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租了1.5的跑高速试了一下 145也不是很飘 就是前期提速有点慢 现在很犹豫1.3还是1.5 唯一的缺点就是这个破天窗 老是关不好
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要不1.3克鲁泽 要不1.5的威朗 在不就2.0的迈锐宝。其余的都是垃圾
评论发表于2023-06-12说的好，动力最重要
回复发表于2023-06-13有道理
回复发表于2023-07-19
要是纠结1.5还是1.3的话，我一个1.5的建议你1.3，我现在一万五公里，感觉d档停车一样抖，抖动是挂档抖动，应该是变速箱半联动抖动。1.5的实在太肉了，1.3还能蹦两下，1.5真不行。
评论发表于2023-07-191.5的5000公里，基本上环城路两点一线。刚发动不抖，怠速行驶也不抖，行驶过程中也不抖。开十公里后等红绿灯，挂n拉手刹。等个几十秒后怠速行驶到待转区，这个怠速行驶期间就抖，就和新手用手动挡起步时油离配合不好一样的抖，以前没有这种问题。这算毛病吗？还是算顿挫？
回复发表于2023-08-05我也不知道，开了16000公里都麻木了。随便吧，造几年算了
@swatzch：1.5的5000公里，基本上环城路两点一线。刚发动不抖，怠速行驶也不抖，行驶过程中也不抖。开十公里后等红绿灯，挂n拉手刹。等个几十秒后怠速行驶到待转区，这个怠速行驶期间就抖，就和新手用手动挡起步时油离配合不好一样的抖，以前没有这种问题。这算毛病吗？还是算顿挫？
回复发表于2023-08-05
怕前怕后，直接1.3了。通用旗下卖了几百万辆1.3T的车(之前的创酷，威朗，沃兰多，GL6，迈锐宝，昂科拉，英朗，科鲁泽，科沃兹等等众多车型)，那么多车主都没说话，你担心啥？ 退一步讲，就算它抖，别的你还担心啥？ 1.3的怕抖，难道1.5的你不怕双离合坏？原来老款的1.5即是4缸又是6AT，被人喷肉，喷油耗，喷内饰，喷配置。要我说，动力差了50马力，这就是最大的安全配置。
评论发表于2023-06-12这些车加起来都没多少吧，销量一个比一个惨淡。
回复发表于2023-06-13国外的也算上了
@潮流达人科里3g8：这些车加起来都没多少吧，销量一个比一个惨淡。
回复发表于2023-06-14
你这根本没有犹豫的，入1.3，3缸的都是因为强悍的动力，1.3t163马力，强太多。考虑1.3t的人根本不会去看1.5自吸，要看也是看逸动1.4t，名爵，奇瑞，带t。你既然都试1.5自吸，说明你内心就想入1.5，那买就完了，没必要引入1.3t令自己烦忧。你真的有考虑1.3t那1.5你看都不会看一眼
评论发表于2023-06-11我也想入1.3的 但是是3缸 怕后面很抖 租车的时候是因为租车店只有1.5的 开着感觉也还行 毕竟几万块的车 这配置已经很可以了 目前大学毕业刚实习 存款也不多 就想买个代步的 节假日周末出去玩玩 也看过伊兰特 外观没的说 但是科鲁泽性价比是最高的 1.3和1.5价格相差也不大 就是怕1.3以后抖动严重
回复发表于2023-06-11怕前怕后…我也没钱，啥也不说直接1.3
回复发表于2023-06-11
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