长沙躍哥802

发热回家：艾瑞泽8被追尾

汉唐盛世品牌：在山西省运城市某路段发生一起严重交通事故，该车追尾一辆洒水车导致车辆起火；车辆起火之后有路人和施工工人在现场抢救，但是该车在碰撞之后出现车门锁死、车窗关闭、隐藏式门把手未弹出的情况，救援人员虽然采取破窗方式救援，但是最终还是未能成功营救。 事故造成车内三人殒命火场。

进取雪碧zop：新车提车一个礼拜不到，去装店里送的行车记录仪偶然发现中控台侧边塑料盖拆开走线时仪表台骨架生锈！然后我自己又打开主驾这边的看了，也是生锈！一个礼拜不到！新车！生锈！生锈！生锈！

长沙躍哥802：2015年4月1日，那天是愚人节，天气晴朗！ 迎来人生第一台车-奇瑞E3智尚！54800！ 清楚的记得那天，乘坐127路公交车去的远大路广瑞4S店（己倒闭）提车！进门就看到一台崭新的白色的E3停在门口的车位上，反光镜上系着红绸带！顾问告诉我，这就是你的车！当时心里相当的激动！ 办交车仪式时，顾问说：恭喜你成为奇瑞车主！同时交给我一个大袋子，里面竟然是一块有奇瑞车标的限量版依波手表，非常喜欢！ 九年多来，陪伴我拔山涉水（当年的泥巴土路），走街串巷；17万多公里风雨无阻！从没有让我丢过分，自己却过违停警告！为了我们的安全，没有主动去伤害过别人，自己却多次被别人伤害！ 你是我家庭的一员；为我们尽心尽力，（买新房装修你拉材料，老婆怀孕送去医院，孩子上学你负责接送，过年过节走亲访友等等从没有掉过链子）！你吃的是粗粮，却默默无闻奉献你的一切！ 我的老伙计！你老了，有些力不从心了哦（变速箱密封处有点渗油，离合器行程变长，下摆臂胶衬套，平衡杆胶套，减震顶胶等等有些老化，轻微烧机油，后背箱进水等）！即使这样，你还能带我走街串巷，带我下班安全带我回家！ 今年四月，你九岁的时候，迎来了你的晚辈--艾瑞泽8接替你！希望它和你一样优秀，安全带我们回家！ 我并没有抛弃你的意思！特意为你保留挂了9年的车牌！一直到完成使命的那一刻！感谢你！

Afingerling312：大家有没有感觉到电车比油车贵，虽然说省油，买个油车奇瑞也就十万，开着也不错了。

我见真武见真我9：23年12月24号提的2.0劲，3月17号第一次出现亏电，车门都打不开，售后来搭电后电瓶充满，因为上下班坐班车，担心车子再次亏电，就把负极断开了，今天去售后升级了程序，希望有用吧！后续继续观察。建议没出现亏电情况的也去升级一下，以前我车停一个月都不会掉电的，亏了一次电后电瓶容量也下降了。

这名还能被注册：还是独立悬挂软的车舒服开了同事的车瑞虎8Pro以后开自己车越开越嫌弃真颠 邦邦硬

一轩a：固态电池一旦量产，燃油车直接废了，这不是开玩笑，因为固态电池能解决现有电池的所有缺点，另外续航更强，充电速度更快，比如有些巨头已经突破充电15分钟，续航1500公里的固态电池技术，虽然目前还做不到量产，但这仅仅是时间问题，只要这种电池大规模量产，燃油车基本就废了。如果突破2000公里续航，就算冬天打骨折，还能跑1000公里，就不相信这种续航能力不能吸引到你，要知道油车开1000公里，最少消耗1300块油费，如果充电，还不到300块。所以电车取代油车是迟早的事情。

我是医神：10万公里不到，叫了七次道路救援，某利。

长沙躍哥802：本人驾龄14年，开奇瑞E3九年！ 3月14日置换艾8，当日加油400元！3月25日加油336.75元！4月4日加油211.58元 行驶里程：1341KM，剩余油量36% 开到过4.7升/100KM（高速公路），也开到过5.7升/100KM（市区+环线），最近偶尔开空调市区加环线6.8左右！过首保应该还能降下来一点！ 在3月18日有过一次亏电（估计是同事朋友试车未点火造成的因素较大），售后升级了一次电源管理程序！3月24日显示电量87%，3月28日启动前显示电量86%！（应该是正常范围内） 驾驭感受； 标准模式：绿灯起步还算可以，将油门尽量控制在2000转以内！超过2000会有突出的推背感！ 运动模式：从收费站匝道汇入主路，能在几秒钟抵达110KM/H！ 车道偏离预警：我个人认为我是不习惯！有抢夺方向盘的感觉！ 自适应巡航：能根据前车车速自动加减车速！还是可以的！有一次是凌晨在环线上，当时前后没有车也触发了降速，不知道是什么原因！ 主动刹车：触发过两次！都是行人站在路边聊天突然刹住的！要是后面跟车较紧就容易追尾！我个人觉得还是关闭比较合适！ 自动启停：从提车起就直接关闭了！ 车机2.04版本：目前没出现过黑屏和死机现象！ 索尼音响也还行！联上华为Hicar酷狗听音乐！空调降温比较快！调到22°C有点冷！ 总体来说，这车操控我觉得还是比较好！市区2000转以下，高速公路2000转以上启动增压能很好的控制油耗！ 外观比较满意！