用户6395846611452:首先我是一名迪粉,在DMi车型大火的发布会之后,经过3个月的漫长等待,终于提到了自己心心念念的比亚迪宋DMi,经过3个月一万公里的体验,还是比价满意这款车的,今天看了一下购车时间和公里数,突然发现一个问题。按照我现在的开法,会失去终身保修的机会。仔细算了一下,如果按照我的正常驾驶里程,我一年只能开10个月,我估计还有很多车主都有这个想法,买个车一天开100公里太正常不过了吧,我买个电瓶车还跑100公里那大家说对吧,官方规定的3万公里确实有点那啥了,顶我上去让比亚迪的领导看到给改一下,哪怕给改到4万,就能满足百分之九十以上的车主使用了。
海阔天空:提车的时候着急了,也没注意想就提车了,回来才注意到副驾一侧的前挡玻璃上有两块贴牌一黄一绿,黄色铁牌上还写着2021年6月启用。我的车看副驾门内生产日期是9月。你们的车也有这两块贴牌吗? 另:我的车提车时座位上都没有塑料袋包裹,我记得我的上一辆车回家要撕塑料来着,不知你们提车时有没有塑料包裹坐凳?
夏玖一:我提车11.03到现在加了两箱油400+365到现在仪表显示还剩半箱,总公里跑了1619,纯电759,hev跑了860,那是不是我可以认为用油跑了860公里,我用了一箱半油,只跑了860公里,表显欢乐表吗,这油耗岂不是7毛多,这岂不是10l百公里
Also-ran8:年轻人本来想着支持国货的,花十六万多买个比亚迪宋plusDM-i。结果提车不到两个月,小毛病一直不断。从最开始导航有滋滋的杂音弄了差不多一个月才勉勉强强弄好,到现在又开始移动数据没有,显示没插sim卡,wifi连不上,音响卡顿,放点歌老是中间断一下。一个360全景影像也开机要卡蛮久,真的心好累。
哈啊我啊我哈哈哈:🚘 车辆信息宋PLUSDMI 📅使用情况 正常行驶中 💬 故障描述 时速100动力缺失,人身安全谁来负责 📍我要投诉
医僧医事:上个月冲动订车,今天退订了。不是因为等太久,而是冷静下来算算并不划算,并不需要着急换dmi。第一新能源不用购置税,表面上省了一万多,但同等配置下插混的造车成本更高,售价当然更高,同样是宋,插混比燃油版贵了不止一万多,所以并不便宜。第二,都说dmi省油,以我自己为例,一年就开一万公里,我现在平均油耗7.5l/100km,也就是一年750l油,现在油价7.几块,也就是说我一年加油才5000多,十年才5万多,就算dmi一点油不用,电费不用钱,我十年就就省5万多的油钱,我问了4s店换一块电池要5万(十年后不知多少钱),而且正常衰减是不在质保范围,就是说十年后要换电池的话也就把省的油费赔回去了。第三,电动车的保值率比燃油车低,这是因为二手车主不能享受终生质保,而且考虑到换电池的费用,开得太久的车没人敢接盘,或者价格会低很多,我身边没几个是开到报费的,基本上10年内都换车了,就像我现在6年了,什么问题都没有,就是觉得配置落后了,空间有点小才想换。第四,关于现在新能源车的质量安全问题有待继续观望。第五,就是现在芯片短缺,车基本没优惠,今年不是换车时候。以上单纯个人想法,有些人单纯想体验电车的舒适或者不在乎保值率,或者有绿牌需求的不在讨论范围。基于以上几点,我决定继续用着我的燃油车,虽然有不足,但谁叫我穷,让子弹一会吧。
保府小超:首先看图片,图片中是我们这边的雪景,还有汽车被雪埋的程度,其中最靓眼的是我的比亚迪宋plus小灰,玻璃上大部分雪已经融化可以正常开车了,就连机盖上面也已经化开了,并且一进入车内暖洋洋的,直接开车走人,原因我想比亚迪的车主都知道吧,就是远程开空调。 不要小看这个功能,在忙碌的早晨至少让我节约半小时的时间,早晨起床远程就打开汽车空调,调到最高温度时间设定30分钟,这样再穿衣洗漱出门,到车旁边上面的雪几乎化完,雨刷刷两下就开走,且车内暖洋洋的很舒服,在冰天雪地的北方尤其是下雪了车前挡风玻璃完全冻住了就除雪这一个环节至少半小时才能开走车子,而比亚迪这个功能必须点赞,为车主考虑的很贴心,省去除雪热车这些在车旁边冻着干着急的环节了,半个小时挨冻在北方体质稍差的都会感冒的,何况除去冰凉的雪,手都会冻的难受的,去车里尽管那会空调是热的但是一时间也难受。 感受比亚迪的高科技的同时也要感恩比亚迪的设计师,这个功能在南方温暖的城市并不突出,因为没有冰冻没有雪,尤其是北方这个功能太重要了,当我潇洒的开车走后,旁边的一众除雪热车都人给我投来了羡慕的眼神,我最后一个来车里的,却第一个开走的。周围的本田飞度,crv,现代瑞纳,马6,老大众cc,捷达这些人还在除雪热车聊天,而我已经在路上……
My车轱辘:开出百公里油耗6.1L!第三代哈弗H6还可以更低吗?
