认证:极狐 阿尔法T5车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
奋发有为Amos
极狐6月销量8001辆,创出新纪录,同比增长314.77%,环比增长77.80%。
自己摸索了一遍,跑了两趟才办完了,五天才办完。 特此跟大家分享,少踩些坑。 北京家庭积分60分就能要排上号,别浪费了。 首先应具备北京购车资格,将指标确认通知书下载并打印。 办理地址:北京市盛华机动车检测场,五环里面一点,周一到周五办理...查看全文
划重点: 买电车一定要买带智驾功能的,要不就是买了个老头儿乐,根本无法体会到辅助驾驶乐趣!!! 极狐的核心部件配件厂家(数据主要来源于网络): 1、电池,宁德时代,没得说,电池一哥。560是磷酸铁锂电池,冬天掉点比三元锂快,妥妥的不如三元...查看全文
1、救命三件套。 急救包、灭火器和安全锤。 急救包平时收藏于后备箱边上网袋里。里面有纱布,创可贴,红药水,感冒药,剪刀等一些常用的急救药品。遇到突发情况除了可以救自己也可以救别人。 灭火器放在另一边的网兜里。车载灭火器最好使用水基灭火器,因为可以流动,便于扑灭机舱内电线,油管路等初期明火。 安全锤就放在驾驶座门边的储物格里,随手可以拿到。我的安全锤是多功能的,可以吸在车上亮灯发警报,也可以当手电筒照明,更重要的是可以破窗和割断安全带。在紧急情况下,很可能救自己一命。 2、座椅后面的储物袋。 这个东西很实用,可以放很多东西,尤其是适合有小孩的家庭,先买来放着,等到长途自驾的时候用,相信一定会省掉不少的麻烦,总而言之,有备无患! 3、自驾游玩气床。 插上后备箱内的电源,把后座都放倒,铺上后开始充气。先把中间的两个充满,边上和头枕部分的空间可以根据实际情况选择充满,充好以后就可以躺着睡觉了,放在车外也可以,出门旅游可以携带,因为比较好收纳! 4、遮阳帘。 外层银色不湿水,内里黑色不透光!冬天可以挡雪,夏天可以遮光!带耳朵可以保护后视镜,上侧可以夹进车前门防盗! 5、车载垃圾袋。 这可能是我车上唯一颜色鲜艳的东西了。虽然在车上吃东西的场景少之又少,而我也极力避免这样的情况发生,但是还是会有一些用过的湿纸巾、口罩之类的,有时候需要有一个临时弃置处,那么把这个垃圾袋贴在副驾的旁边就是最好的一个位置了。
在炎热的夏季,极狐阿尔法S5应该如何保养呢? 1、上车前一定要先通风。 车辆经过暴晒后,温度有五六十度,。直接上车打开空调,此时制冷效果差,车里的金属按钮都烫手,白浪费电。我们可以提前在极狐app中把车窗打开或打开外循环及打开空调。推荐用一键备车功能,很方便。 2、把空调出风口调成向上吹风。 一般情况下,冷空气会往下沉,热空气会往上浮。夏天时,把空调出风口调为向上吹风,冷空气下沉,可快速降低车内温度,让车内更加舒适。冬天时可将空调出风口调为向下吹风,制热效果更好。很多车主喜欢在出风口前放置一些小饰品,这些遮挡物也是会影响空调制冷效果的哦。不建议放啊。小饰品也尽量买质量好的,避免高温暴晒后散发有害物质。 3、行驶中开窗最多开三扇 并不是四个车窗全部都打开通风效果好,四窗全开不仅噪音大,换气反而不一定快。可以关闭后排单侧车窗,开启另外三个车窗,加速车内空气流通。待温度降低后,我们可以调整成斜对角开窗,这样既可以保持良好的通风,还可降低车内噪音。高速行驶时,安全起见,不建议开窗,可以开一条缝。尽量不要把矿泉水瓶或其他液体长时间放在车里,应及时清理和干燥。 4、养护电池系统 夏天长时间停车会导致电池温度升高,影响其性能和寿命。车辆停放尽量选择停放在阴凉通风的地方,一个月最好给车充满一次电。 5、注意车辆的散热 在长时间行驶或者在高温环境下,车辆的发电机、控制系统等部件容易发生过热现象,影响汽车的性能和安全。如果在行驶过程中发现车辆温度过高,应及时停车检查或者歇息一会儿,不宜长时间开车。 6、买遮阳帘和贴膜 遮阳帘是必需得补装的,夏天直晒着车里很热。推荐买商城199的那款。贴膜能阻隔大部分的红外线和紫外线,陶瓷膜就很不错。前玻璃也可以放个防晒伞。
