剑胆琴心870

抓个小盆友吃：三十多能上3.0T感觉香，但是看了测评对坦克500的品质还是有所顾虑，毕竟自己没有亲身体验过不知道能不能像坦克300那样有很高的评价，看着这身大肌肉心里又痒痒

侯小纯ai三天：1.10号提车。提车表显示30km 行驶路况，北京城区。4环5环。各郊区高速。 出门加油。95# 585块钱。7.9一升。 加装车顶平台及侧账。100斤左右。 2.2号，油表亮灯。显示剩余70公里。 目前1626公里。 油耗A是今天去延庆玩。总里程油耗显示。 加油费用1642。95＃7.9一升。 12个多油。合1.02块钱1公里。 不知道算的对不对，大佬们清喷。 个人认为，很爽。油耗合理。 觉得这个油耗高，接受不了的小朋友。 你应该永远体会不到大梁车的快乐！ 祝大家新年快乐。

界面快讯：比亚迪：网传比亚迪起火引燃隔壁特斯拉为不实信息，已申请立案

泽熙爸爸1：用车一年，每月到4s店报道5次左右，各种问题不断，如果你时间充足，心理素质好请支持长城！

锈迹斑斑坦克300：兄弟们，快帮我看下，我昨天提的车为什么左右前轮轴哪里全是生锈的？铭牌显示是2022年1月生产的，是泡水翻新吗？ 🚘 车辆信息 征服者-黑凤梨 📅使用情况 昨晚刚提，没看到车底下. 💬 故障描述 左右前轮轴生锈 📍我要投诉 我是否提到了泡水车翻新？

騎著八戒去健身：15起步，买个这外观，承载式，1.6t，197马力他不香吗？ 顺便发点有用的。

Elijah：phev价格出来了，谈谈想法，客观理性分析讨论。

Auto情报处：竞争坦克300，捷途硬派SUV T-X正式发布，百公里油耗1L

LK99QW11：我的的长安75plus1.5T豪华版，目前跑了近2W公里，动力上没话说、静音效果也没有问题 一年后的我的车子出现了，后挡风玻璃和除雾加热失效，另外我的尾灯的高低差距太大，前几天我去老家4s店检查，售后师傅说有电但后挡风玻璃加热没有，问什么原因也不知道，就说换后挡风玻璃，我犹豫了没有换，我到上海青浦长安店换还要给我说明什么情况？导致的还有给我补偿 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉

用户名里有霸哥：今天跟朋友聊天…你买这个大车也就罢了 还加差速锁 轮胎还挂外面 你是去爬山啊 还是下河啊 纯装✖️越野车不适合城市道路开 还浪费资源（血费油）我能说点儿啥呢…相信能拥有一台越野车是绝大多数男“孩子”的梦想甚至是奢望（与去不去越野没有任何关系）能实现最好不过 如未达所愿也不妄这份情意 自认为后差速锁是越野车（人）的“灵魂” 前差速锁是越野车（人）的“信仰” 至于背负轮胎嘛…那可是越野车（人）的气质 必须拿捏

成熟辰星aRM：今晚看了发布会，一眼就迷上了这款车，个人觉得比坦克300好看多了。 不过，它只是一辆概念车，到底会不会量产呢？ 答案是肯定会！ 很难得奇瑞这个理工男会搞出这么大的阵仗，不量产岂不是浪费表情，而且硬派越野现在的火爆相信有眼睛的都看得到，任何一家自主品牌不眼红是不可能的，奇瑞也不例外。 至于上市时间，我大胆预测，不会太久，应该在三到六个月左右，时间拖的太久，等到一两年后，今晚营造出来的热度基本全凉了，而且若是等回头坦克那边陆续交完了车，市场占据太多，这辆车的销量肯定大打则扣。 至于价格和配置，我也来预测一波。 低配两驱+1.6，价格15-16W起。 高配四驱+2.0，价格20-22W起。 至于是否是插电混动，我觉得不太可能，至少最开始上市的不太可能，以后未必。 当然，以上仅是各人的猜测，若是捷途高层有不一样的想法，我也无奈，就当我放屁吧。

无忧的风筝Yf5：本来是冲着星越L去的，对比一下，星越L还是感觉LOW点。摩卡4S店也挨着，摩卡关注也有几个月了，上次试驾感觉动车有点弱，再次试驾体验动力，用经济模式，动力也不那么弱，下订终结几个月的选车纠结。