繁星望月0728:200块钱的92号汽油,满打满算跑了550公里,刨除充了两次电用电跑的部分,差不多全亏电不充电的话200块钱跑了500公里,我们这边汽油6.85元每升,200块加了29升油,核算一下百公里5.8个油。 我的驾驶风格比较温柔,几乎不踩急刹车和急加速,但是地处东北并且媳妇儿怕冷,几乎每次开车都需要开空调,大概开到30℃。仪表盘上的数据,我觉得给点心里安慰就行了,千万别当真,真是块快乐表😂😂😂 虽然实际比表显高,但我知足,上一辆车家里的01年老大众帕萨特,百公里都12个油了…… 欢迎大家一起交流一下油耗。
苏EF王朝等车帝:DMi车型上市以来没有经历过低温考验。 1、电池续航会不会掉电快 2、热空调会不会拉跨
用户6848686596100:从未充过电,市区多,但是我能开到70以上,至少有3分之1处于70以上。 📉能耗分享
不盲从的遂心:买这个车真的一波三折,多个4s店都没车,本来想买灰色的,后面好不容易碰到一台,是白色的,好在也挺好看,结果说准备过两天去提车时,另外一个接手交车的销售跟我说卖掉了,说要么退定金给我,给我气的要死。找之前订车的销售后面总算帮着弄到一台,这个销售经理诚信还是有的。虽然去是在异地,好歹有了一台。 前天终于到了请假去提车的日子,办理手续上牌时需要当地居住证明,结果发现当时网上登记错了名字,又跑去派出所改,紧赶慢赶在4点50他们车管所5点下班前改好,匆匆忙忙选了个特别垃圾的车牌号,头疼。说一下交车体验吧, 白色也挺好看的,车子外观挺脏的上面很多水泥印迹,前脸格栅很多小虫子,车内很多灰副驾驶黑色屏幕全新的车居然有很多划痕,无语了,新车在4s店拿过来的时候后备箱处翼子板就有一个掉漆,见鬼了。 店里送的太阳膜是在另外一家名爵的店里贴的,质量太垃圾,也不是比亚迪承诺的原厂膜,去贴的时候因为晚上了可能那老板心情不好,我又不想买它的1800的原厂膜,他就跟我说最后一张前挡风玻璃有划痕要不买他们店里其他价位的,我本来就是因为免费才过来等的,花钱的话谁还找你这么不专业的,就让他直接贴上去了,说实话有时间还是尽量排到早上第一个贴膜,晚上最后一台车贴完就是辣眼睛。 说一下车子操控这些吧, 刚刚提车直接跑了个高速回家,因为异地提车。车子开起来ev模式,提速了坐车内感觉也挺平稳,80码感觉也就5.60码的样子。 刹车是真的灵敏,安全感有的,点一下刹车制动很快,我也是小白,不懂网上那些抱怨刹车灵敏的是什么心态。其他的话,上高速后看说明书,摸索着给打开了hev模式。 车内隔音还可以,到没有网上说的那么夸张说特别特别安静,感觉和其他车子没什么两样(可能我平时坐其他车没怎么注意)。 胎压这一块,都是动态提醒的,白天气温高时左前侧280,右前270,晚上又变到270,255之间徘徊。 车机的话,自己手机开5g热点给它连着,智能语音挺灵敏,就是默认音乐是酷我音乐还不能卸载挺遗憾,好歹是可以下载华为音乐。其他的自带软件能卸载的基本都给删除了,感觉一个车子显示器没必要安装乱七八糟的应用,想玩直接用手机或者自己平板就好了,没必要用车子显示器来玩。 手机充电这一块,车子没有无线充电,但是中控下面有个点烟器插口,前几个月买的华为66w车充刚好用上了。 因为买不到顶配的,买了个低配110,感觉比亚迪是有点坑,你要搞配置差异,你好歹车子生产出来卖啊,确实垃圾,搞半天又买不到顶配。不知道是不是学手机厂商搞饥饿营销。 最后总结评价一下买车全部流程: 一、4S店销售一定要问清楚,避免入坑,订车要谨慎。 二、车子质量还是不错的,这个价位值得入手,也要记得验车。 