曹操的《观沧海》说的就是秦皇岛,作为离着北京最近的海滩,秦皇岛很值得一去,毕竟是秦始皇求仙处。 一路上都是高速,3个半小时。300公里,杠杠滴没问题。秦皇岛也到处都是充电桩,倒是挺方便。 东临碣石,以观沧海。水何澹澹,山岛竦峙。树木丛生,...查看全文
1、整体平整度 底盘平整度相当不错,护板齐全,能够起到一定的防尘和扰流作用。前电机最大输出功率200千瓦,最大扭矩360牛米,电机外侧包裹了厚实的发泡棉,对高频噪音进行降噪,供应商是华为。后电机最大输出功率190千瓦,最大扭矩330牛米。 ...查看全文
夕阳西下,无聊人在天涯。 最近天太热,白天都不爱出门,研究了下,琢磨着去趟密云山里头转一圈。下午出发,晚上住在密云,第二天一大早去爬山。 天一黑,大灯就自动亮了,地图也自动设置成了夜间模式。这大灯真的很亮,。 晚上住在密云青皮树酒店...查看全文
操稳舒适性、制动安全性和可靠耐久性是底盘性能的核心,直接影响着一款车的好与坏。 如何做到极致的操稳舒适性?有像鞋子一样的轮胎,像腿一样的弹簧和减振器,像关节一样的摆臂和稳定杆,通过对零部件的成千上万次的拆装和尝试,性能最优的一组组合才会浮出...查看全文
这个车就是个大的可移动随身电源,65kw的电量,可以开60个小时的空调,可以烧2000壶水,可以连续看5000小时液晶电视。后备箱有个三座电源,没有的话就700买个小米的冲放电枪,既能充电还能输出电,更多用法,自己解锁吧。 1、露营野炊:电烤串、电磁炉、电烤炉、电饭锅、电水壶、野外照明,还可以给房车供电。 2、外拍充电:为各种相机、手机、无人机、充电宝等设备充电。 3、救援电车:此电源可以为其他电动汽车充电,虽然慢,但是可以应急,剩下不少拖车费。 4、救援燃油车:可以为燃油车提供启动电源。 5、打造移动影院:只要你愿意,带着音响、投影、功放、幕布,随便找个荒郊野岭、公园或者车库看个恐怖片、足球赛,一点问题都没有。带各种灯球开KTV也没问题,跳广场舞更不在话下。 6、家庭应急供电:家里没电了,用它应急供电24小时没问题。 7、摆地摊:为你的地摊提供电源,卖啥随意,比如带着爆米花机卖爆米花、给小灯带或者台灯供电都行。
首先在优盘里拷贝上电影。 插入优盘。 打开图库 找显示时间长的视频,一般1个小时以上的是电影。 打开电影,把座椅放平,躺平,开始享受环绕音电影吧!
提车五个月,总共行驶6001km,大部分剩100公里了才充 ,感觉每次充电花不了几十块钱,快充稍微贵点1.2~1.5元一度电,去了7个城市,平均电耗差不多14.7,65kw/14.7,合计442公里,有85%的实际续航,怕热每天开空调,不错了。最近升级了V1.0.7系统,感觉比之前更好点了。
先说下优点吧。 一是空间够大,满足我的用车需求。前座椅坐着离开行上面有两拳,后排空间挺宽敞,不像油车没有排气管,中间没隔断,上下车很方便,很适合老人和孩子坐后排。 二是续航还算实在,毕竟是宁德时代的电池。夏天差不多可以到90%,冬天估...查看全文
球,进了!极狐阿尔法S5立功了!伟大的新能源汽车的左后卫!他继承了北汽质量过硬的光荣传统。阿尔法.罗密欧在这一刻灵魂附体!S5一个人代表了北汽集团悠久的历史和传统,在这一刻他不是一个人在战斗,他不是一个人!他是一台新能源汽车行业的战斗机!
