51顶配跟110丐版选哪个

宋PLUS DM-i四款车型中，根据已经报送至比亚迪的32963辆订单，其中：51公里尊贵型订单395辆，占比1.2%；51公里尊荣型订单14978辆，占比45.4%；110公里旗舰型订单591辆，占比1.8%；110公里旗舰PLUS订单16999辆，占比51.6%。 ～～～～～～～～～～～～～ 大多数都是选高配的

L2那套你用了就知道选对了，这么说吧

比亚迪这L2别指望了，我开始定的尊荣，后来考虑再三提了旗舰，真要享受自动驾驶必须等L3甚至L4出来才有意义，L2形成依赖早晚出问题

我之前也在这两者之间纠结，所以我选了两驱尊荣型。

110低，快充比那些高科技的实用

110的顶配给丐版差1w是非常值得的，如果非要在51顶配和110丐版选，方便充电就110，不方便当燃油车就51

110低配 。有360影像 新手足够

厂家是主推51高。因为利润。店里面也是。都说充电不方便的选51高配 当油车开。配置也高。但是话说回来。要是当油车 为啥买比亚迪啊？ 我觉得。不方便充电才得买大电池。出去还能用快充。以后方便了还能用慢充。 还有买这车的。估计有车位的占比也不多吧？ 肯定大部分都不方便充电。厂家刚好打了个配合。就给你主推51高配。其实 那些电子配置是最不值钱的

我订的也是51高，奈何不是仙区，就提了110低，目前个人觉得还行吧（我是8年的司机），主要是提车时候短，但是这个快充是真香，个人感觉哈

看你平时怎么用车，如果家里充电方便，驾驶技术还可以，我建议你提110低配。如果不方便充电，当燃油车开，那就51高配。如果是我，选110低配，当电车开更香。而且高配的除了座椅通风，其它感觉就是鸡肋。

加1个上110顶

不差钱就要110顶配

新手51老手110

直接顶配

上110顶配

其实挺简单的，什么都不考虑，只要有充电条件就无脑110，没有就55

51尊荣比110旗舰型多了一些辅助功能，但没有快充，110有快充，比较多人选择51尊荣

这么说吧，13000的电池钱，你需要家用充电桩，然后纯电跑5万公里，才能把钱省出来，以后电池只会越来越便宜，就算8年以后小电池衰减了，换一个也不要多少钱

能选110尽量110 51有点鸡肋