三、店里送的这些东西质量都很垃圾,送的贴膜的话一定要问清楚是原厂还是其他的,有时间不赶的话一定要早上去贴。 四、所谓的三电终身包修,并没有电池组衰减了免费更换这一条,打算买新能源的人一定要知道。别被忽悠了。 五、保险这些,4s店销售基本都会和某个卖保险的有联系,选择保险公司,以及看价目表一定要避免被套路,比如座位险(提高价位),车损险(提高定价17万)等等 六、这车推荐买是这个价位基本没什么好挑的,性价比也还可以。不推荐买的是因为做人一定要有基本头脑啊,哪里有赶着花钱送钱去受罪的,顾客不一定是狗屁上帝,但一定不能是孙子啊,花钱找罪受那是真的无语。不是刚需的,现在真的真的真的没必要买比亚迪这些要排队的车,我们花钱了还要觍着脸排队那真的是本末倒置了。 最后说下价格吧,裸车价159800,保险5300,服务费2000,上牌500,利息6000(这个感觉有点亏)。 当然了,买了新车还是很开心的,以上购车体验分享仅仅为了发泄一下过程中体验不好的不满,也应该有高兴。这些仅供参考,希望能帮助到大家。
宋大白普拉斯滴矮母挨:宋plusdmi欢乐表?提车一月手算验证
一念一意52341571:目前比亚迪宋plus dmi车型根据懂车帝车友圈质量反馈主要有以下问题: 1.音箱电蚊拍声(大部分人刷机解决了)啪啪啪的那种声音 2.方向盘异响 主要有两种一直是吱吱声 一种是特定位置的卡的一声 都需要到4s店去维修 3.车身异响 下面评论区开玩笑是买到正品了 不过影响不大有人开一段时间消失了 那种声音大的还是得去检修 比亚迪有一说一装配工艺需要提高 根据车友反馈有的是螺丝松了…是有点离谱 4.一个白色车身车主反应车漆有星星点点的铁锈 提车时就发现了 销售说开回去后面有问题一起解决 然后后面解决起来很麻烦所以提车时要检查清楚 包括音箱和方向盘等…(评论反馈是白色刹车粉尘吸附到车身上加上白色更明显,不清楚其他品牌是不是也这样) 5.反应新车掉电异常(51km)20多的电一天一夜到5了…看评论有的换了电池有的换了其他配件 当然天冷一晚上掉个3%左右是电池自加热属于正常现象 6.新车回来一定要混动磨合不要经常行驶 油品也需要注意这两个问题会造成发动机异常或者缺缸!!! 7.刹车异响 这个是下雨天 刹车盘有锈或者有水会出现 磨掉就没有了 属于小问题 8.最严重的!发动机声音变得特别大5000转那种声音目前秦那边也有反馈 还有一个是高速失速的 目前我看到的有3个人 比例比较小但是这种大问题厂家解决的慢 都还没有回复解决进度 后面我会多关注 9.以上问在提车的时候请仔细检查 漆面 音箱 方向盘 360度影像(会绿屏重启可以解决)
这是什么逻辑:你那么细心的人,如果一开始发现就好了。你们自己交错车,还怨车主没早发现,好奇葩的罗辑思维。车主又不是专家,怎么能很快区分顶配和旗舰。起诉4s店,涉嫌使诈,假一陪三。希望你再开两部车回家。
更新后面霜:本人5.3号在湛江比亚迪定了一辆宋plus dmi 顶配的车,合同上也是写的顶配的车价,结果到24号提车那天,开回来发现是低配的车!今天销售说给我退钱,我不同意,然后他们领导打电话来说,帮我把低配的车 加装到顶配的配置,我反问了他一句、如果上你,你同意这样做吗?一辆新车叫被你们拆拆拆!他不回答,呵呵,这就是比亚迪的处理方法吗?解决方案吗?就是仗着店大欺人,没有一点解决事情的态度,忽悠消费者,当我傻呢!我不相信他们一点都不知道这个不是顶配的车,我发票什么的都是按顶配的价格开的,车回来的当天,我还问销售,是顶配吗?销售说是!收着顶配的价钱,却给消费者一个低配的车!辛辛苦苦等了半年就遇到这种破事,比亚迪4S店这是欺骗消费者,如果我回去没有发现,他们就这样过去了?差价被他们吃去了?唉,希望比亚迪给一个合理的处理方法,而不是这种小学生的处理方法!