极狐阿尔法S5已于近日开始交付,17.68万元起,限降2.5万元,B级跑车。 猎风前脸搭配了由近几百颗LED光源组成的风刃大灯,带智能交互灯语。19英寸的黑色轮毂搭配绿色卡钳,有韩泰、佳通和米其林几种胎可以选择,很时尚很运动。 整车设计...查看全文
喜欢跑车的肯定得买S5,加速快,制动器车轮颜色都比较潮,风阻小,跑的里程也远,高速度噪音小,电池也比较好,宁德时代的极光电池,比T5好。AR HUD抬头显很酷。 家用的话还是得买T5,老人坐后排舒服些,后排空间更宽敞些,后靠背没有那么倾斜。智能座舱还凑合,单踏板模式挺省电,坐车久了没那么累。
1、充电效率高,阿尔法T5 660带800V快充,可实现10min补能260km。从30%-80%充电也只需17分钟。CLTC工况纯电续航里程是660公里。528是400V快充的,速度砍一半吧。电池是宁德时代大品牌。 2、阿尔法T5搭载了可编程座舱,拥有清新换气、宝宝睡眠、洗车、小憩时光等几种预设模式哦,小憩模式很不错,等人歇着的时候很爽。 3、5A级碰撞,扭转刚度高达47119牛米/度,安全防护高。 4、车内采用“零醛零苯”材料,在常温状态下,达到儿童房的甲醛限值。不光安全,极狐阿尔法还做到了健康。 缺点: 1、上了110高速,风噪有点大。 2、内饰颜色偏少。 3、不带行车记录仪,不带哨兵模式。 4、音响效果一般,要是再多四个喇叭。 5、不支持读取优盘的电影。
1、价格 埃安V plus80:19.29万直降02.5万,合计16.79万。 极狐阿尔法T5:19.98万直降2.5万,17.48万。 价价格贵7000。 2、外观 埃安Vplus80:有15种颜色,内饰4种。前脸、屁股和腰身流线都...查看全文
1、外观保养。 勤洗小狐狸会让它容光焕发,尽量2周洗一次车,洗的太勤了对轮胎也不好。长期停外面风吹日晒,尽量别停树下,树下免不了会有树叶、鸟屎掉落下来黏在上面,非常难清理。如果长期的不处理会使得车辆光泽度变差,还会形成一些小污垢尤其是在车顶...查看全文
端午节放假,歇息三天,前天晚上充满电,早上简单收拾了下,奔向保定直隶总督署。 出门前打开极狐APP的极速降温,简直不要太舒服。最近北京高温天气,车内都50多度了,前几天打开窗户的按钮都烫手,现在出门就得把空调打开,只需五分钟,立即从酷热的夏...查看全文
开了几个月的电车,对比油车各有优劣,总体来说买了电车倒是也不后悔。 先说电车的劣势: 1、续航还是偏短,只适合在北京和河北、天津周边开。太远了跑长途感觉还是不踏实。 2、充电难的问题凸出,跑长途高速需要提前策划好,逢节假日,高速服务区一定会排队充电,至少都得等两个小时。 电车的优势也较多: 1、纯电动汽车比较安静。没有燃油车嗡嗡的发动机噪音、抖动和空调传过来的那股汽油味。 2、启动就走,不用原地等待热车。油车需要热车润滑一下,然后低俗行驶一阵再高速。 3、大冬天开燃油车受罪,需要等发动机水温升高之后才有暖空调,至少需要等5分钟,在这期间只能挨冻,而纯电动汽车,打开暖空调后很快就能出热风,还可以远程APP提前打开座椅加热和空调。 4、打开AutoHold,红灯了踩刹车就自动锁住制动了,不用一直踩着刹车,起步很快。 