LQWLL丶：星越L已提两个多月了，我提的四驱尊贵，说实话就是买这个变速箱去的，总体感受还是可以的。下面说说这个车的体验以及有待优化的地方。 1外边大气好看颜值高，尤其是前脸霸气威武。车身侧面修长，腰线好看。尾部要是尾灯能熏黑处理一下会不会更好看。2汽车挺结实的有一次去修理店装发动机护板，倒车时太大意了撞到墙上了，当时声音很大我想着完蛋了，下车一看没什么问题只是一点小残缺，就油漆有一点搽伤，保险杠最底下的导流有一点小损伤。3油耗方面跑了五千多公里了总体来9个油左右，还算可以毕竟这个车也不轻也不小。4驾驶感受挺好的加油随叫随到，急加速有不到一秒的降档感受，然后车的动力一下就能感觉到激情澎湃的感受，底盘很稳，对的起百公里79的那个麋鹿测试，就是底盘有点偏硬了，舒适度小了，高级辅助驾驶跑长途太省力了，总体感受开起还是挺舒服的。 下面说说不好的感受。1雪地用车很不好，雪地里用车他会和你抢方向然后提醒安全辅助刹车已激活，我把道路保持报警和道路辅助都关闭仍然会抢你的方向，虽然系统抢方向他的转向力度很小但是雪地里行车很担心他的安全可靠性。2车机优化很期待。车机交互识别能力有时很好有时很差，有时你唤醒他，话都和他说完了，他还在提醒你没有说话，很鸡肋。车机交互出错率还是挺高的。3无钥匙进入锁车有时也感应不到，还需要掏出钥匙解锁和锁车，开启远离锁车靠近解锁也不好用。4吉利汽车APP也不好用，很多打不开，老自动退出登录。发送指令也有失败的 总结一下最需要提高的就是对于雪地行车问题，抢方向太鸡肋，还有就是车机问题还需要很大的优化。

啊达闻西：2021年12月21日昨天下午到达了萨普神山，大概是下午五点。这里分为内外两个湖，去内湖的路非常的难走，而且还结冰，进去的基本上都是硬派越野车。我就把坦克300开进去内湖了。 然后拍完日落就住在了一个民宿家。4点的时候起来拍月落和星空，外面的气温是零下十几度。我去湖边架好了两台照相机，就去车里开着暖气休息。一直到7点15分起来调整相机延时参数准备拍日出。 这个时候我都还正常开车。结果等我们准备收拾相机转到外湖去拍的时候，车点不燃火了… 我第一反应是电瓶亏电。那天内湖除了我们还有一波游客，他们没有撘电线。我就打110，景区的公安就开到内湖来给我们接电着车。 结果接电发现没用…我也在联系4s那边询问。4s那边师傅说9成就是因为吹暖气，低温下电瓶也不耐用，所以亏电了。警察叔叔的车电瓶电压可能不够，所以没法发着车。这个时候已经下午2点了。 我问警察叔叔有没有认识的拖车救援的。警察说这个路，拖车进来估计出不去了…我就联系救援的从最近的一个县送一个新电瓶过来救急。 新电瓶送到的时候已经是下午5点了。结果新电瓶依然无法启动…检查了保险丝也都正常。汽车无法检测到钥匙在车内，所以无法点火。初步估计是感应解码的零件出了问题。这个时候只能考虑铤而走险，第二天让拖车进来，把车拖到县上，再让厂家来拖回拉萨4s检查维修。从内湖拖到最近的县里，只有80km要4000块钱[Emm]但是只有这个人有这个技术能把车从内湖拖出来。那个路，拖不出来就可能翻车掉悬崖下面去…那就走远了… 我们昨天晚上就让过来救援的师傅把我们人给带出来，住在乡里。同时今天一早让朋友拉萨开8个小时一个过来这边接我们回拉萨。我再重新租一辆车继续后面的行程。 4s检查结果出来了。 说的是多次点火，把点火感应器烧了。需要更换感应器。在质保期免费换。 那天早上从4点到9点车点不燃，点火次数不超过6次。而且每次点火都至少间隔20分钟以上。然后车就因为点火次数“过多”而烧坏了点火感应器…如果有坦克车主，拉萨这边4s建议你们尽量少点火…