L7海角孤星:提车大概10天了,我买的是110公里低配的。每次冲完电后,续航掉电有点快。大家有没有这种感觉?但是油不怎么掉,除非速度起来了,会掉油,但是电量有点快。用HEV模式下,电的续航根本达不到100公里吧?
QinT:宋plusdmi最新高速馈电油耗实测 车型:宋plusdmi110公里低配 燃油标号:中石油92# 测试过程:先加满油,跳枪即停,此时剩余电量为22%,ECO模式,智能保电25%,行驶370公里(1240.9——1610.9,高速里程占90%以上,车速100至120之间),在同一加油站同一油枪再次加到跳枪,此时剩余电量25%,共加油21.92升。 测试结果:21.92/370*100=5.924升/百公里
大胡子猎人:宋PLUS DMI110公里顶配油耗分享
我胖虎有怕过谁:昨晚插排充满电,到目前为止行驶16公里,而且我是8公里的路程跑了个来回,电量显示百分之83,路况就是城市路况有坡度也是稍微,这样下来的话用了百分之17的电量跑了16公里,基本就是一度电一公里,这个我测试了好多次得出的结果并不是就一次盲目概括,25公里开始自动切换成混动的话电池续航也就是80不到。 还有补充一点就是车速的问题这个和电池太有关了,车速越快电量越是掉的厉害这个是能源守恒嘛,不过电池特别明显尤其是猛加速。 我是开的空调二挡风听歌时速就是60~65左右,稍微好的路段没车的情况下70出头也踩一脚。 因为插排充电方便就除了跑长途高速就基本用电
无桥98:车型是110公里续航的,8月初提车,夏天高温,满电续航130,表显电耗9.5-10;最近气温15度,续航只有90了,到冬天是不是只有70了? 原来快充85%前是18kw,现在是10kw左右 气温这么敏感?还是电池问题
U丿xxx:关于车辆抖动的情况和各位车友和关注的大佬们分享一下,先说结果吧,西安悍鹰SSSS(以下简称SSSS)更换完全车轮毂后抖动有所改善但未完全解决,详细经过如下。 发现抖动时大约是在9月25日左右,当时高速时速在90—120间歇出现明显方向盘震动、打手现象,不管是急加速还是平缓加速只要时速在90左右及以上区间就会出现抖动现象,当时没怎么在意以为是动平衡问题后来自己在天猫养车店做了动平衡,再次上高速后抖动如期而至,刚好赶上车辆保养送至SSSS店和售后说明问题后技师怀疑是动平衡做的有问题随即在SSSS重新做了动平衡,常规保养完后离店上高速抖动问题仍然存在...9月29日联系SSSS售后说明车辆问题,店里表是此类问题要上报领导但恰逢10月1日有车展活动相关领导不在店要到10月3日才能得到回复,无奈国庆原本计划外出想法也搁置了毕竟不知道什么问题上高速也确实操心,因为家住的离SSSS距离较远考虑到安全问题和售后协商通过其他途径送车到店,原本SSSS口头承诺叫拖车或派人来取车但后期电话沟通解释道正逢国庆假期拖车费用较高没办法只能自己开车到店,但也能理解毕竟还在放假期间本着少给别人添麻烦尽快解决自己问题的原则,最后还是在10月7日自己开车到店进行检查维修,售后服务也相当不错派车将我送至外市工作地,直到10月13日中间6天时间车子一直在SSSS店检测、试车、维修,10月10日售后联系说查出原因是轮毂问题导致,具体是什么问题没有说明只是说可能是失圆导致的,(比较惊讶心想才1.3W公里而且都是城市和高速道路就失圆了?)10月13日新轮毂到店安装完成,售后说已经试过车没有再出现抖动现象,因为下午有事赶时间也就没有在一起试车直