5、跑高速时,设置好智驾巡航模式,完全解放双脚,双手放在方向盘上就行,开高速一点都不累。 6、屏幕大了很多,很喜欢躺在车里看电影,声音还是立体环绕的。男人的独立空间和加油站,喜欢静静享受孤独的感觉。 7、百公里耗电算16度,使用私家充电桩,每度电算8毛,一年行驶1.5万公里,电费总共花费1928元,而燃油车1.5万公里,油费至少需要1万以上。就是纯电动车每年保险费用比同价位油车贵1500左右。 8、在北京开车不限行,这个真挺方便。 9、电池容量一般都在65度电以上,520续航的磷酸铁锂电池循环充电次数可达2000多次,用十多年问题不大。 10、电车配置很高,有防撞、一键停车、360环视、智能驾驶等各种电子功能。15万的T5基本上是油车30多万的配置了。
1、平稳匀速行驶最省电。市区速度控制在50到80码之间是最省电的,高速上速度控制在100到110是比较省电的。轻刹车,慢制动,避免急停急行,合理使用能量回收系统等,保持匀速行驶。单踏板模式就很好,开习惯也很省事儿。 2、合理使用空调。空调温度不要设置太低,空调开3到5格,温度调到20度即可。起步时先开窗散热通风,一段时间后再打开空调,高速行驶时尽量使用空调内循环。 3、避免停在暴晒的地方。因为天幕大玻璃的原因,暴晒会使车内的温度过高,能达到五六十度,控制玻璃上下的按钮都烫手,还增加空调启动时的负担。下车时可以把遮阳板放在前挡风玻璃上,以降低车内的温度。 4、降低载重、关闭窗户、充足胎压。出行前减轻车内的重量,将车内非必要物品进行清理,高速行驶时尽量关闭车窗,胎压低了费电,还容易加速轮胎磨耗。 5、保证电池不要过充。在剩余电量为20%-50%充电时,充电速度最快、效率最高,且可延长电池组寿命。 6、充电时关闭车内用电设备,尽量别用裸漏的充电线、插座之类的。 高温停放注意事项: 1、停放合适的地点。有条件尽量找有遮阳棚的停车场或地下停车场停放。高温暴晒会加速漆面、内饰、座椅面料的老化、褪色。尽量不要停在树下,要不然很多鸟会争先恐后的在天幕玻璃上拉屎。 2、为车穿“车衣”、贴车膜等。减少阳光照射,多一层防护,多一点清凉。 3、不要将危险品留在车内。车内禁放香水、打火机、碳酸饮料灌装饮料。在高温环境下,这些东西容易引发爆炸。 4、平时注重保养车辆,首保1万,后续2万一次。
强烈建议厂家在应用里增加个视频播放器,可以直接读取优盘下载的电影,可以全屏播放的。现在的应用太少了,优盘只能听歌,实在不方便啊。要不还得开iqiyi爱奇艺的会员,很喜欢在车里看电影啊,360环绕音效。
可以自己在手机创建场景,一开车就自动用蓝牙链接上Hicar,还挺方便的。也不用车机的流量。 这个华为HiCar调试的感觉还挺好用的,主要占用右边的大半块屏幕,也不影响左边的D档位开车,胎压检测信息之类的,地图是手机映射过去的,实时的红灯倒计时,开车还会提醒保持多少速度能赶上后面的绿灯。不知道为啥,映射的手机上的音乐播放着声音跟插优盘的音乐不太一样。还可以播放手机里的电影。还有个亿联跟手机适配性一般
充电总担心晚上下雨,买了这个感觉应该多少顶点事儿。主要是防尘、防雪。也可以外面再带个吸铁石的那种防雨罩。
