2023-11-13发布于:科鲁泽车友圈
家里出资买的,并且老一辈对合资更认可就没买国产买的科鲁泽,总体来说,这个价格还是非常不错的,他的优势有独立悬挂和4气囊(同落地价帝豪只有俩气囊是硬伤),我其实还是特别想要360的,因为新手对车距判断还是不到位。 其实论配置,我其实更喜欢1.3T的那个,但那个是3缸的,结构上有硬伤,哪怕试驾车感觉振动还行,但还是担心用的时间久后振动太大~ 在懂车帝上看车很长时间了,最最开始看重的是秦plus-dmi,同价位在混动车中无敌手,但细致了解过后,发现它跑市区省油,高速啥的油耗也不是很低,并且我一般高速居多,就感觉不太合适,并且虽说油价贵,但同级别油车能比它便宜一两万,够开很远了~ 油车中也看了很多,艾瑞泽5,逸动,荣威,帝豪等等,进决赛圈的是帝豪和逸动,逸动动力很棒,同价位就它带T,但我作为新手不追求动力,并且它的红色内饰不喜欢,就pass了,帝豪的话相中了旗舰版,然后就冲着这个车连改装都想的差不多了😂,然后十一回家后去看车,试驾了多款,说实话感觉不太出来~去吉利的4S店,没让试驾帝豪,销售极力推荐缤瑞,说价位差不多,是涡轮增压有动力啥的,确实动力不错,但我对它的了解不多,想试帝豪时,下雨了,就没试成,还有就是那个销售太忽悠人了,我又不是没做功课,完全不懂车,睁着眼说瞎话~就不喜欢那家店 科鲁泽试驾的是1.3T版本的,店里没有1.5L的试驾车,说实话,外观还不错,内饰也还行,虽说没有无钥匙进入但,无钥匙启动给到了,前排出风口的风筒挺不错,由于我试驾做的是驾驶位,所以感觉不出来后轮独立悬挂与非独立悬挂的区别,坐后排的我爸说科鲁泽过减速带更稳~管他嘞,我应该不会做后排~ 科鲁泽的销量是在那里的,作为雪佛兰的扛把子,这个价位选他问题不大! 最后说下价位,全款落地7.6W,超级低,对不对,这其中是有猫腻的!这里买的是二手新车,车确实是9月份的新车,刚到4S店没几天,但这车是从公户上买的,就是说,卖车的成立一家汽车租赁公司,然后大客户低价从厂家买车,既能帮4S店完成指标,还能卖未达国6B标准的车等,反正我们从这家租赁公司买,也是新车,就是的过个户,4S店的标语“包牌包税包过户”一般就是指这种车~新车也砍过价格,24款的应该8万左右全款落地,这过个户就能省几千块,感觉还好。 油耗的话,感觉还行吧,没有具体记录实际油耗,表显就6个油左右,不知是不是快乐表 整体打分的话,能给个6.5分,中规中矩
兄弟,这车真的要入1.3的啊,我也1.5后悔啊
1.3的科鲁泽和1.4的逸动,这俩怎么选?
看你喜欢喽,不要问别人。
@swatzch:1.3的科鲁泽和1.4的逸动,这俩怎么选?
过户后没有首任车主质保了吧
有三年那个,现在都取消了8年16w公里那个了
首任车主质保?你是看电车看多了吧
家里出钱干嘛不选个好点的合资车,选个最便宜的
不是每个家里都是开银行的
你这话说的!这车咋了?又便宜又实惠
就差那么几千,又不是差的多,换了我不会买这种。
那买啥 帝豪咋样
我感觉他的意思是只差几千块钱,他不会买这种过户车
@用户7441312282439:那买啥 帝豪咋样
买合资就对了 国产和合资3年后对比就出来了
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