接开车上了高速,但本人还会觉得有抖动出现不过确实已经没有那么严重的打手现象出现了,当时还在怀疑是不是自己的心里作用,考虑再三还是将驾驶感受向售后反应说明,为了确定问题所在,在10月14日中午本人在陕西渭南比亚迪新威4S店预约了同款车型的试驾在向接待和试驾专员说明来意,接待和试驾专员也很积极的接待了我,试驾车也是一样的两驱110公里顶配车型(试驾车行驶里程3000公里以内具体多少没有太记清),试驾专员也很耐心让我把所有驾驶模式和我自己平时的常用设置都在试驾车上还原出来,奈何因为不能高速试驾所以在试驾过程中并没有直接发现明显差异,但毕竟自己就是车主能感受到抖动现象要比自己里程1.3w的车要小一些,在我试驾的同时也让渭南比亚迪新威4S店的技师试驾了我的车,但还是因为店里没有让高速试车所以技师师傅也说没有感觉到明显的抖动...但抖不抖只有自己握着方向盘上了高速才知道,于是在正常用车的过程中利用脖颈式手机固定器全程录制方向盘的抖动情况。 在10月18日早上高速正常驾驶过程中果不其然震动现象依旧出现,我也把在正常驾车过程的抖动现象视频发给了SSSS店,店里也表示他们会专程派人来取车回去继续检查,目前车已让SSSS取走怎么说呢,出现问题谁都不想看到,自己也不是想给哪一方创造任何麻烦的那类人只是想尽快解决自己面临的问题,作为一个普通的消费者只是想得到一个可以让我可以正常使用的商品仅此而已,但问题出了也需要理性的去解决也由衷感谢那些工作人员,在我遇到问题的第一时间能站在我的立场尽力帮助我解决问题。 当时发现车辆有方向盘抖动现象时本人也在懂车帝和知乎论坛中发现有极个别车主也存在此项问题,感兴趣的朋友可以自己找找,所以是不是个例大家自行判断,也希望已提车的车主们有机会跑跑高速看看是否也存在此类问题,也给小老弟一个参考,不过有一说一目前车行驶1.3W公里除了方向盘抖动问题外其他的真没有不满意的地方内饰、隔音、空间尤其是油耗是真的香~等取到车后还会继续和大家分享结果。
用户2030011950731:(不懂就问)各位大神,我订了一车内宋普拉斯dmi,车到了,查看了里程显示121kM,ev里程119千米,问一下是不是太多了?没上牌。
骑马儿钓鱼:外观,不多说各有所爱 内饰,除了不耐脏其他满意 【提车价格】 加价3000提车 【续航】 有点虚但买51人基本就是当油车 【驾驶感受】 动力响应是不错的 【空间表现】 一家人个都不算高,坐起来完全够用 【亮点配置】 实用的 座椅通风加热 后视镜加热 没什么特别亮点配置 【最不满意】 第一,360和雷达 真不知道比亚迪设置机制是什么有时候都要撞上去了它雷达和360都还没反应,距离估计不了对新手来说已经很近了或者很窄了还是反应不出来真的很垃圾。每次都要靠手动打开360才行,还有画面有延迟,第二,空调 现在用下来空调制冷很一般,制热的话还没用过。第三,连续上坡发动机介入声音还是很大,说没声音的纯粹是没车的或者没上过长坡的。(只是长坡不是陡坡)发动机介入时候方向盘会有抖动现象,或者冷车刚刚发动时候方向盘也会有抖动现象。还有很多小问题但是都不影响正常使用就不一一描述了
用户6848686596100:💔爱车吐槽 提车第2天,下雨天,影像出现蓝屏。今天第三天,速度70,遇到行人闯马路,用力踩了一脚刹车,副驾驶这边,咔咔咔的声音,声音还挺大的。后续试了好几遍,还是有,过一段时间就没了。又开一段路,又试了一遍,还是有,最无语的是,最后我掉头的时候,打方向的时候,这声音也出现了。问问谁有我这么倒霉的??😡😡😡😡😡😡😡😡😡等了5个月拿到的车,就这?就这??附上蓝屏,咔咔咔声音没录!