估计别的车型一时半会儿还搭载不了L3级别的自动驾驶,现在才24万,原来卖40万,相当于打了6折了。 6月4日,工业和信息化部公布了官方信息,北汽集团凭借完备的智能网联技术研发体系和先进的L3级自动驾驶产品,从国内近30家联合体(整车企业+出行公司)中脱颖而出,正式进入国家首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体名单。 进入首批试点名单后,极狐 阿尔法S(L3版)将有望成为首批L3级自动驾驶量产车型。未来,将在四部门指导下,进一步开展自动驾驶产品测试与安全评估,并在专家组指导下申请L3级自动驾驶产品量产公告,与使用主体面向北京“五站两场”(五个火车站、两个机场)等场景开展上路通行试点,打造自动驾驶应用场景的标杆案例。
现在3年流量打6折,缺流量的可以买的。 如果4G网有问题,连不上网,操作步骤如下: 1、长按头顶的阅读灯上的SOS按键,长按45S中间不要断;断了就打了急救电话了。。。。 2、45s左右后松开; 3、车机上网络图标会打X; 4、等一会恢复到4G图标就好了
上一台车是油车,换了电车以后感觉T5配置挺高,后排空间挺大,没出过啥大毛病,用着总体还不错。 外观选的幻视白,这个颜色我还是比较喜欢的,晚上看着是白色的,白天是腌鸭蛋的那种浅蓝色,就是有点召鸟屎,百思不得其解。夏天必须得加装顶棚,太阳直...查看全文
6月1~9日,极狐汽车携多款产品亮相2024粤港澳大湾区车展。今年还是没有MPV,很是可惜,现在二孩的家庭很多,MPV也火啊。 阿尔法S5感觉还是很不错的,就是价格有点偏贵了,要是能定到15万,那性价比就超高了。目前的限时预售价为17.48-19.48万元,直降2.5万。S5算是中型车,比小米SU7小一点,虽然是溜背式,但后排空间还挺大,800V高压,有两驱和四驱,造型很独特,还带折叠尾翼,风阻做到了0.1925Cd,官方公布的百公里加速时间为3.7秒,比小米SU7还低不少,高速可以省不少电了,喜欢飙车的首选啊。长4820宽1930高1480mm,轴距2900mm,15.6英寸中控屏,比较有特色的是68英寸AR-HUD,可以在前玻璃上投影看电影了,搭载的高通8155芯片,中控屏可以外接手柄、支持switch投屏,玩游戏很爽,另外比较有特色的是配备了香氛,穹顶天幕也不错。续航有708km和650km,支持最大230千瓦快充功率,15分钟可充电补能400km。极狐阿尔法T5和考拉SUV还不错,更适合家庭用,考拉五座版比四座版要实用多了。
我感觉双色的好看一些,更高档。低风阻的都是特斯拉带起来的,但是感觉塑料饰件不够高档,也不知道久了会不会松旷。这低风阻真有效果么?
赶上六月第一个周六,中国紫檀博物馆免费,必须去涨涨见识。每个月的第一个周六免费,对我来说,确实不值50的门票,如果爱好紫檀,那就挺值的。 此馆馆长是陈丽华,饰演唐僧的迟重瑞的老婆,叶赫那拉氏正黄旗,全球富豪榜318,99年就斥资2个多亿...查看全文
高速上行驶的时候就报了这个“检测到金属异物”,吓了一跳,停下车,看了前后和左/右后视镜的探头,没发现异常。 把无线充电关了,就不报了。 后来发现是钥匙扣的金属环放在无线充的位置了。所以才报了故障。 车钥匙金属环千万不要放在无线充上面!!!
