，就是市区和超个大货车都得急死，油门都踩到地板上了还是慢悠悠的，所以我再换车真的一定不会再选1.5自吸车了

但凡你去问下发动机什么型号10个里面也就1.2个知道的，自己去4S看下。买科鲁泽就是因为便宜，配置够用。

绿灯一脚入2500～3000我也没见我起步比谁慢啊，舍得踩还肉什么？一些好车或电车我也不跟人比，那也比不了

求求你去开个带t的后再来吧不行租一个试试

你确定你2500有加速感？不说涡轮，开开2.02.4的自吸都能感觉到差距明显。而不是转速3500速度一看才35

呵了个呵，朋友的2.0哈弗H6顶配，运动模式，又不是没开过，没什么，我是不懂那些开车见缝插针有车必超的心态

你们都很奇怪，搞的好像别人没开过涡轮或者2.0似的。我只是不想起飞，惜命

动力和见缝插针不搭噶

我也见过开着大肉在双车道上借道超车，超个车超了半天，对面都来车，还在并排，提速太慢了，要是对面不打一把方向让一下就撞上了，动力不行你就老老实实开，也没人说啥，动力不行还喜欢整幺蛾子。