车快评：新规：明年1月1日起，车辆出现重大质量问题，7日内可退换

喵了11111个咪：欧拉好猫车主寻求全风险律师团队起诉长城汽车退一赔三，联系方式见评论区。

不离不弃梅三生三世：我是一名H6车主，这没什么隐瞒的。我的车一年了，也有一些小问题，但想想自己花了多少钱就释然了。 首先，这个事件长城确实存在虚假宣传的问题，我认为这个问题肯定不止欧拉品牌清楚，长城总部肯定也清楚。那么，长城为此事做出赔偿和道歉无可厚非。 现在仅代表个人观点谈谈看法，首先这个事件的出现、发酵、央视点评、长城给出结果，整个过程略显蹊跷。第一：简单说，芯片属于一个专业性比较高的产物，普通人即使车辆报废也搞不清楚区别是什么，那么这个事件被推出来是否有人在背后推波助澜值得深思。第二：有些人用心险恶趁着这个机会，在网上乱带节奏、蹭流量，试图让整个事件朝着不可控制的方向发展，这些人不考虑车主需求只为流量和自己赚钱。第三：长城处理结果有无诚意？先说终身质保这个问题（花钱买质保的如果全额退款则可以接受），因为电动车目前主要问题是保值率低、电池衰减、电机故障，长城承诺终身质保相当于给客户兜底，给了客户心里保障，个人觉得比较有诚意；再说，一万元电费的事，分析利弊（无论是高通芯片或者是因特尔芯片，对于客户来说只要不出现频道卡顿、满足客户使用需求，则影响不大；一万元电费可变现、可自用，这是真金白银的好处）。 通过，整个事情过程来看，长城无论是坦克300“断轴”、炮“拖车钩”事件、H9“烧机油”事件的处理来看，长城是个比较注重企业形象的企业。对车主来说，拿到手里的才是最重要的。不要被有心人带了节奏、坑了钱…… 最后，综上所述以上观点仅代表个人观点，不喜勿喷。

换个牛逼名字吧7358：先声明本人没车，也没开过车，想买凡尔赛。 现在作为一个意向买车的人，我就希望有更多的人能提出真实存在的问题，这样才能更好更全面的去了解这个车，当然无脑黑的除外，比如凡尔赛下赛道，还有那个什么资深法份结果乱几把黑的那个。 不吹不黑，现在不用车主准车主搞自己的车，由38号给你们做了测试这难道不是好事吗？38号各种测，测出问题了，只要问题真实存在对于车主准车主来说难道不是好事吗？就那4000转抖来说，出了问题不应该是发现问题解决问题，预防问题吗？结果是解决提出问题的人，更可笑的是说车上不了4000转的，难道38不是用凡尔赛做的测试？还有说磨合期不应该让发动机上4000转的，首先厂家还没发声说这就是由于未过磨合期上了4000转导致的，其次就算是这个原因导致的，作为新车主准车主你们不是得应该感谢他吗？因为他用自己的车告诉你们磨合期不要乱搞，乱搞是要出问题的。 没有十全十美的车，也没有谁能保证自己的车一定不出问题，现在我们需要关注的是厂家解决问题的态度和能力，而不是去一股脑质疑提出问题的人，另外38号作为媒体人，在厂家那里的话语权是比我们普通人要大的，由他来对厂家产品发出质疑，引起厂家重视不是更好吗？圈子里有很多人提工艺问题，结果厂家给重视处理了吗？如果由38来提，问题解决方式肯定不一样。 珍惜一个对车提出问题的车评人吧，突然想起读书时候老师常说的，发现问题，解决问题我们学习成绩才会有更大的进步。

车主指南：最高卖90万！比亚迪也要造硬派越野车了

侯哥12666：原本以为我年前提车的话，应该能成为小区的第一辆，没想到今天一出车库就遇到了一辆。还有现在在路上，经常遇到，这让喜欢小众的我，越来越不爽了。。

Mike丶接班人：之前看了大狗觉得还可以 后面长安UNiK上市了觉得太过贵 毕竟是国产车 本来去年就提大狗了 上半年买了房后面就没在考虑了现在马上到年底了 好纠结 大狗是应为价格没那么高自己喜欢 长安是颜值颜值高空间大 但价格有点高毕竟是国产车 怕亲戚说我花个17 8万买个国产（不是说国产不好） 但UNiK颜值实在是太香了 但看了一些UNiK的评价大部分都说毛病有点多又有些犹豫了 下个月就要去订车了 好纠结啊

天秤两端的平：我自己想买拿铁dht，家人想让买本田CRV，大家觉得这两款应该怎么选？

看一群水号划水：坦克500前中后锁是什么锁，是多片离合器的吗？能锁死不？求大神科普一下！

壹百事可乐：从星越L的7万订单待交付，到坦克500的60分钟2万订单，想知道星途揽月从3月份上市到现在总销量有5000辆吗？技术不差，为何销量天差地远？

招商行长：如题，快点让天津港车价下来，我去买一个陆巡！省下的钱争取20年的油钱和过路钱。

塔河金豪家具城：坦克500的一些个人看法

九天揽月一五洋捉鳖：今天路过4S店又进去瞅了一眼，突然没什么感觉了

狗都不买比养迪奇瑞：坦克300的共振已成通病，先别喷，我的吉姆尼在75km/h的时候抖得不要不要的。 我就想探讨一下，懂的来，坦克500会不会也会有这种情况。

网上选车Lqh：奇瑞又一匹“黑马”，中型SUV才8.88万，经济省油，家用车的首选

大家车言论：一年卖出38万台车，哈弗H6如何把五菱拽下神坛