脚垫 淘宝买的200多,屎黄色跟内饰还挺搭 儿童安全带卡续接卡扣 扶手边上的挂钩,可以挂塑料袋,不能挂太沉的 安全带包裹,安上就没那么勒了 钥匙外壳,大一点拿在手上舒服一些 后排的隐藏式挂钩,可以挂一些垃圾袋之类的 后备箱的收纳盒,可以灭火器之类的放进去
OTA后窗户不自动升降的解决方法 车窗需要重新学习一下
极狐阿尔法T5有360环视摄像头,竟然没有行车记录仪,还挺奇葩的。还好后视镜前头还留着TYPE-C插口,买了个360摄像机,3K的,网上说太高清了容易卡死。然后在淘宝买了根转接线,完美搞定,可惜没哨兵模式。
极狐阿尔法T5是天幕的,一整大块玻璃视野是很宽广,但是夏天也是真热。在网上搜了半天,发现遮阳帘主要有两种,一种是整体式的,另一种是中间断开的,可以开一半遮一半,四五百。研究半天发现极狐APP有积分换购的,199,用着还凑合,感觉结构越简单越稳定吧。平时开一半关一半感觉也不好看
周末天气不错,去怀柔溜达一圈,最近在博物馆云有很多博物馆可以免费预约,挑了挑发现牛栏山和红星二锅头都有博物馆,比较了发现北京二锅头酒博物馆还是三星旅游景区,那是必须得先去这个。 天有点热,打开空调,放上小曲,出发了,上了高速马上...查看全文
曾经我也以为大多数女司机都是马路杀手,岁数大了以后有了改观,除了在高速上远离大车和女司机以外,其他我都还可以接受。回首往事,教会媳妇开车是我40岁以来最伟大的成就之一。 自从十年前新提车,刚出小区门拐弯撞了个GL8以后,她就再也没摸过方向盘...查看全文
4月13日,天气晴朗,是个出游的好日子。把后备箱塞满,去春游了,因为需要住一宿,装的满满当当的了。 最近天有些热了,上车先把前后排的空调都打开,播放个电影,启程了。上了高速打开智驾巡航,松开油门踏板,简直不要太省心。 开着空调百公里平均...查看全文
3月10号,秋高气爽,一家人商量了下,决定去天津盘山,毕竟是5A景区,80公里1个小时的车程,办的京津冀旅游一卡通,盘山是3月和6月可以去,必须得让卡花的物超所值,睡到自然醒,简单收拾了下就出发了。 出门上了二高速,开了10来分钟,再转...查看全文
比亚迪宋L 2024款662km超越型和极狐阿尔法T5 2024款660MAX到底该选哪个? 仅个人看法,感谢各位大神口下留情,不喜勿喷。 1、外观: 前脸的话,个人感觉极狐阿尔法T5 2024款660MAX更胜一筹,发光logo晚上肯定是更靓的仔。腰身的话,极狐阿尔法T5 2024款660MAX更圆润一些,看着比宋L 2024款662km超越型略高,但宋L 2024款662km超越型看着更长一些,整体看着更大一些。后屁股的话,宋L 2024款662km超越型略显犀利,极狐阿尔法T5 2024款660MAX看着稍肥一些。 2、内饰: 方向盘--宋L 2024款662km超越型白灰相见更时尚,极狐阿尔法T5 2024款660MAX是有点中规中规的黑色。 座椅--宋L 2024款662km超越型偏白的内饰倒是很好看,就是不耐脏,极狐阿尔法T5 2024款660MAX的米黄色的颜色不是很讨喜,倒是感觉耐脏。不太喜欢天幕,感觉夏天肯定热,得加装个遮阳帘。 3、续航: 都是600以上的续航,不跑长途的话妥妥的都够了。宋L 2024款662km超越型电池是自己的磷酸刀片铁锂,续航多2km。极狐阿尔法T5 2024款660MAX是宁德时代的三元锂电池。电池水平应该差不多,也不知道宁德时代三元锂电和比亚迪的刀片电池哪个更安全?哪位大神知道求普及。 4、配置: 宋L 2024款662km超越型和极狐阿尔法T5 2024款660MAX辅助驾驶功能差不多,都是L2级的,都带360环视摄像头,极狐阿尔法T5 2024款660MAX多了自动变道辅助和自动泊车入位。极狐阿尔法T5 2024款是高通骁龙8155的芯片,宋L应该是自制的芯片,用着也挺丝滑。极狐阿尔法T5是260kw,宋L是140kw,极狐阿尔法T5的800V高压超充还是更胜一筹,充电比宋L快。 5、空间: 宋L 2024款662km超越型:后排空间很宽敞。 极狐阿尔法T5 2024款660MAX主座椅头顶上挺宽敞,后排空间也可以,坐1米8大个儿腿还伸的开,应该是座椅做薄了,这种轴距后排空间已经算比较大的了。 6、舒适性: 后排坐着都还可以,座椅不是很硬,宋L 2024款662km超越型的座椅要比极狐阿尔法T5的好。 极狐阿尔法T5 2024款660MAX带22.8寸的抬头显,这个感觉还是稍微好一些。 宋L 2024款662km超越型是10.25的液晶仪表。 中控屏都是15.6的,够用了,差不多。 7、操控: 宋L 2024款662km超越型是后驱、前双叉臂的,极狐阿尔法T5 2024款660MAX是前驱、前麦弗逊的。操作性上宋L 2024款662km超越型要更胜一筹。极狐阿尔法T5 2024款660MAX的大屏幕开机时间有点偏长,整体使用下来车机流畅性还凑合。 8、动力: 宋L 2024款662km超越型:百公里加速6.9s,更快一些,动力也更强一些,230kw。极狐阿尔法T5 2024款660MAX:百公里加速7.5s,动力略低,200kw。 9、质保: 整车保修期限:极狐阿尔法T5 2024款660MAX:5年或12万公里,宋L 2024款662km超越型是6年或15万公里,宋L更胜一筹。 是你的话,你选哪辆车呢?