人生日记576:我的是宋pLus DMI110低配版,已经跑了10000多公里了,车是好车,开起来很爽,这个是真值得入手,但是😳😳😳,今晚上不小心掉坑里了,前轮悬空了,进退不得,怎么办呀,左右整了半小时,只好叫救援吧,拖上来,结果是没有后拖勾的地方,几个人围着车屁股研究了大半小时,结论是这车没法后拖。这这这……我也是醉了哦,怎么办,人工抬,上手,还是以人为本的好,终于,爱车出坑了。 车是好车,技术牛🐮,可真的,工程师大咖们就不会多那么一丢丢的改善一下吗
田田140425:今天下班,红绿灯路口,我脚在油门上是提速状态,扭头再看一个美团小哥,所以我也不知道我速度是多少,然后就紧急制动了,车内的我,猛的前倾,我看前方才知道,前方车刹车了,我的车紧急制动了,仪表盘也红了,作为一个女司机,我开车还算稳妥,第一次红绿灯路口跑神,还是加速的状态下竟然跑神了,如果没有紧急制动。加速的状态下,绝对会撞上。这个时候我就要夸夸我的车了,这就是顶配的好处,如果不是顶配,如果不是紧急制动,那一脚油门绝对撞上了,不知道别的车紧急制动怎么样,我只能说,这个车紧急制动是棒棒哒。在这里夸夸我的小白。夸夸比亚迪。但是以后还是不能跑神,希望大家以后都用不上紧急制动。
小皮特c:我真的怕一年到头用不了几次车,到底值不值得买?请大佬指点迷津!
ZZSLYY咖啡:📉能耗分享 我是110公里版本的宋DMI,昨天下午四点左右充满电后,亲测了一下续航里程。期间有既有城际公路,高速路(很少大概15公里),也有市区拥堵路段。车上最多四人,最少一人(我自己)。满电后,让老婆记录了一下里程(忘了拍照片),1481.6公里,送亲戚到高铁站后,停车回家。今天早晨去单位做核酸检测,故意跑了一段高速,最高速度105公里左右,到单位后看了一下电池和里程表,电池还剩28%,里程是1593.7公里,实际行驶里程109公里。总结一下:我开车比较佛系,110版本的宋dmi,如果不地板油和频繁急刹车,续航里程绝对会超过110公里。忘了一条,能量回收模式,我改成较大模式了。
用户6841822097542:宋plus DMI购入后一周的真实感受
得意忘形呀:价格不差多少,心水110的电池又但是眼馋51的配置,价格就差三千块钱,不知道咋选 想各位大佬有什么建议
香瓜说车:相信大家都知道宋plus DM-i提车困难,先有昆仑战役,后有停产最低配,这个月更是停产最高配。什么时间能重启也不知道,这是要难产的节奏吗? 小编3月跟其他10几位车友一起去买宋plus DM-i。等了三个月,6月不等了换了汉。但其他一起订车车友等到8月都是一点消息都无。确实离谱。接下来就有两位车友同时在比亚迪官方,和车质网投诉。大家猜猜处理结果是什么? 这几天销售都在群里,一直叫他两撤诉,说无车就是无车。就算投诉到12315也是一样无车。而且因为我们之前跟销售关系算不错吧都在群里有讲有笑的。销售直接说了。你们投诉对提车无帮助,但对我(销售)影响很大。首先是扣钱,其次是影响晋升。 其实小编也觉得这事销售确实是很难做,提不到车确实不是销售能解决的。反而却是扣销售的钱。只能说销售无及时安抚消费者的情绪。导致客户投诉这点上有过错。 但解铃还须系铃人啊!什么时间能提车?目前排队排到第几名,是否存在加钱提车等,是否存在地区差别对待,是否有部分4s店优先提车等等,这些问题都是消费者非常关心的问题啊!这些都不是一个小小的销售就能解决的。 最后希望比亚迪能重视一下北上广深这些限牌城市的客户。加快这些限牌城市的提车速度。
