先说下优点吧。
一是空间够大,满足我的用车需求。前座椅坐着离开行上面有两拳,后排空间挺宽敞,不像油车没有排气管,中间没隔断,上下车很方便,很适合老人和孩子坐后排。


二是续航还算实在,毕竟是宁德时代的电池。夏天差不多可以到90%,冬天估计可以到75%,别喷,我觉的这已经很好了,看抖音冬天续航打折一半都正常。我的520Max车型官方标定续航是520㎞,百公里电耗是14.7kwh,实际用车过程中我习惯空调节能模式二档风、白天不开氛围灯,单踏板模式,电耗一般在14以下,有时不用空调的情况下还能更低,这个电耗换算成实际续航里程一定是足够扎实的,而且尽管我的车型是400V平台,但是30%到80%补电仍然可以做到半小时以内完成。一般20%到100%快充差不多1个小时,慢充的话六七个小时,每次都尽量充满,慢充还是更能延长电池的使用寿命。


三是车机系统很流畅,作为车主体验颇好。用车四个多月个月,我的T5经历了一次厂家活动检测、两次OTA升级。到店参加活动检测时工作人员热情接待,整个过程亲和且专业,没有因为是免费的服务就态度消极。OTA升级也非常成功,优化了许多车主在群里反馈的bug,也通过完善电子制动逻辑把T5刹车点头的问题给解决了。总的来说极狐的团队和车主联系是比较紧密的。
四是,座椅坐着很舒服,没什么气味甲醛,暴晒后也没啥异味。



五是APP很好用。远程打开空调、座椅加热,比油车用着舒服太多了。

另外再说下痛点:
1、不带座椅通风功能。
2、不带行车记录仪,应该带前后的就完美了,加个流媒体后视镜。
3、音响效果一般,开导航时候听歌总是被占用。
4、磷酸铁锂电池不如660max的三元锂好。
5、360环视第一收视角有点变形。
6、内饰颜色可选择性偏少。
7、没有选装轮毂,轮胎品牌单一。
8、不带遮阳帘,夏天是真热。
9、高速上了110风噪有点大。
10、不能直接播放优盘的电影。