现在洗个车都得四五十了,SUV还都算大车,我打算半个洗车卡了,每个月至少得洗一次,这个颜色脏了不好看。白天发蓝的,晚上白色的。 在途虎洗了洗车,原价60,用了个优惠券36。洗的还算认真,竟然洗了20多分钟,洗完看着比之前舒坦多了。前阵子总是在你路上开,后玻璃都看不清楚了。前阵子闲得慌,用湿纸巾擦了下前玻璃内侧,结果晚上开车有点油啧啧的,自己擦了好几遍都不管用。还是让小哥用干净的毛巾擦了两三遍才好。前内玻璃去污的大家有啥推荐的么? 还有个问题就是抬头显底下那个槽里容易掉脏东西,前阵子我白天开车发现玻璃上总有个反光,一看是有个锡纸掉里面了,手动擦了擦,结果更脏了。里面那个HUD底下的槽能用湿毛巾擦么?大家有啥好办法么能防尘么?感觉这车后面应该在加个后雨刮,天幕下面再加个遮阳帘就完美了。 据说极狐阿尔法T马上要全系降价2.5万,真的有点背刺了。说是要给老客户补偿,但是还没接到电话。唉,有点后悔没买660那款了。不到18万,三元锂,性价比超高。现在520续航,多少还是有点焦虑。还有高德地图没有红灯倒计时,感觉那个很好用,所以我最近都是用华为HICAR模式,也不用车机流量,还能用手机上的各种APP,之前一直是用蓝牙连的,还没试过数据线的。
平时都是上下班开,感觉60-80km/h最省电,不开空调、座椅加热的话开到11.8。
0、点ADAS那个按钮,智驾巡航的标识才能从显示屏换到抬头显上。 1、向后拨一下右拉杆,进入智驾巡航模式,不用踩油门。感觉90-100之间比较省电。 2、向后拨两下右拉杆,进入智驾巡航+车道中间保持。抬头显方向盘也会变成蓝色。 3、想退出智驾巡航,就往前回推一下右拉杆或者刹车。
电耗还有比我显示低的么,11.8
过年回家的路上,不小心被感动了。半路行驶到了徐水服务区,因为前一天晚上小区充电车位没地儿,没充上电,拖着还剩450的续航就启程了,原打算进服务区去找充电桩补补电,刚一进服务区被一帮人天天团团围住了,一个精神小伙儿跑到我面前说他们是极狐售后服...查看全文
现在阿尔法T5到我手里也有两周的时间了,它的表现没有给我打脸,无论是驾驶质感还是乘坐舒适性都很出彩,特别是配置,感觉好多功能为我量身定制的,比如说它的方向盘以及全车座椅加热,这在北方的冬天有多香,就不用我多说了吧。早上上班的路上,手和身体都...查看全文
平时上下班开,走高速多。现在开到17.1感觉挺不错,标称续航520,基本上可以跑480。很喜欢这款车👍👍
提问520MAX版本带NCA功能么?