香瓜说车:已经好久没来看比亚迪宋plus dmi的车圈了。今天有空来看看。不看不知道,一看吓一跳。随便翻翻都是车子出问题的贴。真实情况可能更糟。因为不是每一个车主都会发贴。 希望还在等车的朋友,认证考虑考虑,这车订单爆,等车太久,为了赶订单,极有可能品控不严谨。导致拿到有问题的车机会大大增加。 真还不如等等二代dmi或者汉dmi比较安全。
童话里犬舍:有没有大神教教我,为啥最近50km开出了6.5左右的油耗,还是降了一点了,之前是6.8,不是说不好,就是问一下,是不是我哪儿调错了,我之前馈电高速也才5L的油耗啊瞬时油耗那天看到22,我还以为漏油了不是说市区比高速更省油么,我是51km的高配,调的智能保电50%,能量回馈大,求教
HeroAlur:刚才正常市内行驶,开着acc,大约50速度巡航。遇到红灯前有车,离近的时候,acc竟然没有减速的意思,我赶紧介入踩刹车,但制动力很弱,车子依然前冲刹不住,于是我用尽全身力气踩到底,直到abs都触发了了,最后关头才停住,下来一看,离前车也就50cm,吓出一身冷汗。 想了想,感觉有可能是acc依然在保持速度和我刹车较劲,也可能是地面有点不平轮胎抓地不力? 心有余悸,第一次出现,大家有遇到类似的情况吗?
杜后羿:国庆驾车回家,全程99%都是高速,可以理解为高速油耗了。 满油满电(满油显示1095公里),强制保电50%。 以平均98km/h跑完544公里后,显示还剩41%电量、42%油量。 59%电量算能跑60公里吧,刨除后,34.8L的油(60的油箱x58%)的油跑了484公里,平均百公里油耗7.2L。 当然,剩余油量是app显示的,具体多少还得加油再看。
骑马儿钓鱼:外观,不多说各有所爱 内饰,除了不耐脏其他满意 【提车价格】 加价3000提车 【续航】 有点虚但买51人基本就是当油车 【驾驶感受】 动力响应是不错的 【空间表现】 一家人个都不算高,坐起来完全够用 【亮点配置】 实用的 座椅通风加热 后视镜加热 没什么特别亮点配置 【最不满意】 第一,360和雷达 真不知道比亚迪设置机制是什么有时候都要撞上去了它雷达和360都还没反应,距离估计不了对新手来说已经很近了或者很窄了还是反应不出来真的很垃圾。每次都要靠手动打开360才行,还有画面有延迟,第二,空调 现在用下来空调制冷很一般,制热的话还没用过。第三,连续上坡发动机介入声音还是很大,说没声音的纯粹是没车的或者没上过长坡的。(只是长坡不是陡坡)发动机介入时候方向盘会有抖动现象,或者冷车刚刚发动时候方向盘也会有抖动现象。还有很多小问题但是都不影响正常使用就不一一描述了
__现实太骨感:明天提车,有什么注意事项没!第一次买车,来个大佬科普下
理想三旬cn:这车不充电真的能行吗? 没充电条件,也懒得去充电,所以我定的51高配!我在想一个问题,假设一直不充电,所有的能量来源就是这个1.5的发动机,这么大个车子,怎么做到省油➕动力兼顾呢?能量守恒定律都被比亚迪打破了吗?
喝完的奶:买这车已经后悔了 真后悔了